5 bästa oljefiltren för Renault Logan

Ett pålitligt oljefilter, vars tillverkare har tagit hand om skyddet mot förfalskningar. Förutom chevronfiltermediet inkluderar OE-funktionerna tydliga trådmarkeringar, slät kroppsfärg, kvalitetspunktsvetsade bypassventiler och stark kartongförpackning. Med förbehåll för bytesintervallet orsakar filtret inga klagomål från ägarna, särskilt om motoroljan är av hög kvalitet. Trots den låga kostnaden är förfalskningar av låg kvalitet ganska vanliga på marknaden, vilket är förknippat med detta filters höga popularitet.

En enkel och prisvärd ersättning för originalprodukter, designad för Renault Logan-ägare som uppskattar rimliga besparingar. Tjockt papper används som filtermaterial, som på ett tillförlitligt sätt håller alla föroreningar. Det är värt att notera ett ganska anständigt användbart område - med en bredd på 35 mm är den totala längden på filterduken 2000 mm.De relativa nackdelarna inkluderar en antidräneringsventil av gummi, som oundvikligen tappar elasticitet över tiden. Det finns också kommentarer om kroppens form - det är nästan omöjligt att ta bort filtret på egen hand utan en speciell nyckel.

Filterhuset är tillverkat av tillräckligt tjock metall, motståndskraftig mot mekanisk påfrestning. Det finns inga spår av färg inuti, vilket ofta finns i liknande modeller från andra tillverkare. Särskilt omnämnande förtjänar ett dubbelveckat lager av filtermaterial, som kännetecknas av ökat motstånd mot deformation. Kvalitativt skuren tråd eliminerar möjligheten till problem med installationen. På grund av den höga kostnaden är detta oljefilter inte särskilt populärt bland inhemska ägare. Å andra sidan är chansen att råka ut för en bluff när du köper MAHLE-produkter mycket mindre.

Filtret är utformat med hänsyn till organisationen av motorrummet i franska bilar. Tack vare dess kompakta storlek kommer förarna inte att ha några problem med att placera filtret. Många förare anser den låga höjden på filtret som en nackdel, vilket pekar på det lilla användbara området för filtermaterialet, som inte klarar av kraftigt förorenad olja. Trots anmärkningarna är filtret välgjort - ofta är spolens staplade filterveck mycket stela. Själva spolen är prydligt monterad - spår av lim eller tätningsmedel är inte synliga. Den fyrkantiga gummitätningsringen är gjord av ett mjukt material som behåller sina egenskaper även vid minusgrader.

Originaloljefilter för Renault Logan tillverkas av det franska företaget Purflux, som levererar produkter till transportbanden hos många bilföretag. Kvaliteten på filtret är inte tillfredsställande. Den proprietära tekniken för att lägga filterelementet gör det enkelt att skilja originalet från falskt.Till skillnad från analoger är locket på anti-dräneringsventilen gjord av metall, vilket garanterar en hög livslängd. I vissa partier upptäcks fläckar av lim på locket. De påverkar absolut inte funktionaliteten, men du förväntar dig alltid speciell noggrannhet från den officiella tillverkaren. När du väljer säljare bör du vara försiktig - originalreservdelar är alltid högt värderade av förfalskade tillverkare.