20 najlepších kočíkov

Malý, takmer bábikovský, sezónny model na krátke výlety v lete po okolí. Obzvlášť výhodné je vziať si ho na výlet, či už vlakom, taxíkom alebo vlastným autom. Dvojité kolesá majú pružinové tlmenie, vďaka čomu sú veľmi dobre vyhladené drobné otrasy. Materiál kolies je plastový, nebojí sa prepichnutia, perfektne jazdia na ulici. Je tiež dôležité vziať do úvahy, že sa tu chrbát nerozkladá, a to nie je najlepší transport pre spánok detí.

Kočík sa ľahko skladá ako dáždnik a váži 4,5 kg - zdvihnúť ho nie je vôbec ťažké ani s dieťaťom. Za takú cenu sa považuje za jednorazový nákup a nie je nijak zvlášť chránený, ale dizajn vydrží všetky zaťaženia a plne si zachováva funkčnosť na 1–2 sezóny. Recenzie poukazujú na veľa nevýhod. Sú medzi nimi šmykľavé kolieska šmýkajúce sa po kachličkách v obchodoch, nespoľahlivé gombíky na taške a 2-bodové pásy namiesto deklarovaných 5-bodových. Pre malé, rýchle ciele je to však ideálne a tiež nie je strašidelné prestať bez dozoru.

Aktualizovaný v roku 2018, model Balu S-422 dostal veľkú 3-segmentovú kapotu, odnímateľný nárazník a prírodné ľanové čalúnenie. Zmodernizovali sa aj farby – je tu štýlový denimový odtieň, glamour ružová a neutrálna béžová. Je pozoruhodné, že sa predávajú aj staré modely s malou kapucňou, často za zníženú cenu - od 1430 rubľov. Takáto možnosť rozpočtu sa zvyčajne vyberá na leto alebo keď potrebujete dodatočnú dopravu na cestovanie lietadlom alebo autom.

V zloženom stave zaberie kočík veľmi málo miesta - 1040/265/380 mm a zmestí sa do kufra auta. Neexistuje žiadny spodný kufor, ako pri mnohých prechádzkach, ale poskytuje sa priestranná sieťovaná taška. Dodatočne môžete rukoväte naložiť taškami - rodičia skontrolovali, či sa neprevracia. Charakteristiky naznačujú, že minimálny vek detí, pre ktorý je kočík určený, je od 6 mesiacov, ale chrbátik sa úplne nesklápa a model je pre takéto bábätká nepohodlný.

Spomedzi lacných a ľahkých kočíkov Happy Baby Twiggy tiež tvrdí, že je najlepší. Chodiaci model má výhody klasickej palice, váži len 4,5 kilogramu bez kapucne, no vydrží záťaž až 15 kilogramov. Určite sa zmestí aj pre trojročné dieťa, no po uliciach či obchodoch budete musieť cestovať naľahko - chýba nákupný košík.

Miesto na spanie sa nerozkladá vodorovne a odrastenejšiemu bábätku bude trochu krátke. Rúčky nie sú nastaviteľné, výška bude vyhovovať skôr nízkym rodičom. Model nie je vhodný do každého počasia, ale v teplom období bude vynikajúcou možnosťou chôdze. Súprava neobsahuje plášť na nohy, ale je tu držiak na nápoje. Kapucňa vás viac zachráni pred slnkom ako dažďom a boky sú zo sieťovaného materiálu. Plastové dvojité kolesá prejdú po chodníku aj poľnej ceste, no v zime si so snehom pre svoje malé rozmery neporadia.

Mamičky vedia, aké je dôležité, aby sa kočík rýchlo zložil: bez toho je ťažké vyliezť na poschodie domu bez výťahu, použiť verejnú dopravu a cestovať s celou rodinou. S kočíkom Jetem Neo sú všetky tieto úlohy jednoducho vyriešené. Vďaka hliníkovému rámu a kompaktným rozmerom (36x49x91 cm v zloženom stave) váži iba 5 kg. Model sa skladá a rozkladá len jednou rukou a v zloženom stave sa ľahko prenáša.Môžete tiež rozšíriť opierku chrbta až o 180 ° a úplne, takmer až po nárazník, spustiť kapucňu, čím poskytnete dieťaťu pokojný odpočinok a spoľahlivú ochranu pred vonkajšími vplyvmi.

V recenziách je kočík charakterizovaný pozitívne. K dlhému zoznamu výhod patrí jednoduchosť skladania / rozkladania, manévrovateľnosť, plynulé nastavenie, kvalitný kryt nôh a pekný dizajn. Sťažnosti sú aj na malé rozmery postieľky – kočík je určený výhradne na používanie v lete, takže dieťa v objemnom oblečení sa doň nezmestí. Vzhľadom na jeho kompaktnosť a ľahkosť existujú vekové obmedzenia: ak sa v ňom pohodlne cíti novorodenec a dieťa do jedného roka, potom vo veku 2 rokov alebo po dosiahnutí hmotnosti 15 kg bude používanie Jetem Neo nepohodlné pre oboch. matka a jej dieťa.

Kočík ruskej značky Liko Baby je ovládateľný a skladný, pričom má pevný rám a váži 7,5 kg. Niekomu sa to zdá veľa, no odnesiete v ňom aj veľké bábätko. Miesto na spanie s hĺbkou 20 cm a šírkou 34 cm je pohodlné pre teplo oblečené dieťa a umožňuje používanie kočíka takmer vo všetkých ročných obdobiach. V nechladnej zime a na jeseň ho pred nepriazňou počasia chráni kapucňa, ktorá sa zapína na nárazník a kryt na nohy.

Maximálna deklarovaná hmotnosť dieťaťa je 23 kg, čo zodpovedá veku 3‒3,5 roka. Pre vysoké deti je možné kapucňu nastaviť. Podľa recenzií je amortizácia kočíka ako na „prechádzku“ veľmi dobrá, ale stále rachotí na kamenistej ceste a je ťažké ho ťahať po obrubníkoch.Z nízkorozpočtových modelov je tento najpohodlnejší v rozkladaní/skladaní a nastavovaní operadla. A ďalšie dôležité plus - v zloženom stave je rám schopný stáť vzpriamene bez ďalšej podpory.

Medzi trojkolesových obľúbencov patrí detský kočík Mobility Van. Kočík do každého počasia vyzerá štýlovo a spoľahlivo. Hovoria o tom v recenziách - ľahké, manévrovateľné, pohodlné a cenovo dostupné. Toto je jeden z najlepších predstaviteľov kočíkov s tromi kolesami. Stabilita modelu nedrží - nepadá na bok, dobrá amortizácia, vysoká priepustnosť. Veľkým plusom je kapucňa, ktorá sa rozkladá až nadol. Má sieťované okienko, ktoré sa zatvára na magnet.

Rozkladá sa ľahko a jednoducho, dokonale sa ovláda jednou rukou. Košík pod kočík je pomerne priestranný, takže nebude ťažké spojiť prechádzku s výletom do obchodu. Model je vhodný na leto aj zimu. V chladnom období sú nohy pokryté špeciálnym krytom, počas zlého počasia šetrí pláštenka a pre teplé obdobie je k dispozícii sieť proti komárom.

Už 70 rokov poskytuje Peg-Perego rodičom slobodu pohybu s deťmi s bezpodmienečnou dôverou v ich pohodlie a bezpečnosť. Giuseppe Perego, zakladateľ najznámejšej značky detskej dopravy na svete, bol prvý, kto prišiel s nápadom vytvoriť kovový rám a jeho manželka - textilné čalúnenie. O niekoľko rokov neskôr prišiel s kočíkom, ktorý „vie, ako“ chodiť po schodoch, a čoskoro sa jeho nápadu propagovala samotná Nives Zegna, Miss Taliansko 1956. Odvtedy sa pod kolíkom neustále objavujú inovatívne novinky -Značka Perego, pri výrobe ktorej sú ľahšie a odolné materiály, unikátne technológie a revolučné riešenia.

Book Cross Completo prišiel na trh v roku 2015 a je už považovaný za osvedčený model. Preslávila sa výnimočnou spoľahlivosťou konštrukcie. Mnohé rodiny ho využívajú pri druhom a treťom dieťati a ostáva plne funkčný. Zloží sa jednou rukou, pričom sa látka nedotýka kolies a zeme a zostane čistá. Tri kolesá sú vyrobené technológiou Soft-Ride („mäkká jazda“), vybavené 8 guličkovými ložiskami a pružinovými tlmičmi. Kočík sa ukázal ako super manévrovateľný, mäkký v pohybe a ľahko ovládateľný. Výrobca sa snažil všetko predvídať aj do najmenších detailov – pre jednoduché čistenie je spodná časť nášľapnej dosky vyrobená z ekokože a týždenná zásoba proviantu sa dá bez problémov umiestniť do veľkého koša.

Nie každý kočík je vhodný pre silných mužov – väčšina modelov ponúka príliš úzke operadlo, krátky sedák a nízky nárazník. Čo by mali robiť ich rodičia? Myslíme si, že sa oplatí bližšie pozrieť na ponuku známeho francúzskeho výrobcu detskej prepravy Bebe confort - kočíka High Trek. K dispozícii sú dve možnosti konfigurácie - 2 v 1 (s kolískou WINDOO pre novorodenca a chodiacim blokom) a len "prechádzka". Na rovnaký systém podvozku je možné namontovať aj autosedačku CREATIS alebo ELIOS SS. Hlavnou črtou modelu sú jeho rozmery – je naozaj veľký a váži 12 kg. Pohodlne sa do nej teda zmestí aj pomerne veľké dieťa, jazdenie v nej neprekáža ani 3 roky.

Mamičky sú obzvlášť potešené vysokým pristátím - hovoria, že dieťa počas prechádzky neprehĺta prach. Vďačné sú aj za manuálne ovládanie brzdy a prepínanie zámkov predných kolies, ktorých tlačidlá sú umiestnené priamo na rukoväti. Podvozok a amortizácia sú premyslené skvele, kočík nejazdí, ale pláva, aj keď sa musíte pohybovať po žľaboch. Niektorým užívateľom sa môže sedenie v podobe hojdacej siete zdať spočiatku nezvyčajné, no skúsenosti ukazujú, že deti sa v nej cítia veľmi pohodlne. Ak naozaj nájdete chybu, potom od európskeho výrobcu chcete získať pár pekných doplnkov, ako je držiak na pohár alebo vrecko na malé veci.

Kočík od amerického výrobcu, bestseller na Amazone a eBay, púta pozornosť svojim veľkolepým vzhľadom a kvalitou detailov.Aké sú nafukovacie kolesá s priemerom 22 cm, šik kapucňa - hustá a ticho sa otvárajúca, ľahko udržiavateľná poťahová látka. Pre dieťa je dostatok miesta s okrajom, dokonca aj najväčšie a najvyššie deti sú voľne umiestnené. Vďaka 3-kolesovému systému je kočík manévrovateľný o 360° v malých priestoroch.

3-kolesový nosič dostáva chválu všade. Od zahraničných používateľov - pre pohodlnú výšku rukoväte pre priemernú výšku (až 170 cm), tlmenie nárazov, ktoré pomáha na dláždených uliciach Európy, a sklopné sedadlo, ktoré umožňuje dieťaťu pohodlne spať. Krajania sa tešia z jej schopnosti prejsť do bežného sovietskeho výťahu, nezničiteľnosti konštrukcie a bezchybného fungovania skladacieho mechanizmu. Medzi nedostatky naznačujú nedostatok polohy „čelnej matky“ a vysoké náklady na príslušenstvo.

Kočík je vhodný pre veľké batoľatá a tých, ktorí radi nakladajú nákupný košík. Maximálna povolená hmotnosť je 23 kilogramov (!). Nafukovacie odnímateľné kolesá poskytujú bežkosť v zime aj v lete. Vďaka polstrovaniu dieťatko nebude cítiť trasenie.

Chrbát je upevnený v štyroch ustanoveniach pomocou remienkov a je úplne rozložený. Dĺžka postele je rekordných 96 centimetrov. Pelerína na nožičkách a kapucňa na nárazník ochráni dieťa pred nepriaznivým počasím. Okrem toho základná sada obsahuje držiak na pohár, teplú obálku, pláštenku a pumpu.

Výškovo nastaviteľný odnímateľný nárazník. Pevná ovládacia rukoväť mení výšku v závislosti od výšky rodiča, je k nej pripevnený popruh na ovládanie kočíka.Model sa skladá do kompaktnej knihy. V zloženom stave sa dá prenášať za rukoväť alebo rolovať na prednom kolese ako cestovná taška.

Kočík je naozaj do každého počasia, povestný výbornou jazdou, no všestrannosť zvyšuje hmotnosť - 10 kilogramov s príslušenstvom. Pred nákupom skontrolujte šírku dverí a výťahov: zadná náprava detskej prepravy nepôjde všade. Predtým sa kupujúci sťažovali na nepohodlný mechanizmus sklápania operadla, ale potom sa to zlepšilo.

Bumbleride Indie je jedným z najlepších celosezónnych kočíkov a zaslúžene sa umiestňuje na prvom mieste v hodnotení.

Mnohí nemeckí výrobcovia kočíkov z nejakého dôvodu nemajú vo svojom sortimente ani jeden chodiaci model. Ostatné na trhu majú príliš krátke rukoväte, a preto sa ľudia s výškou 170 cm a viac musia pri cestovaní s dieťaťom neustále hrbiť. Existuje príjemná výnimka - kočík Gesslein S5. Vyvinuli ho inžinieri z Nemecka, ktorí sú povestní svojim citom pre detail a láskou k inováciám.Model ich má minimálne 3: možnosť voľby konfigurácie kolies (2x2, 2x4 a 4x4), kompatibilitu s autosedačkou (cez adaptéry) a teleskopické madlá, ktoré poskytujú pohodlné ovládanie kočíka pre vysokých rodičov.

Kočík je vďaka hliníkovému rámu ľahký, ľahko sa skladá a po zložení na dve kolesá sa dá presúvať. Operadlo je sklopné v 4 polohách, opierka nôh v 2. V zloženom stave sú kolieska dole, takže kapota zostáva vždy čistá. Je pravda, že z tohto dôvodu sú výstuhy umiestnené nad košom, čo zhoršuje prístup k nemu. Ďalším z mínusov je lakonický dizajn v nemeckom štýle a zriedkavá dostupnosť v obchodoch.

Všestrannosť kočíka FD Design Amigo zabezpečuje rozšírený balík. Dodáva sa s 5-bodovým systémom pásov, moskytiérou vo farbe čalúnenia, plášťom, pohodlným odnímateľným nárazníkom s prepojkou, pláštenkou, ktorá úplne chráni kočík pred dažďom a vetrom. Sedák je dostatočne priestranný - dĺžka 79 cm, šírka 32 cm, ale operadlo klesá na 175°. Predné kolesá sú jednoduché, majú vynikajúcu priechodnosť terénom a zadné kolesá sú dvojité, sú zodpovedné za stabilitu.

„Kočík vyrobený múdro“ - takto píšu v recenziách o modeli. Rám je pevný, respektíve hmotnosť zostavy je 8,8 kg. Ľahko sa zloží a rozloží. Mnoho ľudí si ho spočiatku kupuje na cestovanie, ale po ocenení všetkých výhod ho používajú stále. Čo chýba, je odpruženie, ale po kočíku sa ťažko hľadá prechádzka s podobným komfortom.Sťažujú sa aj na nepohodlnosť úchopu s výškou 170 cm, ale je možné, že to nevedia - rukoväte sú nastaviteľné od 90 do 100 cm.

Vzácny prípad, keď má kočík tak mäkkú a ľahkú jazdu ako Chicco Multiway Evo. Túto kvalitu oceníte najmä na nerovných cestách, kde dieťa nehádže zo strany na stranu, ale jemne sa hojdá ako na mini terénnom aute. Model má väčší kôš na hračky ako spolužiaci a pre balíčky je k dispozícii špeciálny držiak. Celkovo celý dizajn pôsobí solídne a premyslene – od otočných 20-centimetrových kolies s aretáciou až po husté čalúnenie a obrovskú kapotu s integrovaným okienkom.

Výrobca do súpravy zahrnul príslušenstvo pre použitie za každého počasia: pripínaciu pláštenku a zateplený fleecový návlek na nohy. Bála som sa aj o mamu - rukoväte kočíka sú čalúnené špeciálnym materiálom, aby v zime neprimŕzali. Opierka chrbta klesá do vodorovnej polohy, čo zaisťuje správny spánok detí - bez záťaže chrbtice. Jediný komentár od používateľov je, že nárazník nemá prepojku a dieťa sa môže skĺznuť. Aby sa to nestalo, odporúča sa nastaviť výšku opierky nôh.

Jeden z mála kočíkov, ktorý je vhodný na cestovanie a prechádzky po dvore so spánkom.Na výlete bude dôležité, aby sa model zložil / rozložil ľahko, jednou rukou, a aby sa tiež bezchybne ovládal - neexistujú žiadne dvojité kolesá, ktoré sa zvyčajne šmýkajú na prekážkach. V zloženom stave sa kolieska nedotýkajú látky a tá zostane čistá. Pod sedadlom je kôš na hračky, ale dostať sa k nemu je trochu problematické. A kolesá sú príliš malé, po zlej ceste nepôjdu.

Chrbát zaujíma vodorovnú polohu, kapucňa úplne zakrýva sedadlo, má bočné vetracie otvory, takže spiacemu dieťaťu bude zabezpečený čerstvý vzduch. Prechádzka vyzerá štýlovo a módne, nemožno ju nechať bez dozoru. Vyzerá krehko, no pri správnej údržbe znesie použitie pre 2-3 deti. Mimochodom, McLaren je jediný výrobca, ktorý dáva doživotnú záruku na hliníkový rám.

Ľahký, kompaktný, obratný, funkčný - tieto komplimenty sú určené kočíku Peg-Perego Si. Vysoké náklady jej nebránia byť medzi lídrami v rebríčku najlepších chodiacich „palíc“.

Jedinečnou výhodou je možnosť zmeny polohy chodiaceho bloku: v smere jazdy alebo čelom k rodičovi. Kočík sa ľahko skladá a rozkladá pomocou sedacej jednotky. Rukoväte sú výškovo nastaviteľné, nárazník sa otvára, niekoľko polôh opierky nôh vytvorí pohodlné podmienky na spanie a sedenie. Operadlo sa dá sklopiť takmer do vodorovnej polohy. Podľa recenzií kočík v zime ľahko prejde po vyčistených cestách, ale zastaví sa v zasneženom neporiadku.

Medzi nedostatky matky zaznamenávajú nízky previsnutý kôš, úzke sedadlo a možné poruchy.

Rukoväte z ekokože ako v drahých autách, originálny dizajn rámu a nárazníka, prémiový poťahový materiál - už na prvý pohľad je jasné, že tento kočík patrí medzi TOP najlepšie. Nesklame ani v prevádzke: spoľahlivý, ľahký, kompaktný, s vynikajúcim odpružením. Po zložení zaberie miesto ako malý kufor, zmestí sa na poličku v lietadle či vlaku. Skladanie / rozkladanie jednou rukou je zabezpečené, len si treba zvyknúť na súčasné stláčanie 2 tlačidiel na rukoväti.

Model zbožňujú rodičia aj deti. Deti sa radi držia nárazníka ako volant. Rodičia - pozornosť, ktorá sa vždy približuje k ich preprave, celková spoľahlivosť a bezpečnosť konštrukcie. Nečudo, že Nemci garantujú bezproblémovú prevádzku 3 (u niektorých predajcov 2) roky. Aj keď na balení ešte ušetrili: spolu s kočíkom pošlú len pršiplášť a malú odnímateľnú kapucňu. Všetko ostatné - adaptér na inštaláciu autosedačky, zväčšená kapucňa s UV ochranou 50+, moskytiéra na leto - treba dokúpiť.

Curvi je najľahší chodiaci model z celej rady CAM. Vďaka hliníkovému rámu, vážiacemu len 5,9 kg (celková hmotnosť kočíka je 7,3 kg), ho možno ľahko zdvihnúť na požadované poschodie, ak nie je výťah. Skladací mechanizmus typu „kniha“ má na svedomí jeho kompaktnosť v zloženom stave – model sa bez problémov zmestí do kufra auta. Chodiaci blok je stolička prispôsobená detskému telu, ktorá sa v správnom čase premení na plnohodnotné miesto na spanie. Vnútorného priestoru je dostatok na prechádzky s bábätkom za každého počasia, aj v lete, aj v zime.

Čalúnenie je vyrobené z nepremokavého textilu a čiapka siaha až po samotnú priečku. Na nohy je hrubý plášť. V reakcii na to si užívatelia všimnú aj pôsobivú veľkosť mäkkého koša s pohodlnými magnetickými západkami. Páči sa im aj bohatá základná výbava – výrobca neškrtol na kryte, pršiplášte a nárazníku. Čo však chýba, je priezor, vrecko na malé veci, ďalší mechanizmus na zdvíhanie / spúšťanie chrbta (existujú pásy, ktoré sa mnohým zdajú nepohodlné).

Na detských výrobkoch austrálskej značky Valco Baby vyrástla už viac ako jedna generácia detí, existuje totiž už viac ako 50 rokov. Jej najznámejším modelom kočíka v rozľahlosti Ruska je Valco Baby Snap 4. Svoju obľubu si zaslúžila vyváženou kombináciou ergonómie, bezpečnosti a manévrovateľnosti.Špeciálnu pochvalu si zaslúži manipulácia: môžete ho prevalcovať jednou rukou, aj keď spolujazdec narástol na maximálnych 20 kg pre toto prevedenie. Stačí stlačiť tlačidlo a kočík sa sám zloží a uzamkne. V tomto stave zaberá v byte minimum miesta. Navyše, vďaka transportnej rukoväti sa dá prenášať, našťastie, a váha to umožňuje - 6 kg (bez koliesok).

Ďalšou pozitívnou vlastnosťou Snapu je podvozok zúžený na 53 cm, vďaka čomu sa kočík bez problémov zmestí do každého výťahu. Niektoré letecké spoločnosti to môžu dokonca akceptovať ako príručnú batožinu, ale je lepšie si tento bod pred cestou skontrolovať. Okrem klasickej variácie existujú ďalšie dve série Snap 4: Tailormade a Trend. Klasika je čalúnená látkou podobnou pršiplášťovi, Tailormade je vyrobený z rovnomennej textílie s vyššou hustotou a Trend je vyrobený z materiálu podobného riflovine. Preto sú ceny týchto modelov o niečo vyššie. Treba tiež poznamenať, že kompletná sada kočíka je prakticky nulová a všetko príslušenstvo k nemu je ponúkané na zakúpenie samostatne.

Kočík BABYZEN YOYO je dar z nebies pre tých, ktorí radi cestujú s malým dieťaťom. Hmotnosť je len 6,2 kilogramu a v zloženom stave sa prepravka detí zmestí aj do nosiča batožiny v lietadle. Dôležité je, že vylepšený mechanizmus sa skladá a rozkladá jednou rukou, mamičky malých detí to zvládnu bez cudzej pomoci na cestách. Kočík má ramenný popruh a nosí sa ako cestovná taška.

Napriek svojej ľahkosti je „chôdza“ ovládateľná a odolná. Odporúčaná nosnosť je 18 kilogramov, prevedenie vydrží aj veľké trojročné dieťa.Predné kolesá nemajú tradičný blokovací mechanizmus, pokročilý mechanizmus sa automaticky prispôsobí nerovnostiam terénu. Na letných cestách naozaj šetrí, no v zime spôsobí nepríjemnosti. Priechodnosť v chladnej sezóne nemožno nazvať ideálnou, mechanizmus odpisovania je upchatý snehom.

Kočík má aj ďalšie nevýhody. Krátke ramenné popruhy nestačia na zaistenie dieťaťa v zimnom oblečení, chýba predný nárazník a opierka nôh. Zahanbujúce je aj to, že v polohe na bruchu je tuhý chrbát preložený len o 140 stupňov. Toto je najlepší kočík na cestovanie, ale nie je ideálny ako voľba do každého počasia, napriek vysokej cene.

Kočík Anex Air-X sa objavil pomerne nedávno a doteraz naň neboli prakticky žiadne recenzie. Úspech predchádzajúcich modelov radu Sport a Cross však priniesol novinke zvýšený záujem spotrebiteľov. Súdiac podľa dnešného frontu na Air-X v niektorých obchodoch je kočík skutočne veľmi vydarený. Má dobre implementovaný odpisový systém, polyuretánové kolesá nehrozia defekty a dizajn, aj keď nie je najľahší (8 kg), sa rýchlo skladá jednou rukou. Mladí rodičia majú radi organizáciu detského priestoru. Bábätko pohodlne leží aj sedí, vo vnútri je kvalitný matrac, nôžky majú nastaviteľnú opierku nôh.

Látka je voľná, čo je na leto práve optimálne, a nepremokavá - používatelia mali prípady, keď si to mohli overiť. Kapucňa sa úplne otvára a vytvára nad dieťaťom útulnú kupolu. Na sledovanie je tu okienko.Zákazníkom sa tiež páči, že materiály sa veľmi ľahko ošetrujú, ľahko sa čistia bez toho, aby zmenili svoj vzhľad. V prípade potreby je možné čalúnenie úplne odstrániť a vyprať. Samozrejme, nie je možné nazvať veľmi lacný model, ale vzhľadom na to, že životnosť je 3 roky, jeho náklady sa zdajú byť celkom dostupné pre rodinu s priemerným príjmom.