|
|
|
|
1 | TSU Oris | 4.90 | Den mest hållbara dragkroken |
2 | Galia | 4.80 | Kvalitetstäckning. Ta bort kroken i ett steg |
3 | Leader Plus | 4.70 | Bäst för Chevrolet Niva med HBO |
4 | PT-gruppen | 4.65 | Kombination av praktisk och tillförlitlighet |
5 | Rivalen Berg | 4.50 | Bästa pris |
Mer än 10 märken av dragkrokar för Chevrolet Niva säljs i Ryssland. Ledande tillverkare: Bosal, Galia, Leader Plus och andra. Prisintervallet är 4000-30000 rubel. Kostnaden beror på tjockleken på metallen 1,0-3,0 mm, typen av konstruktion, antalet förstärkningar, som bestämmer den maximala längsgående och vertikala belastningen. När du väljer dragkrok är den första indikatorn viktig, vilket antyder släpvagnens tillåtna vikt.
Om du bogserar en last med en vikt som överstiger märkskyltens längsgående belastning på dragkroken, kan dragkroken (TSU) kollapsa. Andra viktiga egenskaper är: beläggningens kvalitet (primer, pulverfärg, galvanisering), modifiering (normal eller för en HBO-cylinder), sätt att fästa kroken med en kulspets (borttagbar eller ej). Observera att vissa produkter levereras med ett uttag och ett ledningsnät för anslutning till ombordnätet, medan andra säljs utan elektriker.
Topp 5. Rivalen Berg
En dragkrok på en Chevrolet Niva kostar 2000-4000 rubel. billigare än andra inhemska modeller och 20 000-25 000 rubel. billigare än importerade.
- Land Ryssland
- Genomsnittlig kostnad: 4500 rubel.
- Tillåten belastning: 1200/75 kg
- Krokfixering: avtagbar
- Modell: Chevrolet Niva 2002-2020
Modellen är lämplig för Lada Niva, Chevrolet, Travel från 2002 till 2020. släpp. Den universella designen väger 12 kg. I detta fall är den dragna släpvagnens tillåtna vikt 1200 kg. Spännskruven för Chevrolet Niva är gjord av ett format rör, till vars ändar två fästen är svetsade. Deras böj upprepar exakt formen på sidobalkarna under bilens botten. Varje sida är fixerad med två genomgående bultanslutningar (med installation av en motplatta i bagageutrymmet) och en till persienn. För det senare måste du borra två hål med en diameter på 12 mm. Kroken med kulan är avtagbar och fästs med två bultar. Stålet är välmålat och alla fogar är svetsade med halvautomatisk MIG-svetsning. En uttagsdosa är försedd med utgång till höger eller vänster sida, men själva elektrikern ingår ej. Installationen tar ett minimum av tid. Du behöver inte ta bort något annat än golvmattan.
- Kompatibel med Chevrolet Niva, Travel, LADA Niva
- Minsta installationstid
- Robust konstruktion
- Lätt vikt 12 kg
- Utan el
- Du måste borra 2 hål i sidobalkarna
Topp 4. PT-gruppen
Kroken med kulan kopplas bort genom att ta bort den böjda tappen med saxpinnen.
- Land Ryssland
- Genomsnittlig kostnad: 9400 rubel.
- Tillåten belastning: 1500/50 kg
- Krokfixering: avtagbar
- Modell: Chevrolet Niva CHN991101
Dragkroken har ett fyrkantigt profilrör 50x50 mm, i vilket en passande del med en kula ("American square"), 50 mm i diameter, är installerad. Fixering utförs med ett finger 12 mm tjockt med en sax i änden. Detta gör att du snabbt kan koppla bort kroken för att minska storleken, men designens tillförlitlighet minskar inte. Nycklar för demontering behövs inte. Kulkopplingen är nickelpläterad för långvarigt korrosionsskydd. Det ser organiskt ut på Chevrolet Niva med krominsatser eller skyddande stötfångarbågar. Vid behov demonteras dragkroken helt genom att de längsgående och tvärgående balkarna kopplas bort. Av recensionerna att döma är designen lätt att montera på bilen tack vare de avlånga hålen som gör det lättare för bultarna att komma in i de gängade hålen. Den avtagbara dragkroken tål en dragvikt på 1500 kg, men den vertikala belastningen på själva kulan bör inte överstiga 50 kg, så du bör inte överbelasta släpvagnens front.
- Enkel kroklossning
- Nickelpläterad boll
- Enkel installation på Chevrolet Niva
- Inga elektriska tillbehör
- Underlägsen andra i vertikal belastning
Topp 3. Leader Plus
Dragkroken har ingen längsgående balk och är fäst vid stötfångarens förstärkning, utan att behöva förflytta en gasflaska.
- Land Ryssland
- Genomsnittlig kostnad: 5800 rubel.
- Tillåten belastning: 1200/70 kg
- Krokfixering: avtagbar
- Modell: Lada Niva 21214, 2131 2014
När du utrustar Niva HBO är det mest bekväma stället att placera en cylinder under botten, bredvid ljuddämparen. Men när man ska sätta dragkroken vilar den längsgående balken på ballongen och når inte balkarna.Modellen från Leader Plus-tillverkaren har bara en längsgående stråle, så HBO stör inte installationen. Montering utförs på de klämmor som medföljer i satsen. De sätts på Chevrolets bakre stötfångarförstärkare. Dessutom fästs dragkroken med två bultar på varje sida genom plattorna till balkarna. Men för installationen måste du tillfälligt ta bort ljuddämparen och stänkskärmarna. Produkten säljs för Niva 2131, men den passar även till Chevrolet Niva. Kroken med kulan kan alltid lossas genom att skruva loss de två skruvförbanden. Den förenklade designen bidrog till att minska vikten till 11,7 kg, när konventionella dragkrokar väger 15-20 kg. Men den tillåtna släpvagnsvikten här är mindre - 1200 kg. Fast den klarar av att dra en standard 700 kg flakvagn utan problem.
- Ingen stötfångare krävs
- Lättviktsdragkrok 11,7 kg
- Lämplig för Chevrolet Niva med gasol
- Montering utan borrande sidobalkar
- För installation, demontera stänkskärmarna och ljuddämparen
- Ingen el ingår
Topp 2. Galia
Dragkrokar av stål är nedsänkta i ett bad av zink, som omsluter hela strukturen inifrån och ut.
För demontering av kulan finns ett snabbfäste med spak.
- Land: Slovakien
- Genomsnittlig kostnad: 27900 rubel.
- Tillåten belastning: 1400/70 kg
- Krokfixering: snabbkoppling
- Modell: Chevrolet Niva 2002-2020
Dragkrok till Chevrolet Niva är bäst vad gäller beläggningslivslängd och korrosionsskydd. Istället för primer eller färg behandlas den med zink. Samma teknik används som vid galvanisering av bilkarosser. Därför kommer en sådan dragkrok att se bra ut även efter 20 års drift.En tvärbalk gjord av ett profilrör och 8 mm tjocka öglor säkerställer hög hållfasthet. Designen är designad för en släpvagnsvikt på 1400 kg. Om någon gång dragkroken inte behövs kan kulan tas bort från Chevrolet Niva så att den inte sticker ut över stötfångarens mått. Detta kan göras i ett steg genom att dra gummihandtaget åt sidan. Snabbfästet expanderar och drar ihop sig inuti röret. Demontering tar 1 sekund, inga nycklar behövs. Men trots den höga varukostnaden ingår inte elektrikern. Uttag och ledningar för anslutningsmått, bromsljus, nummerskyltsljus och körriktningsvisare måste köpas separat.
- Ingen stötfångare krävs
- Hållbar galvaniserad finish
- Quick release kulfäste
- Designad för en belastning på 1400 kg
- El säljs separat
Topp 1. TSU Oris
Dragkroken är konstruerad för en längsgående belastning på 1500 kg, vilket är mycket mer än det tillåtna för Chevrolet Niva och innebär en ökad säkerhetsmarginal.
- Land: Belgien (tillverkat i Ryssland)
- Genomsnittlig kostnad: 21 000 rubel.
- Tillåten belastning: 1500/75 kg
- Krokfixering: avtagbar
- Modell: Chevrolet Niva 2002 Bosal 1223
Dragkroken för Niva Chevrolet med ökad styrka med en tillåten längsgående belastning på 1,5 ton är utformad av ett profilerat metallrör som en tvärgående balk. Förbindelsen med den längsgående delen görs med hjälp av en tjock stålplåt och bultar. Detta gör att du kan ta isär dragkroken helt för kompakt förvaring eller transport av logistiktjänster. Men det finns också en helsvetsad modifikation, så specificera detta vid köp om demontering är nödvändig.Gångjärnen för att fästa på stötfångarbalken har ovala hål för att underlätta monteringen av bultar vid felinställning. Installationen på Chevrolet Niva tar 15 minuter. Stålet är skyddat av pulverlackering, bakat på ytan vid en temperatur av 170 ⁰С, så strukturen kommer inte att rosta snart. Satsen innehåller ett uttag med lock, bultar, ett ledningsnät och ett märkesgummilock för bollen.
- Lätt att sätta på bilen
- Kvalitetspulverlackering
- Designad för en belastning på 1500 kg
- Bultar och hylsa ingår
- Det finns färgluckor inuti strukturen
Ser också: