Cel mai bun preîncălzitor de motor din 2021 - Webasto, Eberspächer sau Binar?

Preîncălzitorul motorului încălzește lichidul din sistemul de răcire al mașinii, datorită căruia se generează căldură. Performanța este unul dintre cei mai importanți parametri, arătând cât de repede dispozitivul poate atinge temperatura necesară. Are, de asemenea, o corelație directă cu consumul de combustibil și dimensiuni, deoarece designul nominalizaților pe care îi luăm în considerare este aproape același.

Performanța preîncălzitorului este măsurată în wați de căldură generată. Este indicat în intervalul de la valoarea minimă la maximă, dar Binar are un singur mod. Acest lucru poate fi văzut clar în tabel:

Webasto arată cel mai atractiv aici. Are cea mai mare valoare maximă, dar pragul său inferior este și mai mare, ceea ce înseamnă că la orice temperatură ambientală, încălzirea se va produce mai rapid.

Pe locul doi îi vom acorda lui Eberspächer. Funcționează și într-un anumit interval, dar mai mic decât cel al Webasto. Și Binar nu are deloc rază de acțiune și funcționează doar într-un singur mod, oferind 5 mii de wați de performanță. Acest parametru restrânge oarecum capacitățile dispozitivului, dar în general, acest lucru nu contează cu adevărat, deoarece chiar și în înghețuri severe își va face treaba perfect.Oricum ar fi, acesta este locul trei în nominalizare.

Preîncălzitorul de pornire este conectat la sistemul de alimentare cu combustibil al vehiculului. Are propria sa pompă care pompează benzină în camera de ardere. Acolo se încălzește din elementul ceramic și se aprinde. Pentru dispozitivele cu un interval de debit de căldură, consumul de combustibil variază în funcție de modul selectat. Binar, care funcționează doar la putere maximă, va avea întotdeauna același consum de combustibil. Adică dacă afară este doar -4⁰, încălzitorul va produce 5 mii de wați de performanță. Adevărat, va dura mai puțin timp pentru a încălzi motorul și interiorul.

Cel mai economic dintre nominalizații noștri este Eberspächer. Cu o performanță de 1800 de wați, adică în regim minim, va consuma doar 0,15 litri de combustibil. La sarcina maximă, această valoare crește la 0,57 litri. Webasto este mai vorace: 0,24 litri la pragul inferior de sarcină și 0,72 litri la vârf. Aici, corelația dintre consumul de combustibil și performanță este deja vizibilă. Ambele valori cresc uniform între ele.

Și Binar devine cel mai vorace. Mănâncă 0,7 litri pe oră, deși indicatorul său de performanță este puțin mai mic decât cel al lui Webasto. În plus, funcționează întotdeauna la sarcină maximă. Va încălzi motorul mai repede, astfel că consumul va fi aproximativ același cu alte modele. Dar, în orice caz, acesta este doar locul trei.

Nu contează dacă mașina ta este pe benzină sau diesel. Încălzitorul, pe lângă combustibil, are nevoie și de energie electrică pentru a-și funcționa propria pompă. Principiul de funcționare al unor astfel de sisteme este că funcționează atunci când motorul este încă oprit, ceea ce înseamnă că bateria nu se încarcă.

Consumul de tensiune depinde și de numărul de module care consumă energie electrică. De exemplu, un Eberspächer echipat cu o pompă suplimentară de fluid consumă 42 de wați. Webasto are o valoare mai mică - 35 wați. Și Binar, ca și Eberspächer, va lua 42 de wați din baterie. În același timp, are o sarcină de vârf care apare în momentul lansării. Nu durează mai mult de 100 de secunde, iar în timpul acesteia dispozitivul va consuma 122 de wați, ceea ce este mult.

Adică, Binar devine din nou cel mai vorace. Punându-l pe mașina dvs., este foarte important să monitorizați starea bateriei. Este recomandabil să îl reîncărcați în mod regulat și să monitorizați nivelul lichidului, dacă este posibil. Iar cel mai economic pentru bateria de la bord va fi Eberspächer. Chiar și valoarea sa maximă este mai mică decât cea a Webasto. Un avantaj imens asociat exclusiv cu soluțiile de proiectare ale inginerilor companiei.

Preîncălzitorul motorului este un modul cu drepturi depline, pentru a cărui instalare trebuie să găsiți un loc sub capota mașinii. În consecință, cu cât este mai mare, cu atât va fi mai dificil de făcut, iar cea mai bună opțiune este cea cu cele mai mici dimensiuni și greutate totală. Luați în considerare nominalizații noștri din tabel:

După cum puteți vedea, dimensiunile generale ale tuturor sunt aproape aceleași. Eberspächer câștigă pe Webasto doar câțiva centimetri, ceea ce nu este deloc critic. Astfel de încălzitoare se vor potrivi în aproape orice mașină. Binar nu este inferior lor în acest sens, dar pierde complet în greutate. Nu se poate spune că aceasta este o valoare foarte critică, dar în mod corect trebuie remarcat că inginerii germani au reușit, toate celelalte lucruri fiind egale, să reducă semnificativ greutatea dispozitivului. În timp ce Binar cântărește aproape de trei ori mai mult. Din nou, locul trei, iar câștigătorul în nominalizare este Eberspächer, cântărind doar 2 kilograme și depășind-o pe Webasto în ceea ce privește lungimea și înălțimea structurii.

Preîncălzitorul este un dispozitiv destul de scump, dar dacă echipamentul este cât mai complet posibil și nu trebuie să cumpărați nimic, atunci este parțial nivelat. Webasto devine cel mai bogat în acest sens, sau mai bine zis, un model specific Webasto TT-Evo Comfort +.Plusul din numele său ne spune doar că aceasta este cea mai completă versiune, care include un set complet de module de montare, dispozitivul în sine, precum și un modul GPS care vă permite să controlați dispozitivul de la distanță.

Eberspächer are un pachet nu mai puțin bogat, dar numai dacă luați versiunea completată cu EasyStart Text +. Implicit, acesta nu este inclus în lista de livrare, așa că dispozitivul merge pe un binemeritat al doilea loc. Și Binar devine cel mai sărac. În configurația sa de bază, nu numai că nu există un modul la distanță, dar nu există relee pentru conectarea la controlul climatizării, o tobă de eșapament cu o ieșire la țeava de eșapament și toate părțile legate de gazele de eșapament. Cu toate acestea, dacă mașina dvs. nu este echipată cu climatizare și aveți nevoie de un încălzitor de motor, atunci nu are sens să plătiți în exces pentru opțiunile inutile.

Orice preîncălzitor de pornire poate fi pornit direct din interiorul mașinii. Butoanele corespunzătoare sunt afișate în salon. Dar trăim în secolul 21, secolul telecomenzii și al electronicii inteligente. De ce să pleci din casă să pornești dispozitivul când poți să o faci fără să te ridici măcar dintr-un pat cald?

Încălzitorul Webasto este controlat folosind propria telecomandă. Este un dispozitiv mic, asemănător unui pager. Are mai multe butoane și cea mai intuitivă interfață. Aici puteți seta un cronometru, îl puteți planifica pentru o săptămână întreagă sau îl puteți lansa independent. Tot ce aveți nevoie este deja inclus în pachetul de bază. Nu va trebui să cumperi nimic.

Binar are exact aceeași telecomandă. De asemenea, cel mai înțeles și mai convenabil. Și dacă decideți să cumpărați un modul GPS pentru acesta, atunci controlul de pe telefon va deveni disponibil.Veți trimite pur și simplu SMS la numărul stabilit. Nu este cea mai modernă soluție, dar nu trebuie să porți cu tine un alt breloc, ceea ce probabil este deja suficient pe o grămadă de chei de la mașină.

Și cea mai bună soluție la această problemă este oferită de Eberspächer. Preîncălzitorul său este controlat de pe orice smartphone. Doar instalați aplicația și gata, aveți acces complet la dispozitiv. Prin intermediul acestuia, puteți porni și opri dispozitivul, puteți schimba moduri și puteți seta un cronometru cu un programator pentru câteva zile sau chiar săptămâni.

Toți șoferii știu că bateria din mașină produce doar nominal 12 volți. De fapt, această valoare poate varia semnificativ în funcție de uzura bateriei, de tipul acesteia și chiar de temperatura ambiantă. Toate preîncălzitoarele au opțiuni de protecție care nu permit descărcarea completă a bateriei și protejează electronicele sensibile de tensiunea excesivă din rețeaua de bord.

Binar are cel mai bun indicator al intervalului de lucru. Nu va stresa bateria dacă puterea sa scade sub 9,5 volți. De asemenea, dacă se depășește 16 volți, sistemul de protecție va funcționa, blocând fluxul de curent. Eberspächer are aproximativ aceiași parametri - de la 10,5 la 16 volți. Similar, dar tot mai sus, ceea ce înseamnă că ocupă locul doi.

Și Webasto pierde aici. Poate descărca bateria până la 6 volți, adică trebuie să monitorizați cu atenție starea bateriei.După ce ați ratat puțin acest moment, puteți da cu ușurință o situație în care dimineața nu numai că nu veți putea porni încălzitorul, dar mașina dvs. nu va porni deloc.

Specificațiile și asigurările producătorilor sunt, desigur, bune, dar este, de asemenea, important să știm ce cred utilizatorii reali și mecanicii auto profesioniști despre un anumit model. Analizând diverse forme și site-uri tematice, ajungi la concluzia că cea mai bună opțiune în ceea ce privește raportul preț-calitate este Binar. Da, este inferior într-o serie de caracteristici față de omologii săi germani, dar este mai ieftin și ușor de întreținut. Mai devreme sau mai târziu, orice încălzitor va necesita reparații sau întreținere. Cu Binar, acest proces va fi cel mai ușor și mai ieftin.

Și cea mai controversată părere despre modelele Eberspächer. Cert este că până în anul 2000 compania producea încălzitoare cu un sistem unic de aprindere. A fost folosit doar de acest brand. Nu vom intra în detalii tehnice, vom spune doar că modelele Eberspächer sunt foarte exigente la calitatea combustibilului. Dacă versiunea pe benzină nu iese atât de mult în evidență pe fondul general, atunci cea diesel a pierdut clar în fața concurenților săi. A lucrat numai cu combustibil de înaltă calitate, iar dacă motorina era murdară, atunci acest lucru a dezactivat rapid dispozitivul. Rețineți că producătorul a schimbat de mult designul dispozitivului și acum este identic cu cel folosit de Webasto și Binar, dar, aparent, utilizatorii au încă un gust neplăcut.

În ceea ce privește calitatea și fiabilitatea, Webasto arată cel mai atractiv. Nu fără motiv astăzi toate încălzitoarele de pornire sunt numite după numele lui. Dar, în același timp, este practic cea mai scumpă atât în ​​ceea ce privește achiziția, cât și întreținerea. Mentenabilitatea aici este scăzută și este mai bine să nu dezasamblați singur un astfel de dispozitiv.

Una dintre cele mai importante nominalizări, la care mulți acordă atenție în primul rând. Fără prea mare surpriză, Binar câștigă aici. Acesta este un brand rusesc. Este produs la o fabrică din Samara, motiv pentru care costă mai puțin decât omologii săi germani. Prețul mediu de piață al unui dispozitiv fără modul GPS este de 32 de mii de ruble.

Webasto este mai scump - aproximativ 45 de mii, dar acesta este prețul pentru un set complet, deoarece luăm în considerare modelul Comfort +. Și Eberspächer merge pe locul trei. Costă doar o mie de ruble mai mult decât Webasto, dar echipamentul său este mai modest.

În ciuda faptului că preîncălzitorul de motor de la Binar a ocupat doar locul trei în comparație, acesta poate fi numit cel mai bun raport calitate-preț. În ceea ce privește parametrii de bază, este inferior concurenților, dar costă și mult mai puțin, iar serviciul său nu te va îngrozi. În plus, atât versiunile pe benzină, cât și cele diesel arată la fel de atractive. A fost conceput special pentru combustibilul local și funcționează excelent cu el. În timp ce nemții sunt destul de pretențioși.

În funcție de scorul cumulat și de numărul de victorii, Eberspächer câștigă. Acesta este un încălzitor fiabil, de calitate, dar mulți utilizatori încă încearcă să-l evite, ținând cont de faptul că marca era mai puțin eficientă. Și Webasto a păstrat un loc al doilea onorabil pe toată durata comparației. La scorul cumulat, a pierdut doar puțin în fața celui mai apropiat concurent.

Acest lucru nu este surprinzător. Cele două mărci s-au întâlnit mereu cap în cap. Au apărut pe piață aproape simultan. Am fost primii care au dezvoltat și implementat un sistem de preîncălzire și am venit în mod constant cu produse noi. Dar au și un preț corespunzător.