15 најбољих РЦ аутомобила

Прилично популаран радио-контролисани аутомобил, који представља класу теренских камиона чудовишта. Модел је универзалан, може се сматрати и за децу и за одрасле професионалце, али на почетном нивоу. Одликује се високим нивоом способности и стабилности због одличне геометрије вешања, као и двоструких амортизера. Погон је пун, са заштитом од влаге и уљем пуњеним диференцијалима. Још једна карактеристична карактеристика је микро-шипкање прљавих гума, што побољшава приањање на лабавим површинама (прашина, песак, итд.). Међу недостацима, стручњаци истичу склоност батерије да "умре" честим потпуним пражњењима на нулу.

Професионални теренски РЦ аутомобил са обликом чудовишног камиона. Добио је колекторски мотор, стални погон на сва четири точка са металним мењачем и уљне амортизере независног огибљења за бољу стабилност на ударцима. Сви електронски елементи су опремљени заштитом од влаге, тако да се модел не плаши локви и кише. Постоји уклоњива батерија, чија је снага довољна за просечно 25-30 минута, па вам препоручујемо да одмах купите резервну. Стручњаци примећују добро руковање машином, али у исто време постоје притужбе на чврстоћу појединих пластичних елемената.

Веома популаран теренски модел са веома атрактивном ценом и одличном способношћу за вожњу по земљи. Можда најбољи радио-контролисани аутомобил буџетске класе са опцијама скупљих конкурената: висококвалитетна заштита од влаге, издржљиво тело, снажан комутатор и погон на све точкове са задњим диференцијалом.Деца ће сигурно уживати у агресивном изгледу модела, а одрасли ће ценити лакоћу одржавања и лакоћу вожње. Форма РМ1631 је чудовишни камион. Сходно томе, точкови померени у страну побољшавају стабилност, а велики гумени газећи слој ће обезбедити проходност на било којој подлози. Пре првих вожњи, стручњаци препоручују обавезно уходавање електромотора при малим брзинама.

Професионални модел за најизбирљивије познаваоце СУВ-а. У ствари, ово је комплет за самосастављање и даље подешавање радио-контролисаног аутомобила за пробни трофеј. Ово има и плусе и минусе. Прво, ово је најбоља опција за прилагођавање СУВ-а вашим потребама. Друго, биће потребни додатни трошкови за куповину потребних елемената - комплет се испоручује без мотора, даљинског управљача, батерије и неких других ситница. Али ипак, коначни резултат ће бити аутомобил из снова, креиран коришћењем огромног броја иновативних решења, почевши од повећаних улазних углова, добро осмишљене геометрије оквира и завршавајући зупчастим погонима.

Химото Спатха је идеалан за офф-роад релие, посебно на пешчаним стазама. Направљена у фактору облика кратких корса, машина је добила независну суспензију посебне геометрије, издржљиво аеродинамично тело и снажан електромотор снаге до 3 кг, који се преноси на точкове преко диференцијалног погона. Све компоненте су добиле висок ниво заштите од влаге и прилагођене су негативним температурама, тј. трке на снегу су дозвољене. Међутим, није било без недостатака: према стручњацима, аутомобил има преслабе фелне и главчине, тако да ћете морати да купите ојачане аналоге или имате резервни комплет при руци.

Радио контролисани модел аутомобила ХСП ЕидоЛон 94805 је буџетски баги са одличним возним карактеристикама. Машина је добила поуздан колекторски мотор, шасију са двоструким диференцијалом са погоном на све точкове, уљне амортизере и АБС функцију. Што се тиче могућности трчања и брзине, ово је више дечји модел, али ће одговарати и једноставним тркачким стазама са нагласком на савладавању препрека. Такође примећујемо очигледне недостатке - основна батерија ће трајати 20 минута активне вожње, а скромни клиренс од 15 мм неће вам дозволити да лутате по озбиљном офф-роад-у.

Занимљив радио контролисани аутомобил за почетнике. Одликује га добро управљање и стабилност на стази због ниског центра гравитације и добро избалансираних пропорција трупа. Стручњаци примећују брзо кретање машине по земљи, погодност и лакоћу одржавања. Истовремено, треба имати на уму да је због карактеристика дизајна радио пријемник модела постављен споља, што повећава вероватноћу његовог квара у несрећи.Ниска аутономија је такође узнемирујућа, али базна батерија се може заменити са већим капацитетом. Такође примећујемо могуће проблеме са бојом: тело колица се брзо изгребе и огули.

Професионални аутомобил у задњем делу колица за рели трке на припремљеним стазама. Има висококвалитетно вешање за скијашке скокове, ојачани серво управљач са металним мењачем, као и мотор без четкица повећане снаге. Алуминијумски елементи се активно користе у дизајну шасије, а тело је направљено од пластике отпорне на ударце. Овај радио контролисани аутомобил копира праве тркачке буггије и способан је да убрза до 70 км/х, савладавајући скоро све препреке. Кључни недостатак је висока цена и цена власништва. Поред тога, модел долази без комплетне батерије и пуњача.

Јефтин РЦ бугги камион који се може користити као дечји аутомобил или једноставна тркачка опција за лаке стазе. Модел је компактан, лаган, али у исто време има довољно јак оквир и дизајн шасије, што вам омогућава да изводите каскадерске скокове на скакаоницама и не плашите се да истиснете максималну брзину на неравним деоницама пута. Сва електроника је опремљена заштитом од влаге, плус, као део надоградње, произвођач је заменио већину покретних делова издржљивијим аналогима, што укупно повећава оперативну поузданост и омогућава вожњу на ниским температурама. Стручњаци називају модел најбољом опцијом за прво упознавање са радио-контролисаним колима.

Компактан и лаган спортски аутомобил за дрифтање.Опремљен мотором без четкица, који вам омогућава да постигнете брзину до 70 км / х. Наравно, добио је потцењено тело са аеродинамичним облицима, малим клиренсом и погоном на сва четири точка. Суспензија машине је независна, прилагођена агресивном заносу. У предњем бранику се налази заштитни амортизер, а каросерија је генерално отпорна на ударце. Дизајн у потпуности копира прави тркачки аутомобил, тако да се модел може сматрати колекционарским. Међу недостацима стручњаци истичу присуство батерије малог капацитета, што у великој мери ограничава време аутономије. Такође обратите пажњу на ограничен број опција подешавања.

Веома окретан аутомобил на стази за дрифтовање при брзинама до 45 км/х. У углове улази уз карактеристично тркачко завијање електромотора, али истовремено захтева вештину управљања, тј. модел је професионалнији од дечијег. Садржи чврсту алуминијумску ојачану шасију, метални пренос, опруге променљивог нагиба и померено тежиште за додатну стабилност. Машина има погон на сва четири точка, плус је припремљена за самоподешавање ради побољшања возних перформанси.Овај аутомобил нема посебних недостатака, осим што има замерки на квалитет каросерије, плус за даљински управљач је потребно чак 8 АА батерија.

Одлична опција за оне који први пут одлуче да испробају дрифт аутомобиле. Биће јефтино, али ће вам омогућити да се у потпуности упознате са могућностима технологије овог сегмента радио-контролисаних играчака. Не разликује се по великој брзини, али лепо улази у завоје. Све захваљујући шасији са погоном на све точкове са блокираним диференцијалима, моћном мотору, клиренсом од 3 мм и глатким гумама оптималне ширине. Ово такође утиче на тачност управљања - аутомобил самоуверено слуша команде оператера, тако да и одрасли и деца могу да га контролишу. За потпуну срећу недостаје још само капацитетнија батерија, јер ће обична обезбедити максимално пола сата вожње.

Главни хит 2020. на тржишту радио-контролисаних аутомобила. Овај дечији модел има могућност управљања традиционалним даљинским управљачем и покретима. Али кључна карактеристика је окретна шасија и точкови са газећим ваљцима који вам омогућавају вожњу у било ком смеру, укључујући и дијагоналне. Захваљујући оваквом распореду, машина је у стању да изведе многе трикове, савлада све препреке и креће се и по тврдим и по меким површинама. Постоји и значајан недостатак - због велике популарности играчке, врло често се лажира. Оригинални аутомобили имају посебну налепницу са холограмом који укључује фабрички серијски број.

Реалистична радио-контролисана реплика електричног аутомобила БМВ И8.Ауто је за децу, не убрзава много, плус има ограничен угао ротације точкова. Са друге стране, модел је добио врата која се отварају, светлосне и звучне ефекте и суспензију која апсорбује ударце, тј. може да се вози не само у стану, већ и на улици на површинама са малим неправилностима. Стручњаци такође примећују да машина често клизи на клизавом ламинату и да се може заглавити на теписима са високим длакама. Међу значајнијим проблемима издвајамо ограничен домет даљинског управљача - не више од 35 метара.

Дечија радио-контролисана играчка-аутомобил, направљена у облику мењача, тј. способан да изводи разне трикове и скокове. Одлична забава за дете било ког узраста по веома приступачној цени. Има погон на сва четири точка, симетрично кућиште, уграђену батерију и звучне ефекте које многи стручњаци сматрају прегласним, па опција потпуног искључивања звука добро дође. Због свог дизајна, аутомобил је у стању да дрифтује, савладава препреке и креће се на било којој површини како у стану тако и на улици.Даљински управљач ради на удаљености до 50 метара, а електромотор вам омогућава да убрзате модел до 12 км / х - оптимална брзина за децу.