15 bästa dieseloljorna

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 multigrade motorolja är perfekt för moderna dieselmotorer. Denna produkt har utvecklats på basis av den senaste tekniken och har ett reducerat askinnehåll, vilket är mycket viktigt för att förlänga livslängden på dieselpartikelfilter. Tack vare närvaron av moderna tillsatser ActiClean har denna olja de bästa spridnings- och rengöringsegenskaperna. Detta smörjmedel skyddar inte bara motordelar från kolavlagringar och slamavlagringar, utan tar också effektivt bort dem.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 motorolja visar de bästa tekniska egenskaperna, både under förhållanden med maximal belastning och i låga temperaturer. Tack vare detta är bilens kraftenhet pålitligt skyddad, och dess livslängd kommer definitivt att öka.Dessutom förbrukas oljan ekonomiskt till stor del på grund av minskad flyktighet och minimala avfallskostnader, vilket bekräftas av många användare i sina recensioner.

När bilen körs under svåra förhållanden, och motorbelastningen är nära maximal, skulle den säkraste lösningen vara att fylla motorn med TOTAL Quartz 9000 5W-40 (nästan en komplett analog till den bästa franska ELF-oljan). Det är detta smörjmedel som kan underhålla sådana komponenter i moderna dieselmotorer som kompressorer och turbiner under lång tid utan reparation. Oljans höga värmekapacitet förhindrar överhettning och aktiva tvättmedelstillsatser löser upp och tar bort (vid ersättning) slam och sotavlagringar som hindrar driften och ökar friktionskraften hos delar.

I recensioner från ägare som regelbundet använder TOTAL Quartz 9000 5W-40 i sina bilar, kan du se en bekräftelse på egenskaperna hos denna produkt som beskrivs ovan. Motorn går smidigt, utan onödigt buller och vibrationer. Den goda kvaliteten på motorolja noteras också för att kompensera faktorn för lågkvalitetsdiesel (med hög svavelhalt). Det bästa skyddet vid uppstart och toppbelastning uppnås genom motstånd mot temperaturfluktuationer. Oljefilmen förblir stark upp till 150 °C, vilket ger ett tillförlitligt skydd av delar mot slitage.

Dexos2 Longlife 5W-30, en populär olja från den välkända amerikanska tillverkaren General Motors, har utvecklats med ökade behov i åtanke för att ge bättre motorskydd mot slitage och föroreningar. Detta syntetiska smörjmedel kan användas för dieselmotorer året runt på grund av dess höga motståndskraft mot temperaturfluktuationer. Frånvaron av svavel och fosfor i denna olja garanterar en betydande ökning av livslängden för alla motorkomponenter och ekonomisk bränsleförbrukning. Bättre penetreringskraft ger omedelbart skydd till alla motordelar.

General Motors Dexos2 Longlife 5W30 motorolja kan hällas i alla bilar tillverkade av General Motors, såväl som i bilmärken som BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, etc. Användarrecensioner noterar den högsta kvaliteten på denna olja och den bästa effektiviteten . Nackdelen är dess popularitet bland förfalskade tillverkare, så när du väljer bör du fokusera på en pålitlig säljare.

Japansk högkvalitativ syntet IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 ger pålitligt skydd för diesel- och bensinmotorer. Oljan kan användas i kraftigt accelererade kraftaggregat utrustade med en turbin. Den syntetiska baskompositionen erhålls tack vare den patenterade teknologin från Idemitsu Kosan. I kombination med unika tillsatser erhålls en motorolja med hög rengöringsförmåga, utmärkt smörjförmåga vid höga temperaturer och stabil viskositet i kallt väder.Produkten skyddar inte bara motordelar från korrosion och slitage, utan håller även katalysatorn och partikelfiltret i gott skick i moderna bilar, stadsjeepar och kommersiella fordon.

Ägarna av dieselbilar i recensionerna skriver om frånvaron av avfall, förbättrad dynamik, överkomligt pris och en ren motor. Det observeras till och med i vissa bilar som sparar dieselbränsle.

Denna motorolja har utvecklats speciellt för importerade dieselpersonbilar. Basen för produkten skapas genom att blanda ren syntet med en mineralkomponent, och en högkvalitativ tillsatsförpackning säkerställer arbetsegenskaperna hos TNK Revolux D1. Jag måste erkänna att de inte är de värsta. Så motorsmörjmedel är det bästa valet när man använder diesel med hög svavelhalt.

Kompositionen innehåller också antifriktions- och antislitageaktiva substanser som undertrycker oxidativa processer och förhindrar avlagringar från att bildas på systemets väggar. Ägare som bestämmer sig för att fylla dieselmotorer med Revolux D1-olja, noterar i sina recensioner god kompatibilitet med andra smörjmedel, såväl som stabil viskositet under alla belastningar. Man bör komma ihåg att på vintern är enkel start endast möjlig ner till -25 ° C - för mer svåra förhållanden är det nödvändigt att välja en annan produkt.

Den nya generationen av halvsyntetiska oljor ELF Evolution 700 STI 10W-40 är designad för användning i bensin- och dieselfordon med direkt bränsleinsprutning. Med denna olja kan du säkert åka på långa resor eller leverera varor på en minibuss hela dagen lång. Samtidigt förblir kraftenhetens delar och mekanismer rena med ett pålitligt skyddande lager av smörjmedel. Halvsyntetmaterial kommer att vara ett utmärkt alternativ för att köra dieselfordon i tempererade klimat. ELFs avancerade teknologi gör det möjligt att erhålla produkter med långvarig bibehållande av arbetsegenskaper. Var därför inte rädd för att överskrida motoroljebytesintervallet.

Användarrecensioner nämner ofta en sådan egenskap som utmärkt halvsyntetik för moderna dieselmotorer. För ett litet pris får bilister en balanserad produkt. Endast vid hård frost ökar viskositeten, vilket gör det svårt att starta motorer.

MOBIL Ultra 10W-40 Multi-Purpose Semi-Synthetic Oil är ett billigt, högkvalitativt smörjalternativ för diesel- eller bensinmotorer. Basen för produkten är en blandning av patenterade extraklassoljor, till vilka avancerade tillsatser tillsätts. De ger maximalt motorskydd i alla driftlägen. Den regelbundna användningen av finska halvsyntetmaterial minskar slitaget på delar och mekanismer, underlättar uppstarten av kraftenheten i kallt väder.Alla motordelar förblir rena tack vare vätskans utmärkta rengöringsförmåga. Många ledande biltillverkare har godkänt användningen av denna olja.

Bilister som regelbundet häller MOBIL Ultra 10W-40 i motorerna på sina bilar noterar tillgängligheten, hög kvalitet och bevarande av egenskaper vid olika temperaturer. Nackdelen med produkten är förtjockning under långvarig svår frost.

Den bästa halvsyntetiska oljan för dieselmotorer för alla väder är ROLF Dynamic Diesel 10W-40. Den kan hällas i både naturligt aspirerade personbilsmotorer och turboladdade lastbilsmotorer. Den höga kvaliteten på det halvsyntetiska smörjmedlet bekräftades av sådana biltillverkare som Mercedes, Renault, Volvo, MAN, Caterpillar, Deutz. Tack vare den innovativa tillsatstekniken är det möjligt att perfekt rengöra motordelar, skydda dem från korrosion och effektivt minska friktionen under kallstarter. En utmärkande egenskap hos oljan är möjligheten att förlänga livslängden samtidigt som de viktigaste parametrarna bibehålls.

Inhemska bilägare som ständigt använder ROLF Dynamic Diesel 10W-40 semisyntet för dieselmotorer noterar produktens tillgänglighet och tillförlitlighet när som helst på året. Motorn blir tystare, start i kallt väder förbättras. Nackdelarna inkluderar bristen på en produkt i vissa regioner.

Motoroljan uppfyller de höga kraven från sydkoreanska biltillverkare som använder MOBIS Premium PC Diesel för att fylla sina dieselmotorer. Utmärkt för drift i Ryssland och kan arbeta med diesel, vars svavelhalt överstiger 0,5%. Ett kraftfullt tillsatspaket och en ren mineralbas skyddar perfekt motorer i alla driftlägen.

Baserat på feedback från ägarna har oljan, på den positiva sidan, visat sig med konstant användning, vilket avsevärt minskar bildningen av sot och avlagringar. Samtidigt blir motorns funktion mer harmonisk - trots att det är en mineralolja, reducerar MOBIS Premium PC Diesel friktionskrafterna perfekt. Samtidigt observeras ett skonsamt ventilskydd, vilket är viktigt vid hög motorbelastning. Dessutom förbrukar denna olja ekonomiskt partikelfiltrets resurs och låter dig öka intervallet mellan dess byten.

Det finns fortfarande många gamla utländska bilar med dieselmotorer som kör på Rysslands vägar. För dem är mineralolja från den inhemska tillverkaren LUKOIL Standard SF / CC 10W-40 perfekt. Det låga priset gör att du med jämna mellanrum kan lägga till enheterna med en god "oljeaptit". Mineralvatten är också lämpligt att köra i en dieselmotor efter en större översyn. Den innehåller de mest avancerade antioxidant- och dispergeringsmedelstillsatserna.Därför, med den ständiga användningen av smörjvätska, kommer motorn inte att ha problem med korrosion, sot och föroreningar. Bilister bör dock komma ihåg att inte ens det bästa mineralvattnet är lämpligt för den hårda ryska vintern.

Ägare av begagnade bilar använder framgångsrikt LUKOIL Standard SF/CC 10W-40 mineralolja från tidig vår till sen höst. Fördelarna med produkten är tillgänglighet, mångsidighet, goda arbetsegenskaper. Av minusen finns det en kraftig förtjockning i kylan.

MOBIL Delvac MX 15W-40 mineralbaserad motorolja är designad för ett brett utbud av dieselmotorer. Det kan hällas i både gamla motorer och nya. En utmärkande egenskap hos produkten är ekonomisk konsumtion. Många bilister uppmärksammar det faktum att det inte är nödvändigt att lägga till mineralvatten mellan byten. Samtidigt tål oljan de högsta belastningarna, vilket gör att den kan användas inte bara i bilar eller lastbilar, utan i bygg- och jordbruksmaskiner. Produktens speciella sammansättning förhindrar ansamling av sot, skyddar delar från oxidation även vid användning av dieselbränsle med hög svavelhalt. Under driften av dieselmotorer observeras en minskning av giftiga utsläpp till atmosfären.

Ägare av ett brett utbud av dieselutrustning pekar i sina recensioner på ekonomin och mångsidigheten hos MOBIL Delvac MX 15W-40 olja. Bland bristerna noterar användarna ett stort antal förfalskningar och olämplighet för drift vid temperaturer under -15 ° C.

Även gamla bilar behöver bra motorsmörjning. Mineralolja LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 kan förlänga livslängden för dieselmotorer med hög körsträcka. Produkten innehåller molybdendisulfid, som länge har bevisat sina skyddande egenskaper. Mineralvatten kan lika väl hällas i både gamla aspirerade motorer och motorer med turboladdare och katalysatorer. På grund av sin goda viskositet tränger oljan snabbt in i motorns alla hörn, även vid kallt väder. Med regelbunden användning kommer städningen av alla delar och sammansättningar positivt att överraska bilägaren. Det är tillåtet att öka bytesintervallet med en skonsam manövrering av bilen.

Inhemska bilister är väl bekanta med LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 mineralolja. I recensionerna talar de positivt om produktens skyddande, smörjande, tvättegenskaper. Nackdelarna inkluderar inkompatibilitet med andra motoroljor.

I moderna turboladdade dieselmotorer gör användningen av Motul 8100 X-max 0W-30 motorolja under hårda vinterförhållanden att du kan använda kraftverkets resurs så noggrant som möjligt.Smörjmedlet uppvisar motståndskraft mot termisk oxidation och skjuvning, löser väl upp och håller kvar sot och avlagringar och rengör motorn från befintliga föroreningar. Detta minskar friktionen i problemområden, och om du fyller på olja regelbundet kan du uppnå en betydande ökning av motorns livslängd.

De som valde Motul 8100 X-max 0W-30 smörjmedel, i sina recensioner indikerar en minskning av dieselförbrukningen (upp till 1,7%), buller och vibrationer. Enkel uppstart i kallt väder noteras också - en stabil och hållbar film finns kvar på delarna även under långvarig parkering, vilket ger smörjning av noderna under de första sekunderna efter att motorn startar. Oljans flytpunkt är 51 ° C, vilket gör att den kan användas i många norra delar av landet.

I förhållanden med extremt låga temperaturer kommer IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 syntetisk olja att hjälpa till. Den är baserad på rena polyalfaoleiner (PAO) och speciella tillsatser. Olja kan hällas i bensin- och dieselmotorer utrustade med turbiner och katalysatorer. Kompositionen innehåller molybdenföreningar, som är ansvariga för den tysta driften av dieselmotorn. Fördröjningen av åldrandet uppnåddes på grund av renheten hos syntetiska ämnen och det minsta innehållet av tillsatser. Användningen av VHVI-teknik gör smörjmedlet motståndskraftigt mot låga temperaturer, bibehåller flytbarheten och minskar motståndet vid kallstart. Produkten levereras till den inhemska marknaden endast i metallbehållare.

I recensionerna noterar bilägare från de norra delarna av landet sådana egenskaper hos IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30-olja som ett överkomligt pris och utmärkt kvalitet.Även vid -30°C startar dieselmotorn lätt och går tyst.

När dieselutrustning ständigt måste användas under den ryska vintern, kommer CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 att ge en pålitlig och noggrann start av motorn. Denna syntet är avsedd för användning i dieselmotorer med turboladdare och katalysatorer. Den speciella formeln förhindrar kontaminering av avgasledningen på grund av den låga halten av farliga föreningar i avgaserna. Den högkvalitativa oljefilmen har gjorts hållbar med den innovativa TITANIUM FST™-tekniken. Dieselbilar kan fungera under extrema förhållanden under lång tid. Produkten är godkänd av kända biltillverkare som Volkswagen, Mercedes och BMW.

Ägare av dieselbilar snålar inte med epitet i recensionerna. De anser att CASTROL TURBO DIESEL 0W-30 är den bästa oljan för hårda vintrar. Motorn startar lätt, går säkert och kräver ingen påfyllning mellan byten.