Најбољи гасни тример - Стихл, Хускварна, Ецхо или Макита?

Снага мотора је главни и најважнији критеријум при избору тримера. Може се мерити у коњским снагама или киловатима. Коме је згодно, нема разлике. Што је мотор снажнији, већа је продуктивност и, сходно томе, снага алата. Слаби мотори мање од 1 КС могу косити само ситну траву. Висока трава им није подложна, али пошто разматрамо моћне јединице, нећете осећати такве проблеме са њима:

Победници номинације су видљиви голим оком: ово су модели Стихл и Хускварна. Оба номинована имају преко 2 коњске снаге. Остали учесници деле другу степеницу подијума, пошто су им показатељи скоро исти и нема смисла правити додатне позиције између њих.

Запремина мотора има директну корелацију са снагом алата и, у теорији, требало би да јој у потпуности одговара. Али у стварности то није увек тако, и то се јасно види на примеру наших учесника.

Победник у погледу снаге је бензински тример Цалм. Има 2,2 силе, а запремина мотора је 40 кубних центиметара. Хускварна је нешто мање моћна, 2,1 коњске снаге, али је величина мотора нешто већа, 41,5 кубних метара. Испоставило се да је Хускварна више „задављена“, па стога има већу маргину сигурности и спорије троши ресурсе. Иста два номинована постају победници на исти начин као у категорији снаге, а остали учесници иду у другу линију. Тамо се запремине мотора крећу од 35,8 цм³ Хонда, до 33 цм³ у Макити.

Још један важан критеријум који утиче на неколико фактора одједном: погодност, бука, одржавање и перформансе. Мотори су двотактни и четворотактни. Структурно, они су веома различити. Без упуштања у техничку страну, може се идентификовати главна разлика: за двотактне моторе потребно је самостално припремити мешавину горива. Ово је раствор бензина и уља у одређеној пропорцији. Ово је незгодно и траје неко време. Поред тога, мораћете да се навикнете на дозу и пажљиво је контролишете. Вишак или недостатак уља у смеши може довести до непријатних последица.

Али двотактни мотори су лакши за одржавање и лакши за поправку, али без одређене вештине, боље је не пењати се унутра. Ако имате искуства, онда можете лако поправити четворотактни гасни тример. У сваком случају, четворотактни изгледа боље. Погодније је, јер не морате правити мешавину, а његова поузданост је много већа. Дакле, у номинацији су два победника: Макита и Хонда. Само они користе такве моторе. Сви остали номиновани су двотактни.

Тример има два индикатора брзине ротације - то су обртаји самог мотора и брзина ротације ножева. Они се разликују, јер се пренос обртног момента одвија преко мењача. Приликом избора, морате погледати однос. Ако алат има мотор велике брзине, али је брзина ротације ножева мала, онда ће косити траву, чак и заглавити у њој. При великим брзинама и малим обртајима мотора, све секције ће ићи као сат, а посао ће ићи много брже.

Дакле, видимо да модели Ецхо и Хонда користе појачане мењаче. При мањим брзинама мотора имају велику брзину ротације ножева. Испоставило се да се лакше носе са дебелим стабљикама и пролазе их максималном брзином. Дајемо им прво место у номинацији.

Хускварна и Макита, напротив, користе редукторе. Њихов мотор се окреће брже од ножева.Такав гасни тример ће сећи спорије, али ће се лакше носити са већим препрекама у виду стабала или гушће траве. Даћемо им друго место, јер ако имате велику дацху, важније вам је да брже завршите посао. Али Цалм заузима само трећу линију. Уопште не користи мењач, тачније, ту је, али не мења брзину ротације.

Ако имате велику дацху или кућу са великом парцелом, перформансе алата су вам важне. То јест, желите да косите што је брже могуће, а то је олакшано не само снагом тримера, већ и ширином његовог кошења.

Међу нашим учесницима, Макита оставља најшири траг иза себе - 45 центиметара. Нешто мање за Хонду, 44 цм, а још мање за Хускварну, 42 цм. Али све је то практично на истом нивоу, па га нећемо делити уз степенице постоља. Свима дајемо прво место. Али Ецхо и Цалм деле другу линију. Обојица су само 25,5 центиметара. Ово је мало, а стаза након пролаза ће бити уска, што значи да ћете морати да направите много више шетача, што повећава време и труд утрошен на кошење.

Пошто разматрамо гасне тримере пре-топ сегмента, они не могу да не користе додатне опције. Наравно, што их је више, то боље. Неке опције утичу само на удобност, друге утичу на перформансе и безбедност:

Најбољи гасни тример у погледу додатне опреме је Хускварна. Може да ради као коса, оштрица и четкара, довољно је купити потребне модуле за њега. Дефинитивно прво место у категорији. Овде ћемо поставити и Макита тример. Од Хускварне се разликује само по одсуству катализатора. Ецхо и Хонда изгледају мало скромније, али оба имају антивибрациони систем, а то је веома важно, јер су вибрације главни проблем при раду са бензинским алатом. Па, Цалм постаје аутсајдер. Не постоји антивибрација, што значи да ћете након неколико сати непрекидног рада осећати велики умор у рукама. Препоручујемо да правите честе паузе.

Ако имате велику дацху и висока трава је потпуно ухватила, онда ћете вероватно дуго радити са тримером.И што више резервоара за гориво има, ређе ће морати да се пуни горивом. Ово је посебно важно за двотактне моторе, где га треба припремити пре додавања горива. Али за четворотактне играче, ова активност одузима доста времена. На крају крајева, алат се прво мора искључити, оставити да се мало охлади ако је мотор јако прегрејан, а тек након тога напуните бензин.

Једноставно речено, што је већи резервоар за гориво, то је боље, па су победници у номинацији Ецхо и Хускварна. Први има 0,84 литара, други 0,94 литара. Остали иду на друго место. Тамо се запремина креће од 0,65 литара за Макиту до 0,63 литара за Хонду.

За све наше учеснике, цена и квалитет имају директну корелацију, али нису важне само перформансе, већ и укупна погодност алата. Сваки модел има подешавање висине. Али такође је неопходно да сама шипка буде довољно дуга. Димензије мотора су такође важне, али главни аспект је и даље тежина. Огроман алат је теже руковати. Што је тример тежи, то ће брже наступити замор и мања ће бити ваша лична продуктивност.

Као што видите, параметри величине за скоро све учеснике су исти. Постоји разлика, али је мала и не дозвољава поделу модела по степеницама постоља. Стога, обратимо пажњу на тежину, а овде је разлика већ значајнија. Најлакши гасни тример је Стихл, само 6,3 килограма. Дефинитивно прво место, и то једино, пошто су остали учесници тежи. Други корак ћемо дати Хускварни, Хонди и Макити.Све у оквиру 7 килограма са малом разликом. Али Ецхо је најтежи модел. Тешка је преко 8 килограма. Тек треће место.

Који год гасни тример да изаберете, ако имате приватну кућу, топло не препоручујемо да га користите ујутру, посебно викендом. Ризикујете да навучете праведни гнев суседа из целог краја. Алат је веома бучан, а овај недостатак се ни на који начин не може исправити. Само карактеристика дизајна.

Наравно, што је тример тиши, то боље, респективно, у овој номинацији побеђују: Ецхо (90 дБ), Цалм (99 дБ), Макита (98 дБ). Хускварна и Хонда имају најгласније моторе, оба дају 110 децибела.

Цена је релативан концепт и може се разликовати у продавницама у вашем граду или на различитим пијацама. За поређење, узећемо просечну вредност, што нам омогућава да разумемо приближан однос цена за различите моделе.

У овом случају, има смисла поделити седишта по принципу "јефтиније и скупље од 40 хиљада рубаља." Сходно томе, имамо два победника: Ецхо и, што је чудно, Макита.Друга линија код Хускварне и Цалм-а. скупљи су од 40 хиљада, али не много. Али Хонда се истиче чак и на њиховој позадини. Скоро 70 хиљада је апсолутни рекорд. Међутим, овај бренд се никада није одликовао демократским ценама, приписујући им висок квалитет и поузданост.

Мало је вероватно да ће то некога изненадити, али Хускварна бензински тример је победио у поређењу. Као и увек, цена и квалитет су комбиновани у моделу еминентног шведског бренда. Макита није далеко иза лидера, иако је у неким аспектима и даље инфериорна, али њихов укупни резултат је исти.

Не умањујте друге учеснике. Ако вам њихове карактеристике одговарају, могу постати одличне ау паир. Али Хонда је била најпрецењенија. Ово је случај када је бренд очигледно отишао предалеко са ценама, а на позадини конкурената, овај тример изгледа најмање атрактивно.Да, то има своје предности, али све су оне потпуно елиминисане ценом, која је, по укупности параметара, неразумна.