5 cele mai bune bare de tractare pentru Chevrolet Niva

Modelul este potrivit pentru Lada Niva, Chevrolet, Travel din 2002 până în 2020. eliberare. Designul universal cântărește 12 kg. În acest caz, masa admisă a remorcii remorcate este de 1200 kg. Tensatorul pentru Chevrolet Niva este realizat dintr-o țeavă în formă, la capetele căreia sunt sudate două console. Îndoirea lor repetă exact forma traverselor de sub partea de jos a mașinii. Fiecare parte este fixată cu două conexiuni prin șuruburi (cu instalarea unei plăci de contra în portbagaj) și încă una jalugă. Pentru aceasta din urmă, va trebui să găuriți două găuri cu un diametru de 12 mm. Cârligul cu mingea este detașabil și fixat cu două șuruburi. Oțelul este bine vopsit și toate îmbinările sunt sudate prin sudare MIG semi-automată. O cutie de priză este prevăzută cu o ieșire în partea dreaptă sau stângă, dar electricianul în sine nu este inclus. Instalarea durează minim. Nu trebuie să îndepărtați altceva decât covorașul.

Bara de remorcare are o țeavă cu profil pătrat de 50x50 mm, în care este instalată o piesă de îmbinare cu o bilă ("American square"), cu diametrul de 50 mm. Fixarea se realizează cu un deget de 12 mm grosime cu un știft la capăt. Acest lucru vă permite să deconectați rapid cârligul pentru a reduce dimensiunea, dar fiabilitatea designului nu este redusă. Cheile pentru demontare nu sunt necesare. Ambreiajul cu bile este placat cu nichel pentru o protecție de lungă durată împotriva coroziunii. Arată organic pe Chevrolet Niva cu inserții cromate sau arcade de protecție pentru bara de protecție. Dacă este necesar, bara de remorcare este complet dezasamblată prin deconectarea grinzilor longitudinale și transversale. Judecând după recenzii, designul este ușor de montat pe mașină datorită găurilor alungite care facilitează intrarea șuruburilor în găurile filetate. Bara de tractare detașabilă poate rezista la o masă de tracțiune de 1500 kg, dar sarcina verticală asupra mingii în sine nu trebuie să depășească 50 kg, deci nu trebuie să supraîncărcați partea din față a remorcii.

La echiparea Niva HBO, cel mai convenabil loc pentru a plasa un cilindru este sub partea de jos, lângă toba de eșapament. Dar atunci când trebuie să puneți bara de remorcare, grinda longitudinală se sprijină pe balon și nu ajunge la lămpi.Modelul de la producătorul Leader Plus are doar un fascicul longitudinal, astfel încât HBO nu interferează cu instalarea. Montarea se realizează pe clemele furnizate în kit. Sunt montate pe amplificatorul barei spate Chevrolet. În plus, bara de remorcare este fixată cu două șuruburi pe fiecare parte prin plăci până la lăți. Dar pentru instalare, va trebui să îndepărtați temporar toba de eșapament și apărătoarele de noroi. Produsul se vinde pentru Niva 2131, dar este potrivit si pentru Chevrolet Niva. Cârligul cu bila poate fi oricând deconectat prin deșurubarea celor două conexiuni cu șuruburi. Designul simplificat a ajutat la reducerea greutății la 11,7 kg, când barele de remorcare convenționale cântăresc 15-20 kg. Dar greutatea admisă a remorcii aici este mai mică - 1200 kg. Deși se poate descurca fără probleme cu remorcarea unei remorci cu platformă standard de 700 kg.

Bara de tractare pentru Chevrolet Niva este cea mai bună în ceea ce privește durata de viață a stratului de acoperire și protecția împotriva coroziunii. În loc de grund sau vopsea, este tratat cu zinc. Este folosită aceeași tehnologie ca și în galvanizarea caroserii auto. Prin urmare, un astfel de bară de remorcare va arăta bine chiar și după 20 de ani de funcționare.O grindă transversală realizată dintr-un tub profil și bucle de 8 mm grosime asigură o rezistență ridicată. Designul este conceput pentru o remorcă remorcată cu o greutate de 1400 kg. Dacă la un moment dat bara de tractare nu este necesară, mingea poate fi scoasă din Chevrolet Niva, astfel încât să nu iasă dincolo de dimensiunile barei de protecție. Acest lucru se poate face într-un singur pas, trăgând în lateral maneta mânerului din cauciuc. Elementul de fixare cu eliberare rapidă se extinde și se contractă în interiorul țevii. Demontarea durează 1 secundă, nu sunt necesare chei. Dar, în ciuda costului ridicat al mărfurilor, electricianul nu este inclus. Priza și cablajul pentru dimensiunile de conectare, luminile de frână, luminile plăcuțelor de înmatriculare și semnalizatoarele de direcție vor trebui achiziționate separat.

Bara de tractare pentru Niva Chevrolet de rezistență crescută cu o sarcină longitudinală admisă de 1,5 tone este proiectată dintr-o țeavă metalică profilată ca grindă transversală. Legătura cu partea longitudinală se realizează prin intermediul unei plăci groase de oțel și șuruburi. Acest lucru vă permite să dezasamblați complet bara de remorcare pentru depozitare compactă sau expediere prin servicii de logistică. Dar există și o modificare complet sudată, așa că specificați acest lucru atunci când cumpărați dacă este necesară dezasamblarea.Balamalele pentru atașarea la grinda barei de protecție au orificii ovale pentru a facilita instalarea șuruburilor în caz de nealiniere. Instalarea pe Chevrolet Niva durează 15 minute. Oțelul este protejat prin acoperire cu pulbere, copt la suprafață la o temperatură de 170 ⁰С, astfel încât structura să nu ruginească în curând. Setul include o priză cu capac, șuruburi, un cablaj și un capac de cauciuc de marcă pentru minge.