Cel mai bun vehicul de remorcare motorizat pentru pescuit în 2021 - Burlak, Hurricane sau Leader?

Puterea este unul dintre principalii parametri ai oricărui echipament motor. Alte caracteristici depind de acesta, cum ar fi capacitatea de transport, debitul și viteza de mișcare. Desigur, cea mai bună opțiune este cea cu cea mai puternică unitate la bord, dar dacă sunteți în căutarea unui vehicul de tractare motorizat ieftin, atunci nu ar trebui să luați în considerare astfel de modele. Printre altele, puterea motorului afectează foarte mult costul final al produsului.

În plus, poate fi adesea redundant sau pur și simplu nu este necesar. Dacă nu intenționați să navigați prin taiga impenetrabilă și veți întâlni zăpadă adâncă de câteva ori pe drum, este logic să priviți spre vehicule mai slabe. Departe de a fi întotdeauna pescuitul de iarnă, este liniuță de mai mulți kilometri de-a lungul imposibilității acerbe. Dar oricum ar fi, câinii motorizați cu cele mai puternice motoare câștigă în nominalizare. Avem un uragan, Burlak și Koira. Toate sunt echipate cu motoare de 15 cai putere. Locul doi aparține Liderului de aparat. Are o unitate de 9 cai putere. Iar Pomor devine cel mai slab, care are un motor Lifan de 6,5 cai.

Un alt parametru important care afectează permeabilitatea și capacitatea de transport. Cu cât carterul motorului este mai mare, cu atât este mai puternic, dar, în același timp, o astfel de unitate va consuma mai mult combustibil. În plus, deplasarea motorului este legată de alți parametri, cum ar fi alezajul și cursa. Acest raport face cainele motocicletei fie mai rapid, fie mai accesibil. Aici, fiecare alege cea mai bună opțiune pentru sine. Vom lua în considerare aceste criterii într-un tabel comparativ:

Un model asociat cu puterea motorului devine imediat vizibil, ceea ce este natural. Hurricane, Burlak și Koira au același volum, dar primul participant pierde puțin în fața lor în ceea ce privește raportul dintre diametru și cursa pistonului. Cu toate acestea, consumul lui este mai mic, dar oricum ar fi, acesta este doar locul doi. Iar Leader și Pomor împart a treia poziție. Sunt cei mai slabi din punct de vedere al raportului dintre toți parametrii, dar aceasta este o opțiune ieftină atât în ​​ceea ce privește achiziția, cât și în ceea ce privește consumul de combustibil.

Pescuitul de iarnă necesită bagaje și, uneori, sunt multe. Este important ca totul să se potrivească într-un vehicul de tractare motorizat și acea nu ar întâmpina dificultăți cu mișcarea. capacitatea de transport este determinată de două aspecte: sarcina la bord și sarcina în sanie.

Trebuie remarcat aici că la bordul vehiculului, capacitatea de transport este întotdeauna mai mică. Vehiculul de remorcare motorizat se numește astfel deoarece este conceput special pentru remorcarea mărfurilor.În ciuda acestui fapt, toate modelele sunt echipate cu coșuri mici în care puteți pune încărcătura. Și pentru a face convenabil să comparați acest parametru, luați-l în considerare în tabel:

Câștigătorul este vehiculul de remorcare motorizat Koira, capabil să transporte mai mult de jumătate de tonă de marfă într-o sanie, plus până la 80 de kilograme în coșul propriu. Capacitate de transport excelentă, cu care doar Hurricane poate concura. Valorile lui sunt puțin mai mici, dar îi vom da în continuare dreptul de a împărți primul loc în nominalizare.

Și dacă totul este clar cu primii participanți, atunci restul nominalizaților au surprins. Motodog Leader, în ciuda motorului și volumului modest, trage mai mult decât concurentul său mai puternic Burlak. Adică un vehicul de tractare de buget cu un motor inițial slab ocupă o poziție superioară în nominalizare. În ceea ce privește ultimul participant, totul este clar pentru el - cea mai mică capacitate de transport, iar acest lucru nu este surprinzător. Un motor de 6,5 cai putere pur și simplu nu va scoate mai mult. Cu toate acestea, adesea acest lucru este suficient: 200 de kilograme în sanie și 40 la bord este, de asemenea, un rezultat bun.

Dacă pescuitul de iarnă este o activitate meditativă pentru tine și ești obișnuit să călătorești singur, atunci problema greutății unui câine cu motor ajunge pe unul dintre primele locuri.Dimensiunile majorității unităților vă permit să le transportați în portbagajul unei mașini, dar se pune întrebarea cât de convenabil este să le puneți acolo și apoi să le scoateți. Desigur, cu cât dispozitivul este mai mic, cu atât mai bine, dar trebuie înțeles că acest parametru este direct legat de capacitatea de transport și puterea. Modelul este ușor de urmat.

Cel mai ușor este vehiculul de remorcare motorizat Pomor. Când este uscată, cântărește doar 62 de kilograme. Este o cifră destul de acceptabilă pe care o poți gestiona singur. Oferim candidatului primul loc. Poziția a doua îi aparține lui Koyra. Cu puterea și capacitatea de transport, cântărește doar 90 de kilograme. Deja multe, dar încă mai puțin de o sută. Dar modelele rămase împart un loc al treilea onorabil. Liderul cântărește 100 kg, Hurricane - 105 kg și Burlak - cel mai greu, 110 kg.

Și din nou o întrebare legată de transportul aparatului. Toți producătorii încearcă să reducă dimensiunea, dar o fac diferit. În plus, vehiculele de remorcare motorizate sunt pliabile sau pliabile, adică au doi parametri: dimensiunea în formă de lucru și atunci când sunt pliate:

Pomor și Leader devin cele mai compacte atunci când sunt pliate, iar primul își depășește semnificativ concurentul. Le acordăm locul întâi și al doilea.Restul împart a treia poziție, deoarece au aproape aceleași dimensiuni de transport, deși dimensiunea lor de lucru este foarte diferită. Aici fiecare alege ce este mai convenabil pentru el. Un remorcher lung și înalt va fi mai stabil, în timp ce unul compact va fi mai manevrabil.

Problema pornirii motorului este foarte importantă, deoarece afectează confortul și confortul utilizatorului. Totul este simplu aici, sunt trei câștigători deodată: Hurricane, Burlak și Koira. Toate sunt echipate cu pornire electronică și pornesc cu o simplă apăsare a unui buton. Ca modul auxiliar, există o pornire manuală în cazul în care electronicele delicate se defectează.

Dar restul de doi nominalizați sunt lichidați exclusiv din cablul invers. Adică, pentru a le lansa, trebuie să trageți frânghia familiară multor proprietari de bărci. Desigur, acest lucru este teribil de incomod, mai ales în condițiile de iarnă când ești împovărat de haine și mănuși grele, incomode. Dar să reamintim că Pomor și Leader sunt opțiuni bugetare pentru un vehicul tractor, iar absența unui start electronic se explică tocmai prin acest factor.

Toate vehiculele de remorcare motorizate se deplasează la suprafață cu ajutorul senilor. Numai că dau suficientă zonă pentru a nu cădea în zăpadă adâncă. Dar și șenile trebuie mutate. Există două tipuri principale de suspensie: role și skid.

În primul caz, roțile acționează ca un suport, iar în al doilea - un fel de schiuri. Versiunea cu role este mai potrivită pentru deplasarea pe crustă compactă și gheață, iar modelele de alunecare se simt grozav pe zăpadă adâncă. În consecință, este imposibil să spunem fără echivoc care opțiune este cea mai bună. Totul depinde de locul în care veți opera vehiculul de tractare și de ce fel de acoperire veți întâlni pe drum.

Dar tehnologia modernă a mers și mai departe, iar tipurile clasice de suspensii au fost modernizate. Așadar, modelul de la Koira și Burlak are propriile amortizoare. Ambele suspensii sunt cu role, dar cu arc. Acest lucru vă permite să faceți mai bine zăpada care se lipește de role și, de asemenea, îmbunătățește flotația și face conducerea mai confortabilă datorită înmuiării suplimentare. Ambii nominalizați primesc locul doi. Și primul este Uraganul. Am menționat deja că modelul Hurricane Classic este un fel de constructor în care poți asambla dispozitivul pentru propriile nevoi. Atunci când cumpărați acest vehicul de tractare de la producător sau orice dealer oficial, puteți alege tipul de suspensie, iar dacă nu luați în considerare versiunile cu arc, atunci prețul nu se va schimba. De asemenea, are sens să cumpărați un modul suplimentar și să îl schimbați singur.

Cât despre modelele de la Leader și Pomor, acestea au doar locul trei. Liderul are suspensie cu role, dar fără amortizoare și alte clopote și fluiere. Pomor este încă mai ușor. Folosește o versiune cu derapaj, iar acestea sunt cele mai comune schiuri, deși modernizate și protejate de lipirea zăpezii.

Întotdeauna vrei ca vehiculul să fie cât mai rapid posibil.Chiar dacă nu intenționați să dezvoltați viteza maximă, nu este rău că dispozitivul are pur și simplu o astfel de oportunitate. Desigur, un câine cu motor nu este un snowmobil și nici măcar nu va fi posibil să accelerați cu el la 60 de kilometri pe oră, dar chiar și aici modelele sunt foarte diferite unele de altele.

Cel mai rapid dintre concurenții noștri este Koira. Acest câine motorizat este capabil să se dezvolte până la 40 de kilometri pe oră. Da, nu poate fi comparat cu un snowmobil, dar pentru un vehicul de tractare aceasta este o cifră foarte impresionantă. Hurricane, Burlak și Leader împart un loc al doilea onorabil. Acceleră până la 30 de kilometri. Și Pomor este cel mai lent, nu va depăși 25 de kilometri pe oră, ceea ce, însă, se explică ușor prin puterea motorului instalat pe el.

Pe baza totalității caracteristicilor pe care le-am studiat deja, este ușor de ghicit că cea mai bugetară opțiune dintre toți nominalizații este Pomor. Prețul său a fost stabilit la 47 de mii de ruble. Îi dăm prima poziție, dar o împarte cu modelul de la Leader, care costă cu 10 mii în plus, dar în ceea ce privește parametrii în procente, diferența este cam aceeași.

Al doilea și în cazul nostru cel mai onorabil loc îi revine Hurricane. Acesta este cel mai bun remorcher din punct de vedere al prețului și al calității. Dispozitivul costă aproximativ 72 de mii și, în multe privințe, este mult mai atractiv decât concurenții săi scumpi. În consecință, Burlak și Koira împart a treia poziție. Primul costă 90 de mii, iar al doilea - deja 98 de mii de ruble.

Cu o marjă mică, dar câștigă totuși câinele motocicletei Hurricane Classic. Aceasta este cea mai versatilă opțiune, în plus, producătorul ne oferă să asamblam un design care să îndeplinească cerințele noi înșine. Aparatul nu este cel mai ieftin, dar din punct de vedere al prețului și calității, este cu siguranță cel mai bun dintre concurenții noștri.

Locul doi este împărțit de Burlak și Koira. Dispozitive puternice cu o mulțime de electronice auxiliare. Acestea sunt cele mai moderne modele, dar prețul lor este pe măsură. În același timp, în ciuda aceluiași scor total, Koira își depășește concurentul, cel puțin în ceea ce privește capacitatea de transport. În acest sens, Burlak a pierdut clar, chiar și în fața acelor concurenți care au ocupat locul trei.

Ei bine, Pomor și Leader completează lista noastră. În multe nominalizări, au pierdut în fața concurenților, dar au câștigat ca preț și simplitate. Dacă aveți nevoie de un vehicul de tractare motorizat ieftin și nu intenționați să navigați în spațiile înzăpezite de taiga de pe el, atunci aceasta va fi cea mai bună opțiune pentru dvs.În plus, sunt ușoare și compacte, ceea ce înseamnă că nu vor fi probleme cu transportul, ceea ce este deosebit de important dacă obișnuiești să pescuiești într-o izolare splendidă.