5 najlepších terénnych e-bicyklov

Jedná sa o jeden z najľahších elektrických bicyklov v cenovom segmente. Preto je to najlepšia voľba pre človeka, ktorý prinesie nákup do domu bez výťahu. Áno, z tohto dôvodu je výkon motora obmedzený na 350 wattov. V žiadnom prípade nejde o model s pohonom všetkých kolies. To jej však nebráni v zdolávaní ľahkých terénnych podmienok, najmä ak sa nezľaknete asistencie pri pedálovaní. A všetci kupujúci sú spokojní s batériou, ktorá sa tu používa, ktorej plné nabitie stačí na 40 - 50 km. Maximálny bicykel zrýchli na 35 km / h a robí to celkom svižne. Amortizáciu tu zabezpečuje pružinová elastomérová vidlica a na riadidlách sa nachádza cyklopočítač, ktorý je potrebný na prepínanie režimov jazdy.

Cenovo sa dá bicykel prirovnať k výkonnej elektrokolobežke. Zároveň si oveľa lepšie poradí s terénom, keďže sa pohybuje pomocou 26-palcových kolies. V dôsledku toho ho možno nazvať najlepšou voľbou pre osobu, ktorá sa snaží ušetriť rodinný rozpočet. Tento bicykel funguje dobre nielen na základke, ale aj v mestských podmienkach.Je však cítiť, že vozidlu niekedy chýba svižná akcelerácia. Ľudia sa sťažujú aj na skromnú batériu, ktorej kapacita je len 8000 mAh. Ak vôbec nešliapete, náboj vyschne po 35-40 km. A v zmiešanom cykle postava neohromí predstavivosť. Ukázalo sa však, že elektrický bicykel nie je príliš ťažký.

Môže sa zdať, že 250-wattový motor na prekonanie náročných oblastí nestačí. Recenzie sa však na tento parameter nesťažujú. Svoju rolu zrejme zohráva relatívne nízka hmotnosť bicykla. Ak sa nad tým zamyslíte, ukázalo sa, že vozidlo je o niečo ťažšie ako najvýkonnejší elektrický skúter. Kupujúci navyše poznamenávajú, že tento model ťahá skvele do kopca! Majiteľa by mali potešiť aj kolesá, ktorých priemer je 27,5 palca – ich dezén je ideálny na jazdu po poľnej ceste. Problémy nie sú ani s brzdami. Hlavnou výhodou Merida eOne-Sixty 500 SE je, že ide o dvojodpružený bicykel a dokonca aj na elektrickú trakciu.Zdvih vidlice je 160 mm, čo je ideálne pre každý off-road.

Tento elektrobicykel je spočiatku mätúci kvôli nedostatku odpruženia. Potom si však uvedomíte, že neuveriteľne hrubé pneumatiky už dobre tlmia vibrácie, ktoré vznikajú pri prejazde nerovností. A tu sa používajú najlepšie motory, ktorých celkový výkon dosahuje 1000 wattov. Elektrobicykel s pohonom všetkých kolies hravo vyrazí aj ten najstrmší kopec. Čo sa týka rýchlosti, maximálne vozidlo zrýchli na 40 km/h. Pri jazde v teréne to úplne stačí. O brzdách realizovaných pomocou hydraulického kotúčového systému sa v recenziách nehovorí nič zlé. Tento model dostal aj LCD displej, ktorý zobrazuje základné informácie.

Presne tak by sa mali robiť moderné elektrobicykle. Batéria, káble, vodiče - to všetko sa skrýva vo vnútri hliníkového rámu. Čo, mimochodom, môže byť jedna zo štyroch veľkostí, od ktorých závisí presná hmotnosť celej konštrukcie. Tu sa realizuje aj najlepšia amortizácia - dvojodpružený bicykel. Vidlica je vytvorená technológiou vzduch-olej a jej zdvih dosahuje 120 mm. Pohyb sa uskutočňuje pomocou obrovských 29-palcových kolies, pre ktoré pneumatiky vyrobila spoločnosť Schwalbe. Všetko je tu v poriadku a s rezervou chodu pri plnom nabití. Sťažovať sa môžete len na to, že motorka nemá pohon všetkých kolies. Áno, a 12 rýchlostí nebude vyhovovať každému. Potreba šliapať bez pomoci od motora je však zriedkavá, takže sa nemusíte obávať.