15 najboljših menjalcev pnevmatik

Vse avtomehanične delavnice se ne morejo pohvaliti z velikimi prostori, v katerih bi lahko postavili vso potrebno opremo.Najboljša izbira za majhne delavnice je ta menjalnik pnevmatik, ki tehta le 250 kilogramov in je to absolutni rekord na naši lestvici.

Vendar ne mislite, da bo s takšnimi dimenzijami in težo lahko deloval le z majhnimi kolesi. Nasprotno, največji premer servisiranega kolesa je tukaj 1140 milimetrov s širino 410. To je najboljši pokazatelj med stroji te vrste. Sicer pa je to navaden vulkanizer po zelo ugodni ceni. Ni najboljši in priljubljen pri kupcih, a precej spodoben in kakovosten, poleg tega od ruskega proizvajalca, čeprav je bil izdan v Aziji. Najboljša izbira za majhno delavnico, kjer ni možnosti za namestitev kosovne opreme in morate prihraniti vsak milimeter prostora.

Če nameravate odpreti avtoservis in na splošno niste omejeni v financah, potem bo ta stroj najboljša izbira. Začnimo pri proizvajalcu. Je najbolj priljubljena znamka specializirane opreme. Njegova domovina je Italija, tam poteka tudi montaža in oprema. Brez zunanjega izvajanja na Kitajsko ali Tajvan. To je poseben "trik" podjetja in na tem temelji njihova marketinška strategija. Teoretično bi to moralo upravičiti visoke stroške, v resnici pa potrošnik ceni prisotnost množice možnosti, ki jih ne boste našli na drugih strojih te vrste.

Ima vse, kar potrebujete, vključno z eksplozivnim polnjenjem pnevmatik. Da, danes z njim ne boste nikogar presenetili, vendar še zdaleč ni prisoten na vseh strojih. Poleg tega posebna tehnologija vrtenja postelje, ki jo regulira operater. Vse je izjemno preprosto in jasno.Opcijsko dvigalo za dviganje velikih pnevmatik in pnevmatski pogon na vseh modulih. Zdi se, da so inženirji ves svoj razvoj poskušali strpati sem in jim je uspelo. Res je, da boste morali za takšno lepoto plačati precejšen znesek in cena je bila razlog, da ta model ni dosegel prvega mesta v naši oceni.

Ko odprete avtoservis, se boste zagotovo soočili s potrebo po resnih naložbah. Oprema je draga in obilna, z omejenim proračunom pa je treba varčevati. V primeru menjalnikov pnevmatik ta model ponuja takšno priložnost, in to je eden najcenejših strojev z avtomatskim pogonom, poleg tega znane nemške znamke, čeprav je bil izdan na Kitajskem.

Vse, kar potrebujete, je tam, posebna pozornost pa je namenjena majhnim stvarem, kot so skleda za testenine ali rezervne lopatice. Stroj tehta le 300 kilogramov in ga je po potrebi mogoče pritrditi na tla skozi posebne pritrdilne luknje. Glava se umakne s pritiskom na pedal, vse kontrole pa so izjemno preproste in intuitivne. Na višini in tehničnih točkah, kot je največji premer servisiranega kolesa 1040 milimetrov. V pregledih praktično ni pritožb glede kakovosti izdelave, čeprav so opažene nekatere pomanjkljivosti, vendar ima proizvajalec odlične povratne informacije in čim prej spremeni vse, kar je potrebno.

Mnogi vulkanizerji zahtevajo visokonapetostni priključek, za lastnike manjših servisov pa je to lahko težava in zahteva dodatne stroške. Če ste tudi vi naleteli na to težavo, bodite pozorni na ta model. Prvič, pred nami je najbolj prodajana blagovna znamka. Popolnoma združuje dostopno ceno in visoko kakovost izdelave, ki je izdelana na Kitajskem, čeprav je Rusija rojstni kraj blagovne znamke.

Moč stroja je le 550 vatov, kar pomeni, da bodo stroški električne energije minimalni. Čeprav je to avtomatski stroj, to pomeni, da se njegova glava umakne v samodejnem načinu in ne ročno. Največja velikost servisiranih koles je prav tako impresivna: 1040 milimetrov v premeru in 355 milimetrov v širino. Ni najvišji rezultat, vendar je za majhno delavnico, ki ne služi tovornjakom, povsem sprejemljiv. Res je, mnogi opazijo ceno. Da, na trgu so stroji, ki so cenejši od tega, obstajajo pa tudi veliko dražji. Toda tukaj sta zagotovljena visoka kakovost in najboljša montaža, kar dokazujejo številni pregledi.

Pred nami je najboljši menjalec pnevmatik po mnenju velikega števila ljudi. Vsaj tak občutek se razvije po preučevanju pregledov na različnih specializiranih virih. Hvalijo ga za vse, od povsem demokratične cene, čeprav ne najnižje, do zanesljivosti in vzdržljivosti. To je izdelek nemške proizvodnje, ki v celoti potrjuje stereotip, da je izdelano v Nemčiji a priori visoke kakovosti.

Oprema je avtomatska, s funkcijo tretje roke. Vse možnosti delujejo s pritiskom na pedale, kar je zelo priročno in pospeši potek dela.Hkrati ima stroj zelo širok razpon premerov, kar pomeni, da lahko služi ne samo avtomobilom, ampak tudi majhnim tovornjakom. Toda slabosti vključujejo potrebo po priključitvi na 380-voltno linijo. Da, orodje je močno in zahteva znatno porabo energije, vendar v naši oceni obstajajo stroji, ki niso slabši po moči in zanesljivosti, ki delujejo iz običajnega omrežja 220 voltov.

Proizvajalci opreme za menjavo pnevmatik nenehno tekmujejo med seboj in ustvarjajo vedno bolj kompaktne in lahke stroje, a hkrati z največjim obsegom možnosti. Ta ruski proizvajalec se je osredotočil na dimenzije in lahko rečemo, da je to najbolj kompaktna oblika na trgu. Z lahkoto se prilega tudi v običajno garažo, če ima 380 voltov. Ja točno. Zelo nenavaden korak s strani razvijalca, da se osredotoči na kompaktnost, hkrati pa stroj opremi z visokonapetostnim motorjem.

Ob tem je popolnoma nerazumljivo, zakaj je tukaj.Največji premer kolesa je 1000 milimetrov, širina pnevmatike 330. Ni najboljši rezultat, ki omogoča servisiranje samo osebnih vozil. Na SUV in tovornjake lahko pozabite. Obstaja kompresor, ki proizvede 10 atmosfer in funkcijo eksplozivnega črpanja, vendar jih 220-voltni motor kar dobro prenese. Na splošno je to povsem navaden stroj, ki mu manjkajo zvezde z neba. Priročen glede postavitve, vendar z zelo močnim motorjem, ki ga tukaj preprosto ne potrebujete. To je bil razlog, da je padel na ne najbolj častno mesto v naši oceni.

Če se ne bojite cene 160 tisoč rubljev in iščete menjalnik pnevmatik z največjim naborom možnosti, bodite pozorni na ta model. Ta blagovna znamka je splošno znana po vsem svetu, njena glavna značilnost pa je popolnoma neodvisna proizvodnja. Vsi deli, moduli in strukturni elementi so izdelani v Italiji, kar bi teoretično moralo nakazovati visoko kakovost izdelka. Sodeč po ocenah, tako je, vendar stroj za to ni pohvaljen.

Obstaja le ogromno možnosti in različnih odtenkov, ki jih ne boste našli na drugih strojih. Na primer dvojni stiskalni cilinder, ki omogoča nežno ravnanje s kolesom in samim strojem. Ali vrsto mehkih blazinic. Takšen stroj popolnoma odpravi poškodbe kolesnega obroča in ne morete skrbeti za nerodnost operaterja. Na voljo je tudi kompresor za črpanje kar 12 atmosfer, kot tudi funkcija vrtljive konzole, ki dodatno poenostavi potek dela. Preprosto povedano, to je najboljša oprema v svojem segmentu in ima samo eno pomanjkljivost, ki ji ne dovoljuje, da bi se premaknila na prvo mesto v oceni - ceno.

Blagovna znamka Sorokin je dobro znana v Rusiji in državah CIS. Proizvaja ogromno različnih orodij, vključno z menjalniki pnevmatik. In imajo veliko konkurenčnih prednosti. Začnimo s ceno. To je najboljša vrednost na trgu. Obstajajo cenejši stroji, vendar ne veliko. Poleg tega so vse komponente in moduli izdelani izključno v Rusiji, brez kitajskega vmešavanja. Kar ni le redkost na sodobnem trgu, ampak daje tudi določeno prednost lastnikom. Na primer, kateri koli del je mogoče enostavno kupiti pri proizvajalcu ali celo naročiti po posameznem projektu. Blagovna znamka ima odlične povratne informacije in ogromno število servisnih centrov po vsej državi.

Toda pri tehničnih vidikih je nekaj pomanjkljivosti. Na primer, največji premer servisiranega kolesa je samo 39 palcev ali 1000 milimetrov. Se pravi osebni avto se lahko servisira, terencev in manjših tovornjakov pa ni več. Toda stroj deluje iz gospodinjskega omrežja 220 voltov in ima vrtilno moč 2,5 tone. Standardni indikator, vendar zahteva porabo energije enega kilovata.

Ta stroj je najboljša izbira za lastnike storitev, ki nimajo neomejenega proračuna. To je najcenejši model na trgu, hkrati pa zelo kvaliteten in z veliko dodatnimi možnostmi. Na specializiranih straneh tega proizvajalca veliko hvalijo, posebej pa izpostavljajo zanesljivost in vzdržljivost opreme. Tako postelja kot premikajoči se detajli so izdelani iz močne kovine. Stroj redko odpove in prenese največje obremenitve.

Hkrati se začne iz običajnega gospodinjskega omrežja 220 voltov, kar je še posebej priročno za tiste, ki delajo v majhni delavnici ali garaži. Tudi tehnični vidiki so odlični. Največji premer servisiranega kolesa je 1040 milimetrov, debelina pnevmatike pa 355 milimetrov. Ni najboljši pokazatelj, vendar je za osebna vozila povsem sprejemljiv. Obstaja tudi kompresor in črpalna pištola, ki proizvaja 8 atmosfer tlaka. Toda eksplozivnega črpanja ni, kar ni presenetljivo za orodje v tej cenovni kategoriji.

Pred nami je polavtomatski menjalnik pnevmatik, ki lahko bistveno zmanjša fizično obremenitev operaterja. To je omogočila uvedba dodatne pnevmatske ročice na tlačni glavi. Da, upravljati ga morate ročno, a zahvaljujoč še eni sponi je delo veliko lažje in priročnejše.

Prav tako je treba povedati o tehničnih vidikih. Širina kolesa, nameščenega v stroju, je 406 milimetrov, njegov premer pa je 1140. To je najboljši pokazatelj tovrstne opreme, ki omogoča servisiranje ne le avtomobilov, temveč tudi majhnih tovornjakov. Obstaja tudi možnost eksplozivnega napihovanja, ki vam omogoča delo s pnevmatikami z nizkim profilom in brez zračnic, kar pomeni, da je glede funkcionalnosti to najboljša možnost, čeprav ne najcenejša. Pomanjkljivosti vključujejo tudi potrebo po priključitvi na visokonapetostno omrežje. Moč motorja je zelo visoka in za takšne stroje je povezava na 380 voltov norma, čeprav je nekaterim proizvajalcem še vedno uspelo pripeljati svojo opremo na 220, vendar morate vedno nekaj žrtvovati.

Gumarje tega proizvajalca odlikuje skromnost delovne površine. To velja tako za majhne modele kot za opremo za servisiranje tovornjakov in gospodinjske opreme. Da, stroj je velik in zavzema več kot 4 kvadratne metre površine. Hkrati je največja velikost servisiranega kolesa tukaj le 1600 milimetrov z debelino 760. V primerjavi z drugimi modeli v naši oceni je to najbolj skromen rezultat, to je, da je mogoče servisirati le majhne avtomobile.

Toda stroj je zelo lahek. Njegova teža je nekaj več kot 500 kilogramov, kar načeloma težko imenujemo konkurenčna prednost, saj je premikanje takšne opreme izjemno redko. Toda cena je sposobna zadovoljiti, čeprav je ni mogoče imenovati najboljša. Na splošno precej povprečen stroj s svojimi prednostmi in slabostmi. Ni dovolj zvezd z neba, a povsem vredno, da zavzame mesto v vašem avtomobilskem servisu.

Čeljabinski obrtniki so znani po svoji sposobnosti dela s kovinami. Na visoki ravni je tudi proizvodnja obdelovalnih strojev za različne namene. Pred nami je pnevmatikarska oprema industrijskega velikana in tu se v vsem čuti kakovost, stabilnost in zanesljivost.

Brez lahkomiselnih lomljenih črt. Brez kompozitnih materialov in plastike. Samo grobo jeklo in velika velikost. V tem so slabosti, na primer, stroj je zelo velik in porabi veliko energije. Prav tako dostojanstvo. Največji premer kolesa je 56 palcev, za pritrditev pa se uporablja večstopenjski sistem, ki praktično nima analogov drugih proizvajalcev. Različni hidravlični in mehanski pogoni maksimalno olajšajo delo operaterja, vendar je posebna pozornost namenjena kakovosti in zanesljivosti. To je najboljša izdelava in samo visoko kakovostno jeklo. Hkrati stroj ni najdražji, kot bi lahko bil, če bi ga proizvajala tuja znamka.

Če se lotite naštevanja možnosti, ki so na voljo za ta stroj, boste potrebovali ločen članek. Toliko jih je tukaj. Ta znamka je na splošno znana po velikem številu funkcij, od katerih jih veliko ni na drugih modelih. Na primer, tukaj je samocentrirno vpenjalno vreteno. Fizični napor operaterja je tu minimaliziran. Omeniti je treba tudi več mehanizmov za zaklepanje, ki popolnoma izključujejo možnost samovoljnega sprostitve mehanizma.

In vse to na najvišji ravni kakovosti. To je najboljši stroj za servisiranje tovornjakov in kmetijskih strojev, ima pa samo eno pomanjkljivost - ceno.Skoraj nemogoče je najti opremo v tem segmentu še dražjo, a kot je navedeno v pregledih, je vsak rubelj, porabljen tukaj, popolnoma upravičen. Vsaka malenkost je premišljena, poleg tega pa proizvajalec svoje proizvodnje ne oddaja zunanjim izvajalcem. Vsi deli, komponente in celo okvir so izdelani v Italiji, kar je, velja omeniti, redkost na današnjem trgu.

Pri delu z velikimi kolesi je glavna težava njihova pritrditev na okvir. Številni stroji, ki iz tega razloga niso vključeni v našo oceno, imajo slab mehanizem zadrževanja, zato je treba na ta dejavnik najprej posvetiti pozornost. V tem modelu je ta odtenek obdelan na najboljši možni način. Močno vreteno ne samo varno, ampak tudi nežno oprime kolesa, kar popolnoma odpravi možnost njegovega zdrsa. Ni pomembno, ali ima kolo sredinsko luknjo ali ne.

Razpon premerov nameščenih na okvir koles je od 14 do 56 palcev, z največjo debelino pnevmatike 1065 milimetrov. Ni najbolj impresiven rezultat, vendar povsem primeren za servisiranje tovornjakov in kmetijskih strojev. Prednosti vključujejo tudi premično nadzorno ploščo. Vsaj na to se osredotoča proizvajalec. Čeprav je pošteno povedano, je treba opozoriti, da so takšne možnosti na voljo na skoraj vseh strojih te vrste. Vsaj tisti, ki so prišli na naš seznam.

Za servis velikih avtomobilov in kmetijskih strojev je potrebna posebna oprema za montažo pnevmatik in najboljši stroj v tej kategoriji je sedaj pred nami. Prvič, to je najbolje prodajana blagovna znamka, po kateri je veliko povpraševanja. O tem je na specializiranih spletnih mestih veliko pozitivnih ocen, ta oprema pa je pohvaljena predvsem zaradi zanesljivosti in vzdržljivosti. Ta vidik je še posebej pomemben pri velikih stojnicah, saj so njihovi stroški zelo visoki, prav tako stroški vzdrževanja.

Stroj je sposoben zavijati kolesa s premerom do 52 palcev in to je že visoka številka, vendar se pri namestitvi opcijskih modulov velikost poveča na 56 palcev. Hkrati je širina kolesa 1200 milimetrov, kar je prav tako zelo impresiven rezultat. No, in odtenek, ki je pomemben za takšno opremo, vendar ga morate vedeti - stroj deluje iz omrežja 380 voltov, poraba energije pa je 2,2 kilovata, kar je potrebno tako za delovanje samega stroja kot za delovanje kompresorja, ki proizvaja 8 atmosfer tlaka.