Најбољи ауто пуњач - Беркут, Јумп Стартер или Аутостарт?

Батерије су различите, и то не само по типу и дизајну, већ и по излазном напону. На пример, камиони користе батерије од 24 волти, док мотоцикли користе 6 волти. Што се тиче путничког аутомобила, постоји 12-волтни, најчешћи модул, и већина пуњача је дизајнирана за њега.

Пошто сви наши номиновани покрећу сопствени микропроцесор, умеју да разликују тип батерије и њену класу, али не могу да разумеју који напон има. У већини случајева, произвођачи се уопште не замарају овим питањем и једноставно праве уређаје од 12 волти. Али међу нашим кандидатима има изузетака. Има их три: Фубаг, Артвеи и Спец. Ови уређаји имају дугме за пребацивање и могу пунити батерије од 6 и 12 као и од 24 волта. Они постају победници у номинацији. Остали учесници деле почасно друго место.

Ово је веома важан параметар, јер преносиви уређај за покретање, за разлику од мрежног, не може да обезбеди бесконачну снагу. Свако има ограничења, а повезана су са величином мотора који треба покренути.Ако узмете мали појачивач са очекивањем 1,5-литарског мотора, а ваш аутомобил има 3-литарску јединицу, уређај једноставно не може да га покрене. Наравно, ако батерија још дише, то ће помоћи, али прорачун се врши са потпуно истрошеном батеријом.

Такође треба схватити да постоји разлика између бензинских и дизел јединица. У просеку, за покретање дизел мотора потребан је снажнији уређај. А да се не бисмо збунили и сазнали који је почетни уређај од оних које разматрамо најбољи, њихове параметре представљамо у табели:

Модели Фубаг и Артвеи имају највише стопе. Ово је наставак номинације напона пуњења. Гаџети су дизајнирани за снажније батерије и сходно томе се налазе на великим машинама. Ако ваш аутомобил има мотор од 6 литара, мораћете да изаберете само две опције.

Што се тиче осталих учесника, на другу позицију ћемо послати Беркут, Аутостарт и Специал. Њихове перформансе су веће од оних код Ксиаоми-а, али ако се окренете рецензијама, постаје јасно да је Ксиаоми тај који нам даје најискреније, па чак и потцењене информације. То јест, у пракси, Јумп Стартер је у стању да покрене већи мотор, док други модели имају критичну вредност и, идеално, не оптерећују уређај пре њега. Али како год било, наше поређење се тиче сувих бројева, а они су распоредили места на овај начин.

У просеку је потребно од 200 до 250 ампера за покретање мотора аутомобила. Ово је под повољним условима и топлом климом. Зими се вредност повећава, а што је нижа температура, то је јача. Почетни ниво струје је једна од најважнијих вредности. Стартер пуњач мора бити прикладан за ваш аутомобил, па обавезно проверите ову тачку у упутству пре куповине.

Међутим, и овде, као иу многим другим категоријама, функционише правило „што више, то боље“. Мотор може бити у другачијем стању и општи услови могу да варирају, тако да је залиха неопходна. Иако сваки преносиви лансер има домет, а често и веома широк:

Као што видите, скоро сви имају залихе, али Јумп Стартер показује најбољи резултат. У вршном положају, способан је да испоручи 1000 ампера снаге и то је довољно за сваки аутомобил, чак и потпуно замрзнут. Одличан резултат и заслужено прво место. Овде ћемо послати и Артваи, чија је вршна вредност само 200 мања од Ксиаоми. Није ни лоше.

Друго место припада СПЕЦ-у, а треће место деле Фубаг, Аутостарт и БЕРКУТ. Штавише, Беркут је најслабији лансер на листи. Нема минималну вредност, али на врхунцу ће дати не више од 300 ампера. Истовремено, гаџет има посебну функцију предгревања.То јест, пре покретања, прво загрева мотор, што значи да је његових 300 ампера номинална вредност, а у пракси ће се уређај носити са истим задацима као и други модели. Али бројеви су бројеви и они распоређују места номинованих који су укључени у поређење.

Власници модерних батерија су већ заборавили колико је компликован и мукотрпан процес инфекције антимонског блока. Ово је цела уметност. Сваких пар сати се мења струја и анализира се степен напуњености. Контролише се температура и ниво течности. На модерним батеријама ништа не треба контролисати, тако да преносиви пуњач једноставно пуни вашу батерију без да вам каже како се овај процес изводи.

Али ако имате стару сервисирану јединицу, онда вам је потребан гаџет из СПЕЦ-а. Само он има функцију ручног мењања струје пуњења. Можете контролисати процес што је више могуће, мењајући га у зависности од степена напуњености и нивоа течности. Остали модели немају такву функцију, па прво место дајемо СПЕЦ УПЗУ-10000, а остали учесници деле почасну другу позицију.

Потребно је много енергије за покретање мотора, а сваки гадни стартер пуњач је, у ствари, повер банк. То јест, имају своју батерију, која преноси енергију акумулатора аутомобила. Сходно томе, најбољи уређај је онај са најкапацантнијом батеријом на броду.

Највећи модули су на моделима Јумп Стартер, Артваи и Фубаг. Имају 18 хиљада милиампера. За остале номиноване ова вредност је одређена на око 10 хиљада. Има малих одступања, као на пример у Специјалном, где 9600 јединица, али ова разлика више није критична, па је нећемо узети у обзир и све учеснике послати на часно друго место.

Пошто је преносиви старт-пуњач, у ствари, повер банк, из њега не само да можете покренути аутомобил, већ и пунити мобилне уређаје. А за ово су вам потребни конектори за повезивање. Сви учесници укључени у поређење имају:

Као што видите, комплети су скоро исти. На пример, сви имају стандардни УСБ конектор, а Аутостарт има чак и трећу генерацију, иако није сасвим јасно зашто је овде. Али Фубаг има најбогатију опрему, где постоје два од свих излаза. Чак и утикачи од 12 волти. Дајемо му прво место, које дели са Ксиаоми. Кинез једини има Типе-Ц конектор, као и два типа УСБ-а. Артвеи и Спетс деле друго место. Имају два УСБ-а и један излаз од 12 волти кроз утикач. А Аутостарт и Беркут имају најскромнији садржај, дакле тек трећу позицију.

Када пуните батерију, желим да знам који се процеси дешавају у овом тренутку. Ово је важно да контролишете процес и да не оштетите батерију. Што више индикатора, више информација и то боље. Најбогатија опрема је код Беркута. Овде има много сензора. Постоје индуктори нивоа напуњености, радни статус, па чак и температура. Све што сте желели да знате има своју ЛЕД лампу.

Слична ситуација је и са Спец. Такође показује ниво напуњености и напон у батерији. Можете контролисати јачину струје и друге параметре.Ова два гаџета се већ могу назвати полупрофесионалним, па им храбро дајемо прво место у номинацији.

Друго место припало је Артвеју. Ово је једини гаџет који има екран са течним кристалима. Међутим, не може се назвати најинформативнијим. Уређај даје мало информација и, у ствари, на екрану видите само ниво батерије, а остале информације остају скривене. Па, Јумп Стартер, Аутостарт и Фубаг иду у трећу линију. Сви они показују само радни статус. То јест, разумете да ли се батерија пуни или не, и ништа више.

Стартер пуњач је гаџет са сложеним пуњењем, чак и ако се по изгледу не може закључити. Не би требало само да покрене аутомобил, већ и да га заштити од разних проблема повезаних са напајањем велике струје. Покретач може бити или врло једноставан или што је могуће софистициранији, што се јасно види у табели:

У номинацији су два победника: Јумп Стартер и БЕРКУТ, а њихова намена је мало другачија. Ксиаоми је поново направио гаџет који је што једноставнији и безбеднији за коришћење. Чак и ако уопште не разумете како аутомобил функционише, нећете направити фаталну грешку са таквим уређајем. Мноштво заштитних карактеристика упакованих у атрактивно тело. А Беркут је прилично полупрофесионалан уређај који има за циљ максималан садржај информација и перформансе. Овде нема пуно заштитних опција, али постоје такви неопходни модули као што су хладни старт и предгревање.

Артвеи може бити послат на другу позицију, пошто има заштиту за аутомобилску електронику. Али хајде да овде ставимо и друге учеснике, пошто Артвејева опција на папиру изгледа добро, али је потпуно несхватљиво како функционише. Могуће је да су га на листу додали трговци, а не инжењери. Али пошто ово не можемо рећи, једноставно ћемо дати друго место свим учесницима.

Кључна реч у називу свих модела укључених у поређење је преносив. Ово није само стартни уређај, већ је аутономан, а величина и тежина су овде веома важни, јер ћете морати да тражите место за њега у пртљагу или кабини.Наравно, тежина и димензије су директно повезане са капацитетом батерије која се користи, али чак и мали Беркут тежи више од килограма, јер има пуно помоћне електронике и индикатора. Али размотрите све моделе у растућем редоследу њихове тежине:

Овде јасно видимо да су најтежи и најгломазнији уређаји они са максималним бројем функција. Чак ни величина батерије не игра тако велику улогу. Мислимо да ће бити исправно да направимо две позиције на пиједесталу. На првом падају модели до килограма, а на другом више.

Цена је променљива ствар, али чак и њена просечна вредност вам омогућава да разумете у ком се опсегу гаџет налази:

И овде много тога долази на своје место. Почетни преносиви уређај Аутостарт је изгубио у већини номинација, али је заузео прво место у категоријама "величина" и "цена". То јест, ово је најјефтинији и најкомпактнији уређај, али карактеристике су одговарајуће. Што је обимнија функционалност, то је већа цена, што се јасно види у производима Ксиаоми, Беркута и Фубага. Шаљемо их у трећу линију. Друго место заузимају Артвеи и Спетс са адекватним односом цене и квалитета.

Места у финалној табели су распоређена на такав начин, јер је наше поређење утицало на све аспекте гаџета, како основних тако и помоћних. С тим у вези, потребно је направити два важна појашњења.

Прво, два учесника су освојила највише поена: СПЕЦ УПЗУ-10000 и Артваи ЈС-1014, иако су, у ствари, потпуно различити. Артвеи је више појачивач. Може да пуни батерију, али главни параметри су изоштрени посебно за покретање аутомобила. А Спетс је преносиви пуњач. Постоји могућност контроле струје и нивоа напуњености. Постоји много индикатора и функција усмерених на овај аспект. Иако може и да упали ауто.

Друго, доњу линију су поделила два кардинално различита уређаја и по садржају и по могућностима: Аутостарт 8000 и БЕРКУТ ЈСЦ300С. Само два пута су заузели прво место, али треба обратити пажњу у којим номинацијама. Аутостарт је једноставан, компактан уређај који не подиже звезде са неба.А Беркут је гаџет који тврди да је полупрофесионално оруђе. Има много заштитних и помоћних опција. Ово је пуноправни појачивач и пуњач, а цена је одговарајућа овде.

Уопштено говорећи, изводећи закључке, можемо рећи да ако вам је потребан пуњач за покретање који је најједноставнији за коришћење, онда би требало да погледате Аутостарт 8000, 70маи Јумп Стартер Мак Мидриве ПС06, Артваи ЈС-1014 и Фубаг Дриве 400. Али ако тражите не само почетни, већ и пуноправни пуњач, то су БЕРКУТ ЈСЦ300Ц и СПЕЦ УПЗУ-10000.