5 најбољих дизалица за Лада Веста

Јефтин модел са декларисаном носивошћу од 2 тоне. Према рецензијама власника, таква сила на дизалици видљива је само на папиру, али Лада Веста, и седан и крос од 1,23-1,28 тона, дефинитивно су му тешка. Веома је компактан, због чега га многи људи бирају. Комплет садржи ручку на склапање, а упакована је у текстилну футролу. Власници аутомобила примећују стабилност аутомобила подигнутог на дизалицу. Свиђа им се и издржљив гумени рукохват којим се не могу похвалити сви модели. Ово је управо дизалица која ће помоћи када се гума пробуши на стази. За редовну промену свих гума, боље је изабрати нешто издржљивије - возачи се жале да у њему временом могу летети нити.

Власници аутомобила благонаклоно третирају производе овог бренда, јер показује темељан приступ произвођача и поузданост. Дизалица је направљена од јаког метала и издржава оптерећење назначено у карактеристикама. Али овај модел није намењен за професионалну употребу, тако да не треба очекивати од њега рекордну дуговечност уз интензивну употребу. Конац се временом истроши. У рецензијама, власници аутомобила говоре о једноставности употребе дизалице и његовом фактору квалитета. Има прилично велику основу, тако да је дизајн стабилан. Истина, нема гумене подлоге за истицање. Петља на завртњу механизма омогућава употребу металне шипке као полуге.

Ову дизалицу препоручујемо оним власницима Лада Весте који више воле да сами мењају ципеле и поправљају његову шасију. Можда нема смисла преплаћивати електрични мотор за сваки случај. Међутим, такав алат се такође може саветовати одлучним аутодамама које су у стању да самостално замене пробушен точак на стази. Висина подизања овде је 350 мм, што је довољно за власнике Лада Веста лимузине и крста. Модел је компактан и упакован у практичну кутију.Купци такође воле лакоћу коришћења и снагу уређаја, његову високу стабилност и ротирајућу платформу. Упркос електромотору, дизалица издржава температуре до -45°Ц. Једини недостатак уређаја је виша цена у поређењу са другим типовима модела.

Модел са ергономијом осмишљеном до најситнијих детаља. Дизалица не захтева много физичког напора, а ротирајућа ручка омогућава удобан рад у скученим просторима. Висина пикапа је 140 мм - оптимална за аутомобиле Лада Веста са клиренсом од 175-178 мм. Модел има вентил који штити од преоптерећења. Власници аутомобила препоручују да изаберу ову дизалицу јер је чврста и издржљива. Добро подноси оптерећење и омогућава вам да га често користите. Наравно, није било без непријатности - модел је гломазан и прилично тежак. Али за пртљажник Весте, посебно караван, ово није страшно.

Џек на први поглед улива поверење. Не само да изгледа поуздано, већ је и веома стабилан, стоји на јаким точковима. Погодан механизам олакшава да се носите са Лада Вестом и другим аутомобилима до 2 тоне. Постоји широка платформа за подршку, која обезбеђује сигурност при подизању - површина за подршку не клизи са дизалице. Власници аутомобила у рецензијама истичу добру висину подизања, дебљину метала и једноставност употребе. Они воле практичну футролу која олакшава поклон. Али проналазе недостатке у конфигурацији - нема гумене облоге.