15 najlepších výmenníkov pneumatík

Nie všetky autoservisy sa môžu pochváliť veľkými miestnosťami, v ktorých by bolo možné umiestniť všetko potrebné vybavenie.Najlepšou voľbou pre malé dielne je táto prezúvačka, ktorá váži len 250 kilogramov a v našom rebríčku ide o absolútny rekord.

Nemyslite si však, že s takýmito rozmermi a hmotnosťou bude fungovať len s malými kolieskami. Naopak, maximálny priemer servisovaného kolesa je tu 1140 milimetrov so šírkou 410. To je najlepší ukazovateľ medzi strojmi tohto typu. Inak ide o obyčajný stroj na montáž pneumatík za veľmi atraktívnu cenu. Nie najlepšie a obľúbené u kupujúcich, ale celkom slušné a kvalitné, navyše od ruského výrobcu, hoci bolo vydané v Ázii. Najlepšia voľba pre malú dielňu, kde nie je možné umiestniť objemné vybavenie a musíte ušetriť každý milimeter miesta.

Ak plánujete otvoriť autoservis a vo všeobecnosti nie ste obmedzený vo financiách, potom bude tento stroj tou najlepšou voľbou. Začnime s výrobcom. Je to najobľúbenejšia značka špecializovaného vybavenia. Jeho domovinou je Taliansko a tam sa vykonáva aj montáž a vybavenie. Žiadny outsourcing do Číny alebo Taiwanu. Toto je špeciálny „trik“ spoločnosti a na tom je založená aj ich marketingová stratégia. Teoreticky by to malo ospravedlniť vysoké náklady, ale v skutočnosti spotrebiteľ oceňuje prítomnosť množstva možností, ktoré nenájdete na iných strojoch tohto typu.

Má všetko, čo potrebujete, vrátane výbušného nafukovania pneumatík. Áno, dnes ním už nikoho neprekvapíte, no zďaleka nie je prítomný na všetkých strojoch. Plus k tomu špeciálna technológia otáčania lôžka regulovaného operátorom. Všetko je mimoriadne jednoduché a prehľadné.Voliteľný kladkostroj na zdvíhanie veľkých pneumatík a pneumatický pohon na všetkých moduloch. Zdá sa, že inžinieri sa sem snažili vtesnať celý svoj vývoj a podarilo sa im to. Pravda, za takú krásu si budete musieť priplatiť nemalú sumu a práve cenovka sa stala dôvodom, že sa tento model v našom hodnotení neumiestnil na prvé miesto.

Otvorením autoservisu budete určite čeliť potrebe vážnych investícií. Zariadenie je drahé a bohaté a pri obmedzenom rozpočte je potrebné šetriť. V prípade prezúvačiek ponúka tento model takúto možnosť a ide o jeden z najlacnejších strojov s automatickým pohonom, navyše od slávnej nemeckej značky, hoci bol uvedený na trh v Číne.

Je tam všetko, čo potrebujete, pričom osobitná pozornosť sa venuje maličkostiam, ako je miska na cestoviny alebo náhradné lopatky. Stroj váži iba 300 kilogramov a v prípade potreby ho možno pripevniť k podlahe cez špeciálne montážne otvory. Hlava sa zasúva stlačením pedálu a všetky ovládacie prvky sú mimoriadne jednoduché a intuitívne. Vo výške a technických bodoch, ako je maximálny priemer servisovaného kolesa 1040 milimetrov. V recenziách nie sú prakticky žiadne sťažnosti na kvalitu zostavenia, aj keď sú zaznamenané niektoré chyby, ale výrobca má vynikajúcu spätnú väzbu a čo najskôr zmení všetko potrebné.

Mnoho prezúvačov pneumatík vyžaduje vysokonapäťové pripojenie a pre majiteľov malých služieb to môže byť problém a vyžadovať dodatočné náklady. Ak ste sa s týmto problémom stretli aj vy, určite venujte pozornosť tomuto modelu. Po prvé, máme pred sebou najpredávanejšiu značku. Dokonale kombinuje prijateľnú cenu a vysokú kvalitu zostavenia, ktorá sa vyrába v Číne, hoci Rusko je rodiskom značky.

Výkon stroja je iba 550 wattov, to znamená, že náklady na elektrinu budú minimálne. Hoci ide o automatický stroj, to znamená, že jeho hlava je zasunutá v automatickom režime a nie manuálne. Pôsobivá je aj maximálna servisovaná veľkosť kolies: 1040 milimetrov v priemere a 355 na šírku. Nie je to najvyšší výsledok, ale pre malú dielňu, ktorá neslúži nákladným autám, je to celkom prijateľné. Je pravda, že mnohí si všimnú cenu. Áno, na trhu sú stroje, ktoré sú lacnejšie ako tento, ale sú aj oveľa drahšie. Ale tu je zaručená vysoká kvalita a najlepšia montáž, o čom svedčia početné recenzie.

Pred nami je podľa veľkého počtu ľudí najlepšia výmena pneumatík. Aspoň taký pocit sa vyvíja po preštudovaní recenzií na rôznych špecializovaných zdrojoch. Chvália ho za všetko, od úplne demokratickej cenovky, aj keď nie najnižšej, až po spoľahlivosť a odolnosť. Ide o produkt nemeckej výroby, ktorý plne potvrdzuje stereotyp, že made in Germany je a priori kvalitný.

Zariadenie je automatické, s funkciou tretej ruky. Všetky možnosti fungujú stlačením pedálov, čo je veľmi pohodlné a urýchľuje to pracovný postup.Zároveň má stroj veľmi široký rozsah priemerov, to znamená, že môže slúžiť nielen osobným automobilom, ale aj malým nákladným vozidlám. Ale medzi nevýhody patrí nutnosť pripojenia k 380 voltovej linke. Áno, nástroj je výkonný a vyžaduje značnú spotrebu energie, ale v našom hodnotení sú stroje, ktoré nie sú horšie v sile a spoľahlivosti a pracujú z bežnej 220-voltovej siete.

Výrobcovia zariadení na výmenu pneumatík si neustále konkurujú a vytvárajú stále kompaktnejšie a ľahšie stroje, no zároveň s maximálnym rozsahom možností. Tento ruský výrobca sa zameral na rozmery a môžeme smelo povedať, že ide o najkompaktnejšiu formu na trhu. Bez problémov sa zmestí aj do bežnej garáže, ak má 380 voltov. Áno presne. Veľmi zvláštny krok zo strany vývojára zamerať sa na kompaktnosť, no zároveň vybaviť stroj vysokonapäťovým motorom.

Zároveň je úplne nepochopiteľné, prečo je tu.Maximálny priemer kolesa je 1 000 milimetrov so šírkou pneumatík 330. Nie je to najlepší výsledok, ktorý umožňuje servisovať iba osobné autá. Na SUV a nákladné autá môžete zabudnúť. Je tu kompresor, ktorý produkuje 10 atmosfér a funkcia explozívneho čerpania, ale 220 voltový motor si s nimi celkom dobre poradí. Vo všeobecnosti ide o celkom obyčajný stroj, ktorému chýbajú hviezdy z neba. Pohodlné z hľadiska umiestnenia, no s veľmi výkonným motorom, ktorý tu jednoducho nie je potrebný. To bol dôvod jeho pádu na nie najčestnejšie miesto v našom hodnotení.

Ak sa nebojíte ceny 160 tisíc rubľov a hľadáte menič pneumatík s maximálnou sadou možností, nezabudnite venovať pozornosť tomuto modelu. Táto značka je všeobecne známa po celom svete a jej hlavnou črtou je úplne nezávislá výroba. Všetky diely, moduly a konštrukčné prvky sú vyrobené v Taliansku a teoreticky by to malo naznačovať vysokú kvalitu produktu. Súdiac podľa recenzií, ako to je, ale stroj za to nie je chválený.

Existuje len obrovské množstvo možností a rôznych nuancií, ktoré na iných strojoch nenájdete. Napríklad dvojitý žmýkací valec, ktorý umožňuje šetrnú manipuláciu s kolesom aj samotným strojom. Alebo rad mäkkých podložiek. Takýto stroj úplne eliminuje poškodenie ráfika kolesa a nemôžete sa obávať nešikovnosti obsluhy. K dispozícii je tiež kompresor na prečerpanie až 12 atmosfér, ako aj funkcia otočnej konzoly, ktorá ešte viac zjednodušuje pracovný postup. Jednoducho povedané, ide o najlepšiu výbavu vo svojom segmente a má len jednu nevýhodu, ktorá jej neumožňuje posunúť sa na prvé miesto v hodnotení – cenu.

Značka Sorokin je dobre známa v Rusku a krajinách SNŠ. Vyrába obrovskú škálu rôznych nástrojov vrátane výmenníkov pneumatík. A majú veľa konkurenčných výhod. Začnime cenou. Toto je najlepšia hodnota na trhu. Existujú stroje lacnejšie, ale nie o veľa. Okrem toho sú všetky komponenty a moduly vyrobené výhradne v Rusku, bez čínskych zásahov. Čo je nielen raritou na modernom trhu, ale dáva aj určitú výhodu majiteľom. Napríklad akúkoľvek časť je možné ľahko kúpiť od výrobcu alebo dokonca objednať podľa individuálneho projektu. Značka má skvelú spätnú väzbu a obrovské množstvo servisných stredísk po celej krajine.

Ale s technickými aspektmi existujú určité nedostatky. Napríklad maximálny priemer servisovaného kolesa je len 39 palcov alebo 1000 milimetrov. To znamená, že osobné auto sa dá servisovať, ale SUV a malé nákladné autá už nie sú. Ale stroj pracuje z domácej siete 220 voltov a má zisk rotácie 2,5 tony. Štandardný indikátor, ale vyžaduje spotrebu energie jeden kilowatt.

Tento stroj je najlepšou voľbou pre majiteľov služieb, ktorí nemajú neobmedzený rozpočet. Ide o najlacnejší model na trhu a zároveň veľmi kvalitný a s množstvom doplnkových možností. Na špecializovaných stránkach tohto výrobcu veľa chvália a vyzdvihujú najmä spoľahlivosť a odolnosť zariadení. Posteľ aj pohyblivé detaily sú vyrobené z pevného kovu. Stroj zriedka zlyhá a vydrží najvyššie zaťaženie.

Zároveň vychádza z bežnej domácej siete 220 voltov, čo je obzvlášť výhodné pre tých, ktorí pracujú v malej dielni alebo garáži. Technické aspekty sú tiež vynikajúce. Maximálny priemer servisovaného kolesa je 1040 milimetrov s hrúbkou pneumatiky 355 milimetrov. Nie je to najlepší ukazovateľ, ale pre osobné autá je celkom prijateľný. K dispozícii je tiež kompresor a čerpacia pištoľ, ktorá vytvára tlak 8 atmosfér. Ale nedochádza k explozívnemu pumpovaniu, čo pri nástroji v tejto cenovej kategórii nie je prekvapujúce.

Pred nami je poloautomatická výmena pneumatík, ktorá dokáže výrazne znížiť fyzickú záťaž operátora. Umožnilo to zavedenie prídavnej pneumatickej páky na prítlačnú hlavu. Áno, musíte to ovládať manuálne, ale vďaka jednej svorke navyše sa s ňou pracuje oveľa jednoduchšie a pohodlnejšie.

Treba povedať aj o technických aspektoch. Šírka kolesa umiestneného v stroji je 406 milimetrov a jeho priemer je 1140. To je najlepší ukazovateľ na zariadení tohto druhu, ktorý umožňuje servis nielen osobných, ale aj malých nákladných vozidiel. K dispozícii je tiež možnosť výbušného nafukovania, ktorá vám umožňuje pracovať s nízkoprofilovými a bezdušovými pneumatikami, to znamená, že z hľadiska funkčnosti je to najlepšia možnosť, aj keď nie najlacnejšia. Medzi nevýhody patrí aj nutnosť pripojenia k vysokonapäťovej sieti. Výkon motora je veľmi vysoký a pre takéto stroje je štandardom pripojenie na 380 voltov, aj keď niektorí výrobcovia stále dokázali svoje zariadenia dostať na 220, ale vždy musíte niečo obetovať.

Meniče pneumatík tohto výrobcu sa vyznačujú skromnosťou pracovnej plochy. Týka sa to tak malých modelov, ako aj zariadení na servis nákladných vozidiel a vybavenia domácnosti. Áno, stroj je veľký a zaberá viac ako 4 metre štvorcové plochy. Zároveň je tu maximálna veľkosť servisovaného kolesa iba 1600 milimetrov s hrúbkou 760. V porovnaní s ostatnými modelmi v našom hodnotení je to najskromnejší výsledok, to znamená, že je možné servisovať iba malé autá.

Ale stroj je veľmi ľahký. Jeho hmotnosť je o niečo viac ako 500 kilogramov, čo sa v zásade dá len ťažko nazvať konkurenčnou výhodou, pretože pohyb takéhoto zariadenia je extrémne zriedkavý. Ale cena je schopná potešiť, aj keď ju nemožno nazvať najlepšou. Vo všeobecnosti je to celkom priemerný stroj s vlastnými výhodami a nevýhodami. Nie je dosť hviezd z neba, ale celkom si zaslúži miesto vo vašom autoservise.

Čeljabinskí remeselníci sú známi svojou schopnosťou pracovať s kovmi. Na vysokej úrovni je aj výroba obrábacích strojov na rôzne účely. Pred nami je zariadenie na montáž pneumatík vyrobené priemyselným gigantom a tu je kvalita, stabilita a spoľahlivosť cítiť vo všetkom.

Žiadne frivolné prerušované čiary. Bez kompozitných materiálov a plastov. Len drsná oceľ a obrovská veľkosť. V tom sú nevýhody, napríklad stroj je veľmi veľký a spotrebúva veľa energie. Rovnako aj dôstojnosť. Maximálny priemer kolesa je 56 palcov a na jeho upevnenie je použitý viacstupňový systém, ktorý prakticky nemá obdoby od iných výrobcov. Rôzne hydraulické a mechanické pohony maximálne uľahčujú prácu operátora, no osobitná pozornosť sa venuje kvalite a spoľahlivosti. Toto je najlepšia konštrukcia a iba vysoko kvalitná oceľ. Stroj zároveň nie je najdrahší, ako by mohol byť, keby ho vyrábala zahraničná značka.

Ak preberiete zoznam možností dostupných pre tento stroj, budete potrebovať samostatný článok. Je ich tu veľmi veľa. Táto značka je všeobecne známa tým, že má veľké množstvo funkcií, z ktorých mnohé na iných modeloch nenájdete. Napríklad tu je samostrediace upínacie vreteno. Fyzická námaha obsluhy je tu minimalizovaná. Treba tiež poznamenať niekoľko uzamykacích mechanizmov, ktoré úplne vylučujú možnosť svojvoľného uvoľnenia mechanizmu.

A to všetko v najvyššej kvalite. Je to najlepší stroj na servis nákladných vozidiel a poľnohospodárskych strojov a má len jednu nevýhodu - cenu.Je takmer nemožné nájsť vybavenie v tomto segmente ešte drahšie, ale ako je uvedené v recenziách, každý rubeľ tu strávený je plne opodstatnený. Každá maličkosť je premyslená a navyše výrobca nezadáva jej výrobu. Všetky diely, komponenty a dokonca aj rám sú vyrobené v Taliansku, čo, čo stojí za zmienku, je na dnešnom trhu vzácnosťou.

Pri práci s veľkými kolesami spočíva hlavný problém v ich upevnení na rám. Mnoho strojov, ktoré z tohto dôvodu nie sú zahrnuté v našom hodnotení, má slabý retenčný mechanizmus a na tento faktor by sa mala venovať pozornosť v prvom rade. V tomto modeli je táto nuansa vypracovaná najlepším možným spôsobom. Výkonné vreteno nielen bezpečne, ale aj jemne uchopí koleso, čím úplne eliminuje možnosť jeho skĺznutia. Nezáleží na tom, či má koleso stredovú dieru alebo nie.

Rozsah priemerov namontovaných na ráme kolies je od 14 do 56 palcov s maximálnou hrúbkou pneumatík 1065 milimetrov. Nie je to najpôsobivejší výsledok, ale celkom postačujúci na servis nákladných vozidiel a poľnohospodárskych strojov. Medzi výhody patrí aj pohyblivý ovládací panel. Aspoň na to sa výrobca zameriava. Aj keď, spravodlivo, treba poznamenať, že takéto možnosti sú k dispozícii takmer na všetkých strojoch tohto typu. Aspoň tie, ktoré sa dostali do nášho zoznamu.

Na servis veľkých automobilov a poľnohospodárskych strojov je potrebné špeciálne vybavenie na montáž pneumatík a najlepší stroj v tejto kategórii je teraz pred nami. Po prvé, je to najpredávanejšia značka v širokom dopyte. Na špecializovaných stránkach je o ňom veľa pozitívnych recenzií a toto zariadenie je chválené predovšetkým za spoľahlivosť a odolnosť. Tento aspekt je obzvlášť dôležitý pre veľké stánky, pretože ich cena je veľmi vysoká, rovnako ako náklady na údržbu.

Stroj je schopný obrúsiť kolesá s priemerom až 52 palcov a to je už vysoké číslo, ale pri inštalácii voliteľných modulov sa veľkosť zväčší na 56 palcov. Zároveň je šírka kolesa 1200 milimetrov, čo je tiež veľmi pôsobivý výsledok. No a nuansa, ktorá je pre takéto zariadenie relevantná, ale o ktorej musíte vedieť - stroj pracuje zo siete 380 voltov a spotreba energie je 2,2 kilowattov, ktoré sú potrebné na prevádzku samotného stroja a pre prevádzku kompresora, ktorý vytvára tlak 8 atmosfér.