10 najboljših kompresorjev za barvanje avtomobilov

Kompresor Denzel RS 1/6-180 s težo le 11 kg je eden najcenejših, najbolj kompaktnih in varčnih. Njegova značilnost je odsotnost mazanja v skupini valj-bat, za zmanjšanje trenja pa so bili pri zasnovi uporabljeni posebni materiali proti trenju.Zaradi te rešitve olje ne pride v zrak, se ne meša z barvnim materialom, zato je enota zelo priročna za barvanje različnih površin. Zmogljivost je 180 l/min., potrebna pa je ustrezna pištola - sistem HP ali LVPL.

Med delovanjem kompresor ustvari največji tlak 8 barov, ta indikator je mogoče nastaviti, kar omogoča uporabo s celotno paleto pnevmatskih orodij - od ključa do zračne krtače. Kar je za mnoge pomembno, izgleda odlično in deluje skoraj tiho. Seveda je še vedno nemogoče imenovati univerzalno enoto, saj bo popolno barvanje avtomobila trajalo veliko časa. Neposredni pogon, ki ga predvideva zasnova (toga povezava gredi motorja z ročično gredjo puhala), čeprav je najpreprostejši, nima učinkovitega odvajanja toplote, zato bo treba kompresor ustaviti vsakih 10 minut.

Nemško podjetje Fubag se je odločilo, da kupcem ne bo ponudilo enega kompresorja, temveč cel niz najbolj priljubljenih pnevmatskih orodij, potrebnih za vzdrževanje avtomobilov in popravila doma. Uradna spletna stran predstavlja 2 možnosti za komplete: od 6 in 10 enot. Minimalni nabor vključuje:

• 3 pnevmatske pištole s šobami - za napihovanje pnevmatik, pihanje ali pranje in za viskozne tekočine (z rezervoarjem);
• 3 nasveti za napihovanje žog, koles koles in vzmetnic;
• gibljiva 5 m cev;
• Airbrush HP z 0,5-litrskim zgornjim rezervoarjem.

Kar zadeva sam kompresor, je treba reči, da s precej skromnimi dimenzijami zadovolji s svojo zmogljivostjo - 222 l / min. na izhodu. Izdelan je visokokakovostno, ergonomija je dobro premišljena: manometri se odlično odčitajo, njihovi odčitki so zelo natančni, kraterji za polnjenje in izpust olja so priročno nameščeni. Kratek napajalni kabel in nerazumljiva navodila, ki vključujejo informacije o več modelih hkrati, nekoliko pokvarijo vtis, a glede na ceno in bogat nabor opreme je te pomanjkljivosti mogoče oprostiti.

Moč, zmogljivost in prostornina sprejemnika v tem modelu so precej skromni - le 0,75 kW, 126 l / min. oziroma 6 litrov. Toda v celoti upravičuje pričakovanja, deklariranih 8 barov pa stabilno oddaja tudi z dolgo cevjo. Uporabniki ga uporabljajo z vso močjo v "garažnih" zadevah - lokalno barvanje in menjava avtomobilskih koles, pihanje orodij itd. Zaradi kompaktnih dimenzij (ŠHD 22x48x50 cm) se kompresor zlahka prilega tudi v najmanjšo delavnico, na primer pod delovno mizo, in ne zavzema dodatnega prostora.

Proizvajalec se ni omejil in je v poceni napravi zagotovil prisotnost vseh potrebnih varnostnih elementov: 2 manometra, indikator olja, varnostni ventil.Ni pritožb glede ergonomije ali kakovosti izdelave: enota je dobro pobarvana, vrzeli so enakomerne, čeprav še vedno ne bo škodilo zategniti nekatere komponente pred prvim zagonom, že več let dela za ljudi brez okvar. Delovni deli so izdelani iz lite kovine, gumirane noge zmanjšajo raven vibracij (mimogrede, ta "dojenček" je precej hrupen), na voljo je priročen ročaj za prevoz.

Za bolj ali manj obsežno barvanje avtomobilov potrebujete močnejši kompresor, med razmeroma poceni možnostmi pa smo našli najbolj produktivno - Quattro Elementi KM 50-380. Indikatorji so šifrirani v njegovi oznaki: 50 l je prostornina zbiralnika zraka, 380 je indikator vhodne zmogljivosti v l / min. Izhodna zmogljivost bo seveda manjša in bo znašala približno 270 l/min. - Dovolj za ustvarjanje tlaka 8 barov v 1,5 minutah.Hkrati se moč motorja (2,2 kW) in s tem poraba energije ne razlikujeta veliko od moči manj učinkovitih kompresorjev (1,5–2 kW), saj je učinkovitost tega modela večja zaradi dvovaljnika. zasnova batne skupine.

Proizvajalec je povečal življenjsko dobo enote z namestitvijo jeklenk iz litega železa namesto aluminijastih. Na dnu sprejemnika je nameščen odtočni ventil, ki vam omogoča hitro odstranjevanje kondenzata, sam sprejemnik pa je prevlečen z barvo za preprečevanje korozije. Kompresor je težak 40 kg in ima ročaj ter dve kolesi za transport. Glede na ocene se redko vklopi, hitro se napolni, kar pomeni, da bo delovalo dolgo časa. Od minusov so bile navedene neprijetnosti pri menjavi olja in nezadostna dolžina napajalnega kabla.

Sprva sem želel ta kompresor poimenovati najboljši v smislu zmogljivosti - navsezadnje je v značilnostih navedena impresivna številka 412 l / min. Toda na žalost na izhodu pade na 288 in to je povprečna vrednost v tej kategoriji. Vendar pa je enota še vedno zanimiva za večino uporabnikov, saj njen inherentni nabor lastnosti (delovni tlak 8 barov, 50-litrski rezervoar za zrak in razvpita zmogljivost) omogoča, da se uspešno uporablja za barvanje avtomobilov na bencinskih servisih. Poleg tega je model pohvaljen zaradi njegove zanesljivosti - kupljen je bil pred nekaj leti in ves ta čas je deloval brezhibno (pod pogojem, da je bilo olje pravočasno zamenjano).

Naprava je opremljena z zračnim filtrom za zaščito notranjih komponent pred prodiranjem prahu, zvari sprejemnika, litje valjev in sam motor so zelo kakovostni.Videz enote na noben način ne izda svojega kitajskega izvora - elementi se dobro prilegajo, nikjer ni zračnosti ali sifona. Zasnova predvideva univerzalne izhode tipa "rapid" za hkratno priključitev 2 porabnikov. V nasprotju z oglaševanjem kompresor, ki tehta 48 kg in meri 76,5 x 34 x 71,5 cm (WHD), ni niti lahek niti kompakten, vendar prisotnost ročaja in dveh koles olajša transport.

V 90. letih prejšnjega stoletja so italijanski kompresorji ABAC naredili udarec na ruski trg - za razliko od domačih enot v sovjetskem slogu so bili neverjetno lahki, kompaktni in močni. Danes se je situacija seveda spremenila, a prvenstvo še vedno pripada čistokrvnim "Italijanom", kot je ABAC Montecarlo L25P. Namenjen je delovanju s spremenljivim tlakom od 2 do 10 barov, ki v celoti zadovolji večino potreb pri dovajanju stisnjenega zraka. Naprava je opremljena s 50 l sprejemnikom, enofaznim elektromotorjem 1,9 kW, dvema manometroma, velikimi transportnimi kolesi in ročajem.

Razvijalci so pri oblikovanju glave bata uporabili sodobne tehnologije: za boljše hlajenje so bile uporabljene aluminijeve zlitine in povečana hladilna rebra, bat je bil opremljen z grafitno-teflonskimi obroči, za katere je značilno nizko trenje in visoka odpornost proti obrabi. S tem so dosegli znatno podaljšanje življenjske dobe kompresorja, še posebej v pogojih hladnega zagona.

Kompresorska enota S-416M je zasnovana za uporabo v gradbeništvu, cestnih podjetjih in voznih parkih. Oprema je sestavljena iz sprejemnika 430 l, na njem nameščenega elektromotorja z močjo 11 kW in 4-valjne 2-stopenjske kompresorske glave, ki lahko črpa do 1000 l / min. zračni tlak 10 barov. Postopek stiskanja poteka enakomerno po vsej prostornini komore, tako da je raven hrupa in vibracij maksimalno zmanjšana, za namestitev kompresorja pa niso potrebni posebni temelji.

Kompresor je popolnoma popravljiv, njegova batna skupina je izdelana na osnovi elementov avtomobilskega motorja. Za povečanje časa delovanja je potrebno preprosto načrtovano vzdrževanje vsakih 200 (TO-1) in 500-700 (TO-2) ur delovanja: izpiranje ohišja motorja, privijanje vijakov, menjava olja in po potrebi filtrov.Na splošno enota velja za visoko kakovostno, zanesljivo in vzdržljivo, kar dokazuje diploma vseruskega tekmovanja "100 najboljših izdelkov Rusije", prejeta leta 2004.

V liniji profesionalnih serij kompresorske opreme ABAC smo izpostavili model 6000/270 CT 7.5. Odlikuje ga razumna cena glede na tehnične lastnosti in sposobnost ustvarjanja pretoka zraka 827 l / min. pri delovnem tlaku 11 barov. Zasnova bata je sestavljena iz dveh valjev različnih premerov, ki zagotavljata 2-stopenjsko kompresijo zraka. Ta rešitev zagotavlja številne prednosti v primerjavi z enostopenjskimi kompresorji: ekonomično porabo energije, visoko zmogljivost in učinkovito odvajanje toplote, kar podaljšuje življenjsko dobo.

Naprava je primerna za profesionalno avtoličarstvo, drobljenje, privijanje matic, peskanje in druga polindustrijska opravila. Njegova zanesljivost in vzdržljivost sta združeni z visoko stopnjo udobja - zagotovljen je jasen prikaz nivoja olja, nameščen je regulator z manometrom za hitro in natančno nastavitev izstopnega tlaka, transportna enota dveh zadnjih koles in sprednje vrtenje je dobro premišljeno. Varnost delovanja zagotavlja avtomatska enota, katere funkcija je, da izklopi kompresor, ko je dosežen najvišji tlak, in ga vklopi, ko ta pade na zagotovljeni minimalni.

Beloruski obrat kompresorske opreme "Remeza" je znan od leta 1989 in v tem času se je uspel spremeniti v izvoznika 25 držav sveta. Njegovi modeli so sloveli po prijetni kombinaciji visokih tehničnih parametrov in dostopnih cenah. Vendar pa ima model SB4/C-100.LB75 še eno razliko - sposobnost stabilnega dela pri nizki omrežni napetosti (od 180V). Toda veliko avtomobilskih servisov se nahaja na ozemlju majhnih podjetij, kjer močna oprema povzroča padec napetosti, in se celo nahajajo v garažnih zadrugah z nestabilnimi lastnostmi električnega omrežja. Uporaba običajnih kompresorjev v takih pogojih je polna njihove okvare.

Zaradi konstrukcijskih značilnosti (3-fazni motor z močjo 5,5 kW, litoželezni kompresorski blok francoskega podjetja Lacme, sprejemnik s prostornino 100 l) model "piha" 10 barov z močjo 616 l / min. in enostavno dovaja katero koli pnevmatsko opremo, pa naj bo to pištola za lakiranje avtomobila, brusilnik ali pnevmatsko udarno kladivo. Kakovostna montaža izdelka je vidna s prostim očesom, sprejemnik je pobarvan na najboljši način in se ne boji umazanije ali korozije.

Serija enostopenjskih oljnih kompresorjev AB je izdelana posebej za intenzivno (do 8 ur / dan) delovanje v majhnih industrijah.Kompresorska skupina modela AB 100-360 proizvede zmogljivost 252 l/min, dopolnjena s 100-litrskim sprejemnikom in je sestavljena iz dveh valjev, ki sta podvržena honanju, zaradi česar se olje bolje zadržuje na stenah in manj zaužit. Predstavljena je bila tudi posebej zasnovana zasnova Fast Valve, ki zagotavlja minimalen hrup delovanja (74 dB) in velja za zanesljivejšo od običajne.

Italijanski proizvajalec FIAC je že dolgo znan v Rusiji in ima široko mrežo specializiranih servisnih centrov. Tesno sodelujejo z italijanskimi inženirji, vzdržujejo skladišča s polno ponudbo rezervnih delov in hitro rešujejo različne tehnične težave. To potrjujejo ocene - nihče se ne pritožuje zaradi pomanjkanja ali dolge dobave potrošnega materiala in delov. Na splošno je kompresor označen kot visoko zmogljiv, varen in vzdržljiv stroj, vendar se je za čim večje podaljšanje življenjske dobe vredno držati priporočenega načina delovanja - 5 minut in 5 minut počitka.