15 најбољих мењача гума

Не могу се све аутомеханичарске радионице похвалити великим просторијама у којима би се могла поставити сва неопходна опрема.Најбољи избор за мале радионице је овај мењач гума, тежак само 250 килограма, а ово је апсолутни рекорд у нашој ранг листи.

Али немојте мислити да ће са таквим димензијама и тежином моћи да ради само са малим точковима. Напротив, максимални пречник сервисираног точка овде је 1140 милиметара, са ширином од 410. Ово је најбољи показатељ међу машинама овог типа. Иначе, ово је обична машина за монтажу гума по веома атрактивној цени. Није најбољи и популаран код купаца, али прилично пристојан и квалитетан, штавише, од руског произвођача, иако је пуштен у Азију. Најбољи избор за малу радионицу где нема начина да се смести гломазна опрема, а морате да уштедите сваки милиметар простора.

Ако планирате да отворите аутосервис, а углавном нисте ограничени у финансијама, онда ће ова машина бити најбољи избор. Почнимо са произвођачем. То је најпопуларнији бренд специјализоване опреме. Његова домовина је Италија и тамо се такође врши монтажа и опрема. Нема екстернализације у Кину или Тајван. То је посебан "трик" компаније и на томе се заснива њихова маркетиншка стратегија. У теорији, ово би требало да оправда високу цену, али у ствари, потрошач цени присуство мноштва опција које нећете наћи на другим машинама овог типа.

Има све што вам је потребно, укључујући експлозивно надувавање гума. Да, данас нећете никога изненадити, али далеко од тога да је присутан на свим машинама. Поред тога, посебна технологија ротације кревета коју регулише оператер. Све је крајње једноставно и јасно.Опциона дизалица за подизање великих гума и пнеуматски погон на свим модулима. Чини се да су инжењери покушали да сва своја достигнућа угурају овде и успели су. Истина, за такву лепоту ћете морати да платите знатан износ, а цена је била разлог да овај модел није дошао на прво место у нашој оцени.

Отварајући ауто сервис, сигурно ћете се суочити са потребом за озбиљним улагањима. Опрема је скупа и богата, а са ограниченим буџетом потребно је уштедети. У случају мењача гума, овај модел пружа такву могућност, а ово је једна од најјефтинијих машина са аутоматским погоном, штавише, познатог немачког бренда, иако је пуштена у продају у Кини.

Све што вам треба је ту, а посебна пажња посвећена је ситницама, попут посуде за тестенину или резервних шпатула. Машина је тешка само 300 килограма и, ако је потребно, може се причврстити на под кроз посебне рупе за монтажу. Глава се увлачи притиском на педалу, а све контроле су изузетно једноставне и интуитивне. На висини и техничким тачкама, као што је максимални пречник сервисираног точка од 1040 милиметара. У рецензијама практично нема притужби на квалитет израде, иако се примећују неки недостаци, али произвођач има одличне повратне информације и мења све што је потребно у најкраћем могућем року.

Многи мењачи гума захтевају високонапонску везу, а за власнике малих сервиса то може представљати проблем и захтевати додатне трошкове. Ако сте и ви наишли на овај проблем, обавезно обратите пажњу на овај модел. Прво, пред нама је најпродаванији бренд. Савршено комбинује приступачну цену и висок квалитет израде, који је направљен у Кини, иако је Русија родно место бренда.

Снага машине је само 550 вати, односно трошак електричне енергије ће бити минималан. Иако је ово аутоматска машина, односно глава јој се увлачи у аутоматском режиму, а не ручно. Максимална сервисирана величина точкова је такође импресивна: 1040 милиметара у пречнику и 355 у ширини. Није највиши резултат, али за малу радионицу која не опслужује камионе, сасвим је прихватљиво. Истина, многи примећују цену. Да, на тржишту постоје машине које су јефтиније од ове, али има и много скупљих. Али овде је загарантован висок квалитет и најбоља монтажа, о чему сведоче бројне рецензије.

Пред нама је најбољи мењач гума, по мишљењу великог броја људи. Барем, такав осећај се развија након проучавања рецензија на различитим специјализованим ресурсима. Хвале га за све, од сасвим демократске цене, иако не најниже, до поузданости и издржљивости. Ово је производ немачке производње, што у потпуности потврђује стереотип да је немачка производња а приори високог квалитета.

Опрема је аутоматска, са функцијом из треће руке. Све опције раде притиском на педале, што је веома згодно и убрзава радни ток.Истовремено, машина има веома широк распон пречника, односно може служити не само аутомобилима, већ и малим камионима. Али недостаци укључују потребу за повезивањем на линију од 380 волти. Да, алат је моћан и захтева значајну потрошњу енергије, али у нашем рејтингу постоје машине које нису инфериорне по снази и поузданости, које раде из конвенционалне мреже од 220 волти.

Произвођачи опреме за мењање гума стално се такмиче једни са другима, стварајући све компактније и лаке машине, али истовремено са максималним спектром опција. Овај руски произвођач се фокусирао на димензије и можемо са сигурношћу рећи да је ово најкомпактнији облик на тржишту. Лако ће стати чак иу обичну гаражу ако има 380 волти. Да тачно. Веома чудан корак од стране програмера да се фокусира на компактност, али у исто време опреми машину високонапонским мотором.

При том је потпуно несхватљиво зашто је овде.Максимални пречник точкова је 1000 милиметара, са ширином гуме од 330. Није најбољи резултат, дозвољавајући сервисирање само путничких аутомобила. Можете заборавити на СУВ и камионе. Постоји компресор који производи 10 атмосфера и експлозивну функцију пумпања, али мотор од 220 волти може да их носи прилично добро. Генерално, ово је сасвим обична машина, којој недостају звезде са неба. Погодан у смислу постављања, али са веома моћним мотором, који овде једноставно није потребан. То је био разлог што је запао на не најчасније место у нашем рејтингу.

Ако се не плашите цене од 160 хиљада рубаља, а тражите мењач гума са максималним скупом опција, обавезно обратите пажњу на овај модел. Овај бренд је надалеко познат широм света, а његова главна карактеристика је потпуно независна производња. Сви делови, модули и конструктивни елементи су произведени у Италији, што у теорији треба да говори о високом квалитету производа. Судећи по рецензијама, такав је, али машина није хваљена за ово.

Постоји само огроман број опција и разних нијанси које нећете наћи на другим машинама. На пример, двоструки цилиндар за цеђење, који омогућава нежно руковање точком и самом машином. Или низ меких јастучића. Таква машина у потпуности елиминише оштећење наплатка точка, а не можете да бринете о неспретности оператера. Ту је и компресор за пумпање чак 12 атмосфера, као и функција ротационе конзоле, што додатно поједностављује радни ток. Једноставно речено, ово је најбоља опрема у свом сегменту, а има само један недостатак који јој не дозвољава да се помери на прво место у рејтингу - цену.

Бренд Сорокин је добро познат у Русији и земљама ЗНД. Производи велики избор различитих алата, укључујући мењаче гума. И имају много конкурентских предности. Почнимо са ценом. Ово је најбоља вредност на тржишту. Има машина јефтинијих, али не много. Поред тога, све компоненте и модули се производе искључиво у Русији, без кинеског мешања. Што није само реткост на савременом тржишту, већ и даје одређену предност власницима. На пример, било који део се може лако купити од произвођача или чак наручити према индивидуалном пројекту. Бренд има одличне повратне информације и велики број сервисних центара широм земље.

Али са техничких аспеката постоје неки недостаци. На пример, максимални пречник сервисираног точка је само 39 инча или 1000 милиметара. Односно, путнички аутомобил може да се сервисира, али теренца и малих камиона више нема. Али машина ради из кућне мреже од 220 волти и има обртни добитак од 2,5 тоне. Стандардни индикатор, али захтева потрошњу енергије од једног киловата.

Ова машина је најбољи избор за власнике сервиса који немају неограничен буџет. Ово је најјефтинији модел на тржишту, а истовремено веома квалитетан и са пуно додатних опција. На специјализованим сајтовима овог произвођача много хвале, а посебно истичу поузданост и издржљивост опреме. И кревет и покретни детаљи су направљени од јаког метала. Машина ретко квари и може издржати највећа оптерећења.

Истовремено, почиње од обичне кућне мреже од 220 волти, што је посебно погодно за оне који раде у малој радионици или гаражи. Технички аспекти су такође одлични. Максимални пречник сервисираног точка је 1040 милиметара, са дебљином гуме од 355 милиметара. Није најбољи показатељ, али сасвим прихватљив за путничке аутомобиле. Ту су и компресор и пиштољ за пумпање који производи притисак од 8 атмосфера. Али нема експлозивног пумпања, што није изненађујуће за алат у овој ценовној категорији.

Пред нама је полуаутоматски мењач гума који може значајно да смањи физичко оптерећење оператера. Ово је омогућено увођењем додатне пнеуматске полуге на потисној глави. Да, морате ручно управљати, али захваљујући још једној стезаљци, постаје много лакше и погодније за рад.

Треба рећи и о техничким аспектима. Ширина точка постављеног у машину је 406 милиметара, а пречник му је 1140. Ово је најбољи показатељ на опреми ове врсте, који омогућава сервисирање не само аутомобила, већ и малих камиона. Постоји и опција експлозивног надувавања, која вам омогућава да радите са гумама ниског профила и без зрачница, односно, у смислу функционалности, ово је најбоља опција, иако не и најјефтинија. Такође, недостаци укључују потребу за повезивањем на високонапонску мрежу. Снага мотора је веома велика, а за такве машине повезивање на 380 волти је норма, иако су неки произвођачи ипак успели да своју опрему доведу на 220, али увек морате нешто да жртвујете.

Мењачи гума овог произвођача одликују се скромношћу радне површине. Ово се односи и на мале моделе и на опрему за сервисирање камиона и опреме за домаћинство. Да, машина је велика и заузима више од 4 квадратна метра површине. Истовремено, максимална величина сервисираног точка овде је само 1600 милиметара са дебљином од 760. У поређењу са другим моделима у нашем рејтингу, ово је најскромнији резултат, односно само мали аутомобили се могу сервисирати.

Али машина је веома лагана. Његова тежина је нешто више од 500 килограма, што се, у принципу, тешко може назвати конкурентском предношћу, јер је кретање такве опреме изузетно ретко. Али цена је у стању да задовољи, иако се не може назвати најбољом. Генерално, прилично осредња машина са својим предностима и недостацима. Недовољно звезда са неба, али сасвим достојан да заузме место у вашем ауто сервису.

Чељабински мајстори су познати по својој способности да раде са металима. На високом нивоу је и производња алатних машина за различите намене. Пред нама је опрема за монтажу гума индустријског гиганта, а овде се у свему осећају квалитет, стабилност и поузданост.

Нема неозбиљних испрекиданих линија. Без композитних материјала и пластике. Само груби челик и огромна величина. У томе постоје недостаци, на пример, машина је веома велика и троши много енергије. Као и достојанство. Максимални пречник точка је 56 инча, а за причвршћивање се користи вишестепени систем, који практично нема аналога других произвођача. Разноврсни хидраулични и механички погони максимално олакшавају посао руковаоцу, али се посебна пажња поклања квалитету и поузданости. Ово је најбоља конструкција и једини челик високог квалитета. Истовремено, машина није најскупља, као што би могла бити да је производи страни бренд.

Ако узмете у обзир набрајање опција доступних за ову машину, биће вам потребан посебан чланак. Толико их је овде. Овај бренд је генерално познат по великом броју функција, од којих се многе не налазе на другим моделима. На пример, овде је самоцентрирајуће стезно вретено. Овде је физички напор оператера минимизиран. Такође треба напоменути неколико механизама за закључавање који у потпуности искључују могућност произвољног отпуштања механизма.

И све то на највишем нивоу квалитета. Ово је најбоља машина за сервисирање камиона и пољопривредних машина, а има само један недостатак - цену.Готово је немогуће наћи опрему у овом сегменту још скупљу, али као што је наведено у рецензијама, свака рубља потрошена овде је потпуно оправдана. Свака ситница је осмишљена, а плус, произвођач не преноси своју производњу. Сви делови, компоненте, па чак и оквир су направљени у Италији, што је, вреди напоменути, реткост на данашњем тржишту.

Када радите са великим точковима, главна потешкоћа лежи у њиховој фиксацији на оквиру. Многе машине које из овог разлога нису уврштене у нашу оцену имају лош механизам задржавања и на овај фактор треба обратити пажњу пре свега. У овом моделу, ова нијанса је разрађена на најбољи могући начин. Снажно вретено не само да безбедно, већ и нежно хвата точак, потпуно елиминишући могућност његовог клизања. Није битно да ли точак има централну рупу или не.

Распон пречника постављених на рам точкова је од 14 до 56 инча, са максималном дебљином гуме од 1065 милиметара. Није најупечатљивији резултат, али сасвим адекватан за сервисирање камиона и пољопривредне механизације. Такође, предности укључују покретну контролну таблу. Барем се произвођач фокусира на то. Иако, поштено, треба напоменути да су такве опције доступне на скоро свим машинама овог типа. Барем оних који су доспели на нашу листу.

За сервис великих аутомобила и пољопривредних машина потребна је специјална опрема за монтажу гума и најбоља машина у овој категорији је сада пред нама. Прво, то је најпродаванији бренд за широком потражњом. На специјализованим сајтовима има пуно позитивних критика о томе, а ова опрема је хваљена првенствено због поузданости и издржљивости. Овај аспект је посебно релевантан за велике штандове, јер су њихови трошкови веома високи, као и трошкови одржавања.

Машина је у стању да обруши точкове пречника до 52 инча и то је већ висока цифра, али када се инсталирају опциони модули, величина се повећава на 56 инча. Истовремено, ширина точка је 1200 милиметара, што је такође веома импресиван резултат. Па, и нијанса која је релевантна за такву опрему, али о којој морате да знате - машина ради из мреже од 380 волти, а потрошња енергије је 2,2 киловата, што је неопходно како за рад саме машине тако и за за рад компресора који производи притисак од 8 атмосфера .