Cele mai bune 10 crossovere sub 1500000 de ruble în 2021

Aproximativ o dată la doi ani, concernul chinez Cherry introduce un nou model al navei sale emblematice numit Tiggo. A cincea versiune a acestui crossover a devenit cea mai populară de pe piața rusă, dar în 2019 a luat naștere cea de-a șaptea versiune, iar experții spun că acesta este un model complet diferit. Cel puțin în exterior. Într-adevăr, mașina este foarte diferită de predecesorii săi. S-au schimbat farurile si grila. Există linii și curbe noi pe corp. O mulțime de schimbări în interiorul mașinii. Aici vedem un panou actualizat și o mulțime de inserții simulate din lemn și aluminiu.

Aparent, producătorul a decis să-și extindă publicul de consumatori, iar noul crossover a devenit mai tineresc, ca să spunem așa. Dar concluzia este că acest model este perfect pentru șoferii din toate categoriile. O fată blondă fragilă și un om de afaceri respectabil vor arăta armonios în ea, și toate acestea la un preț de mai puțin de un milion și jumătate de ruble. În ceea ce privește dotarea tehnică, al 7-lea model nu a suferit modificări semnificative. Iată același motor de 1,6 litri cu o capacitate de 105 cai, ceea ce, totuși, este destul de normal pentru un crossover atât de compact.

Având la îndemână un buget de 1.500.000 de ruble, de regulă, trebuie să te limitezi într-un fel, negând unele aspecte. Dar, în acest caz, nu numai că sunteți nelimitat în alegerea configurațiilor, dar aveți și o oportunitate unică de a economisi bani. Vom începe să luăm în considerare acest crossover cu cea mai bogată versiune, echipată cu un motor de doi litri, transmisie automată și tracțiune integrală permanentă. Costă doar 1,4 milioane de ruble și asta în prezența tuturor opțiunilor imaginabile și inimaginabile. Cele mai bune echipamente oferite de producator.

Dacă nu doriți tracțiune integrală și sunteți gata să înlocuiți transmisia automată cu mecanică, devine posibil să economisiți aproximativ 150 de mii, dar asta nu este tot. Renunțând la motorul de 2,0 litri de 140 de cai putere și înlocuindu-l cu un motor pe benzină de 1,6 litri, economisești încă 200.000. Drept urmare, obținem un crossover destul de eficient din punct de vedere al performanțelor, la un preț de doar un milion și puțin, iar acesta este cel mai bun preț de pe piață chiar și pentru o mașină chinezească.

Producătorii cehi nu rămân în urmă în ceea ce privește calitatea, producând un crossover Skoda unic. În primul rând, prezența setului maxim de opțiuni. Totul este aici, de la obișnuiții senzori de parcare și scaune încălzite, la diverși senzori de vreme și chiar și oglinzi retrovizoare încălzite. În al doilea rând, acest crossover este echipat cu un motor relativ puternic. Volumul său este de 1,8 litri, iar puterea de ieșire este de 160 de cai putere. Este de remarcat faptul că motoarele cu astfel de indicatoare sunt adesea instalate chiar și pe SUV-uri, iar în fața noastră este un crossover și unul compact.

Dar principala trăsătură distinctivă a acestui brand și a acestui model este cea mai bună calitate a construcției.Acest lucru este dovedit atât de cumpărătorii, cât și de utilizatorii de mașini, precum și de numeroși experți independenți care au efectuat sute de teste diferite. Toate testele au arătat rezultate excelente și, pe baza acestora, putem spune cu siguranță că avem în față cea mai durabilă mașină, capabilă să fie comparată cu produse mult mai scumpe ale industriei auto japoneze sau americane, dar în același timp la cel mai atractiv preț de pe piață.

Inițial, Ford este o companie americană, dar astăzi, sub acest brand, mașinile sunt produse în toată lumea, iar modelele fabricate în Europa sunt cele mai populare. În fața noastră se află modelul european, datorită căruia a intrat în această secțiune a ratingului nostru. Pentru acești bani, obținem cel mai complet set pe care ți-l poți imagina. Motor de 2,5 litri cu 160 de cai putere. Transmisie automată. Tracțiune integrală conectabilă și diferențial blocabil. Un SUV cu drepturi depline, dacă nu pentru dimensiunile relativ mici și cea mai mare gardă la sol.

Dar cel mai interesant lucru este că Ford a rupt toate stereotipurile. De regulă, mașinile cu motor diesel sunt mai scumpe, datorită eficienței consumului de combustibil și reparațiilor rare. În acest caz, o mașină cu motorină este dimpotrivă mai ieftină, iar acest lucru este ciudat. Da, motorul este mai puțin voluminos, dar pentru un diesel nu este o problemă. Care este motivul unei astfel de reduceri a prețului nu este clar, da, cu toate acestea, nu contează, deoarece puteți cumpăra chiar și un nou Ford cu o unitate diesel pentru mai puțin de un milion de ruble, ceea ce în sine este o raritate pentru industria auto europeană și americană.

Una dintre cele mai populare mașini de pe piața rusă. Aproximativ o dată la doi ani, producătorul remodifică acest model și, în consecință, prețul crește constant. Pentru 2019, această mașină abia se încadrează într-un buget de 1,5 milioane de dolari, iar pentru acești bani primești un motor de 2,0 litri de 150 de cai putere, precum și tracțiune față și manual.

Pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că nu există prea multă varietate în modificările acestei mașini. Dacă depășești bugetul, obții doar tracțiune integrală permanentă, în timp ce motorul rămâne același. Există și modificări cu transmisie automată, iar în ceea ce privește dotarea internă, este standard pentru toate versiunile. Există o mulțime de opțiuni necesare și utile la bord. Cum ar fi senzori de ploaie și ceață, scaune încălzite, senzori de parcare în cantitate de 8 bucăți și alte lucruri mici care fac mașina cu adevărat confortabilă. În plus, aceasta este o Mazda, ceea ce înseamnă cea mai bună mașină în ceea ce privește fiabilitatea și durabilitatea, așa cum demonstrează numeroasele recenzii ale proprietarilor, precum și rezultatele testelor independente.

Pentru a ajunge la un public mai mare, producătorii merg adesea după trucuri, așa cum este cazul acestei mașini. În general, aceasta este o versiune sport a crossover-ului, iar noua mașină costă mai mult de două milioane, dar în acest caz, doar caroseria a rămas din mașina sport clasică, iar umplerea a fost schimbată la nu mai puțin legendarul ASX.

Există un motor cu patru cilindri de 1,5 litri care produce 150 de cai putere.Nu mai este o mașină sport, ci un crossover destul de demn, deși nu cu cele mai înalte performanțe. Tracțiunea este exclusiv cu tracțiune față, deși modelul original presupunea tracțiunea integrală și prezența unor trepte joase pentru o mai mare capacitate de cross-country. Cutia este mecanica. Nu veți primi niciun CVT și automate pentru acești bani. Dar, obține cel mai atractiv aspect. O mașină compactă cu elementele și designul unei adevărate mașini sport, dar la prețul unui SUV urban obișnuit. Apropo, dinamica și controlabilitatea au rămas din mașina sport, ceea ce înseamnă că te vei simți cât mai confortabil în oraș, lucru foarte important și pentru o mașină din această clasă.

Mulți vor spune acum că acesta nu este un crossover, ci un SUV cu drepturi depline, dar aceasta este o opinie eronată, deoarece singurul lucru de la un SUV este dimensiunile și garda la sol mare. Da, dimensiunile sunt cu adevărat impresionante, ceea ce nu este deosebit de important într-un oraș și adesea chiar devine un minus, dar cinci persoane se vor încadra confortabil în cabină și nu vor simți nicio jenă.

Să fim sinceri, acest model a intrat în ratingul nostru cu mare întindere, deoarece, fără a depăși bugetul stabilit, vă puteți permite doar echiparea de bază cu un motor de 1,6 litri și 140 de cai putere. Indicatoarele sunt destul de acceptabile, dar vă reamintim că mașina este foarte grea și voluminoasă, ceea ce înseamnă că nu va fi foarte convenabil să vă deplasați confortabil prin oraș sau autostradă cu un astfel de motor. Cutia de aici va fi, de asemenea, doar mecanică, iar propulsia va fi exclusiv frontală.Depășind puțin cantitatea stabilită, puteți alege deja un motor mai puternic, precum și să înlocuiți cutia cu un variator și unitatea cu una plină.

Producătorii coreeni încearcă să ajungă la un public cât mai mare, așa că oferă întotdeauna mai multe opțiuni pentru asamblarea mașinilor. De exemplu, un nou Hyundai al acestui brand în configurația de bază va costa doar 800 de mii, dar luăm în considerare un model îmbunătățit, care nu vă va limita deloc, nici pe drumurile orașului, nici pe autostradă, nici off-road.

Sub capota acestui crossover se află un motor de doi litri cu 140 de cai putere. Puteți achiziționa și o opțiune diesel, care se încadrează și în bugetul nostru. Cutia din care poți alege, automată sau mecanică, precum și drive-ul, care poate fi complet sau frontal. În ceea ce privește funcționalitatea opțională, indiferent de umplutură, obții maximul oferit de producător. Nu trebuie să cumpărați sau să refaceți nimic. Tot ceea ce ai nevoie este deja la bord, chiar și fleacuri precum senzorii de ploaie sau încălzirea tuturor scaunelor. În plus, testele au arătat că aceasta este cea mai bună mașină din punct de vedere al siguranței. Din o sută de puncte posibile, a primit 90, iar acesta este un rezultat excelent.

Însuși numele acestei mașini ne spune despre apartenența sa la acest sport. Și aici nu sunt doar fanteziile producătorului, ci și realitate, deoarece sub capota acestui crossover compact se află o unitate de 2 litri sau un motor diesel de 1,7 litri.Motorul produce peste 140 de cai putere și accelerează mașina până la un record de 160 de kilometri. Desigur, în condițiile orașului, o astfel de viteză nu este necesară, iar manevrabilitatea este mai importantă aici, care este și la înălțimea acestei mașini.

O nouă Kia în configurația de bază poate fi cumpărată pentru mai puțin de un milion de ruble, dar pentru 150.000 primești o mașină cu toate clopotele și fluierele posibile. Aici și 8 senzori de parcare, multimedia modern și scaune încălzite. Tot ce ai nevoie pentru o plimbare confortabilă. Mai mult decât atât, confortul aici este relevant nu numai pentru șofer, ci și pentru pasageri, iar dacă călătoriți adesea în afara orașului, iar capacitatea de traversare a țării este importantă pentru dvs. ca viteză, atunci există posibilitatea de a cumpăra o mașină cu toate -tractiune pe roata, care va costa putin mai mult.

Acest brand este unul dintre cele mai populare printre șoferii ruși. Mașini destul de bugetare care îndeplinesc toate cerințele moderne. În fața noastră se află unul dintre cele mai vândute modele de pe piața locală, care a arătat rezultate excelente în teste independente. Există într-adevăr o mulțime de plusuri pentru o mașină și să începem cu comoditatea.

Acesta este un crossover compact care nu diferă în dimensiuni mari. Cu toate acestea, producătorii au reușit să mențină un nivel ridicat de confort pentru pasageri și șofer. Trei adulți pot sta confortabil pe locurile din spate, iar un portbagaj cu un volum de aproape 500 de litri va găzdui toate bagajele necesare. Atât în ​​exterior, cât și în interior, mașina arată foarte elegant și modern. Liniile curbe ale caroseriei și „schin-ul” caracteristic al opticii fac crossover-ul brutal, iar numeroasele inserții decorative te fac să te simți ca și cum ai fi în interiorul unei adevărate mașini de lux.Sub capotă se află o unitate de putere de 1,6 litri. Nu este cel mai puternic motor, dar destul de suficient pentru a te simți confortabil în oraș și chiar și pe autostradă.