15 cele mai bune plăci vibrante

Această placă vibrantă pe benzină se remarcă prin cel mai economic consum de combustibil, iar producătorul pune un accent deosebit pe acest factor.Cu toate acestea, după ce am studiat instrumentul mai îndeaproape, devine clar că o astfel de cheltuială este pe deplin justificată și nu se datorează unor proprietăți magice ale motorului, ci caracteristicilor sale tehnice destul de scăzute.

Puterea nominală indicată în documentație este de 5,4 cai putere. Un indicator destul de decent, deși nu cel mai bun din ratingul nostru. Dar forța sa de impact este de doar 18 kN, ceea ce vă permite să compactați solul la o adâncime maximă de până la 20 de centimetri și nu mai mult. De asemenea, printre dezavantaje se numără lipsa controlului asupra mânerului, iar mânerul în sine, realizat din țevi subțiri. Având în vedere toți acești factori, putem concluziona că dacha pentru acest instrument este cel mai convenabil loc de muncă. Este puțin probabil să i se acorde încredere în asfaltarea drumurilor și a autostrăzilor, deși producătorul subliniază acest lucru.

Dacă clădirea dvs. a achiziționat sau intenționează să achiziționeze căi, indiferent de material, și aveți nevoie să compactați solul, atunci aceasta este cea mai bună placă vibrantă cu benzină la cel mai atractiv preț. Are o platformă mică de lucru și a fost făcută astfel nu din motive de economie, ci din motive de comoditate. Intră cu ușurință în locuri dificile și creează cu ușurință secțiuni complicate cu viraj.

Dar să nu credeți că acesta este un instrument slab, o cabană pentru el nu este visul suprem și poate face față cu ușurință chiar și cu asfaltul. Puterea motorului aici este de 5,5 cai putere, iar productivitatea este de peste 500 de metri pătrați. Desigur, în zone mari, dimensiunea mică a bazei va crea dificultăți, motiv pentru care instrumentul este mai util unui utilizator privat care nu își va stabili sarcina de a tampona secțiuni de kilometri.Și prețul pentru un cumpărător privat este destul de acceptabil. Apropo, acesta este cel mai bun preț din clasamentul nostru, mai ales că acesta este un model pe benzină, nu electric.

Placa vibrantă, în esență, este o platformă metalică cu suporturi și un mâner de control. Sarcina principală este atribuită motorului, în cazul nostru, benzină, iar calitatea ansamblului acestuia depinde de cât timp va funcționa unealta și de cât de costisitoare va fi repararea acesteia. În fața noastră este un produs german, dar cu un motor Honda, și oricine este cel puțin familiarizat cu acest producător japonez știe despre caracteristica sa principală - cea mai bună calitate a construcției.

Motorul nu este doar puternic, aici este de 5,5 forțe, dar și cât se poate de durabil. După cum notează utilizatorii, foarte rar eșuează și cu atât mai mult necesită o revizuire majoră. Adevărat, trebuie să se înțeleagă că, în cazul unei defecțiuni, reparația sa va fi destul de costisitoare. Aceasta este o altă caracteristică a acestui producător pe care trebuie să o suportați. Cu toate acestea, având în vedere dimensiunea plăcii și a altor indicatori, putem concluziona că cel mai bun loc pentru a lucra pentru un instrument este o casă de vară. Este mai bine să încredințați construcția de drumuri și autostrăzi unui analog mai puternic și nu atât de costisitor de întreținut.

Marca cehă Zitrek este considerată pe bună dreptate cel mai bun producător de plăci vibrante, iar produsele sale sunt în mod invariabil la mare căutare, în ciuda prețului destul de ridicat.Acesta este cel mai, sau unul dintre cele mai scumpe modele de pe piață, dar, după cum spun utilizatorii, costul său este complet nivelat datorită celei mai bune calități de construcție și celei mai atente configurații. Această placă vibrantă pe benzină este proiectată pentru cele mai mari sarcini. Acesta este un model profesional, iar o dacha pentru el va fi un obiect prea ușor, așa că nici nu ar trebui să priviți în direcția acestui model dacă nu intenționați să compactați asfaltul pe o suprafață mare.

Adâncimea de compactare aici este de 90 de centimetri și acesta este cel mai bun indicator, totuși, nu este surprinzător, deoarece puterea motorului instalat este de 6,5 cai putere, iar energia de impact este de 38 kN. Într-o oră de lucru, unealta prelucrează 650 de metri pătrați de suprafață, dar trebuie să suportați un consum destul de mare de combustibil. În aceeași oră, aragazul va mânca aproape trei litri de benzină AI 92.

Prețul acestui instrument este de peste 70 de mii de ruble, cu toate acestea, aceasta este cea mai bună valoare pentru bani. Chiar și în ratingul nostru, există modele care sunt mult mai ieftine, dar caracteristicile lor tehnice sunt mult mai mici. În fața noastră este un dispozitiv profesional cu drepturi depline, cu un motor pe benzină cu o capacitate de 4,8 kilowați. Placa vibrantă compactează solul la o adâncime de 50 de centimetri și prelucrează o parcelă de 570 de metri pătrați într-o oră.

Dimensiunea plăcii este medie, de 78 pe 48 de centimetri, ceea ce, cu o putere de impact de 30,5 kN, crește serios productivitatea sculei. De asemenea, în recenzii ei evidențiază fiabilitatea și durabilitatea plăcii, iar ceea ce este foarte important, are o întreținere maximă. Marca este rusă, iar toate piesele, cu excepția motorului, sunt fabricate în Rusia, adică înlocuirea oricărui modul este ușor fezabilă.Motorul este european, dar binecunoscut meșterilor locali și este adesea instalat pe diverse dispozitive, inclusiv plăci vibratoare.

Marca cehă Zitrek, care este lider în producția de plăci vibrante pe benzină, a stăpânit și producția de unelte cu motor diesel. În fața noastră este o opțiune demnă, care poate fi numită în siguranță cea mai bună combinație de preț și calitate. Dintre modelele diesel, aceasta este una dintre cele mai mici etichete de preț și este complet de neînțeles ce a cauzat-o.

Caracteristicile tehnice aici sunt la cel mai înalt nivel: puterea motorului este de 13 cai putere, adâncimea de lovire este de până la un metru, forța de impact este de aproape 40 kN, iar viteza de procesare este de peste 650 de metri pătrați pe oră. Acestea sunt cifre foarte mari și s-ar putea chiar spune că sunt cele mai bune dintre modelele similare. Și această placă vibrantă a ajuns într-un astfel de loc, nu cel mai respectabil în clasament, doar din cauza forței excesive. Chiar și atunci când așezați asfalt, acesta va fi foarte înalt, iar situațiile în care este nevoie de un astfel de instrument nu sunt atât de comune.Adică, acesta este un echipament specializat, pe care chiar și companiile de construcții le vor folosi destul de rar.

Dacă o placă vibrantă pe benzină este, de regulă, o unealtă destul de voluminoasă, atunci un motor diesel, datorită puterii sale, poate reduce semnificativ dimensiunile totale ale instrumentului. Și în fața noastră este un exemplu viu al modului în care un instrument puternic, cu performanțe destul de ridicate, poate încadra într-o carcasă mică.

Scopul principal al acestui produs este prelucrarea zonelor complexe cu relief sau configurație non-standard. Datorită factorului de formă și plăcii sale mici, va ajunge în cele mai dificile locuri, având totuși toate calitățile unei plăci mari. Capacitatea batonului este mai mare de 30 kN, iar viteza de procesare este de 650 de pătrate pe oră. Pe instalație rulează un motor cu o putere de 4,3 cai putere, iar acest lucru este suficient. Pur și simplu, oferirea unui astfel de instrument va părea un obiect prea simplu. Este conceput pentru a funcționa pe drumuri și autostrăzi, dar cea mai bună aplicație este prelucrarea zonelor cu configurații complexe, cum ar fi instalarea lămpilor sau lângă borduri.

Descriindu-și produsul, producătorul se concentrează întotdeauna pe principala, în opinia sa, caracteristică. În acest caz, este luat în considerare un sistem unic de reducere a vibrațiilor. Acesta este un factor foarte important, mai ales pentru operator, care este constant în tensiune atunci când lucrează cu o placă vibrantă. Toate mărcile lucrează la reducerea transmisiei vibrațiilor, iar în acest caz este greu de spus că acest producător a realizat un astfel de revoluționar.Da, aragazul funcționează excelent, dar există suspiciunea că acest lucru se datorează unui motor destul de slab, 4 puternic.

Amortizarea vibrațiilor are loc datorită conexiunii flexibile a mânerului și bazei tubulare, dar, după cum arată practica, acesta este cel mai slab modul din dispozitiv și este dificil de spus dacă producătorul a trebuit să sacrifice calitatea construcției de dragul principalului său competitor. avantaj. În caz contrar, acesta este un dispozitiv destul de mediu, care oferă o forță de impact de până la 20 kN și lovind orice fel de sol la o adâncime de 25 de centimetri. Dar motorul de aici este de înaltă calitate și aparține mărcii Hatz, care este popular pe piață și este adesea folosit pe astfel de echipamente.

Marca elvețiană Husqvarna este cunoscută de unii drept producătorul celor mai bune motociclete. Pentru unii ca marcă de drujbe și alte echipamente de grădină. De fapt, gama de interese a mărcii este mult mai largă și are chiar și o placă vibrantă în sortimentul său și, ca întotdeauna în cazul Husqvarna, poate fi numit în siguranță cel mai bun din toate punctele de vedere, cu excepția unui singur lucru - prețul. Da, prețul este foarte mare, dar este complet nivelat după studierea caracteristicilor tehnice și după luarea în considerare a fiabilității și durabilității instrumentului.

Aici nu este instalat cel mai energic motor cu o capacitate de 4,3 cai putere, în timp ce produce o forță de impact de până la 38 kN, ceea ce este o cifră foarte mare. Viteza de rotație este mai mare de 3 mii de rotații pe minut, iar adâncimea de tamponare este de până la 40 de centimetri. Nu este cea mai mare performanță, dar acesta este un model profesional conceput pentru sarcini mari. Ergonomia este un avantaj distinct.Un mâner mobil care se adaptează la înălțimea operatorului și un sistem sofisticat de amortizare a vibrațiilor fac ca placa vibratoare să fie cea mai bună de acest gen. Comoditatea acestuia va fi apreciată de orice maestru care știe cât de dificil este să lucrezi cu echipamente de vibrații.

Dacă sunteți în căutarea celei mai fiabile, puternice și de înaltă calitate placă vibrantă asamblată și, în același timp, nu sunteți limitat în finanțe, atunci este în fața dvs. Să începem cu eticheta de preț, care cu siguranță îi va șoca pe mulți. Da, aproape jumătate de milion de ruble este foarte scump, dar trebuie înțeles că avem echipamente profesionale, concepute inițial pentru cele mai grave încărcături. Dacha ta este un fleac pentru ea, pe care îl poate descurca în câteva minute. Instrumentul este proiectat pentru prelucrarea suprafețelor mari, iar productivitatea sa este de peste 650 de metri pătrați pe oră.

Adâncimea de tamponare este de 50 de centimetri, iar forța de impact este de 30 kN. Acestea sunt cele mai bune cifre, mai ales când luăm în considerare un motor cu mai mult de 9 cai putere. Și, în sfârșit, ne întoarcem la cel mai important lucru - motorul. Acesta este un motor diesel al celebrului brand Hatzer, care este cunoscut și apreciat pentru cea mai înaltă calitate a construcției și eficiență maximă, cu un consum de combustibil de doar 0,6 litri pe oră. În plus, se poate întreține, adică chiar și în cazul unei avarii, poate fi readus în funcțiune cu ușurință și va costa relativ ieftin. Pur și simplu, aceasta este cea mai bună placă vibrantă pentru cele mai grave încărcături, de unde și prețul.

Deoarece placa vibrantă este un design primitiv, mai ales dacă vorbim de o acționare electrică, în unele cazuri chiar nu este nevoie să cumpărați un produs finit. Este mult mai ușor să-l asamblați singur și nu trebuie să fiți inginer sau tehnician pentru asta.

Partea principală este motorul cu vibrații și este în fața noastră. De fapt, acesta este un motor obișnuit, dar pe părțile laterale are două excentrice închise atașate la arbore. Când arborele se rotește, excentricele deplasează centrul de greutate și apar vibrații. Nimic complicat. Doar cumperi un astfel de motor, îl instalezi pe o bază metalică, atașezi un mâner și gata, poți lucra. Și o astfel de plăcere va costa mai puțin de 10 mii de ruble. În ciuda faptului că aceleași plăci costă mai mult de 20 de mii, deși nu există nimic complicat sau unic în ele care să nu poată fi creat cu propriile mâini.

Acționarea electrică impune o serie de restricții asupra plăcii vibrante, iar aceasta nu este doar o conexiune la rețea, ci și restricții de putere. Motoarele puternice, care pot concura cu benzina sau cu atât mai mult cu omologii diesel, vor fi foarte mari, astfel încât scopul modelelor electrice este de a lucra în cabane de vară și terenuri de gospodărie, unde nu este nevoie să bateți asfaltul până la un metru adâncime.

De exemplu, acest model compactează solul afânat la o adâncime de 15-20 de centimetri și, de fapt, acest lucru este suficient. Consumul de energie este de doar 250 de wați, ceea ce vă va permite să vă conectați la o priză obișnuită de uz casnic fără a provoca o sarcină semnificativă în rețea. Designul nu este, de asemenea, nimic special. Singura conexiune complexă, dacă o puteți numi așa, este cuplarea flexibilă a mânerului direct la placă. Nu este cea mai serioasă realizare a științei și tehnologiei, dar acest model nu pretinde a fi.

Producătorii chinezi bat uneori toate recordurile imaginabile. De exemplu, această placă vibrantă este pe benzină, diesel și acum și electrică. Interesant, indiferent de unitate, configurația sa nu se schimbă deloc. Ceea ce este foarte ciudat, având în vedere încărcăturile complet diferite.

După cum scrie însuși producătorul, principalul avantaj aici este sistemul unic de reducere a vibrațiilor și, privind un design destul de primitiv, ne permitem să ne îndoim de acest lucru. Cu restul caracteristicilor, totul pare să fie în regulă: viteza de compactare este de până la 25 de metri pe minut. Forța este de 13,5 kN, iar puterea motorului este de 3 cai putere. Apropo, este ciudat că producătorul unei unealte electrice indică puterea în cai putere și nu în kilowați, dar să lăsăm conștiința lui. În general, o placă vibrantă complet obișnuită cu o acționare electrică, deși destul de scumpă. Există multe modele similare pe piață la un preț mai mic. Da, nu au un astfel de sistem de amortizare a vibrațiilor, iar pe acest model există multe întrebări despre acesta.

valoare profesională și descriindu-le ca instrumente pentru drumuri și alte lucrări grele. De fapt, toată lumea este conștientă de faptul că utilizarea unei acționări electrice este nepractică la unitățile mari, iar acest brand s-a dovedit a fi cel mai sincer.

În descrierea modelului, el indică imediat că cel mai bun loc pentru a lucra pentru un instrument este o casă de vară și un teren de uz casnic. Va face față perfect oricărui sol afânat și, de exemplu, nisipul sau pietrișul fin se pot compacta cu ușurință la o adâncime de 15 centimetri. Suficient pentru o reședință de vară, dar foarte puțin pentru lucrări la drumuri. Aici este instalat un motor cu o putere de doar 0,5 forțe, ceea ce vă permite să-l conectați la o priză obișnuită de uz casnic. Dar lungimea cablului de alimentare crește. Doar doi metri. Când cumpărați acest produs, gândiți-vă imediat cât de departe va trebui să mergeți de la priză.

O placă vibrantă electrică este cel mai simplu dispozitiv. De fapt, aceasta este o platformă metalică cu un mâner pe care este instalat un motor de vibrații. Nu este nimic complex din punct de vedere structural aici și avem o dovadă clară în acest sens. Puterea motorului aici este de 0,5 kilowați în mod implicit. Opțional, producătorul oferă instalarea unui motor kilowatt, dar ambele opțiuni vă permit să vă conectați cu ușurință la o rețea casnică obișnuită. De aceea, firul este echipat cu un ștecher convențional pentru o priză, și nu un sistem complex de conexiuni.

Adâncimea de tamponare este adecvată - până la 30 de centimetri. Nu va funcționa pentru a calcula aria suprafeței prelucrate, deoarece restricțiile motorului intră în vigoare. Nisipul și pietrișul fin se vor compacta mai repede, în timp ce asfaltul va fi mult mai lent.De fapt, cel mai bun loc pentru a lucra pentru un astfel de instrument este o dacha, dar producătorul insistă că este proiectat special pentru lucrări la drum, iar durata de viață a motorului este foarte mare. Ei bine, el nu se va certa cu producătorul, dar, așa cum arată practica, astfel de modele sunt rareori folosite pe șantierele mari.