10 najvýkonnejších terénnych elektrických skútrov

Tvorcovia tohto elektrického skútra sa snažili zabezpečiť, aby sa kupujúci cítil pohodlne na asfalte aj v teréne. Áno, priemer kolies sa môže zdať malý. Ale na druhej strane sú obuté do pneumatík s dosť agresívnym dezénom, v dôsledku čoho je veľmi ťažké spôsobiť šmyk v akýchkoľvek podmienkach. A s pohonom všetkých kolies a výkonom 3200 wattov by sa to mohlo stať najmä na poľnej ceste. So zastavením nie sú žiadne problémy, keďže za tento proces sú zodpovedné kotúčové mechanické brzdy. Čo sa týka batérie, tá sa nabije za 7 hodín.

Hlavnou črtou tohto modelu je úplná amortizácia. Navyše je možné nastaviť citlivosť odpruženia! Sada nástrojov vhodných na tento účel je starostlivo umiestnená v súprave. Nájdené v krabici a sedadle.Ak chcete vyvinúť maximálnu rýchlosť, určite to nebude zbytočné.

Mnoho výkonných elektrických kolobežiek sa nabíja dlho. Ultron T11 Plus nie je výnimkou z pravidla. V blízkosti zásuvky môže byť asi desať hodín. Nedá sa zároveň povedať, že batéria s kapacitou 30 Ah bude stačiť na rekordný výlet. Je možné, že zvýšená spotreba energie súvisí s veľkým priemerom kolies. Otočiť ich je veľmi ťažké. Ale s nimi je elektrokolobežka pripravená zdolať aj tie najhoršie cesty.

Keďže vozidlo zrýchľuje na slušnú rýchlosť, sú tu potrebné dobré brzdy. Výrobca to pochopil. Výsledkom bolo, že hydraulické kotúčové brzdy doplnené o elektronické boli umiestnené na veľkých kolesách. A ak je tu pohon plný, tlmič je umiestnený iba vzadu. Čiastočne aj vďaka tomu sa výrobcovi podarilo znížiť cenovku. Prispelo to aj k väčšej spoľahlivosti – elektrokolobežka je pripravená vydržať 150-kilogramovú záťaž.

Nenechajte sa zastrašiť názvom tohto modelu. Elektrická kolobežka nie je určená len na výlety po meste. Jeho obrovské nafukovacie kolesá robia prepravu maximálne priechodnou. Niet pochýb, že po poľnej ceste prejde bez problémov. V tomto momente sú aktívne odpisy. Ona a kamery umiestnené v kolesách vám umožnia necítiť vážne trasenie. A batéria s kapacitou 25 Ah je na zdolanie 100-kilometrovej cesty len trochu málo. Zaujímavé je, že batéria je vyrobená rýchlo. To osloví najmä tých, ktorí si takéto vozidlá prenajímajú.

Veľká časť tohto elektrického skútra je vyrobená z leteckého hliníka, podobne ako telo iPhonu. Tento materiál je veľmi odolný, preto výrobca tvrdí, že jeho výtvor vydrží aj 120-kilogramovú záťaž. Kupujúceho by mala potešiť aj maximálna rýchlosť. Výkonné motory kolies umožňujú neuveriteľne rýchle zrýchlenie. Toto je zastávka, pretože sa tu používajú hydraulické kotúčové brzdy.

Ak hovoríme o dvojkolesových vozidlách, tak iba motocykle sú rýchlejšie ako Kugoo Kirin GX. Je ťažké si predstaviť, že relatívne skromné ​​11-palcové kolesá umožňujú zrýchlenie na 100 km/h. Mnohým kupujúcim však ani len nenapadne dosiahnuť takú rýchlosť. Namiesto toho používajú svoje vozidlá na bezpečnú jazdu v teréne. Agresívny dezén vám to bez problémov umožňuje. Poteší v takýchto chvíľach a dokonalé odpruženie. Je tu navrhnutý tak, že ani po niekoľkých rokoch sa mu nič nestane.

Ako sa na zjazdný elektrický skúter patrí, aj tento má pohon všetkých kolies. Celkový výkon jeho dvoch motorových kolies je 2500 wattov. To je viac než dosť na to, aby ste vyšli na akýkoľvek kopec pri predbiehaní áut. Na zastavenie sa tu používajú kotúčové brzdy. Kapacita lítium-iónovej batérie dosahuje 30 Ah. Bohužiaľ tento parameter nestačí na veľmi dlhý pohyb. No na druhej strane jeho nabíjanie netrvá dlhšie ako deväť hodín.

Zjazdné elektrické kolobežky sú málokedy ľahké. Yokamura G je výnimkou z pravidla. Stále je však príliš ťažký na to, aby sa dal vyniesť na najvyššie poschodie domu bez výťahu. Môže za to prítomnosť vo vnútri batérie s kapacitou 28 Ah. Hmotnosť ovplyvnila aj konštrukcia s pohonom všetkých kolies. Dve motorové kolesá spolu dávajú 4000 wattov. To stačí nielen na stúpanie do akéhokoľvek stúpania, ale aj na rýchle zrýchlenie v takýchto podmienkach.

Podľa očakávania je rám elektrokolobežky vyrobený z odolného hliníka. Vďaka tomu preprava vydrží aj 120-kilogramovú záťaž. Výrobca nezabudol ani na spoľahlivú stupačku. Implementovaný je tu aj skladací mechanizmus, ktorý sa už udomácnil. Na pohyb slúžia 11-palcové kolesá s pneumatikami obdarenými typickým terénnym dezénom. Rýchlemu zastaveniu pomáhajú hydraulické kotúčové brzdy.

Vynikajúca elektrická kolobežka pre dospelých, ktorí sa chystajú jazdiť po verejných komunikáciách. Transport je pripravený vydržať aj 250-kilogramové zaťaženie. To znamená, že jeho prelomenie je veľmi ťažké. Po zemi sa pohybuje pomocou nafukovacích kolies.Oba sú vybavené hydraulickými kotúčovými brzdami, takže nielen zrýchlenie, ale aj zastavenie bude rýchle.

Ako sa na každý výkonný terénny elektrický skúter patrí, aj tento má pohon všetkých kolies. To naznačuje, že obe kolesá sú vybavené motormi. Obrovská výkonová rezerva vám umožní okamžite volať na akomkoľvek kopci. Tento model je pripravený pochváliť sa aj smerovkami a úplným odpisom. Vďaka tomu sa dá jazda na takejto elektrokolobežke prirovnať k použitiu dvojodpruženého bicykla. Len tu nemusíte šliapať do pedálov, pretože paluba ukrýva batériu s kapacitou 25 Ah. Úplné nabitie trvá 12,5 hodiny.

Táto elektrická kolobežka funguje dobre v meste. Nevyhýba sa však ani off-roadu. V druhom prípade poteší pohon všetkých kolies a dobre implementované tlmiče. A nenechajte sa odradiť hladkým povrchom pneumatík – aj tieto kolesá stačia na poľnú cestu. Problémy môžu nastať s nedostatočne vysokým výkonom motora. Tu je však všetko v poriadku - elektrický skúter sa nie bezdôvodne predáva za veľa peňazí.

Výrobca použil zavesenie typu kyvadla. Taktiež priniesol kapacitu 60-voltovej batérie na 24 Ah.Tento parameter poskytuje dobrú výkonovú rezervu, aj keď nie rekordnú. Sťažnosti nemajú zákazníci ani na kotúčové brzdy. Potešiť má aj farebný displej umiestnený v blízkosti pravej rukoväte volantu. Výškovo nastaviteľné! To je možno hlavná vlastnosť tohto modelu.

Skutočné monštrum. Jeho dizajn je vyrobený tak, aby kolobežka bez problémov vydržala 150-kilogramovú záťaž. Jeho paluba obsahovala obrovské množstvo lítium-iónových batérií. Celkovo ich kapacita dosahuje 35 Ah. Ak ich plne nabijete (bude to trvať pol dňa), potom môžete prejsť približne sto kilometrov. Alebo ešte o niečo viac, ak je terén úplne rovný. Je pozoruhodné, že toto vozidlo je možné nabíjať dvoma zdrojmi napájania naraz. A nechýba ani slot pre prídavnú batériu.

Ak hovoríme o dobývaní terénu, potom vám výkonné motorové kolesá umožňujú jazdiť na takmer akomkoľvek povrchu. Možno 11 palcov nie je najlepší priemer kolies, ale agresívny dezén zachraňuje. A odpisy sú tu tiež skvelé - elektrický skúter Dualtron Ultra 2 možno považovať za dvojodpružený. Ťažko hľadať chybu disk mechanický brzdy. Nezabudlo sa ani na špeciálnu regeneračnú brzdu, trocha dobíjania batérie.

Vynikajúca elektrická kolobežka, takmer kompletne vyrobená zo spoľahlivého hliníka. Takéto vozidlo bez problémov znesie zaťaženie do 150 kg. Medzi ďalšie vlastnosti tohto modelu patrí anti-play skladacieho mechanizmu. To osloví najmä tých, ktorí sa spúšťajú s elektrokolobežkou v metre alebo s ňou cestujú v električke. Kupujúceho poteší aj kvalitné odpruženie. S ním môžete jazdiť nielen po hladkom asfalte, ale aj v teréne. Uľahčujú to veľké kolesá - ich priemer dosahuje 14 palcov.

Ako zdroj energie je tu použitá 72 V prizmatická batéria s kapacitou až 50 Ah. Má plochý tvar, a preto zaberá veľmi málo miesta. Má tiež vynikajúci pomer hmotnosti a hustoty energie. Keďže elektrokolobežka môže disponovať mimoriadne silným motorom, dostala predné svetlá a dokonca aj smerovky. Dodáva sa aj so sedadlom. Vďaka tomu je jazda oveľa bezpečnejšia.Keďže využíva pohon všetkých kolies, zrýchlenie je takmer okamžité. Aj keď zvolíte konfiguráciu motora s výkonom 300 W. Maximálna dostupná možnosť je s 10 000 W motorom! Elektrická kolobežka s ňou začína prekonávať aj kolobežky a iné podobné vybavenie.

Toto nie je elektrický skúter, ale skutočné monštrum. Dostal k dispozícii dve motorové kolesá s výkonom po 4 kW. Práve oni môžu za to, že vozidlo je neskutočne ťažké. Nebude sa dať doviezť domov, budete musieť myslieť na kúpu garáže alebo prenájom parkovacieho miesta. Veľkú váhu majú na svedomí aj veľké nafukovacie kolesá. A, samozrejme, lítium-iónová batéria. Tu je jeho kapacita zvýšená na 40 Ah. Nabíjanie trvá 15 hodín! Má tiež vynikajúce odpruženie. Hydraulické kotúčové brzdy sa takmer okamžite zastavia.

Tento model je relatívne lacný. Aspoň v porovnaní s niektorými konkurentmi. Preto sa nečudujte, že v krabici s elektrokolobežkou nenájdete sedačku.Pokiaľ ide o dizajn, ukázalo sa, že je neuveriteľne masívny, a preto vozidlo bez problémov vydrží zaťaženie až 200 kg. Ďalšou dôležitou funkciou je možnosť nastavenia volantu.