เครื่องตรวจจับเรดาร์ลายเซ็น 10 อันดับแรก

อุปกรณ์รับรู้อุปกรณ์ควบคุมโดยการกำหนดความถี่ของลายเซ็น เครื่องรับ GPS ในตัวช่วยให้คุณคำนวณความเร็วและพิกัดของรถได้ แพ็คเกจซอฟต์แวร์ Speedcam ทำงานร่วมกับมัน ซึ่งพร้อมกับส่วนเรดาร์ เตือนว่ามีกล้องอยู่ตลอดเส้นทางของรถ เครื่องตรวจจับเรดาร์มีขนาดกะทัดรัด ขนาดของซองบุหรี่ ติดตั้งบนถ้วยดูดทั้งแบบเปิดและปิด - เหนือกระจกมองไกล ใต้แถบป้องกันแสงแดด ในการรีวิว เจ้าของอุปกรณ์ต่างชื่นชมอุปกรณ์สำหรับการทำงานที่แม่นยำของตัวกรองลายเซ็น เสียงผู้หญิงที่ไพเราะ และหน้าจอที่สว่างสดใสซึ่งทุกสิ่งสามารถมองเห็นได้จากทุกมุมมอง ข้อเสียในความเห็นของเราไม่มีนัยสำคัญ: ที่สำคัญที่สุดคือความยาวที่จำกัดของสายเคเบิล

แทนที่จะเป็นตัวบ่งชี้ 2 บรรทัด รุ่นนี้มีจอแสดงผลขนาด 1.3 นิ้วที่เต็มเปี่ยม มันแสดงข้อมูลเกี่ยวกับช่วงที่ใช้งาน กล้องจับความเร็ว ระยะทางไปยังวัตถุ และการจำกัดความเร็วที่มีอยู่ การจัดเรียงปุ่มกลไก 4 ปุ่มและเส้นรูปทรงหลายเหลี่ยมของตัวเรือนสัมพันธ์กับรูปทรงของรถสปอร์ต ในขณะเดียวกัน ด้วยขนาดที่กะทัดรัดและสีดำ ทำให้สามารถใส่เข้าไปภายในรถได้เพื่อไม่ให้มองจากภายนอก ในการทำเช่นนี้ ชุดอุปกรณ์มี 2 ตัวเลือกสำหรับรัด - แผ่นกันลื่นและตัวยึดรูปตัว L การสนับสนุนข้อมูลเพิ่มเติมมีให้โดยเครื่องรับ GPS จากการรีวิว การวางตำแหน่งของอุปกรณ์ในฐานะเรือธงของสายผลิตภัณฑ์นั้นได้รับการพิสูจน์อย่างเต็มที่จากการทำงานและประสิทธิภาพ

iBOX ยังคงเปิดตัวอุปกรณ์ติดรถยนต์ใหม่ทั้งหมด และหนึ่งในผลิตภัณฑ์ใหม่คือ Pro 800 Smart ข้อดีของมันคือความแม่นยำในการกำหนดกล้องและการตอบสนองในช่วงต้น การมีโหมด "อัจฉริยะ" รวมถึงแพ็คเกจที่สวยงามพร้อมตัวยึดแม่เหล็ก ตัวยึดพร้อม Velcro สูญญากาศและแผ่นรองสำหรับแดชบอร์ดรวมถึงฟิวส์สองตัว . โดยค่าเริ่มต้น จะเสนอให้ใช้โหมดอัจฉริยะโดยกำหนดค่าไว้ก่อนหน้านี้ ผู้ใช้สามารถเลือกความเร็วได้ตั้งแต่ 0 ถึง 150 กม. / ชม. ซึ่งจะทำการเปลี่ยนจากโหมดหนึ่งไปอีกโหมดหนึ่งโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นของการกรองความเร็วและลายเซ็นนั้นน่าสนใจไม่น้อย: อันแรกปิดการใช้งานการแจ้งเตือนด้วยเสียงที่ความเร็วที่แน่นอน, อันที่สองบล็อกสัญญาณเท็จ

อุปกรณ์ในรถยนต์สามารถต้านทานสิ่งที่เรียกว่าได้สำเร็จ เรดาร์ที่ "เงียบ" - "สกัต" และ "อารีน่า" แม้กระทั่งกำกับที่ด้านหลัง เครื่องตรวจจับเรียกประเภทของกล้องและความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในพื้นที่เฉพาะ โหมดเทอร์โบมีความละเอียดอ่อนเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่เปิดใช้งานโหมดนี้ในเมือง สำหรับสภาพเมือง การตั้งค่าอัตโนมัติ X-COP นั้นเหมาะสมที่สุด ซึ่งจะปิดเสียงเตือนที่ความเร็วต่ำกว่า 40 กม./ชม. สลับเป็นโหมดลายเซ็นเมื่อขับรถจาก 40 เป็น 70 กม./ชม. และเพิ่มความไวต่อเรดาร์ของตำรวจที่สูงกว่า 70 กม./ชม. ชม. ชุดสมบูรณ์ของรุ่นนี้ค่อนข้างหายาก ตัวอย่างเช่น ตัวยึดพร้อมถ้วยดูดสูญญากาศเท่านั้นที่จัดเตรียมไว้ให้จากที่ยึด จากบทวิจารณ์ คุณสามารถเข้าใจเหตุผล: ลำโพงของอุปกรณ์อยู่ที่ด้านล่าง ดังนั้นจึงควรติดตั้งบนกระจกหน้ารถใกล้กับเพดานมากขึ้น ประกอบขึ้นด้วยจิตสำนึกส่วนต่าง ๆ ของร่างกายไม่สั่นเมื่อเคลื่อนย้ายรถ เครื่องดี ถูกกว่านิดหน่อย

โมเดลนี้ได้รับความนิยมอย่างสูงแม้กระทั่งเจ้าของรถที่เคยใช้เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่มีราคาแพงกว่ามาก่อน พวกเขาทราบว่าต้องขอบคุณระบบกรองสัญญาณรบกวน ทำให้ไม่เกิดผลบวกลวงเกิดขึ้นจริง ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ป้องกันปัญหาในรูปแบบของค่าปรับอย่างสมบูรณ์แบบ: ทั้งบนทางหลวงและในเมืองทำงานล่วงหน้า เขาแสดงการแจ้งเตือนบนหน้าจอ OLED แบบขาวดำและจำลองเสียงผู้หญิงอย่างชัดเจน จึงให้เวลาเพียงพอในการปรับการจำกัดความเร็ว มีการป้องกันสัญญาณรบกวนสูงเป็นพิเศษในโหมด "เมกาโพลิส" การตั้งค่าอุปกรณ์นั้นใช้งานง่าย ผู้เชี่ยวชาญเรียกฐานข้อมูลว่าฐานข้อมูลที่สมบูรณ์ที่สุดอย่างหนึ่ง นอกจากนี้ มันยังได้รับการอัปเดตอย่างทันท่วงที ในระหว่างการทดสอบและการทำงานของความล้มเหลวและไม่พบปัญหา

โมเดลนี้เปรียบเทียบได้ดีกับการตั้งค่าที่หลากหลาย มันถูกตั้งโปรแกรมสำหรับโหมดเมืองหลายโหมด โหมด "ติดตาม" และโหมดอัจฉริยะพร้อมพารามิเตอร์ที่ปรับแต่งได้จำนวนมาก การนำทางเมนูทำได้ง่ายมากโดยแบ่งฟังก์ชันออกเป็นส่วนๆ และแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดบนจอ LCD ขนาดใหญ่ ในเวลาเดียวกัน ตัวตรวจจับเรดาร์เองก็มีขนาดเล็กมากและอาจเรียกได้ว่าเป็นเครื่องพกพา ผู้ใช้สังเกตเห็นช่วงการตอบสนองที่น่าทึ่งสำหรับเด็กคนนี้: เขาจับระบบเรดาร์ได้ไกลกว่า 300 เมตร และตัวกรองลายเซ็นจะตัดสัญญาณเท็จอย่างมีประสิทธิภาพ บทวิจารณ์ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก แต่ก็มี tar อยู่บ้าง - ไม่มีโมดูล Wi-Fi ในแกดเจ็ต ดังนั้นคุณจะต้องพกพาไปยังพีซีเพื่ออัปเดต

เครื่องตรวจจับเรดาร์จาก SHO-ME บริษัท เกาหลีที่มีชื่อเสียงมีลักษณะตามรีวิวมีขนาดกะทัดรัดและเรียบร้อยจอแสดงผลแบบขาวดำได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยกระบังหน้า และมองเห็นได้ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่ บริษัทเข้าใกล้ประเด็นในการอัปเดตลายเซ็นอย่างมีความรับผิดชอบ เฟิร์มแวร์มีการอัปเดตประมาณ 3-4 ครั้งต่อเดือน ลูกค้าสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับการอัปเดตโดยสมัครรับจดหมายข่าว และกระบวนการนี้ไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษ นอกจากนี้ ผู้เข้าชมสามารถฝากข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของเรดาร์และกล้องที่อยู่กับที่บนไซต์ได้ โดยนักพัฒนาจะแก้ไขฐานข้อมูลทันที ข้อดีอื่นๆ ของรุ่น ได้แก่ การคัดกรองสัญญาณรบกวนที่มีประสิทธิภาพและการตรวจจับคอมเพล็กซ์ที่ซับซ้อน และข้อเสีย ได้แก่ การอัปเดตข้อมูลจากแฟลชการ์ดไม่ได้ เช่นเดียวกับในอุปกรณ์ SHO-ME แบบไม่มีลายเซ็น

อุปกรณ์ประกอบด้วยบล็อกที่แยกจากกัน 4 บล็อก: สวิตช์ โมดูลเรดาร์ จอแสดงผล OLED และเสาอากาศ GPS ภายนอกทุกส่วนของคอมเพล็กซ์ ยกเว้นจอแสดงผลขนาดเล็ก ติดตั้งอยู่ในห้องเครื่อง การกำหนดค่านี้เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีกระจกบังลมใต้ท้องรถ ซึ่งทราบกันดีว่าสร้างเกราะป้องกันคลื่นวิทยุที่แข็งแกร่ง ลายเซ็นของเรดาร์ตำรวจจาก 45 ประเทศรวมอยู่ในหน่วยความจำแล้ว แต่สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าในหลายๆ นั้น เครื่องตรวจจับเรดาร์เป็นสิ่งต้องห้าม ดังนั้นจึงอาจถูกยึดหรือถูกทำลายได้ เจ้าของ Neoline X-COP S300 แทบไม่ถูกคุกคามจากปัญหาดังกล่าว (แม้ว่าจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ละเมิดกฎหมายต่างประเทศ) เนื่องจากระบบตรวจจับสเปกตรัมจะมองเห็นได้เมื่อเข้าใกล้เท่านั้น

เมื่อเปิด GPS อุปกรณ์จะตรวจจับระบบตรึงเรดาร์แบบไร้เรดาร์ เช่น "Avtodoria" และ "Avtohuragan" ราวกับว่ากำลังจัดการกับ "ลูกศร" ของเวอร์ชันก่อนหน้า คนขับรถบรรทุกชอบมันเพราะกล้องควบคุมของยานพาหนะหนักของระบบ Platon นั้นรวมอยู่ในหน่วยความจำของอุปกรณ์อุปกรณ์ในรถยังชนะการดวลด้วยตัวส่งสัญญาณเรดาร์อย่างมั่นใจ โดยส่งสัญญาณเตือนก่อนเรดาร์หนึ่งกิโลเมตร และห่างออกไป 800 เมตรเพื่อจดจำ "ลายมือ" ของแต่ละรายการ อุปกรณ์ยังสามารถเตือนเกี่ยวกับกล้องหลายตัวที่จัดวางเรียงตามลำดับกันโดยอยู่ห่างกันไม่เกิน 300 เมตร ในบางครั้ง เขาอาจทำผิดพลาดได้โดยทำปฏิกิริยากับ K-band กับมาตรวัดความเร็วที่ไม่มีอยู่จริง ข้อเสียเปรียบที่ร้ายแรงกว่าเล็กน้อยคือ "ความว่องไว" ของอุปกรณ์ แต่จะถูกกำจัดโดยการกระพริบแพ็คเกจเสียงในระหว่างการอัพเดต แต่เนื้อหาข้อมูลของจอแสดงผลนั้นยอดเยี่ยม และสามารถอ่านข้อมูลได้ในทุกสภาพแสงและในทุกมุมมอง

ชื่อของแกดเจ็ตในรถยนต์เกี่ยวข้องกับชาวนาวาโฮอินเดียนและความแม่นยำในการขว้างขวานขวาน บนท้องถนน อุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์บนท้องถนนได้อย่างแม่นยำจริงๆ โดยตรวจจับได้ในระยะทางที่เหมาะสม: พุ่งตรงไปที่หน้าผาก - จาก 300 ม. ที่ด้านหลัง - จาก 50ส่วนลายเซ็นตามความคิดเห็นของพวกเขาทำงานได้อย่างไร้ที่ติ ฐานข้อมูลลายเซ็นและ GPS ผ่าน microUSB (รวมอยู่ด้วย) ได้รับการอัปเดตบ่อยครั้ง คุณสามารถอัปเดตด้วยตนเองโดยเพิ่มข้อมูลที่เป็นประโยชน์ ในขั้นต้น คุณต้องทำความคุ้นเคยกับการนำทาง แต่การตั้งค่าจำนวนมากทำให้อุปกรณ์ใช้งานได้ดี: คุณสามารถปรับเกณฑ์ความเร็วในการตอบสนอง ประเภทการแจ้งเตือน ระยะการแจ้งเตือน GPS ฯลฯ มีข้อเสีย เช่น ในสภาพอากาศที่มีแดดจ้า หน้าจอแสดงผลอ่านยาก แต่เมื่อเทียบกับพื้นหลังของ "ขนมปัง" อื่น ๆ มันเล็กเกินไป