10 แนวต้านการกัดกร่อนที่ดีที่สุด

สารต้านการกัดกร่อน Dinitrol ได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดภายในประเทศแล้ว: ผู้ซื้อเกือบทั้งหมดอ้างว่าวิธีการรักษานี้แม้ว่าจะไม่ถูก แต่ก็มีประสิทธิภาพมาก นอกจากนี้ บริษัทยังเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับชิ้นส่วนของรถแต่ละส่วน: มีเครื่องมือพิเศษสำหรับโพรงที่ซ่อนอยู่ ด้านล่าง ท่อไอเสีย ห้องเครื่อง และแว็กซ์เหลว เมื่อซื้อรถใหม่ คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนทั้งชุดได้

ค่าใช้จ่ายของสเปรย์ Dinitrol นั้นค่อนข้างสูง แต่ด้วยคอมเพรสเซอร์ผู้ใช้สามารถประหยัดได้เกือบ 50% - ผลิตภัณฑ์ของเหลวในกระป๋องมีราคาถูกกว่ามาก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือการมีเครื่องมือในการปกป้องเครื่องยนต์ ส่วนหน้าของตัวรถ และแม้แต่พื้นในห้องโดยสารของทางบริษัท ในกรณีนี้ สามารถใช้องค์ประกอบทั้งหมดได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องติดต่อเวิร์กช็อป

บริษัทนำเสนอสารต้านการกัดกร่อนที่หลากหลายแก่ผู้ขับขี่สำหรับการรักษาพื้นผิวภายนอกและโพรงที่ซ่อนอยู่ของรถ เมื่อเตรียมพื้นผิวสำหรับการแปรรูป คุณสามารถใช้คอนเวอร์เตอร์และสารทำลายสนิมซึ่งถูกปล่อยออกมาในรูปของของเหลวหรือละอองลอยผู้ใช้สามารถเลือกสีที่ต้องการของสารเคลือบป้องกันได้ตามต้องการ ขึ้นอยู่กับสีของตัวรถและความชอบส่วนบุคคล สำหรับพื้นที่ที่ยากที่สุด ผู้ผลิตจะผลิตสารกันบูดด้วยผงบรอนซ์ซึ่งให้การปกป้องเพิ่มเติม

ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อนของ AVS คือราคาที่ต่ำสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน นอกจากนี้ ในการรีวิว ผู้ใช้สังเกตเห็นการปฏิบัติตามคุณลักษณะที่ประกาศไว้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งไม่ค่อยพบในผลิตภัณฑ์ตามส่วนงบประมาณ ข้อเสีย ได้แก่ กลิ่นเฉพาะที่ติดทนนานในรถ

ในกลุ่ม Prim ของสารป้องกันการกัดกร่อนที่ผลิตโดย Primula บริษัท รัสเซียมีส่วนประกอบป้องกันเกือบทั้งหมด: สารต้านการกัดกร่อนของน้ำมันดินสำหรับด้านล่าง, องค์ประกอบของขี้ผึ้งพร้อมสารยับยั้งการกัดกร่อนสำหรับโพรงที่ซ่อนอยู่รวมถึง "ของเหลวพิเศษ" แผ่นปิดซุ้มล้อ”. เครื่องมือหลังนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในการปกป้องซุ้มล้อของครอสโอเวอร์ ควรสังเกตว่า บริษัท ผลิตสารเคมีป้องกันสายพานลำเลียงซึ่งใช้ในโรงงาน VAZ

เครื่องมือที่ดีที่สุดในซีรีส์ Prim ตามคำวิจารณ์ของลูกค้าคือ Prim-W anti-noise ผู้ผลิตอ้างว่าเมื่อใช้องค์ประกอบนี้กับรถยนต์ใหม่ การกัดกร่อน ความเสียหายจากผลกระทบของหินก้อนเล็ก ๆ และเสียงในห้องโดยสารสามารถลืมได้อย่างน้อย 12 ปี ข้อเสียของสารต้านการกัดกร่อนดังกล่าวคือการทำให้แห้งเป็นเวลานาน (ประมาณหนึ่งวัน)

ที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเจ้าของรถชาวรัสเซียคือการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสารตัวเติมยางและสารยับยั้งการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพเครื่องมือนี้ปกป้องร่างกายอย่างสมบูรณ์แบบจากน้ำยาทำถนน ปัจจัยด้านบรรยากาศ และอิทธิพลภายนอกอื่นๆ หลังจากการอบแห้ง องค์ประกอบจะทำให้เกิดการเคลือบแบบยืดหยุ่นที่ไม่แตกภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์

ในการรีวิว ผู้ใช้ระบุว่าสารต้านการกัดกร่อนของ Hi-Gear มีผลร่วมกัน นอกจากการปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนแล้ว ฟิลเลอร์ยางยังช่วยลดเสียงรบกวนจากถนนและการสั่นสะเทือนของร่างกายได้อย่างมาก การเคลือบสำเร็จรูปสามารถทาสีด้วยไพรเมอร์และอีนาเมลใดก็ได้ ซึ่งเป็นผลมาจากข้อดีของผลิตภัณฑ์ ในขณะเดียวกัน เครื่องมือนี้ค่อนข้างต้องการคุณภาพของการเตรียมฐาน องค์ประกอบจะไม่อยู่บนพื้นผิวที่ทำความสะอาดการกัดกร่อนและสารเคลือบเก่าได้ไม่ดีเป็นเวลานาน

Polikom-Plast นำเสนอสารป้องกันการกัดกร่อนทั้งหมดภายใต้แบรนด์ Kordon ทั้งในรูปของสีเหลืองอ่อนสำหรับการใช้แปรงและในรูปของละอองลอย สารเคลือบป้องกันนี้เป็นองค์ประกอบพอลิเมอร์ที่มีพื้นฐานมาจากน้ำมันดินและเรซินสังเคราะห์ หลังจากทาและทำให้แห้ง จะเกิดเป็นฟิล์มสีดำที่กันน้ำและทนความร้อนได้บนพื้นผิว ซึ่งไม่ยอมให้เกิดการกัดกร่อน

ผู้ซื้อทราบถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ รวมทั้งข้อเท็จจริงที่เกือบจะไม่ถูกชะล้างออกด้วยน้ำเปล่าและเมื่อล้างด้วยสารเคมีในรถยนต์ นอกจากนี้รถยนต์ที่ได้รับการบำบัดด้วยองค์ประกอบดังกล่าวจะช่วยเพิ่มฉนวนกันเสียงของร่างกาย นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย: คุณต้องทำงานอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เปื้อนส่วนที่ทาสีของร่างกายหรือกระจก ในขณะเดียวกัน พึงประสงค์อย่างยิ่งว่าในระหว่างการเคลือบ อุณหภูมิแวดล้อมจะสูงกว่าศูนย์ - ที่อุณหภูมิต่ำ ส่วนประกอบจะแข็งตัวอย่างรวดเร็ว

HB BODY เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อนที่ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศของเรา มีคุณภาพดีในราคาที่เหมาะสม บริษัท กรีกผลิตผลิตภัณฑ์ป้องกันโดยมุ่งเป้าไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการระดับมืออาชีพเป็นหลัก แต่ก็มีสเปรย์สำหรับใช้เองในกลุ่ม สารต้านการกัดกร่อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของบริษัทคือ HB BODY 930 บนยางบิทูเมน ซึ่งมีคุณสมบัติกันเสียง ด้วยองค์ประกอบที่เลือกสรรมาอย่างดี หลังการใช้ ผลิตภัณฑ์ยังคงยืดหยุ่นและปกป้องใต้ท้องรถและซุ้มล้อจากกรวดและกรวดขนาดเล็ก

ผู้ซื้อพอใจกับความคุ้มค่าของสารต้านการกัดกร่อนนี้ การป้องกันดังกล่าวเพียงพอเป็นเวลานานคุณเพียงแค่ต้องเตรียมพื้นผิวเบื้องต้นอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตทั้งหมดอย่างระมัดระวัง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่หายไปหลังจากกระบวนการโพลิเมอไรเซชันเสร็จสิ้น

สารป้องกันการกัดกร่อนนี้มาจากประเทศแคนาดา ซึ่งให้ความสำคัญกับระบบนิเวศน์เป็นพิเศษ ดังนั้น RUST STOP จึงไม่เป็นพิษอย่างสมบูรณ์และไม่มีกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ ซึ่งมักเกิดขึ้นกับผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตรายอื่น มีให้ในรูปแบบของเจลสำหรับช่วงล่างของรถ (มีตัวเลือกสำหรับการใช้แปรงและสำหรับการฉีดพ่น) และเป็นแบบสเปรย์กึ่งของเหลวสำหรับโพรงที่ซ่อนอยู่) คุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพขององค์ประกอบได้รับการคัดเลือกในลักษณะที่จะแทรกซึมเข้าไปใน microcracks แทนที่ความชื้นและหยุดกระบวนการออกซิเดชันของพื้นผิวโลหะ

ผู้ซื้อยกย่องว่าผลิตภัณฑ์สามารถนำไปใช้เองได้ง่าย เช่นเดียวกับความทนทานต่อความชื้นและรีเอเจนต์ในบรรดา minuses มีการกล่าวถึงเนื่องจากพื้นผิวของเหลวสารต้านการกัดกร่อนนี้สามารถไหลออกจากรอยแตกได้เป็นเวลาหลายเดือนหลังจากการรักษาครั้งแรก แม้ว่าผู้ผลิตจะประกาศความเป็นไปได้ในการใช้ RUST STOP กับการเกิดสนิมในทันที แต่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ยังคงแนะนำให้เตรียมร่างกายเบื้องต้นอย่างละเอียด

Valvoline ผู้ผลิตสารป้องกันการกัดกร่อนนี้ผลิตผลิตภัณฑ์ป้องกันทั้งหมดสำหรับทุกกรณี: สเปรย์โพรงที่ทำจากพาราฟินและส่วนประกอบบิทูมินัสที่มีความหนาแน่นมากขึ้นสำหรับใต้ท้องรถ แทงค์ และส่วนอื่นๆ ของรถที่ต้องสัมผัสกับน้ำและสารรีเอเจนต์ที่รุนแรง ลูกค้าชื่นชมเป็นพิเศษกับตัว Tectyl ที่ปลอดภัยด้วยสังกะสีซึ่งเหมาะสำหรับงานหนัก

สเปรย์เทคทิลในกระป๋องมีราคาแพงกว่าผลิตภัณฑ์กระป๋องที่มีองค์ประกอบเดียวกันอย่างมาก แต่ประสบการณ์ของผู้ใช้นั้นคุ้มค่าแน่นอน ในการแปรรูปรถยนต์ที่มีเทคทิลกระป๋อง คุณจะต้องใช้คอมเพรสเซอร์อย่างแน่นอน - ไม่แนะนำให้ใช้กับแปรง ข้อเสียของสารต้านการกัดกร่อนนี้คือราคาสูงและจำเป็นต้องทำให้รถแห้งสนิทก่อนแปรรูป แต่ความทนทานของการเคลือบตามผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์นั้นดีที่สุดในตลาด

บริษัท รัสเซียเสนอวัสดุป้องกันการกัดกร่อนแบบดั้งเดิมที่ผ่านการทดสอบตามเวลาซึ่งใช้โดยผู้ขับขี่รถยนต์ของสหภาพโซเวียต - Movil, cannon fat และ mastic ต่างๆองค์ประกอบเหล่านี้มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติการป้องกันสูงและอุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย ในขณะเดียวกัน เจ้าของรถต้องคำนึงว่าพวกเขาจะต้องเตรียมสารป้องกันการกัดกร่อนด้วยตัวเอง

ราคาไม่แพงดึงดูดแฟน ๆ ของโซลูชั่นราคาไม่แพง แต่มีประสิทธิภาพ เพื่อเพิ่มคุณสมบัติการป้องกัน ผู้ใช้ที่มีประสบการณ์เพิ่มน้ำมันเบนซิน น้ำมันใช้แล้ว และส่วนผสมอื่นๆ ลงในไขมันจากแคนนอน มีหลายสูตร น่าเสียดายที่ขั้นตอนในการรักษาร่างกายด้วยสารกันบูดแบบคลาสสิกไม่สามารถเรียกได้ว่าสะอาด - ถ้าคุณไม่คลุมรถก่อนงานสีจะต้องล้างร่องรอยของสารต้านการกัดกร่อนเป็นเวลานาน

ผู้ผลิตสารเคมียานยนต์ที่มีชื่อเสียงของเยอรมันเป็นผู้จัดหาสเปรย์ป้องกันการกัดกร่อนที่นำไปใช้กับร่างกายได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสารเคลือบป้องกันกรวดจากเรซินโพลียูรีเทน การรักษาใต้ท้องรถบิทูมินัส ตลอดจนสารประกอบโพรงพิเศษที่สร้างฟิล์มแว็กซ์ยืดหยุ่น

สารป้องกันการกัดกร่อนของบริษัทนี้ถูกเลือกโดยผู้ใช้ที่ต้องการรับคุณสมบัติการป้องกันสูงสุด ราคาที่สูงพอสมควรชดเชยการใช้วัสดุที่ประหยัดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน การเคลือบป้องกันแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ในประเทศอื่นๆ ตรงที่มีความทนทานต่อสารเคมีบนท้องถนนและอุณหภูมิสุดขั้ว ควรสังเกตความเป็นไปได้ของการรักษาร่างกายด้วยตนเองในสภาพโรงรถ