|
|
|
|
1 | TOTAL ควอตซ์ 9000 | 4.73 | การป้องกันที่น่าเชื่อถือที่สุด |
2 | Gazprom Neft พรีเมี่ยม N | 4.71 | ผลตอบรับเชิงบวกมากมาย |
3 | ซินเทค แพลตตินั่ม | 4.70 | ราคาที่ดีที่สุด |
4 | VALVOLINE SynPower | 4.67 | แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป |
5 | โมบิล ซูเปอร์ 3000 X1 | 4.66 | ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด |
6 | เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า | 4.65 | แบรนด์ยอดนิยม |
7 | ทาคายามะ 5W-40 API SN/CF | 4.51 | อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด |
8 | Mannol Extreme | 4.38 | แนะนำสำหรับเครื่องยนต์มือสอง |
9 | ลุคอิล ลักซ์ | 4.34 | |
10 | ROLF GT | 4.16 |
อ่าน อีกด้วย:
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่จำแนกตาม SAE 5w40 เป็นน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์สำหรับทุกสภาพอากาศ สามารถเทลงในเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของปี ตัวบ่งชี้อุณหภูมิเหมาะสำหรับพื้นที่ส่วนใหญ่ของรัสเซียตอนกลางซึ่งเป็นสาเหตุที่เครื่องหมายนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ตามข้อบังคับน้ำมันดังกล่าวต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
พารามิเตอร์ | ความหมาย |
ความหนืดที่40⁰ (mm2/s) | 89-97 |
ความหนืดที่100⁰ (mm2/s) | 12,6-16,3 |
อุณหภูมิสตาร์ทเครื่องยนต์ | -30⁰ |
อุณหภูมิเลือดออกของระบบ | -35⁰ |
อุณหภูมิจุดติดไฟต่ำสุด | 224⁰ |
อุณหภูมิการแข็งตัวเต็มที่ | ประมาณ -45⁰ |
อย่างที่คุณเห็น ประสิทธิภาพเหมาะสมที่สุดสำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ และเนื่องจากเป็นสารสังเคราะห์ จึงประกอบด้วยสารเติมแต่งจำนวนมาก พวกเขาไม่เพียงปรับปรุงคุณสมบัติคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่น แต่ยังปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและช่วยประหยัดเชื้อเพลิง แต่ทั้งหมดนี้มีความเกี่ยวข้องเฉพาะในกรณีที่เราใช้น้ำมันที่ดีที่สุดและเราจะพิจารณาผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในการจัดอันดับของเราซึ่งรวบรวมตามเกณฑ์หลักสามประการ: การศึกษาในห้องปฏิบัติการความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและผลการทดสอบตลอดจนความคิดเห็นจากผู้ใช้จริงเกี่ยวกับความนิยม ฟอรั่มและตลาด
10 อันดับแรก ROLF GT
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 680 rubles
- ประเทศ: เยอรมนี
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- ความหนืด: 172
- การแช่แข็ง (C⁰): -43
- แฟลช (C⁰): 225
- ปริมาณเถ้า (%): 1.18
เรามีน้ำมันคุณภาพพรีเมี่ยมที่ดีที่สุด อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ผู้ผลิตอ้างว่า แต่ผลการทดสอบไม่เห็นด้วยกับข้อความนี้ ไม่ น้ำมันไม่สามารถเรียกได้ว่าแย่หรือมีคุณภาพต่ำ แต่มันขาดระดับพรีเมียมอย่างชัดเจน ค่อนข้างมั่นใจปานกลางโดยไม่มีพารามิเตอร์ระดับบนสุด จุดวาบไฟซึ่งอยู่ใกล้กับจุดวิกฤตมาก มีความโดดเด่นเป็นพิเศษ และนี่คือความจริงที่ว่าในชื่อเราเห็นคำย่อ GT ซึ่งบอกเป็นนัยว่ามีการใช้สารหล่อลื่นในรถสปอร์ต โดยทั่วไปแล้ว หากไม่ใช่เพราะจงใจทำให้ลูกค้าเข้าใจผิด ใยสังเคราะห์อาจมีตำแหน่งที่สูงกว่ามาก ยิ่งกว่านั้น มันได้รับการปกป้องอย่างดีจากของปลอม
- ภาชนะโลหะ
- สูตรเฉพาะ
- อยู่ในลักษณะ
- จุดวาบไฟต่ำ
- ความคลาดเคลื่อนเก่า
9 อันดับสูงสุด ลุคอิล ลักซ์
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 910 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- ความหนืด: 179
- การแช่แข็ง (C⁰): -44
- แฟลช (C⁰): 227
- ปริมาณเถ้า (%): 1.2
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์รัสเซีย 5w40 หมวดหรู ผลิตจากวัตถุดิบคุณภาพสูงด้วยการเติมสารเติมแต่งที่เพิ่มพารามิเตอร์ทางเทคนิค ผู้เชี่ยวชาญแนะนำการหล่อลื่นหากรถของคุณใช้เวลาส่วนใหญ่บนถนนในเมืองและไม่ค่อยได้ออกนอกถนน ไม่เหมาะกับสนามแข่งด้วย น้ำมันค่อนข้างไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหันและการเปลี่ยนแปลงในสภาพการขับขี่ หากเครื่องยนต์ของคุณเสื่อมสภาพ ให้มองหาตัวเลือกอื่นดีกว่า แต่ด้วยสิ่งนี้เครื่องยนต์จะเริ่มต้นที่ค่าต่ำสุด น้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับพื้นที่ภาคเหนือที่มีสภาพอากาศเลวร้าย
- สารเติมแต่งที่สมดุล
- วัตถุดิบคุณภาพสูง
- คุณสมบัติของผงซักฟอก
- ไม่เหมาะกับการขับขี่ที่ดุดัน
- ไม่ชอบการเปลี่ยนแปลงกะทันหัน
8 อันดับสูงสุด Mannol Extreme
ชุดสารเติมแต่งในองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นจะชดเชยช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปได้อย่างน่าเชื่อถือ
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 790 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- ความหนืด: 165
- การแช่แข็ง (C⁰): -40
- แฟลช (C⁰): 235
- ปริมาณเถ้า (%): 1.21
หากเครื่องยนต์ของรถคุณวิ่งเกินหนึ่งร้อยกิโลเมตรแล้ว ก็ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ สารหล่อลื่นที่สามารถชดเชยช่องว่างที่เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป มันเป็นสารสังเคราะห์ที่ตอนนี้เรามีอยู่ตรงหน้าเราแล้ว เป็นน้ำมัน 5w40 ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เขามีชุดสารเติมแต่งมากมายซึ่งรวมถึงโมลิบดีนัมสูตรนี้ไม่ซ้ำกัน แต่ไม่ค่อยได้ใช้ในกลุ่มงบประมาณเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง มีป้ายราคาที่เหมาะสมมากที่นี่ จริงอยู่เมื่อซื้อคุณสามารถพบเจอของปลอมได้ การป้องกันการคัดลอกของแบรนด์ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด แม้ว่าต้นฉบับจะยังมีคุณลักษณะที่โดดเด่นอยู่ และคุณจำเป็นต้องรู้
- โมลิบดีนัมในองค์ประกอบ
- ป้องกันการสึกหรอ
- การชดเชยช่องว่าง
- ไม่มีการป้องกันการคัดลอกที่ร้ายแรง
- หายากในท้องตลาด
7 อันดับสูงสุด ทาคายามะ 5W-40 API SN/CF
น้ำมันเครื่องราคาค่อนข้างถูกพร้อมสมรรถนะสูงสุดและการป้องกันการคัดลอกในระดับสูง
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 640 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN, A3/B4
- ความหนืด: 171
- การแช่แข็ง (C⁰): -43
- แฟลช (C⁰): 237
- ปริมาณเถ้า (%): 1.14
แบรนด์ญี่ปุ่นไม่ค่อยเอาใจนักบิดด้วยราคาที่ไม่แพง แต่ตอนนี้เรามีผ้าใยสังเคราะห์ที่ถูกที่สุดจากดินแดนอาทิตย์อุทัยแล้ว จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ แบรนด์ดังกล่าวผลิตขึ้นเฉพาะในภาชนะโลหะเท่านั้น ซึ่งเกือบทั้งหมดไม่รวมของปลอม แต่เพื่อลดราคา พวกเขาตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้กระป๋องพลาสติกแบบคลาสสิก แต่ก็มีระดับความปลอดภัยที่สูงมากเช่นกัน เป็นเรื่องยากมากที่จะเรียกใช้สำเนาคุณภาพต่ำ ในแง่ของพารามิเตอร์ทางเทคนิค ทุกอย่างก็อยู่ในระดับเช่นกัน น้ำมันมีปริมาณเถ้าซัลเฟตต่ำมากและมีกำมะถันและฟอสฟอรัสในปริมาณต่ำสุดในองค์ประกอบ หลังจากใช้สารหล่อลื่นในเครื่องยนต์แล้ว แทบไม่มีคราบคาร์บอนสะสมเลย
- ไม่ค่อยได้คัดลอก
- การทำให้บริสุทธิ์ในระดับสูง
- ใบรับรองญี่ปุ่น
- สำหรับรถยนต์เท่านั้น
- แขกหายากในร้านค้า
อันดับ 6 เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า
น้ำมันเครื่องซึ่งรวบรวมบทวิจารณ์เกี่ยวกับตลาดยอดนิยมและฟอรัมเฉพาะจำนวนมากที่สุด
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 1,680 รูเบิล
- ประเทศ: เนเธอร์แลนด์
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SP, A3/B3, A3/B4
- ความหนืด: 168
- การแช่แข็ง (C⁰): -57
- แฟลช (C⁰): 251
- ปริมาณเถ้า (%): 1.16
ก่อนที่เราจะเป็นน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดตามผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพและผู้ใช้ทั่วไปจำนวนมาก ซินธิติกส์ที่มีชุดสารเติมแต่งที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพสูงสุด ในแง่ของอุณหภูมิ นี่คือน้ำมันที่เสถียรที่สุดในตลาด และยังคงความหนืดไว้ระหว่างการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันและแข็งตัวที่ -57 องศาเท่านั้น การจำแนกประเภทตาม SAE 5w40 แต่นี่เป็นข้อตกลง เนื่องจากพารามิเตอร์น้ำมันหล่อลื่นตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้น สำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำมันไม่ได้รับคะแนนสูงสุดจากผู้ใช้ เป็นเพราะแบรนด์ไม่ได้รับการปกป้องจากการคัดลอกไม่ดี ตลาดเต็มไปด้วยของปลอม และเมื่อซื้อ คุณต้องศึกษาผลิตภัณฑ์อย่างระมัดระวัง
- ความนิยมสูง
- พารามิเตอร์ยอดนิยม
- จุดเยือกแข็งต่ำ
- อนุมัติ SP
- ไม่ใช่ป้ายราคาดีที่สุด
- มักของปลอม
5 อันดับสูงสุด โมบิล ซูเปอร์ 3000 X1
น้ำมันอเนกประสงค์เหมาะสำหรับการใช้งานทุกประเภท ตั้งแต่การขับขี่ที่เงียบไปจนถึงการขับขี่ที่ดุดันภายใต้น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 1,620 รูเบิล
- ประเทศ: USA
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN/SM, A3/B3, A3/B4
- ความหนืด: 175
- การแช่แข็ง (C⁰): -44
- แฟลช (C⁰): 232
- ปริมาณเถ้า (%): 1.14
หากรถของคุณไม่เพียงแค่ขับบนถนนในเมืองที่สงบ แต่ยังออกนอกลู่นอกทางหรือเข้าสู่สนามแข่งบ่อย คุณต้องใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงสุด นี่คือผลิตภัณฑ์ที่เรามีต่อหน้าเรา นี่คือสารสังเคราะห์ที่มีชุดสารเติมแต่งดั้งเดิมและคุณลักษณะระดับบนสุด โดยยังคงความหนืดไว้สำหรับการทำงานทุกประเภทและไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน สามารถเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และลงในรถบรรทุกขนาดเล็กหรือรถบัสได้ ไม่มีข้อจำกัดด้านโหลด และตัวบ่งชี้สภาพภูมิอากาศเหมาะสำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่
- แอปพลิเคชั่นสากล
- ปริมาณเถ้าต่ำ
- สารเติมแต่งดั้งเดิม
- ป้ายราคาสูง
- การบริโภคที่สูงกว่าปกติ
อันดับ 4 VALVOLINE SynPower
น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ของผู้ผลิตในยุโรปและอเมริกาจำนวนมาก
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 890 รูเบิล
- ประเทศ: USA
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN/SM, A3/B4
- ความหนืด: 166
- การแช่แข็ง (C⁰): -40
- แฟลช (C⁰): 244
- ปริมาณเถ้า (%): 1.36
ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายแนะนำให้เทลงในเครื่องยนต์จำนวนหนึ่ง รายชื่อแบรนด์อาจยาวมากและผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นก็ภูมิใจกับคำแนะนำดังกล่าว VALVOLINE เป็น บริษัท อเมริกัน แต่ถึงกระนั้นก็มักแนะนำให้ใช้ในรถยนต์ยุโรป น้ำมันเครื่องได้รับการแนะนำโดย Renault, Mercedes, VW, Peugeot, Porsche และอื่นๆ อีกมากมาย ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองอย่างต่อเนื่องและเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคที่เข้มงวดที่สุด อย่างไรก็ตามไม่สามารถเรียกได้ว่าแพง แต่ในรัสเซีย จาระบีไม่เป็นที่นิยมมากนักมีการวิจารณ์เล็กน้อยในตลาดกลาง และการทดสอบอิสระจะดำเนินการน้อยกว่าแบรนด์อื่นๆ
- แนะนำกลุ่ม
- การปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด
- ราคาที่เหมาะสม
- การป้องกันการปลอมแปลงที่อ่อนแอ
- ความนิยมต่ำในรัสเซีย
- มีข้อจำกัดสำหรับดีเซล
อันดับ 3 ซินเทค แพลตตินั่ม
น้ำมันเครื่องที่ถูกที่สุดมีราคาประมาณ 15% น้อยกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่มีลักษณะใกล้เคียงกัน
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 560 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN, A3/B4, A3/B3
- ความหนืด: 167
- การแช่แข็ง (C⁰): -35
- แฟลช (C⁰): 235
- ปริมาณเถ้า (%): 1.65
ก่อนที่เราจะเป็นใยสังเคราะห์ที่ถูกที่สุดในตลาดปัจจุบัน นี่คือน้ำมันเครื่อง 5w40 ของรัสเซียซึ่งมีราคาถูกกว่าน้ำมันแอนะล็อกต่างประเทศหลายเท่าแม้ว่าจะผลิตในอิตาลีที่องค์กรของรัสเซีย ในทางกลับกัน ป้ายราคาต่ำสามารถอธิบายได้ง่ายจากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของน้ำมันหล่อลื่น ที่จะบอกว่านี่คือน้ำมันที่ดีที่สุดเป็นไปไม่ได้ พารามิเตอร์ทั้งหมดเป็นค่าเฉลี่ยอุณหภูมิแช่แข็งเพียง 35 องศานั่นคือคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่เกิดความเสียหายที่ -25 เท่านั้น สำหรับหลายภูมิภาคของรัสเซีย นี่ยังน้อยเกินไป นอกจากนี้ยังมีปริมาณเถ้าซัลเฟตและปริมาณฟอสฟอรัสค่อนข้างสูง นี่เป็นเพราะการทำให้ฐานบริสุทธิ์ในระดับต่ำ แต่อย่างไรก็ตาม น้ำมันหล่อลื่นเป็นที่ต้องการของเจ้าของรถหลายราย
- ราคาน่าสนใจ
- แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป
- การทำให้บริสุทธิ์ในระดับต่ำ
- ปริมาณเถ้าสูง
- ค่าใช้จ่ายมหาศาล
อันดับ 2 Gazprom Neft พรีเมี่ยม N
น้ำมันรัสเซียยอดนิยม มักกล่าวถึงในการจัดอันดับต่างๆ และรวบรวมคะแนนจำนวนมากในตลาดยอดนิยม
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 890 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SN/CF, A3/B4
- ความหนืด: 171
- การแช่แข็ง (C⁰): -40⁰
- แฟลช (C⁰): 237
- ปริมาณเถ้า (%): 1.35
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของรัสเซียไม่ใช่เรื่องแปลกในตลาด แต่ผลิตภัณฑ์นี้ตามที่ผู้ซื้อจริงจำนวนมากระบุว่าดีที่สุดที่แบรนด์ท้องถิ่นเสนอ ส่วนหนึ่งของความลับของความนิยมดังกล่าวอยู่ที่ราคา น้ำมันมีราคาไม่แพงและมีการป้องกันการคัดลอกในระดับสูง แต่ประสิทธิภาพทางเทคนิคของเขานั้นขึ้นอยู่กับเครื่องหมาย ไม่สามารถพูดได้ว่าเป็นระดับบนสุด แต่ค่อนข้างสอดคล้องกับข้อกำหนดที่ทันสมัย อุณหภูมิวาบและจุดเยือกแข็งนั้นเหมาะสำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซีย แต่ควรคำนึงถึงเถ้าและกำมะถันค่อนข้างสูง คราบเขม่าเล็กน้อยหลังการใช้งานเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ยังไม่แนะนำให้เทน้ำมันลงในรถยนต์ที่ผลิตในเยอรมัน
- ป้ายราคาที่เหมาะสมที่สุด
- เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ใช้
- ป้องกันการคัดลอก
- ไม่เหมาะกับรถเยอรมัน
- ปริมาณกำมะถันสูง
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 TOTAL ควอตซ์ 9000
น้ำมันนี้เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ทำงานในสภาวะที่รุนแรงและป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนก่อนเวลาอันควร
- ราคาเฉลี่ย (1 ลิตร): 1,570 รูเบิล
- ประเทศ: ฝรั่งเศส
- การจำแนกประเภท (API, ACEA): SM/CF, A3/B4
- ความหนืด: 171
- การแช่แข็ง (C⁰): -44
- แฟลช (C⁰): 238
- ปริมาณเถ้า (%): 1.12
วัสดุสังเคราะห์นี้เป็นสากลเนื่องจากเหมาะสำหรับทั้งรถยนต์และรถบรรทุกบางรุ่นคุณสมบัติหลักคือความสามารถในการทำงานในสภาวะที่รุนแรง ดัชนีความหนืดบอกเราว่าสารหล่อลื่นทำงานได้ดีเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว จากความร้อนที่เพิ่มขึ้นแทบไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติ ควรสังเกตระดับที่เหมาะสมของปริมาณเถ้าซัลเฟตและปริมาณฟอสฟอรัสต่ำ เขม่าหลังจากใช้น้ำมันเครื่องมีน้อยและนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการซักล้างนั่นคือสามารถเติมน้ำมันเครื่องยนต์คุณภาพต่ำลงไปได้ ที่ความสูงและชุดสารเติมแต่ง
- การปกป้องชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้
- เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงรุก
- ดัชนีความหนืดสูง
- ใช้ในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
- ราคาสูง
- การระเหยอย่างรวดเร็ว