|
|
|
|
1 | ไฟฉาย K6RIU-11 | 4.81 | ทดแทนของเดิมได้ดีที่สุด |
2 | บ๊อช WR7KI33S | 4.78 | เทียนที่น่าเชื่อถือที่สุด |
3 | NGK 90813 TR5AI-13 | 4.75 | ความแม่นยำสูง |
1 | บริษัท เด็นโซ่ 3445 XU22HDR9 | 4.69 | อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด |
2 | ไฟฉาย L7RTC | 4.61 | เทียนที่ถูกที่สุด |
3 | NGK 2975 ZFR7F-11 | 4.59 | สร้างคุณภาพ |
1 | เด็นโซ่ Q16RU11 | 4.76 | ราคาที่ดีที่สุด |
2 | Bosch FR78 | 4.72 | เทียนที่นิยมมากที่สุด |
3 | NGK 3764 BKR6EIX-11 | 4.54 | แก้ไขอิเล็กโทรดด้านข้าง |
1 | BRISK DR17YC | 4.66 | ตัวเรือนสังกะสี |
2 | เด็นโซ่ 5304 IK20 | 4.58 | ทางเลือกที่ดีที่สุด |
3 | ฟินเวล F516 | 4.44 | เทียนที่ถูกที่สุด |
ผู้ผลิตจีนได้พิสูจน์มานานแล้วว่าพวกเขาสามารถแข่งขันอย่างเท่าเทียมกันกับแบรนด์ตะวันตกที่มีชื่อเสียง และไม่เพียงเกี่ยวข้องกับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เป็นประโยชน์กับ Aliexpress แต่ยังรวมถึงส่วนที่ซับซ้อนเช่นรถยนต์ หนึ่งในตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนคือลี่ฟาน ราคาไม่แพงนัก แต่ในขณะเดียวกันรถยนต์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ก็จำหน่ายให้กับตลาดรัสเซียอย่างหนาแน่น
เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ ลี่ฟานต้องการอะไหล่ เช่น หัวเทียนใช่คุณสามารถซื้อต้นฉบับได้เสมอ แต่ประการแรกมีราคาแพงและประการที่สองหาซื้อได้ไม่ง่ายในตลาด นอกจากนี้ เมื่อซื้อเทียนไขที่วางไว้ในลี่ฟานโดยปริยาย ผู้บริโภคมักพบกับของปลอม เราต้องมองหาอะนาล็อกและโชคดีที่มีตัวเลือกที่คุ้มค่ามากมายในตลาดสมัยใหม่
หัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับลี่ฟาน X60
Lifan X60 เป็นไม้ปาร์เก้แบบครอสโอเวอร์ในดีไซน์ที่น่าดึงดูดใจมาก บนเครื่องเป็นเครื่องยนต์ LFB479Q 1.8 ลิตร 128 แรงม้า โมเดลได้ผ่านการปรับสไตล์ใหม่ทั้งหมดสามครั้งแล้ว แต่เครื่องยนต์ยังคงเหมือนเดิม แม้ว่ากระปุกเกียร์และองค์ประกอบอื่นๆ บางส่วนจะเปลี่ยนไป ผู้ผลิตวางเทียน TORCH ที่มีเครื่องหมาย K6RTC ไว้บนเครื่องนี้ เหล่านี้เป็นเทียนต้านทานที่มีจำนวนเรืองแสง 6 พารามิเตอร์หลักที่เราจะเลือกแอนะล็อก
อันดับ 3 NGK 90813 TR5AI-13
เทียนที่มีอิเล็กโทรดตรงกลางที่บางมากซึ่งประมวลผลด้วยเลเซอร์พิเศษ
- ราคาเฉลี่ย: 2,100 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- จำนวนความร้อน: 5
- อิเล็กโทรดหลัก: อิริเดียม
- ช่องว่าง (มม.): 0.8
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 0.6
ผู้เชี่ยวชาญหลายคนจะบอกคุณอย่างแน่นอนว่าหัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ใด ๆ คือ NGK ไม่น่าแปลกใจที่เรามีผู้ผลิตระดับโลกที่ได้รับความนิยมสูงสุดก่อนเรา โดยผลิตโมดูลจำนวนมากเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ข้อดีของรุ่นนี้คือมีความแม่นยำสูงในการดำเนินการ ไม่สามารถพูดได้ว่าแบรนด์นี้เคยทำบาปด้วยความไม่ถูกต้อง แต่จากรุ่นนี้จึงเริ่มใช้เลเซอร์ความแม่นยำสูงที่นี่ พารามิเตอร์ใด ๆ ที่ระบุในลักษณะเป็นจริงโดยสมบูรณ์ ไม่มีข้อบกพร่องหรือสมมติฐานสิ่งนี้จะเพิ่มคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมากในลักษณะเดียวกับการเคลือบแพลตตินัมบนอิเล็กโทรดด้านข้าง ค่อนข้างหายากในตลาด
- อิเล็กโทรดด้านแพลตตินัม
- ความแม่นยำในการผลิตสูง
- ไม่มีข้อผิดพลาดทางเทคนิค
- ป้ายราคาสูง
- ไม่ค่อยพบในร้านค้า
อันดับ 2 บ๊อช WR7KI33S
เทียนคุณภาพสูงจากหนึ่งในผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาด
- ราคาเฉลี่ย: 1,400 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- จำนวนความร้อน: 7
- อิเล็กโทรดหลัก: อิริเดียม + อิตเทรียม
- ช่องว่าง (มม.): 0.7
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 0.6
หากคุณกำลังมองหาหัวเทียนที่ดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือ นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ แม้ว่าสำหรับแบรนด์นี้ อะไหล่รถยนต์จะไม่ใช่กิจกรรมหลัก แต่ผลิตภัณฑ์ของบริษัทก็มีมูลค่าสูงไปทั่วโลก และไม่ว่าเทียนจะทำที่ไหนในเยอรมนีหรือมาเลเซีย ผู้ผลิตจะตรวจสอบโรงงานและควบคุมคุณภาพอย่างรอบคอบเสมอ ในที่นี้ รูปลักษณ์ของการแต่งงานไม่ได้รับการยกเว้น และจากการทดสอบอิสระ เทียนเล่มนี้ทำงานนานกว่าแบบอะนาล็อก จริงอยู่ คุณจะต้องจ่ายมาก แต่นั่นคือราคาของคุณภาพ และหากคุณเปรียบเทียบกับจำนวนโมดูลที่คุณเปลี่ยนในช่วงเวลาที่คุณมี Bosch หนึ่งเครื่อง ดูเหมือนว่ามันจะไม่สูงอีกต่อไป
- ความน่าเชื่อถือสูง
- การแต่งงานจะไม่เกิดขึ้น
- ป้องกันการคัดลอกที่ดี
- ราคาค่อนข้างสูง
- ช่องว่างที่ไม่ได้มาตรฐานระหว่างอิเล็กโทรด
อันดับ 1 ไฟฉาย K6RIU-11
หัวเทียนคล้ายกับหัวเทียนใน X60 โดยค่าเริ่มต้น แต่มีอิริเดียมตรงกลางอิเล็กโทรด
- ราคาเฉลี่ย: 480 รูเบิล
- ประเทศ: ประเทศจีน
- จำนวนความร้อน: 6
- อิเล็กโทรดหลัก: อิริเดียม
- ช่องว่าง (มม.): 1.1
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 0.5
ที่โรงงาน หัวเทียน Torch K6RTC ได้รับการติดตั้งในเครื่องยนต์ Lifan X60 เจ้าของมีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ซึ่งไม่น่าแปลกใจเนื่องจากเทียนมีราคาถูกและความทนทานไม่ต่างกัน แต่ผู้ผลิตรายเดียวกันมีแอนะล็อกที่น่าสนใจกว่า เหมือนกับที่อยู่ตรงหน้าเราในตอนนี้ นี่คือปลั๊กอิริเดียมราคาไม่แพงพร้อมอิเล็กโทรดตรงกลางที่บางมากและมีช่องว่างมาตรฐาน 1.1 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นดั้งเดิม โมดูลนี้ดีกว่าและเชื่อถือได้มากกว่ามาก ประกายไฟที่เสถียรและอายุการใช้งานยาวนานสะท้อนให้เห็นในบทวิจารณ์ของลูกค้าและพูดคุยกันในฟอรัมเฉพาะเรื่อง นอกจากนี้ นี่เป็นหนึ่งในเทียนอิริเดียมที่ถูกที่สุดในตลาด เพิ่มอิเล็กโทรดด้านข้างสองสามอันที่นี่ - และนี่จะเป็นเทียนไขที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์
- ราคาน่าสนใจ
- มีจำหน่ายในตลาด
- อิเล็กโทรดด้านข้างรูปตัวยู
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ได้แต่งงาน
- มักของปลอม
ดู อีกด้วย:
หัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับ Lifan Solano
Solano เป็นโมเดลขนาดใหญ่ที่สุดจากลี่ฟานที่จำหน่ายให้กับตลาดรัสเซีย หนึ่งใน 5 ตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1.5 ถึง 1.8 ลิตรอยู่ในนั้น ผู้ผลิตไม่ได้ให้คำแนะนำแบรนด์เฉพาะสำหรับเทียนไข แต่แนะนำให้เลือกเทียนนิกเกิลหรือทองแดงที่มีช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าตั้งแต่ 0.7 ถึง 0.95 มม.
อันดับ 3 NGK 2975 ZFR7F-11
เทียนคุณภาพสูงสุดในแง่ของการประกอบกับตำแหน่งที่แทบมองไม่เห็นสำหรับโมดูลการเชื่อม
- ราคาเฉลี่ย: 960 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- จำนวนความร้อน: 7
- อิเล็กโทรดหลัก: นิกเกิล
- ช่องว่าง (มม.): 0.8
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 2.5
NGK เป็นหนึ่งในผู้นำตลาดและมีคุณภาพสูงอยู่เสมอ แต่มีของปลอมจำนวนมากในตลาดและจำเป็นต้องแยกแยะความแตกต่าง ด้วยเทียนเล่มนี้จะไม่มีปัญหาดังกล่าว เพียงพอที่จะดูที่ทางแยกของอิเล็กโทรดด้านข้างกับตัวเครื่อง การบัดกรีมีคุณภาพสูงจนแทบจะมองไม่เห็นและไม่มี "โจรสลัด" คนเดียวที่สามารถทำซ้ำได้ ด้านเทคนิค นี่คือหัวเทียนนิกเกิลที่มีอิเล็กโทรดกราวด์รูปทรงมาตรฐาน ไม่มีอะไรโดดเด่นในที่นี้ แต่มีบางอย่างที่ทำให้ NGK แตกต่างจากคู่แข่ง นั่นคือ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น แม้จะมีวัสดุที่ล้าสมัยที่ใช้สำหรับอิเล็กโทรดตรงกลาง แต่หัวเทียนก็วิ่งได้เกือบเท่ากันกับลูกพี่ลูกน้องที่มีราคาแพงกว่า
- สร้างคุณภาพสูง
- ยากที่จะปลอม
- หาซื้อได้ง่ายในร้านค้า
- ราคาสูง
- วัสดุที่ง่ายที่สุด
อันดับ 2 ไฟฉาย L7RTC
เทียนที่มีอิเล็กโทรดตรงกลางเป็นทองแดงซึ่งมีราคาต่ำกว่าคู่แข่งประมาณ 50%
- ราคาเฉลี่ย: 510 รูเบิล
- ประเทศ: ประเทศจีน
- จำนวนความร้อน: 7
- อิเล็กโทรดหลัก: ทองแดง
- ช่องว่าง (มม.): 0.7
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 4
ตามค่าเริ่มต้น เทียนของแบรนด์จีน Torch จะถูกวางไว้ใน Lifan Solano เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ของผู้ผลิต จริงอยู่ โมดูลดั้งเดิมนั้นค่อนข้างหายากในตลาด และตอนนี้เรามีอะนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุดของต้นฉบับแล้ว ข้อได้เปรียบหลักของมันคือราคา นี่คือเทียนที่ถูกที่สุดที่มีอิเล็กโทรดทองแดงตรงกลาง นี่คือสิ่งที่อธิบายถึงป้ายราคาที่เป็นประชาธิปไตยแม้ว่าผู้ผลิตสมัยใหม่ส่วนใหญ่จะละทิ้งเนื้อหานี้ไปนานแล้ว ระยะห่างและความยาวของด้ายเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกังวลอย่างเต็มที่ แม้ว่าจะใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดแล้วก็ตามช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดคือ 0.7 มม. และนี่คือขั้นต่ำที่ลี่ฟานอนุญาตสำหรับการติดตั้งในโซลาโน แต่มีตัวต้านทานซึ่งเป็นข้อดีสำหรับรุ่นราคาประหยัดอยู่แล้ว
- การปรากฏตัวของตัวต้านทาน
- ราคาสุดคุ้ม
- อะนาล็อกกับต้นฉบับสำหรับ Solano
- ระยะห่างน้อยเกินไป
- โมดูลกลางทองแดง
อันดับ 1 บริษัท เด็นโซ่ 3445 XU22HDR9
หัวเทียนคุณภาพพร้อมหัวเทียนเบอร์ 22 และอิเล็กโทรดนิกเกิล
- ราคาเฉลี่ย: 760 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- จำนวนความร้อน: 22
- อิเล็กโทรดหลัก: นิกเกิล
- ช่องว่าง (มม.): 0.9
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 2.5
เด็นโซ่เป็นหนึ่งในผู้ผลิตหัวเทียนชั้นนำของโลก คู่แข่งหลักของ NGK และแบรนด์ชั้นนำที่แนะนำโดยความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ส่วนใหญ่ ตอนนี้ เรามีรุ่นนิกเกิลที่มีอิเล็กโทรดด้านหนึ่งและหมายเลขเรืองแสง 22 แม้ว่าลี่ฟาน โซลาโนจะมีเทียนที่เรืองแสงเป็น 6 โดยค่าเริ่มต้น โมดูลนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอะนาล็อก เนื่องจากแบรนด์ใช้เทคโนโลยีการผลิตที่แตกต่างกันเล็กน้อย ในกลุ่มนี้เป็นหัวเทียนที่ดีที่สุดในแง่ของราคาและคุณภาพ ไม่สามารถพูดได้ว่ามีราคาถูก แต่ผู้ใช้สังเกตเห็นอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้ราคาลดลงอย่างมาก ผู้ทดสอบและผู้เชี่ยวชาญยังให้รางวัลแก่เด็นโซ่ด้วยคะแนนสูงสุด
- ไมล์สะสมเพิ่มขึ้น
- เทคโนโลยีการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์
- มีตัวต้านทาน
- หมายเลขความร้อนสูง
- มีราคาแพงกว่านิกเกิลอื่น ๆ
ดู อีกด้วย:
หัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับ Lifan Breeze
Breeze เป็นรถซีดานยอดนิยมอันดับสองรองจากโซลาโนตับยาวตัวจริงจากลี่ฟาน ผู้ซึ่งตั้งแต่ปี 2550 ก็ไม่รอดพ้นจากการเปลี่ยนแปลงรูปแบบใหม่หรือรุ่นต่อรุ่นเพียงครั้งเดียว รถสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.3 หรือ 1.6 ลิตร ผู้ผลิตไม่ได้ให้คำแนะนำเฉพาะสำหรับเทียน ตามค่าเริ่มต้น เทียนจากคบเพลิงจะถูกวาง
อันดับ 3 NGK 3764 BKR6EIX-11
รุ่นที่มีอิเล็กโทรดด้านที่ซับซ้อนดัดแปลง
- ราคาเฉลี่ย: 1,800 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- จำนวนความร้อน: 6
- อิเล็กโทรดหลัก: อิริเดียม
- ช่องว่าง (มม.): 1
- อิเล็กโทรดด้านข้าง: 1
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 0.6
NGK ก็เหมือนกับแบรนด์ชั้นนำอื่นๆ ที่มองหาโซลูชันที่สามารถเพิ่มคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้เสมอ ในกรณีนี้ พวกเขาตัดสินใจที่จะปรับเปลี่ยนอิเล็กโทรดด้านข้างอย่างจริงจัง เขาไม่เพียงได้รับรูปตัวยูเท่านั้น แต่ยังได้รับการเคลือบสีเงินด้วย กระบวนการที่มีราคาแพงซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อทั้งคุณภาพของผลิตภัณฑ์และต้นทุนขั้นสุดท้าย ตัดสินโดยการทดสอบของผู้เชี่ยวชาญอิสระ คุณภาพของประกายไฟที่ได้นั้นสูงมาก และยังคงมีเสถียรภาพตลอดอายุการใช้งาน โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างอยู่ในระดับสูงสุดและด้วยวิธีการผลิตที่รอบคอบที่สุด นอกจากนี้ การมีตัวต้านทานจะเป็นข้อดี กล่าวคือ เทียนดังกล่าวได้รับการแนะนำโดยความกังวลของลี่ฟาน
- อิเล็กโทรดด้านที่ซับซ้อน
- ชุบเงิน
- การออกแบบตัวต้านทาน
- ป้ายราคาสูงมาก
- ไม่ค่อยพบบนชั้นวางของร้าน
อันดับ 2 Bosch FR78
คุณสามารถค้นหาคำวิจารณ์และการทดสอบมากมายเกี่ยวกับโมเดลนี้บนเน็ต ซึ่งแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม
- ราคาเฉลี่ย: 688 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- จำนวนความร้อน: 7
- อิเล็กโทรดหลัก: นิกเกิล + โครเมียม
- ช่องว่าง (มม.): 1.1
- อิเล็กโทรดด้านข้าง: 4
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 2.4
บ๊อชมองหาวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ อยู่เสมอ และสิ่งนี้มองเห็นได้ชัดเจนแม้ในแท่งเทียนธรรมดาๆ ที่นี่ใช้แกนนิกเกิลซึ่งจะไม่ทำให้ใครแปลกใจ แต่เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานผู้ผลิตได้เพิ่มโครเมียมลงในองค์ประกอบซึ่งส่งผลต่อคุณภาพอย่างมาก การตรวจสอบความน่าเชื่อถือของแท่งเทียนนี้ค่อนข้างง่าย มีบทวิจารณ์และการทดสอบโดยละเอียดมากมายจากผู้เชี่ยวชาญในเครือข่าย พวกเขาทั้งหมดเห็นพ้องต้องกันว่านี่เป็นหัวเทียนที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ ประกายไฟมีความเสถียรที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากมีอิเล็กโทรดด้านข้าง 4 ขั้วในคราวเดียว และแต่ละอันมีรูปตัวยู นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งเครื่องยนต์ใหม่และมอเตอร์ที่มีระยะการใช้งานสูง
- เหมาะสำหรับมอเตอร์รุ่นเก่า
- อิเล็กโทรดด้านข้างจำนวนมาก
- ราคาแพงสำหรับเทียนนิกเกิล
อันดับ 1 เด็นโซ่ Q16RU11
หัวเทียนราคาถูกที่สุดจากแบรนด์ชั้นนำ
- ราคาเฉลี่ย: 590 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- จำนวนความร้อน: 16
- อิเล็กโทรดหลัก: นิกเกิล
- ช่องว่าง (มม.): 1.1
- อิเล็กโทรดด้านข้าง: 1
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 2.5
ไม่สำคัญว่าเครื่องยนต์อะไรอยู่ในลี่ฟานบรีซของคุณ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นรายนี้จะพอดีในทุกกรณีและจะดีกว่ารุ่นที่มีอยู่ตามค่าเริ่มต้น คุณภาพและความทนทานสูงเป็นสองปัจจัยที่ทำให้โมดูลของเด็นโซ่มีคุณค่า และในกรณีนี้ข้อดีอีกอย่างคือราคา แม้จะมีชื่อแบรนด์ แต่ก็เป็นเทียนที่ถูกที่สุดในตลาด ป้ายราคานี้อธิบายโดยอิเล็กโทรดกลางนิกเกิล ไม่มีการเคลือบอื่น ๆ และมีเพียงโมดูลด้านเดียวเท่านั้น การประกอบคุณภาพสูงและวิธีการที่ระมัดระวังของผู้ผลิตในการปฏิเสธเทียนคุณภาพต่ำมีความรับผิดชอบต่อความน่าเชื่อถือและความทนทานนอกจากนี้ยังง่ายต่อการตรวจสอบต้นฉบับที่นี่
- ป้องกันการคัดลอก
- ป้ายราคาดีที่สุด
- คุณภาพสูงตามประเพณี
- ไม่มีวิธีแก้ปัญหาเดิม
ดู อีกด้วย:
หัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับ Lifan Smiley
Lifan Smiley เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการที่แบรนด์จีนสามารถคัดลอกแบรนด์ยอดนิยมได้ ภายนอกคือมินิคูเปอร์ และบนเครื่องมันเป็นอะนาล็อกของเครื่องยนต์ 5 A-FE ของญี่ปุ่น เครื่องยนต์ที่ใช้ถูกทำเครื่องหมาย LF479Q3-B รุ่นเดียวกันนี้ใช้กับรถลี่ฟานรุ่นอื่นๆ
อันดับ 3 ฟินเวล F516
เทียนขายในชุด 4 เท่านั้นและถึงกระนั้นก็ยังมีราคาต่ำกว่าคู่แข่ง
- ราคาเฉลี่ย: 120 รูเบิล
- ประเทศ: ฟินแลนด์
- จำนวนความร้อน: 6
- อิเล็กโทรดหลัก: นิกเกิล
- ช่องว่าง (มม.): 1.1
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 3.5
หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับการประหยัดเมื่อซื้อหัวเทียนเป็นอันดับแรก อย่าลืมใส่ใจกับผลิตภัณฑ์นี้ มันจะยากมากที่จะหารุ่นราคาถูก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเรากำลังพูดถึงแบรนด์ที่เชื่อถือได้ซึ่งให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของพวกเขา Fin Whale ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นแบรนด์ยอดนิยมหรือผู้ผลิตที่ดีที่สุดในโลก ค่อนข้างเป็นชาวนากลางที่มีความมั่นใจและสามารถไว้วางใจได้ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากมากที่จะเจอของปลอมที่นี่ ประการแรก เทียนมีราคาถูกและไม่สนใจผู้ผลิตของปลอม ประการที่สอง แบรนด์ให้ความสำคัญกับการปกป้องเป็นอย่างมาก
- ป้องกันการคัดลอก
- ราคาน่าสนใจ
- มีคุณภาพเพียงพอ
- ด้อยคุณภาพถึงแบรนด์ชั้นนำ
- ไม่มีวิธีแก้ปัญหาเดิม
อันดับ 2 เด็นโซ่ 5304 IK20
ปลั๊กคุณภาพสูงสุดและเชื่อถือได้ที่สุด ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงรุก
- ราคาเฉลี่ย: 1,800 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- จำนวนความร้อน: 20
- อิเล็กโทรดหลัก: อิริเดียม
- ช่องว่าง (มม.): 1.1
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 0.4
หากคุณต้องการหัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับลี่ฟาน และคุณพร้อมที่จะขจัดปัญหาด้านเศรษฐกิจ นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อหน้าคุณ นี่คือเทียนอิริเดียมที่มีอิเล็กโทรดที่บางมากเพียง 0.4 มิลลิเมตร คุณภาพอยู่ในระดับสูงสุดและได้รับการยืนยันจากทั้งผู้ใช้ทั่วไปและผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพที่ทำการทดสอบอิสระ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ อิเล็กโทรดด้านข้างเคลือบด้วยนิกเกิลและมีการปรับเปลี่ยนรูปร่าง เทียนดังกล่าวเหมาะสำหรับทั้งเครื่องยนต์ใหม่และเครื่องยนต์ที่ล้าสมัยที่มีระยะทางสูง
- ออกแบบมาเพื่อการรับน้ำหนักสูงสุด
- ระยะเพิ่มขึ้นอย่างจริงจัง
- หนึ่งในเทียนที่แพงที่สุดในตลาด
อันดับ 1 BRISK DR17YC
ตัวเทียนเคลือบด้วยสังกะสีเคลือบป้องกัน
- ราคาเฉลี่ย: 620 รูเบิล
- ประเทศ: สาธารณรัฐเช็ก
- จำนวนความร้อน: 17
- อิเล็กโทรดหลัก: นิกเกิล
- ช่องว่าง (มม.): 0.7
- ความหนาของอิเล็กโทรด (มม.): 2.5
หัวเทียนมักได้รับผลกระทบจากผลกระทบ และหน้าที่ของผู้ผลิตคือการยืดอายุการใช้งานและคุณภาพให้สูงสุด ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือเคสที่มีการป้องกัน สังกะสีและวิธีนี้ทำให้ผู้ผลิตไม่เพิ่มป้ายราคา แต่ในขณะเดียวกันก็ยืดอายุการใช้งาน คุณสามารถหาบทวิจารณ์โดยละเอียดมากมายในเน็ต และบทวิจารณ์ทั้งหมดระบุว่าวิธีแก้ปัญหานั้นถูกต้องและได้ผลจริงๆ เป็นผลให้ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์จำนวนมากเริ่มแนะนำเทียนรวมทั้งแบรนด์เอเชียและยุโรป ลี่ฟานก็ไม่มีข้อยกเว้น แต่มันสำคัญมากที่จะไม่เจอของปลอมด้วยการป้องกันการคัดลอกแบรนด์จึงไม่ค่อยสดใส
- ที่อยู่อาศัยที่ได้รับการคุ้มครอง
- เพิ่มทรัพยากรในการทำงาน
- โครงสร้างแข็งแรงทนทาน
- การป้องกันการคัดลอกที่อ่อนแอ