10 najlepších brúsok na autá

Multibrúska vyrobená v Maďarsku. Veľmi ľahký stroj s hmotnosťou 600 gramov a dĺžkou 18 cm.Piliny a plevy sú prijímané v malej nádobe. Zabudovaná technológia mikrofiltrácie zabraňuje poletovaniu prachu po miestnosti. Zariadenie sa príjemne drží. Vďaka malým rozmerom sa dá použiť na spracovanie tých najneprístupnejších miest na leštenie áut. Nevhodné pre veľké práce, ale akurát pre miestne.

Okrem kovu si úspešne poradí aj s drevom. Funguje ticho. 50 W motor sa priaznivo prejavil na cene, vďaka čomu je optimálne vyvážený.

Dobrá cena, nízka hmotnosť a pohodlie sú ideálne parametre pre pokojné leštenie auta. Podrážka sa neotáča, takže ovládanie je celkom jednoduché, na povrchu neuvidíte ošúchané stopy. Ovládanie rýchlosti je optimálne a plynulé. Upevnenie kože je veľmi spoľahlivé vďaka výkonným svorkám. Pogumované rukoväte a plastové puzdro sú veľmi pohodlné a je radosť držať prístroj v rukách. Brúsna platforma je vyrobená vo forme prísneho geometrického tvaru.Zberač prachu sa nezdá byť zbytočný a plne plní všetky svoje funkcie.

Všimnite si relatívne nízky výkon tohto stroja. Bol vytvorený na dokončenie, nie na globálne úpravy. Napájací kábel, aj keď je pogumovaný, je krátky a odporúčame ho vymeniť. Počas počiatočnej prevádzky sa môže objaviť zápach ozónu. Poteší nízka hmotnosť náradia, ktorá je len 1,6 kg. Chýba adaptér na vysávač.

Nástroj pre skutočných mužov. Puzdro je odolné, kovové, dokonca je tam aj kľúč na skrutkovanie kotúčov. Tlačidlo napájania spojené s predĺženým tvarom umožňuje pohodlné uchopenie. Priemer kotúča je až 125 mm, čo znamená, že je ideálny na odstránenie lokálnych problémov karosérie. Náhradné kefky, ktoré sú súčasťou súpravy, ušetria čas pri výmene a eliminujú potrebu behať po obchodoch.

Točí sa a znie veľmi dobre. To všetko vďaka vysokej rýchlosti 11 500 jednotiek za minútu. Iba napájanie zo siete. Dĺžka sieťového kábla je trochu malá, iba 2 metre, čo výrazne znižuje mobilitu a môžete pracovať iba so zásuvkou v blízkosti. Spotreba energie 1000 W je viac než dostatočná na domáce potreby a ľahké leštenie áut.

Nepretržitý stroj na spracovanie karosérií automobilov. Dobre kompatibilné s diskami BOSCH. Dobre si poradí aj s preglejkou, zatiaľ čo brusivo sa na kotúči drobí len málo. Kotúče, na rozdiel od všeobecného presvedčenia, neodlietajú, ak na ne netlačíte celou váhou, ale len jemne stláčate. Efektívne funguje už pri 5 rýchlostiach.Prvý kotúč, ktorý podlieha všetkým prevádzkovým predpisom, odlieta až po šiestich mesiacoch, čo je spôsobené najmä uvoľnenými suchými zipsami.

Z nedostatkov vyzdvihneme slabé tlmenie vibrácií, ktoré sa silne prenáša do rúk. Nádoba na prach vyzerá akosi zbytočne, no po pripojení vysávača je všetko viac než dobré. Prípad sa považuje za trochu objemný. Rýchla a jednoduchá výmena vybavenia je zabezpečená pokročilým systémom uchytenia brúsneho listu na suchý zips. Hmotnosť je priemerná a je 2,1 kg. Neodporúčame používať natívny suchý zips, taktiež po kúpe skontrolujte upevnenie excentra, nemusí byť úplne utiahnutý. Pri práci pozorne sledujte adaptér z vysávača, aby sa mohol odopnúť.

Najneobvyklejší stroj na vrchole. Je to lacné - len asi 2 000 rubľov. Zároveň sú jeho otáčky 3200 za minútu, veľkosť disku je 240 mm a to všetko je zaručené po dobu 5 rokov, ale iba ak sa zaregistrujete na stránke. Bez toho je záruka len 3 roky. Pri leštení karosérie auta by ste nemali silno tlačiť, inak disk začne bzučať a zaseknúť sa. Pri voskovaní to nie je možné preháňať, inak bude potrebné povrch intenzívne umyť.

Model je vyrobený v červeno-šedej farebnej schéme. Z nedostatkov najmarkantnejšie je trasenie počas pracovného postupu a tlačidlo napájania, ktorého sa možno náhodne dotknúť. Puzdro je kompletne vyrobené z hrubého plastu s mikro-medzerkami na rukovätiach. Malú muchu pridáva častá neochota predajcov akceptovať záručný list na predĺženie životnosti na 5 rokov.

Univerzálna brúska na spracovanie najrôznejších povrchov. Výkon 1300 W s priemerom kotúča 180 mm. Maximálny počet otáčok je 3000 za minútu. Dodávacia sada obsahuje prídavnú rukoväť pre pohodlnú prácu, leštiacu hubicu. Závit M-14 umožňuje použitie rôznych trysiek. Zapínajú sa na suchý zips s minimálnym časom. Aretácia vretena určite príde vhod v prípadoch, keď treba vymeniť trysku.

Z výhod stojí za zmienku mechanický kryt prevodovky, ktorý zabezpečuje lepší odvod tepla a fyzicky chráni pred vonkajšími vplyvmi. Uhlíkové kefy je možné meniť nezávisle, čo šetrí cesty do servisného strediska a zabezpečuje údržbu doma. Potešil ma aj prístup výrobcu k predaju - životnosť je 5 rokov, plne tomu zodpovedá aj záručná doba.

Zariadenie je určené nielen na prácu s povrchmi a klasickým účelom, ale aj na vytváranie umelých drsných povrchov. Určené na súkromné ​​použitie, ale môžu ho použiť aj profesionáli ako pomôcka. Veľkým plusom bolo ochranné puzdro, ktoré je inštalované na boku. Na hriadeli je tiež pripevnená kefa, ktorá je tiež súčasťou súpravy. V hornej časti tela je prídavná rukoväť. Dizajn je pohodlný a ergonomický.

V hornej časti puzdra je regulátor počtu spracovaní. Nechýba ani rúrka na pripojenie vysávača. Výkon je 1400 W s otáčkami od 1000 do 3000. Dĺžka kefy je 100 mm a celková hmotnosť je 3,3 kg. Skvelý na odstraňovanie nečistôt a výkvetov z karosérie auta, ale aj farieb a lakov. Priložená jemná kefa nie je vhodná na kefovanie dreva alebo brúsenie otrepov. Napriek ochrannému krytu sa odporúča pracovať s okuliarmi, pretože zariadenie výrazne rozptyľuje odpad.

Vysoko kvalitný a ľahký nástroj na konečnú úpravu autodielov. Dodáva sa v pekne vyzerajúcom kufríku obsahujúcom teleskopickú tyč, stolovú svorku a nástavce. Úplne absentuje regulátor otáčok, preto sa pri rýchlosti 28 000 ot./min nedá pracovať so šmirgľovými kolieskami, ktoré sa jednoducho odlomia. Neodporúča sa pracovať bez ochrany, aby nedošlo k poškodeniu.

Pohon so 4 guľôčkovými ložiskami zvyšuje presnosť obrábania a znižuje vibrácie. Klieštinové skľučovadlo veľkosti 6 mm sa vyznačuje zvýšenou odolnosťou proti opotrebovaniu pri kontakte s dielmi. Labyrintový dizajn výrazne zlepšuje ochranu proti prachu a povrchová úprava tela zabraňuje skĺznutiu rúk. Pre spoľahlivú a bezpečnú prevádzku je zabezpečená dvojitá izolácia všetkých elektrických rozvodov. Ak by neexistovalo elektronické nastavenie rýchlosti, zariadenie by sa dalo nazvať ideálnym.

Pomerne lacný produkt v porovnaní s ruskými výrobcami a najlepšia vibračná brúska v hornej časti. Na "výborne" plní všetky svoje funkcie. Čistí dobre pri rýchlostiach od 6000 do 12000 kmitov platformy za minútu. Ide o kompaktný model pre domácnosť s hmotnosťou 1,5 kg.S jeho pomocou môžete nielen obrúsiť drevo a kov, ale aj vyčistiť povrch auta od hrdze. Výkon vstavaného motora je 300W. Nastavenie frekvencie zdvihu je elektronické, čo mu dáva výhodu oproti konkurentom a umožňuje zvoliť režim v závislosti od povrchu, ktorý sa má upravovať.

Brúsny papier je pripevnený k podrážke pomocou klipov. Rozmer pracovnej plochy je 115x230 mm. Ergonomicky tvarovaná pogumovaná rukoväť robí manipuláciu príjemnou a pohodlnou. Z doplnkových funkcií si možno všimnúť fixáciu spínača, aby ste počas pracovného procesu náhodou prístroj nevyradili z činnosti. Na odstránenie prachu môžete použiť stavebný vysávač aj zberač prachu.

Balenie obsahuje 2 podstavce s malými sadami. Prvý s priemerom 180 mm a suchým zipsom v spodnej časti. Sú tam dva brúsne papiere a ovčia koža. Druhá základňa je v spodnej časti vyrobená z pružnej gumy bez suchého zipsu a je upevnená kruhom so šnúrkou. Priemer 170 mm. Prídavná rukoväť vo forme konzoly je dodávaná s párom skrutiek a šesťhranom. Skriňa prevodovky má 3 nástavce pre prídavnú rukoväť. Všetky sa vyznačujú rovnakým vláknom. Aby sa zabránilo otáčaniu rukoväte, na tele sú kanály na zvýšenie tuhosti upevnenia.

Stroj je vybavený:

• zámok hriadeľa;
• regulátor otáčok (400-2200 ot / min);
• mäkký štart;
• stabilizácia otáčok so spätnou väzbou;
• ochrana proti preťaženiu.

Drôt je pomerne dlhý - 3,9 metra. Hmotnosť mlynčeka je 2,9 kg bez drôtu a s drôtom je to už 3,2.Kruh pri inštalácii mierne lyuftit. Hladina hluku je nízka. Dokonale vyleští svetlomety áut, ale aj diely karosérie. Ideálna voľba za rozumnú cenu.