Top 10 pneumatík Yokohama

Pneumatika navrhnutá špeciálne pre cesty na dlhé vzdialenosti. Pneumatika je úplne nevhodná na jazdu po blate, mokrej tráve a akomkoľvek inom nerovnom teréne. Všetky jej kvality sú určené výhradne pre asfaltový povrch - na trati toho pneumatika Yokohama Blue Arth dokáže veľa. Vynikajúce držanie na ceste, v zákrutách pri rozumnej rýchlosti predvádza stabilné správanie, nebojí sa stretnutia s mokrým povrchom a kalužemi.

V recenziách sa často vyskytujú negatívne komentáre, ktoré spochybňujú komfort týchto pneumatík. Vzhľadom na ich zanedbateľný počet s najväčšou pravdepodobnosťou došlo buď k nesprávnemu vlámaniu (a akékoľvek pneumatiky na dlhú a spoľahlivú prevádzku musia byť zaškolené), alebo bol tovar dlhodobo skladovaný v sklade predávajúceho bez toho, aby spĺňal stanovené normy. V opačnom prípade je guma jednoducho vynikajúca, na pozadí podobných produktov populárnych značiek má prijateľnú cenu bez toho, aby s nimi vôbec stratila kvalitatívne vlastnosti.

Rozsah rozmerov týchto nízkoprofilových pneumatík pokrýva najžiadanejší segment trhu (od R15 do R18). Guma je veľmi tvrdá, všetky nerovnosti a výmoly na ceste reagujú na volant. Má vynikajúce brzdné dráhy na mokrej aj suchej vozovke. Dobre drží na ceste, pri vysokorýchlostných zákrutách je moment prepadnutia do šmyku natiahnutý a citlivý na vodiča, čo vám umožňuje kontrolovať tento proces znížením rýchlosti.

Majitelia decibelových pneumatík Yokohama vo svojich recenziách vyjadrujú veľkú spokojnosť s jazdným komfortom - po zahriatí pneumatík pri akejkoľvek rýchlosti auta vznikajú akustické zvuky iba prúdením vzduchu rezajúceho sa o karosériu, ticho zo strany gumy. Medzi nedostatky - dostať sa do hlbokých dier môže viesť k poškodeniu bočnej strany okraja disku, napriek zosilnenej bočnici (všetko závisí od zvoleného rýchlostného režimu a štýlu jazdy).

Vynikajúca voľba pre majiteľov výkonných crossoverov, ktorí milujú rýchlosť.Napriek tomu, že pneumatika je dosť ťažká (R18 váži 13,3 kg), je ľahké ju vyvážiť. Veľmi tuhá bočnica, takmer žiadne ohýbanie ani pri zaťažení. Smerový dezén poskytuje dobrú priľnavosť, lepšiu smerovú stabilitu a ovládateľnosť tvorí centrálne pevné rebro. Pri všetkej svojej tuhosti, vo zväčšenej (v dôsledku malého prechodového uhla bočnej časti) kontaktnej ploche, pneumatika vykazuje priľnavý efekt. To poskytuje nielen krátku brzdnú dráhu, ale aj priľnavosť v zákrutách, pri vysokých rýchlostiach sa dostane do šmyku.

V recenziách sa majiteľom páči schopnosť Advan ST V802 s istotou držať cestu. Manévrovanie v rýchlosti je veľmi jasné, bez blokád (tvrdá bočná časť je o sebe cítiť). Pneumatiky sú spoľahlivé, bezbolestne zdolávajú mestské prekážky ako sú obrubníky. Je počuť mierny hluk pneumatiky. Terénne pneumatiky sa nesprávajú práve najlepšie, ide predsa o vysokorýchlostné pneumatiky.

Pneumatika Advan Fleva má jasný a zapamätateľný dezén (ryhy pripomínajú háky alebo pazúry), ktorý umožňuje kolesu bezpodmienečne poslúchať volant na akomkoľvek povrchu vozovky. Napriek svojim výrazným charakteristikám športovej pneumatiky je Yokohama Advan tiež veľmi pohodlnou pneumatikou, ktorá má nízku hladinu hluku pri kontakte s vozovkou.

Nie sú to, samozrejme, semi-slicky, ale nebudete na nich môcť pokojne jazdiť – pneumatiky svojím sebavedomým správaním na ceste vyvolávajú agresívnu jazdu. Recenzie zaznamenávajú vysokú pevnosť a odolnosť gumy proti opotrebovaniu. Má vynikajúcu odolnosť proti bočnému poškodeniu, má nízky valivý odpor a smerový dezén a početné odvodňovacie drážky vám umožňujú ignorovať mokrý asfalt a kaluže.

Prvotriedna guma pre výkonné a drahé autá, vyvinutá v tandeme s koncernom Daimler a objavila sa na trhu pomerne nedávno - v roku 2012. Plne spĺňa vysoké požiadavky majiteľov, poskytuje neprekonateľnú priľnavosť, rýchlosť a komfortný výkon.Vodiči si vo svojich recenziách všímajú vynikajúce správanie auta na ceste - „nepotuluje sa“ po diaľnici, s istotou sa otáča vysokou rýchlosťou a nešmýka sa. Kaluže a úseky mokrých ciest vás nenútia spomaliť – pneumatiky doslova prerežú vodnú bariéru a vôbec nie sú náchylné na akvaplaning.

Vďaka technológii Matrix Rayon Body Ply je guma veľmi citlivá na pohyby riadenia. Aj na poľnej ceste (kde by to bez nej bolo) sa pneumatika dostane do šmyku len v hustom blate, no nezahrabáva sa a pri jazde „natesno“ dokáže prekonať prekážku. Vzhľadom na vysokú cenu na trhu sú bežnejšie veľkosti R17, R18 a vyššie, ktoré viac zodpovedajú luxusným autám.

Táto pneumatika sa osvedčila na zimných cestách a poskytuje bezpečnú jazdu bez ohľadu na povrch vozovky.Hlavnou výhodou tohto radu pneumatík Yokohama je krátka brzdná dráha, ktorá má veľký význam pre veľké a ťažké auto (guma je určená pre crossovery alebo SUV, ktorých hlavná prevádzka sa odohráva v meste).

Recenzie vodičov, ktorí používajú Geolandar I / T-S G073 na svojich autách, zaznamenávajú dobré brzdenie na ľade, napriek absencii hrotov. Nevýhodou pneumatiky je veľké nakláňanie auta pri vysokorýchlostných zákrutách (kvôli mäkkej bočnici), hoci na zimnej ceste je „neohľaduplnosť“ zbytočná. Napriek tomu, že rozsah rozmerov začína R15, na domácom trhu sú žiadanejšie väčšie pneumatiky, počnúc R16 a vyššie.

Použitie oranžového oleja v gumovej zmesi robí povrch behúňa pružnejším, čo zaisťuje vynikajúcu trakciu - pneumatika sa doslova prilepí na povrch, pričom úplne vytlačí vodu alebo kašu v kontaktnej ploche. Na odstránenie sa používajú šikmé smerové kanály, ktorých šírka umožňuje okamžité samočistenie gumy. Dobrá ovládateľnosť je zabezpečená pomerne širokým stredovým rebrom dezénu, ktorý má tiež rôznorodú konfiguráciu.

Nopy v tvare kríža sú obklopené špeciálnym vzorom behúňa pripomínajúcim lopatky turbíny.Jeho účelom je zabezpečiť vysoký výkon a zabrániť vypadávaniu zubov (čap veľmi nevyčnieva nad behúň, ale vďaka dizajnu plní svoju funkciu na 100%) tieto pneumatiky samotné. Počas prevádzky kolesa je tiež nízka hlučnosť.

Tento rad pneumatík japonského výrobcu bol vyvinutý špeciálne pre podmienky strednej časti európskej pevniny, kde sú cesty často pokryté ľadovou kôrou alebo kašou zo snehu a ľadu zmiešaného s vodou. Dezén zimnej pneumatiky je navrhnutý tak, aby guma mala vynikajúcu bočnú stabilitu v zákrutách bez ohľadu na stav vozovky. Drenážne žľaby sú pomerne široké, šikmé a dokonale odvádzajú z kontaktnej plochy nielen vodu, ale aj topiaci sa sneh. Spoľahlivá priľnavosť zaisťuje schopnosť behúňa tejto pneumatiky sa rýchlo čistiť.

Majitelia vo svojich recenziách zaznamenávajú účinnosť pneumatík pri brzdení v realite zimných ciest - túto charakteristiku do značnej miery zabezpečujú ramenné zóny so samosvornými lamelami. Guma má tiež vynikajúce trakčné vlastnosti, je odolná voči aquaplaningu a vďaka minimálnemu valivého odporu efektívne šetrí palivo.

Tento rad pneumatík je celoročný a možno ho s úspechom používať v regiónoch s miernymi zimami počas celého roka. Guma má množstvo výhod, zaisťuje bežecké schopnosti a dobrú priľnavosť na asfalte. Agresívny dezén aj napriek pomerne veľkej hĺbke robí na diaľnici veľmi málo hluku. Pneumatika má zvýšenú kontaktnú plochu, ktorá zaisťuje rovnomerný tlak na pneumatiku, dobrú priľnavosť. Navyše je výrazne zvýšená hrúbka pneumatiky, čo určuje jej odolnosť voči poškodeniu, najmä bočnému.

Majitelia, ktorí si tieto pneumatiky namontovali na svoje autá (najpopulárnejšie R16 - R18), v recenziách spravidla vyjadrujú spokojnosť s radom All-Terrain G015. Dbajú na dobré jazdné vlastnosti, ako na asfalte, tak aj v nerovnom teréne. Odvrátenou stranou mince je rýchle opotrebovanie s agresívnym štýlom jazdy.

Toto je jedna z najlepších terénnych pneumatík v Jokohame.Napriek pomerne veľkej hmotnosti je guma dobre vyvážená (to je dôležité najmä pre také veľké veľkosti ako R17, R18). Vlastnosť samočistiaceho behúňa poskytuje istú priechodnosť v nerovnom teréne, „prehrabáva sa“ cez blato, piesok a mokrú trávu (je dôležité sledovať tlak vo valcoch). Na trati sa správa suverénne, mokrý asfalt, mláky neovplyvňujú priľnavosť ani pri vysokých rýchlostiach. Pneumatika je dosť tuhá, takže pri rýchlosti je zvýšený akustický hluk.

Majitelia, ktorí vlastnosti A/T-S G012 zažili v praxi, vo svojich recenziách spravidla vyjadrujú spokojnosť s ich výberom. Pneumatika funguje dobre v podmienkach, pre ktoré je určená. Autá s pohonom všetkých kolies v podmienkach všetkých ciest dokážu veľa. Pri celoročnom používaní sa pneumatiky správajú dobre na zimnej ceste, v miernych mrazoch sa neopália, ale v regiónoch s tuhými zimami je lepšie ich nepoužívať. Má tiež vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a prepichnutiu.