15 најбољих комерцијалних возила

Фолксваген Цадди је већ дужи временски период водећи у продаји на домаћем тржишту у категорији малих комерцијалних возила. Овај свестрани компакт комби може да се користи за рад радним данима, а викендом цела породица може да иде на одмор. Произвођач је обезбедио све што вам је потребно за удобно кретање:

• Модеран ентеријер, направљен од висококвалитетних делова;
• Побољшан систем безбедности путника;
• Адаптивна контрола климе;
• Иммобилизер;
• Системи за праћење кретања, свеобухватни видео преглед, кочење у случају нужде, процена умора возача итд.

Фолксваген Цадди са пет седишта се лако трансформише у миниван капацитета 4130 литара - само преклопите одвојена седишта у другом реду (појединачно или потпуно) и ослободите простор. Такође, овај аутомобил има бољи приступ пртљажнику због повећаног отварања бочних врата. Одличне техничке карактеристике демонстрира савремени бензински мотор са високом динамиком и малом потрошњом горива, што је значајна предност за мала предузећа.

Модеран изглед има италијански аутомобил Фиат Добло Царго. Одликује се рационалношћу и флексибилношћу у раду. Дизајнери су одлично урадили изглед и шеме боја, тако да аутомобил упада у очи возача и пешака. Произвођач се такође побринуо за погодност приступа товарном простору. За то постоје задња врата са шаркама и бочна клизна врата. Италијанска "пета" заузима водећу позицију међу сличним аутомобилима у погледу пространости и носивости. Испод хаубе је уграђен мали, али економичан бензински мотор од 1,4 литара.

Власници Фиат Добло Царго примећују модеран дизајн, приступачну цену и удобност овог аутомобила. Возачи су незадовољни загађењем бочних прозора у пределу ретровизора, крутим опружним вешањем и тутњавом мењача при брзини од 130 км / х.

Миниван ЛАДА Ларгус постао је веома популаран у малим предузећима. Теретну верзију познатог путничког аутомобила ВАЗ-а одликује приступачна цена, јефтино одржавање и елегантан изглед. Машина је идеална за транспорт малих пошиљки тежине 750 кг и до 2,5 кубних метара. м. Произвођач се побринуо за безбедност возача и сувозача, опремивши модел погонским оквиром, појасевима у три тачке, предњим и бочним ваздушним јастуцима и АБС системом. Испод хаубе је традиционални 1,6-литарски бензински мотор, чији обртни момент се дистрибуира механичким мењачем.

Руски предузетници називају комби ЛАДА Ларгус идеалним радним коњем.Аутомобил има приступачну цену, чврсто огибљење, одржавање без проблема. Недостаци укључују скроман пакет, лошу звучну изолацију, ниску динамику.

Популарност ЦИТРОЕН БЕРЛИНГО Мултиспаце заснована је на квалитетима као што су компактност и свестраност. Ауто се радним данима може користити као радни, а викендом претворити у породично возило. Произвођач је темељно приступио ефикасном коришћењу унутрашњег простора. Кабина има много корисних преграда и ниша које побољшавају капацитет аутомобила и олакшавају транспорт робе. Купцу се нуде два агрегата: економична дизел верзија (5,7 литара на 100 км) или моћни бензински мотор од 120 КС. Витх.

Предузетници су задовољни перформансама ЦИТРОЕН БЕРЛИНГО Мултиспаце. Пре свега, корисници разликују компактност, економичност, свестраност. Од минуса је несрећна локација резервног точка, скромна предња плоча и шкрипе у пластици.

Овај модел је дуго присутан на домаћем тржишту, има много модификација и етаблирао се као поуздан и непретенциозан аутомобил који се добро носи са реалношћу руских путева. За мало предузеће које води рачуна о ставци трошкова, Фиат Дуцато Ван СВБ је исплатива куповина - један је од најекономичнијих аутомобила у својој класи (потрошња у граду, чак и када је потпуно напуњена, не прелази 10-11 литара , а још мање на аутопуту) .

Опремљен поузданим дизел мотором, који ће, уз благовремено одржавање и квалитетан потрошни материјал, омогућити власнику да пређе много више од пола милиона километара, аутомобил ће дуго моћи без икаквих трошкова поправке. Значајну улогу у популарности овог комерцијалног возила у Русији игра поуздана и јефтина суспензија за одржавање. Довољно је благовремено заменити тихе блокове полуга како би издржљиви погон Фиат Дуката служио више него обично. Власници искрено не препоручују моделе са ЕУРО 5 због ињектора који су превише осетљиви на квалитет горива.

Пеугеот Екперт је професионалац у транспорту. Одликује га једноставност и практичност, поузданост и економичност. Аутомобил има спектакуларан изглед, добар капацитет. У унутрашњости, произвођач се фокусирао на удобност возача. Опционо, можете добити пројекциону таблу на шофершајбну, грамофон на који можете да инсталирате таблет или паметни телефон. Један од два дизел мотора (95 или 150 КС) може деловати као погонска јединица.стр.), у складу са еколошким стандардом Еуро 5. Комби може да носи терет тежине до 1,4 тоне.

Домаћи власници аутомобила успели су да цене све предности комбија Пеугеот Екперт. Ово је погодност, пространост, ефикасност, једноставност, леп дизајн. Недостаци машине су висока цена и скупо одржавање.

Легендарни ВВ Транспортер наставља да одушевљава руске предузетнике својом поузданошћу и свестраношћу. Аутомобил се може наћи у различитим областима малог бизниса, било да се ради о градском превозу или рутама на велике удаљености. Аутомобил је цењен због добре носивости (до 1,4 тоне), велике запремине пртљажника (до 9,3 кубних метара), 2,0-литарског дизел мотора високог обртног момента. Поред механичког преноса, транспортери могу бити опремљени 7-брзинским роботима и погоном на сва четири точка. У основној конфигурацији постоји богат сет активних сигурносних система.

Представници малих предузећа ласкаво говоре о таквим квалитетама ВВ Транспортера као што су поузданост, свестраност, управљивост, динамичност и дизајн. Недостаци комбија укључују хладну пећ, скупо одржавање. Не користе сви нивои опреме висококвалитетне завршне материјале.

ГАЗелле НЕКСТ у каросерији потпуно металног комбија (ЦМФ) представљена је 2015. Али две године касније, на ауторитативном некомерцијалном такмичењу, аутомобил је препознат као најбољи комби године у Русији. Произвођач такође нуди опције каросерије "комби" и "минибус за 16 седишта".Аутомобил је опремљен и уобичајеним бензинским и дизел мотором Цумминс од 2,8 л (149 КС). Дају добру динамику убрзања уз прилично економичну потрошњу горива. 4 евро палете се могу утоварити у каросерију кроз задња врата, још једна се лако уграђује кроз бочна врата. Захваљујући посебном отвору у доњем делу преграде, могуће је транспортовати цеви од 5 метара или углове.

Представници малих предузећа примећују такве предности комбија ГАЗелле НЕКСТ као приступачну цену, добру опрему и леп дизајн. Недостаци аутомобила су шкрипање, лоше подешена врата.

Компактна и непретенциозна комерцијална возила за градски и приградски превоз постала су право откриће и допала је многим предузетницима. Омогућава вам да превозите терет тежине до 3,5 тоне, једноставан је за одржавање, одликује се лакоћом управљања и издржљивошћу, што је од највеће важности за тежак свакодневни рад на путевима Русије.

Постоје и модели са продуженом базом - комбији са повећаном кубиком су веома тражени приликом кретања, транспорта намештаја и друге кабасте робе.Није последње место у атрактивности овог аутомобила за мала предузећа удобност кабине - возачу ће бити много лакше да се носи са својим задатком, а до краја радног дана ће остати пажљив и одзиван. У служби, Исузу НМР 85Х показује јапанску скромност и поузданост - ако не уштедите на потрошном материјалу и не покажете поштовање (од стране возача), аутомобил ће одушевити власника дугим радом без одржавања.

Лаки комерцијални камион Хиундаи Портер ИИ је најбољи избор за власнике малих предузећа којима је потребан окретан транспорт за градско окружење са добрим носивим капацитетом. Важан фактор при избору овог аутомобила је његова економичност - 2.5 ЦРДи дизел мотор је поуздан и троши мало горива. Кабина је удобна, пружа одличну видљивост за возача и, у зависности од модификације, може да прими до 5 људи (проширена верзија), што вам омогућава да превозите не само терет, већ и запослене у предузећу.

По својим квалитетима, Хиундаи Портер ИИ је типичан „корејац“, који је непретенциозан у раду, има просечну цену за резервне делове и има пристојну маргину сигурности. На шасију овог градског камиона можете се уградити од конвенционалног комбија са робом до фрижидера. Постоји варијација са платформом за вучу аутомобила, једном речју - савршена је за мала предузећа у Русији због своје вишесмерне функционалности.Поред тога, важну улогу игра прилично прихватљив трошак, који многи власници с правом сматрају једним од најпоштенијих на тржишту.

Ван Ренаулт Мастер је ушао у ТОП најбољих комерцијалних возила за практичност и економичност. Једна од предности машине је носивост (1,58 тона) погодна за мала предузећа. Модел је прилагођен руским путевима и клими, има ергономски ентеријер и модеран изглед. Комби покреће 2,3 литарски дизел мотор. Потрошња дизел горива је само 8-9 литара на 100 километара. Удобно је возити аутомобил, аутомобил се стабилно понаша на путу, у кабини има много лежишта и ниша за одлагање ствари. Оптимална микроклима обезбеђује аутоматска контрола климе.

Власници аутомобила називају комби Ренаулт Мастер мајстором транспорта терета. Машина одговара предузетницима својом практичношћу и ефикасношћу, јефтиним резервним деловима. Недостаци модела укључују звучну изолацију, велики радијус окретања, лошу видљивост.

Да би се осигурала безбедност кварљиве хране и лекова, погодан је изотермни комби Форд Трансит. У телу се одржава одређена температура и ствара се посебна микроклима. Комби са погоном на задње точкове покреће снажан мотор од 2,2 литра (125 кс). Предњи део аутомобила је опремљен елегантном решетком, ЛЕД ДРЛ.Удобну локацију возача и сувозача обезбеђују грејна седишта која имају много подешавања. Машина у основној конфигурацији има компјутер у возилу, централно закључавање са даљинским управљањем, ваздушне јастуке и АБС систем.

Власници аутомобила Форд Трансит са изотермном каросеријом истичу такве предности аутомобила као поуздану сигурност производа, практичност и економичну потрошњу. Недостаци аутомобила су осетљивост тела на корозију, недовољна звучна изолација.

Власници малих предузећа везаних за превоз путника ће ценити све карактеристике Форд Тоурнео Цустом. Кабина овог комерцијалног возила може да прими до девет особа, којима ће бити омогућен најудобнији боравак у вожњи. Ово је олакшано луксузним ентеријером, ефикасном звучном изолацијом кабине и широким спектром разних електронских система који у великој мери олакшавају вожњу аутомобила и повећавају безбедност транспорта. Међу њима су темпомат, паркинг сензори, антиблок кочнице, ограничавач брзине, заштита од превртања итд.

Кабина Форд Тоурнео Цустом има шест појединачних седишта повећане удобности, која се, ако је потребно, могу поставити једно наспрам другог - то ће чак омогућити преговоре и пословне састанке. Дизел мотор од 2,2 литра је више него поуздан и више него довољно снаге за овај удобан минибус. Поред тога, ниска потрошња горива, која се у градској вожњи креће од 6-6,8 л/100 км, чини модел атрактивнијим и високо цењеним у малим предузећима - уштеда трошкова је значајна предност за буџет мале компаније

Миниван Хиундаи Х1 је дизајниран да пружи максимално задовољство у вожњи возачу и путницима. Захваљујући снажном мотору, аутомобил има одличну динамику. Снажан агрегат (170 КС) може бити упарен са 6-брзинским мануелним или 5-позицијским аутоматским. Унутрашњост са осам седишта је пространа и ергономска. Аутомобил је дизајниран за превоз путника, па се произвођач побринуо за удобност и сигурност. Упркос великој дужини (5 м), аутомобил се одликује добром маневрисањем због радијуса окретања од 5,6 м. Миниван је тражен међу компанијама које испоручују људе на место рада.

Предности аутомобила Хиундаи Х1 укључују прихватљиву цену, одличну динамику убрзања, висок комфор за возача и путнике и богату опрему. Недостаци укључују велику потрошњу горива, проблематичну трансформацију унутрашњости, погон на задње точкове.

Добра опција за организовање малог превоза људи била би куповина минибуса Мерцедес-Бенз Спринтер Цлассиц 411 ЦДИ МРТ. Ауто у овој конфигурацији може да прими 23 путника, има климу у путничком простору. Аутомобил је опремљен поузданим 2,2-литарским дизел мотором, који је издржљив и економичан. Тело има висококвалитетну топлотну и буку изолацију, у клизним вратима је уграђен праг за улаз и излаз. За унутрашње грејање обезбеђени су аутономни грејач (2 кВ) и стандардна течна пећ (4 кВ). Оптимална микроклима се одржава у кабини помоћу јединице за филтрирање (ФВУ).

Власници минибуса Мерцедес-Бенз Спринтер Цлассиц 411 ЦДИ МРТ позитивно говоре о пространости, удобности, ефикасности и доброј динамици убрзања. Од негативних тачака, примећује се скупо одржавање опреме.