10 cele mai bune crossover-uri pentru Rusia în ceea ce privește prețul și calitatea

Un crossover compact cu capabilități SUV.Francezii au reușit să doteze o mașină de buget cu un motor puternic și rezistent, tracțiune integrală și una dintre cele mai mari garda la sol. Da, acest model este lipsit de grație, dar Duster-ul este foarte brutal. Iar combinația dintre performanța și capacitatea sa de a depăși obstacole dificile l-au făcut unul dintre cele mai bine vândute crossover-uri din Rusia. Asceza domină în chestiunile legate de confortul pasagerilor și ale șoferului. În mașină s-a făcut foarte puțin pentru comoditate - scaune destul de dure pentru 5 locuri, nu sunt suficiente compartimente și sertare, interiorul nu este foarte spațios, iar izolarea fonică este slabă. Cu toate acestea, acest crossover este adesea achiziționat de dragul potențialului de lucru și aici nu puteți găsi vina în el.

Mini-crossover-ul eficient din punct de vedere al consumului de combustibil cu motor pe benzină impresionează prin designul său atemporal și prin caracterul practic. Mașina are un cadru rigid fiabil din aliaje AHSS, au fost introduse stabilitatea direcțională și sistemele de control al stabilizării.Motorul de 123 CP consumă combustibil economic – până la 8 litri în ciclu combinat, pentru funcționarea motorului de 149 CP. este nevoie de aproximativ 10,2 litri la suta. Modelul este conceput pentru 5 locuri, fiecare fiind la fel de confortabil. In interiorul cabinei este prevazuta climatizarea, incalzirea atat a scaunelor din fata cat si a celor din spate, a volanului, iar acesta in sine este destul de incapator. Butonul de pornire a motorului facilitează începerea călătoriei, iar ecranul tactil multimedia de 7 inchi al sistemului umple cabina cu sunet de înaltă calitate și ghidează șoferul pe traseul stabilit. Gestionarea este facilitată și de camerele retrovizoare încorporate. Adevărat, șoferii notează că după câțiva kilometri pe terenul umed, imaginea devine abia distinsă. Acestea includ și plastic ieftin din care sunt realizate elementele interioare.

Soliditatea cehă permanentă și designul recunoscut al Skoda sunt demonstrate de un model ieftin, dar impresionant - Karoq. Dotat cu un motor suficient de puternic (110 și 150 CP), este modest în poftele sale.Consumul de combustibil în ciclul combinat nu depășește 7,5 litri la sută. Dimensiunile universale și caracteristicile tehnice ale crossover-ului îi permit să fie o mașină de familie confortabilă pentru oraș 5 zile pe săptămână și să depășească fără probleme obstacolele de pe drumurile accidentate din natură în weekend. Mașina are un portbagaj spațios, iar o gamă largă de niveluri de echipare vă permite să alegeți cel mai bun set de funcții în limita bugetului alocat. Dezavantajele șoferilor includ lipsa navigației în sistemul multimedia și spațiul insuficient pentru pasagerii din spate.

Crossover-ul compact este produs din 1993, îmbunătățindu-și constant caracteristicile inițiale. Versiunea actualizată demonstrează o manevrabilitate excelentă, o izolare fonică îmbunătățită.Producătorul a modificat și suspensia, făcând mașina mai lină și mai confortabilă. Dotarea de bază include un motor pe benzină de 2 litri și 150 CP. cu transmisie manuala si tractiune fata. Dar poți alege un motor mai puternic, transmisie automată și tracțiune integrală. Proprietarii apreciază foarte mult ergonomia și funcționalitatea cabinei, care are totul important - de la încălzirea canapelelor din spate și controlul climatizării până la prezența a 2 prize și butoane de control multimedia pe volan. Mașina are stabilitate bună în timpul manevrelor și un sistem de securitate. Dar aș dori mai multă garda la sol - la urma urmei, 182 mm nu sunt suficiente pentru un SUV.

O carcasă solidă și respectabilă, bine gândită, cu ultima restyling, a căpătat o imagine perfectă. Noile faruri, o bară de protecție față și un kit decorativ pentru partea inferioară a caroseriei vă vor aminti de capacitățile incredibile ale crossover-ului german compact. Interiorul noului Tiguan devine mai funcțional, a apărut un panou digital de 10 inch care este ajustat la preferințele șoferului, există navigație, climatizare.Opțional, mașina poate fi echipată cu asistenți electronici care vor ajuta în situații dificile. Cât despre putere, sub capotă sunt motoare cu 160 sau 180 de cai. Printre deficiențe, șoferii remarcă rigiditatea suspensiei și întreținerea costisitoare a mașinii.

Crossover spațios, disponibil în versiuni cu 5 și 7 locuri. Volumele portbagajului sunt impresionante: 720 litri în varianta cu 2 rânduri de scaune cu scaunele sus și 2065 litri cu scaunele în jos. Și chiar și cu 3 rânduri de scaune, în spatele spătarelor ridicate rămân 270 de litri de spațiu liber. Familia KODIAQ are o gamă largă de motoare, transmisii, opțiuni cu tracțiune față și tracțiune integrală. Echipamentul mașinii inspiră și respect. Totul vorbește despre concentrarea preocupării asupra confortului șoferului și pasagerilor: poate fi echipat suplimentar cu un sistem multimedia cu navigație, un sistem de revizuire video, senzori de parcare, o funcție de deschidere a portbagajului fără contact și multe alte opțiuni. Șoferilor le plac funcționalitatea și dimensiunile interne ale SUV-ului, dar suspensia se simte rigidă și prețul este mare.

Astăzi, a cincea generație a RAV4 este produsă și se află încă cu încredere în topul celor mai bine vândute zece crossover-uri din Rusia. Dinamic brutal din Japonia cu garda la sol mare si un motor puternic de 149 sau 199 CP. adaptat pentru o mișcare sigură pe diferite suprafețe. Este posibil să alegeți între tracțiune față și tracțiune integrală, automată, manuală sau CVT. Mașina este echipată cu tot ce este necesar pentru a conduce în siguranță și confortabil. Airbag-uri și airbag-uri cortină, controlul stabilității și multe alte puncte importante. Sistemul multimedia este compatibil cu Android si Apple, pe consola centrala existand un display LED de 8 inchi. Șoferilor le place tehnologia și fiabilitatea crossover-ului, nivelul de confort și siguranță. Dacă cauți defecte, acestea pot fi găsite în preț și suspensie dură.

Crossover puternic pentru 7-8 persoane cu oportunități excelente de transport de marfă. Este produs cu transmisie automată în versiunile diesel și benzină. Abilitatea și viteza de cross-country aici merg mână în mână cu siguranță și confort. Modurile off-road personalizabile ajută la depășirea ușor noroiul, nisipul sau nămolul. Iar concentrarea asupra situației rutiere, ținând sub control citirile instrumentelor, permite proiectarea acestora pe parbriz. Sistemul de securitate include monitorizarea unghiului mort, vizibilitate integrală, prevenirea accidentelor la părăsirea parcării și nu vă permite să coborâți dacă o mașină se mișcă în unghiul mort. Pentru confortul fiecărui pasager, există scaune confortabile de diferite configurații, acces ușor la al treilea rând de scaune și chiar porturi USB încorporate în spătarele scaunelor din față. Totul este bine, cu excepția prețului mare și a apetitului mare al motorului.

Rapidă, acceptabilă, cu un curs de siguranță - mașina își merită banii. Luxul scandinav reținut în design este combinat cu ergonomia la nivel de lux. Un set mare de reglaje ale scaunului, toate opțiunile necesare în zona mâinilor întinse, iar pe ordonat - o tabletă cu ecran tactil și o umplere foarte inteligentă. Mașinile sunt produse pe benzină și diesel, iar ambele versiuni au o izolare fonică impecabilă. Ele țin perfect traiectoria pe drumuri cu orice suprafață și în condiții de off-road moderate. Garda la sol mare record vă permite să depășiți obstacole serioase. Adevărat, lipsa căptușelii din plastic și a contopitelor mari nu vă permit să vă scufundați în off-road serios fără riscul de a deteriora caroseria. Proprietarii văd o mulțime de avantaje în model, dar au întrebări cu privire la etanșările dintre capotă și radiatoare - compartimentul motor al mașinii este murdar.

Crossover-ul cu 7 locuri aflat deja la bază are 3 rânduri de scaune și un motor puternic pentru 249 de cai. Transmisia automată hidromecanică cu 8 trepte asigură o accelerare lină și sigură. Mașina de lux, chiar și în versiunea de bază, are un sistem puternic de asistenți electronici - monitorizarea punctului mort, control al climatizării în 3 zone, o cameră retrovizoare, asistență la urcarea dealurilor și un sistem de control activ implementat. Scaunul șoferului este reglabil electric în 8 direcții. Izolație fonică excelentă, interior frumos și ergonomie impecabilă - acest crossover este conceput pentru a acoperi mii de kilometri cu confort și dintr-o singură respirație. Singurul dezavantaj al mașinii este prețul de neatins pentru mulți.