15 najlepších automobilových žiaroviek H1

Pred nami je zaujímavý produkt, ktorý sa nás snaží presvedčiť o svojom európskom pôvode. Je pravda, že neexistujú žiadne informácie o nemeckej značke s týmto názvom, ale produkt je široko zastúpený na populárnom čínskom trhu, z čoho je jasné, kde je jeho skutočná domovina. Na tom však nie je nič zlé. Ak neveríte nápisom na obale, môžeme povedať, že táto halogénová žiarovka s päticou H1 má právo na existenciu. Žiaľ, žiadne testy sa nedajú nájsť, no skutočnosť, že hlavné svetlo funguje na 60 metrov, teda o 20 metrov ďalej ako najlepší výrobca, spochybňuje poctivosť nápisov. Všetko je ale krásne a určite sa pri preprave nerozbije.

Nie je žiadnym tajomstvom, že leví podiel na cenovkách obľúbených produktov má marketing a branding. Platíme za farebné obaly a obľúbenosť výrobcu, čo však nemá vplyv na kvalitu samotného produktu. V Rusku však existujú firmy, ktoré sa riadia slávnymi tradíciami minulosti, podľa ktorých by všetko úsilie malo smerovať ku kvalite produktu, a nie k jeho obalu. Tu neuvidíte krásnu krabicu. Dokonca aj názov značky je nepríjemný.Na druhej strane, nájsť produkt lacnejšie nebude fungovať so všetkou túžbou, a to je jeho hlavná výhoda spolu s kvalitou a vlastnosťami. Áno, lampu nemôžete nazvať tou najlepšou, ale vzhľadom na to, koľko stojí, môžete ju vymeniť raz týždenne a stále zostanete v čiernych číslach.

Ak potrebujete univerzálne auto svietidlo, ktoré bude dávať nielen diaľkové a stretávacie svetlá, ale bude fungovať aj ako hmlové svetlo, potom je pred vami. Opäť sa potvrdil stereotyp o neprekonateľnej nemeckej kvalite, za ktorú musí spotrebiteľ nevyhnutne zaplatiť. Ide o najdrahšiu halogénovú žiarovku v našom rebríčku. Áno, svojimi parametrami je ďaleko pred najbližšími konkurentmi: minimálne 20 %, a to s rezervou. Ale na druhej strane je cenovka takmer dvakrát vyššia ako u špičkových značiek. Čo sa týka trvania práce, tu nie je veľa čo povedať. Výrobca na obale uvádza, že zdroj bol zdvojnásobený, ale nie je jasné, čo to bolo pôvodne.

Pred nami je značka, ktorá by mohla zostať úplne nepovšimnutá. Nebyť testov odborníkov, ktorí ukázali, že halogénová žiarovka tohto výrobcu si zaslúži pozornosť a môže získať ocenenie ako najlepšia kombinácia ceny a kvality. Po prvé, produkt je relatívne lacný. Na rozdiel od svetových značiek si spoločnosť nemôže dovoliť účtovať len za logo. Po druhé, životnosť lampy je viac ako 50 tisíc hodín. Je to uvedené na obale a plne potvrdené testami. Lampa môže vydávať stretávacie aj diaľkové svetlá, hoci v nej nie je toľko lumenov, iba 1800. Ale, ako ukazuje prax, je to dosť, najmä pri teplote 3600 jednotiek.

Produkt získal nomináciu ako najobľúbenejší, teda s najväčším počtom recenzií na rôznych platformách. Čo nie je prekvapujúce, keďže Philips je jednou z mála svetoznámych značiek na trhu. Marketingová časť funguje skvele, ale znamená to, že táto halogénová žiarovka H1 je najlepšia? Len čiastočne. Spoločnosť si samozrejme váži svoju povesť a snaží sa vyrábať vysokokvalitný tovar, no zároveň výrazne nadhodnocuje cenovku. Pokiaľ ide o vlastnosti, lampa nie je v žiadnom prípade nižšia ako menej známe analógy. Vydrží o niečo dlhšie, no zaplatíte zaň úplne inú sumu. Nefunguje však ani označenie produktu za najdrahší.

Pri štúdiu produktu prichádza myšlienka, že je veľmi výkonný a svojim svetelným tokom je schopný preraziť tmu aspoň na sto metrov. Ale nie, dosah je len 30 metrov a ten pocit vzniká vďaka veľkému počtu kryštálov umiestnených na oboch stranách taniera. V skutočnosti sú tieto kryštály len málo výkonné, takže namiesto štandardných troch som ich musel osadiť 12. Prietok bol nastavený na hodnotu okolo 1800 lúmenov, čo nie je až tak veľa, najmä na diaľkové svetlá alebo hmlové svetlá. Hlavnou výhodou produktu je cena. Toto je najlacnejšia LED lampa v našom rebríčku a jej cena je niekoľkonásobne nižšia ako cena najbližšieho konkurenta. Nie je však zahrnutý žiadny čip.

Výrobca produktu kladie dôraz najmä na to, že svietidlo je možné použiť nielen do svetlometov automobilov, ale aj do svetlometov motocyklov, ako aj inštalovať do optiky špeciálnej techniky a nákladných vozidiel. Zvláštne tvrdenie, keďže hovoríme o tvarovom faktore H1, teda štandarde, ktorý funguje v akýchkoľvek svetlometoch bez ohľadu na ich účel. S najväčšou pravdepodobnosťou je fakt, že výrobca sa nemá čím chváliť. Ide o bežnú LED lampu, ktorú automobil označil ako halogénovú. Existuje čip, ktorý klame systém, ale tento aspekt nemožno nazvať jedinečným. Obrana tiež nie je dobrá. Index je iba 60 jednotiek a ak vám optika šošovky netesní, je pravdepodobné, že dôjde k poruche.

LED lampa je veľmi citlivý produkt, ktorý reaguje na akékoľvek vplyvy, vrátane zmien teploty a otrasov, ku ktorým dochádza pri pohybe auta.Preto by ste si mali vždy vybrať produkt s najvyššou úrovňou bezpečnosti, ako je napríklad tento. Index udržateľnosti je tu 66 jednotiek, teda jeden z najvyšších. Ak sa na puzdro a samotný kryštál dostane vlhkosť alebo čistiace chemikálie, nič sa mu nestane. Plastový nárazník chráni lampu pred trasením a spoľahlivý CANBUS čip používaný špičkovými výrobcami je zodpovedný za interakciu s „mozgami“ auta.

Ak je vaše auto niečím, na čo nie ste zvyknutí šetriť, potom v ňom táto halogénová žiarovka H1 nesmie chýbať. Začnime úrovňou bezpečnosti. Tu má index IP66, teda jeden z najlepších. Parameter nám hovorí, že lampa sa vôbec nebojí vlhkosti, prachu a teplotných zmien. Tiež sa nebojí chvenia a ak vaša optika šošovky nie je dostatočne harmonická a existuje možnosť, že automobilové chemikálie pod sklom vädnú, je lepšie hrať na istotu a nainštalovať tento produkt. Aj napriek jeho veľmi vysokým nákladom.Pozoruhodná je aj celková životnosť lampy, ktorá je viac ako 100 tisíc hodín, a to je najlepší ukazovateľ v našom hodnotení.

Hlavný problém LED svietidiel spočíva v ich interakcii s počítačom auta. Treba ho oklamať, aby ho presvedčili, že v optike je nainštalovaná halogénová alebo xenónová žiarovka a nie diódová. Ukazuje sa, že hlavný kvalitatívny parameter takéhoto zariadenia spočíva v čipe a tento produkt možno bezpečne nazvať najlepším. Inštaláciou lampy na vaše auto sa o bezpečnosť „mozgov“ vôbec nemusíte starať. Čip funguje na sto percent, o čom sa veľa píše v recenziách a spomínajú to aj nezávislí testeri. Mimochodom, práve vďaka tomuto vývoju rýchlo vtrhla na trh neznáma značka a tlačí tam zakorenených mastodontov.

Mnoho výrobcov si s unikátnymi vlastnosťami svojich produktov vôbec neláme hlavu, a preto je mimoriadne ťažké ich opísať. Napríklad táto xenónová výbojka, ktorá nemá vôbec žiadne originálne výhody. Najjednoduchší model s tvarovým faktorom H1 a svetelným výkonom 2300 lúmenov. Banka nemá žiadnu ochranu a je vyrobená s malým povlakom, vďaka ktorému je svetlo jasnejšie a nasýtenejšie. Teplota je 5000K, čo zodpovedá bielemu dennému svetlu. Zaznamenávame tiež možnosť použitia lampy v hmlových svetlách, ale to sa nedá nazvať výhodou. A medzi nevýhody patrí veľmi nízka úroveň ochrany. A to nielen od vlhkosti a prachu, ale aj od otrasov. Karoséria je mimoriadne primitívna, vôbec žiadne nárazníky.

Xenónové svetlo nie je najlacnejším potešením, no aj tu je možnosť ušetriť peniaze napríklad kúpou lámp od tohto výrobcu. Je ťažké uveriť, ale pár stojí len 70 rubľov. Nejde o preklep a na koniec sme nezabudli pridať nulu. Je mimoriadne ťažké povedať, ako sa spoločnosti podarilo dosiahnuť takúto hodnotu, pretože v sieti neexistujú žiadne testy vykonávané renomovanými publikáciami. Recenzie sú, väčšinou pozitívne, no chvália hlavne cenu, nie technické parametre. Navyše nevieme, aká je použitá farebná teplota a aký je prietok. Výrobca tieto vlastnosti na obale neuvádza. Vo všeobecnosti je jediným plusom produktu cena.

Xenónové výbojky majú veľmi dôležitú nevýhodu, ktorá nemá nič spoločné s ich formou fluóru. Nachádza sa aj v žiarovkách H1 av iných modeloch. To je rozdiel v prevádzke po dlhodobej prevádzke a pred ňou. To znamená, že ak po inštalácii svetlo spĺňa uvedené požiadavky, potom po určitom čase zmení parametre. Nevýhoda je dôležitá a ak sa s tým nechcete zmieriť, tak určite pouvažujte nad týmto produktom. Tu sa výrobca zameral na stabilitu a súdiac podľa početných testov, ale aj článkov na populárnom a smerodajnom portáli sa mu to podarilo. Navyše poteší aj cena. Nie najnižšie, ale rozhodne veľmi atraktívne.

Tento produkt získal veľmi zvláštnu nomináciu - schopnosť imitovať halogén. Faktom je, že samotný výrobca na tom trvá, čo je zvláštne, keďže xenón kupujú tí, ktorým sa halogénový model z nejakého dôvodu nepáči. Na dosiahnutie požadovaného výsledku spoločnosť upustila od používania rozprašovania na žiarovke, vďaka čomu bolo svetlo také, aké je.A nejde ani tak o šetrenie, keďže lampu nemožno označiť za najlepšiu z hľadiska ceny. Vo všeobecnosti je tovar dosť zvláštny, takpovediac pre amatéra. Zvyšok je obyčajná lampa s bežnými vlastnosťami. Zdroj 40 tisíc hodín a stupeň ochrany IP64. Nie je to najvyššie číslo, ale celkom prijateľné pre cenovú kategóriu.

Pred nami je najdrahšia xenónová lampa, ktorej cena presahuje tri tisíce rubľov, čo je asi 1,5-krát viac ako u konkurentov. V skutočnosti by mal byť výrobok najlepší vo všetkých ohľadoch, ale po starostlivom preštudovaní charakteristík chápete, že hlavnou výhodou je svetelný výkon 3250 lúmenov, čo je na xenónovú výbojku dosť veľa. Tento parameter je však len o 15 % pred najbližším konkurentom, čo nie je až tak veľa. Ale kvalita je naozaj vysoká. Aspoň to tvrdia nezávislí odborníci, ktorí svoj výskum publikujú v renomovaných automobilových publikáciách. Podľa nich má lampa zvýšený zdroj a spoľahlivosť.