10 najlepších 29" horských bicyklov

Veľmi zvláštny bicykel. Ukázalo sa, že je to celkom jednoduché. Aspoň v porovnaní s inými lacnými horskými bicyklami. Tu je však použitý oceľový rám. Vysvetľuje to skutočnosť, že výrobca opustil mäkkú vidličku.Práve nedostatok odpisov umožnil dosiahnuť malú hmotnosť. Taktiež sa tvorcovia rozhodli neinštalovať prednú prehadzovačku. Výsledkom je, že majiteľa čaká iba 9 rýchlostí.

Ak hovoríme o brzdách, nespôsobujú žiadne zvláštne sťažnosti. Sú diskové, takže zastavenie nezaberie veľa času. A prítomnosť konvenčných káblov vám umožňuje nemyslieť na údržbu. Čo sa týka kolies, tie sú umiestnené na dvojitých hliníkových ráfikoch. Ich priemer je 29 palcov.

Veľmi obľúbený bicykel. Ale to je prípad, keď sa nákup uskutočňuje výlučne kvôli dostupnej cene. V súčasnosti je totiž ťažké nájsť lacnejší horský bicykel, ktorý by mal kolesá s priemerom 29 palcov. Musíte však pochopiť, že na zníženie nákladov musel ruský výrobca prejsť na vážne obmedzenia. Napríklad namiesto hliníkového rámu použil oceľ. To malo za následok zvýšenie hmotnosti o 3-4 kg. Budete musieť použiť aj síce kotúčové, ale mechanické brzdy. Niekoho to však dokonca poteší, pretože hydrauliku treba pravidelne servisovať.

Okrem toho je to typický horský bicykel.Pneumatiky sú tu na dvojitých ráfikoch, takže je dosť ťažké dosiahnuť vzhľad „osem“. Tri veľkosti rámu umožňujú vybrať si vozidlo pre osobu s akoukoľvek výškou. A 21 rýchlostí je ich optimálny počet, najmä ak sa chystáte bicykel využívať len v meste.

Tento bicykel si vyžaduje nielen finálnu montáž, ale aj nákup nejakého doplnkového vybavenia. V krabici nenájdete najmä pedále. Pri takýchto drahých modeloch je to však bežná prax. Oveľa dôležitejší je fakt, že motorka sa ukázala ako mimoriadne ľahká. A jeho káble sú spoľahlivo chránené pred nečistotami a dažďom.

Hlavnou črtou tohto modelu je predná vidlica. Vyrába sa technológiou pružinového oleja. Dá sa nastaviť a úplne zablokovať. Mäkkosť hýbať — nemôže sa radovať. O pneumatikách vytvorených spoločnosťou Schwalbe sa nedá povedať nič zlé. A brzdy Shimano sa aktivujú takmer okamžite. Ďalší kupec čaká na 24 rýchlostí. A je cítiť, že výrobca šetril len na spínačoch – možno ich pripísať chodiacemu typu.

Veľmi pekná kópia. Takýto bicykel by mal vyhovovať všetkým, ktorí sa venujú dobývaniu off-roadových oblastí. Na tento účel je vozidlo vybavené 29-palcovými kolesami, ktorých pneumatiky majú agresívny dezén. Ruky sa určite neodbijú, keďže bicykel dostal vidlicu s pomerne veľkým zdvihom. A keď treba zastaviť, prídu na rad brzdy Shimano.

Tento model nie je najlepšou voľbou na dlhé jazdy na bicykli. Faktom je, že pre dlhý pohyb na asfalte budete musieť vymeniť pneumatiky. A možno nemáte dostatočnú rýchlosť. Áno, používa športovú zadnú prehadzovačku (v tomto prípade je to Shimano Deore RD-M5120). Neexistuje však vôbec žiadny front! V meste však stačí 11 rýchlostí. Zostáva dodať, že rám bicykla môže mať 17, 19 a 20,5 palcov.

Jeden z najkrajších bicyklov v našom výbere. Môžete si vybrať ktorúkoľvek zo štyroch farebných možností - určite to bude vyzerať dobre! Potešiť by mali aj prílohy. Každým rokom je to lepšie a lepšie. Tentoraz padla voľba výrobcu na kľuky Shimano M315, 36/22, 175mm. Tá istá japonská spoločnosť vytvorila aj zadnú prehadzovačku. Ponúka 8 rýchlostí. Bohužiaľ, ale predná časť sa bude musieť kúpiť samostatne. Ani bez nej však pohyb po meste nerobí problémy, najmä ak nie je postavené na kopcovitom teréne.

Priemer tu inštalovaných kolies je 29 palcov. To vám umožní vychutnať si skvelú jazdu. Prispejte k tomu aj kvalitnými púzdrami. A ak potrebujete zastaviť, používajú sa hydraulické kotúčové brzdy Tekro HD-M275. K okamžitému poklesu rýchlosti dochádza aj vďaka širokým pneumatikám s veľkou kontaktnou plochou.

Tento model sa odlišuje od konkurencie 40 cm rámom. Je vyrobený z hliníkovej zliatiny, takže jeho hmotnosť sa ukázala byť relatívne malá. Čo ma však prekvapuje najviac, je jeho veľkosť.Umožňuje, s 29-palcovými kolesami, zmestiť sa do sedla aj človeku malého vzrastu.

Mnohých kupujúcich potešia prílohy. Nemožno ho nazvať extrémne drahým, ale je tiež ťažké ho pripísať triede chôdze. Používajú sa tu najmä prehadzovačky Shimano, ktoré poskytujú 21 rýchlostí. To pri pohybe po meste úplne stačí. Súčasťou horského bicykla boli aj kotúčové brzdy Shimano BR-MT200. O dvojitých ráfikoch tiež nemožno povedať nič zlé. A aby ruky necítili všelijaké výmoly, vozidlo dostalo pružinovo-elastomérovú vidlicu so zdvihom 100 mm. Nie je potrebné ju udržiavať, pričom poskytuje slušné odpruženie.

Stabilne žiadané sú bicykle distribuované pod značkou FORWARD. Preto sa výrobca nebojí vydať veľké množstvo farebných prevedení. Čo môžem povedať, Apache 29 3.2 Disc dokonca existuje s niekoľkými veľkosťami rámu. Výsledkom je, že osoba s takmer akoukoľvek výškou si bude môcť vyzdvihnúť bicykel pre seba. A to aj napriek tomu, že sú tu použité kolesá, ktorých priemer dosahuje značných 29 palcov.

Konštrukcia tohto vozidla zahŕňa odpruženú elastomérovú vidlicu s pomerne značnou výkonovou rezervou. Rám je vyrobený z hliníka, rovnako ako ráfiky kolies. Vďaka tomu má výrobca jednu z najľahších deviatok. Na takomto bicykli môžete zrýchliť na veľmi vysokú rýchlosť. Preto musel byť vybavený drahými hydraulickými brzdami. Prosím, kupujúci by mal a 21 rýchlosť.

Skutočný horský bicykel. Je cítiť, že tento model je nabrúsený na zdolávanie strmých a nečakaných zjazdov. Prispieva k tomu najmä mäkká vidlica SR Suntour Raidon RLR. V tejto veci pomáhajú aj 29-palcové kolesá, ktoré sú obuté do pneumatík Continental a Maxxis. Ich dvojitý ráfik je tiež vyrobený z hliníka. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano poskytujú okamžitú brzdnú silu.

Treba si uvedomiť, že tento model nie je určený na zdolávanie dlhých vzdialeností. A to aj napriek prítomnosti obrovských kolies. Faktom je, že je tam len zadná prehadzovačka. Ale to zodpovedá poloprofesionálnej triede! Presnejšie povedané, ide o 12-rýchlostné Shimano Deore 6100.Nikto však kupujúcemu nezakazuje vykúzliť a namontovať prednú prehadzovačku svojpomocne (je možné, že budete musieť vymeniť aj reťaz). Toto je skrátka najlepšia voľba pre tých, ktorí jazdia cross-country. Potenciálneho kupca môže vystrašiť len cena.

Obľúbená ninera pripravená vydržať aj 130-kilogramovú záťaž. Hlavne väznený na kros - prekonávanie zjazdov na úplnej nepriechodnosti. 27 rýchlostí však dáva najavo, že takýto bicykel nezlyhá ani pred bežnou cestou. K pohodlnej jazde na dlhé vzdialenosti prispieva aj nízka hmotnosť vozidla.

Ak majú kolesá priemer 29 palcov, tak ich zastavenie nie je také jednoduché, ako sa zdá. Preto sú tieto bicykle najčastejšie vybavené kotúčovými brzdami, ktoré sú vybavené aj hydraulickým systémom. Merida Big.Nine 60-3x nie je výnimkou z pravidla. A Niner dostal aj športovú pružinovo-olejovú vidlicu s veľmi veľkým zdvihom. Podľa očakávania sa dá zablokovať a dokonca upraviť. Čo sa týka rámu, ten sa dodáva v piatich rôznych veľkostiach. Len dva z nich sa však dodávajú najmä do Ruska. Nemali by ste počítať s veľkou farebnou rozmanitosťou.

Tento bicykel funguje dobre na asfalte aj na vidieckych cestách. Je vybavený dvoma spínačmi, takže kupujúci bude mať k dispozícii 24 rýchlostí. Malo by sa však pamätať na to, že toto zariadenie patrí k typu chôdze, takže by ste nemali dúfať v okamžité prepnutie. Na športové brzdy sa ale výrobca štedrý. Fungujú okamžite, čo vám umožní zastaviť čo najrýchlejšie.

Keďže cesty mimo mesta sú málokedy hladké, tvorcovia motorky dodali svojmu výtvoru pružinovo-elastomérovú vidlicu. Jej ťah možno nazvať optimálnym. Som rád, že tuhosť pružiny je nastaviteľná. Samozrejme, že takýto bicykel by zadnému odpruženiu neprekážal. Deviatačky ním však nie sú takmer vôbec vybavené.