แบรนด์ลากรถมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในปี 2021 - Burlak, Koira, IKUDZO หรือ Motodog?

ในการเสนอชื่อนี้ โดยปราศจากความกังวลใจและการแนะนำตัวที่ยาวนาน เรามอบชัยชนะให้กับ IKUDZO ที่นี้เท่านั้น คุณจะพบกับเครื่องยนต์มือสองมากมาย ในตลาดรัสเซีย หน่วยพลังงานของจีน เช่น LIFAN, LONCIN และ ZONSHENG เป็นที่นิยมมากที่สุด พวกมันค่อนข้างถูก แต่ในขณะเดียวกันก็น่าเชื่อถือและทนทาน หากคุณไม่ไว้วางใจผู้ผลิตในจีน คุณสามารถเลือกนำสุนัขติดเครื่องยนต์ที่มีสุนัขพันธุ์ญี่ปุ่นแท้ขึ้นเครื่องได้ เป็นฮอนด้าหรือยามาฮ่าก็ได้ และรุ่นที่มีเครื่องยนต์ Briggs & Stratton มีจำหน่ายในตลาดอเมริกา

สำหรับผู้ได้รับการเสนอชื่ออื่น ๆ ในการเปรียบเทียบของเราพวกเขาไม่มีการแบ่งประเภทที่หลากหลาย ส่วนใหญ่มักใช้มอเตอร์ลี่ฟาน ZONSHENG ไม่ค่อย เหล่านี้เป็นหน่วยงบประมาณมากที่สุดและดังนั้นจึงเป็นที่ต้องการดังกล่าว พูดง่ายๆ เมื่อซื้อ Burlak, Coyra หรือ Motodog คุณไม่มีทางเลือก คุณจะได้รถลากจูงพร้อมเครื่องยนต์ที่ผู้ผลิตใช้

แม้ว่าคุณจะเป็นผู้ใช้ที่แม่นยำที่สุด แต่เมื่อเคลื่อนที่ด้วยสุนัขที่มีเครื่องยนต์ การชนกับสิ่งกีดขวางและการชนกับวัตถุที่ซ่อนอยู่ใต้หิมะจะไม่ถูกตัดออก เป็นสิ่งสำคัญที่อุปกรณ์ของคุณต้องทนต่อความยากลำบากเหล่านี้ทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าต้องมีกรอบและร่างกายที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ ผู้ชนะในการเสนอชื่อคือ IKUDZO ผู้ผลิตใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงโดยเฉพาะซึ่งมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น การผลิตมีราคาแพงกว่า แต่เทียบไม่ได้กับโลหะ "ดิบ" ทั่วไปที่ยี่ห้ออื่นใช้

นอกจากนี้ ในการผลิตรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ของ IKUDZO การตัดด้วยเลเซอร์ที่ทันสมัยยังใช้ออกไซด์กับพื้นผิวพร้อมกัน ด้วยเทคโนโลยีนี้ ข้อต่อจึงไม่เกิดสนิม และความแม่นยำสูงมากจนคุณจะไม่พบช่องว่างและความไม่ถูกต้องในทุกความต้องการของคุณ และแน่นอนว่าไม่มีพลาสติก ใช่ การใช้งานช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างได้อย่างมาก แต่แม้แต่พลาสติกที่ทนทานที่สุดก็ไม่สามารถเทียบได้กับโลหะโดยเฉพาะที่มีความแข็งแรงสูง

อย่าลืมเกี่ยวกับการวาดภาพ การสัมผัสกับหิมะอย่างต่อเนื่องและต่อมากับน้ำต้องใช้สีย้อมคุณภาพสูงสุดสุนัขขี่มอเตอร์ไซค์จาก IKUDZO ถูกทาสีเป็น 4 ชั้น ซึ่งไม่มีผู้ผลิตรายอื่นทำเพราะมีค่าใช้จ่ายสูงและความซับซ้อนของกระบวนการ

รถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่บนถนนสาธารณะ ซึ่งหมายความว่าจะต้องส่งรถไปยังสถานที่ดังกล่าว คุณไม่จำเป็นต้องซื้อรถพ่วงพิเศษหรือจ้างรถบรรทุกต่างจากสโนว์โมบิล อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดและไม่ค่อยมีน้ำหนักมากกว่า 200 กิโลกรัม นอกจากนี้ สุนัขขี่มอเตอร์ไซค์สามารถพับหรือถอดประกอบได้ เนื่องจากมันพอดีกับท้ายรถทั่วไป

แน่นอนว่าปัญหาเรื่องขนาดมีเงื่อนไข เนื่องจากเราไม่ได้พูดถึงรุ่นที่เฉพาะเจาะจง แต่เกี่ยวกับแบรนด์โดยทั่วไป ผู้ผลิตทุกรายมีแคตตาล็อกขนาดใหญ่ซึ่งมีหลากหลายรุ่น มียานพาหนะขนาดใหญ่และหนักที่จะพอดีกับรถกระบะหรือรถขนาดเล็กมาก แต่มีกำลังที่เหมาะสม ปรากฎว่าไม่สามารถระบุผู้ชนะที่ชัดเจนในการเสนอชื่อนี้ ดังนั้นเราจึงให้ 5 คะแนนแก่ทุกคนและส่งผู้ได้รับการเสนอชื่อไปที่อันดับแรก

หากคุณพิจารณาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตในรัสเซีย จะเห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตเกือบทั้งหมดมีซัพพลายเออร์รายเดียวกัน นี่เป็นเพราะการค้นหาค่าเฉลี่ยสีทองอย่างต่อเนื่อง แบรนด์พยายามที่จะบรรลุความคุ้มค่า แต่ในความเป็นจริง สิ่งนี้นำไปสู่สินค้าที่ถูกกว่า แต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือนั้นเสียสละ

แต่ไม่ใช่ผู้ผลิตทั้งหมดที่ทำสิ่งนี้ ตัวอย่างเช่น IKUDZO ไม่ได้ไล่ตามราคาส่วนประกอบที่ต่ำ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถพิจารณาโมดูลของสุนัขขี่มอเตอร์ไซค์ได้ ติดตั้งตลับลูกปืน NTN และ KOYO ของญี่ปุ่นที่นี่ ใช่มีราคาแพง แต่คุณภาพสูงกว่ามาก สามารถพูดได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับโซ่เสริม เช่นเดียวกับตลับลูกปืน ตลับลูกปืนมีต้นกำเนิดจากญี่ปุ่นและไม่สามารถเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนในท้องถิ่นได้ สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือสายพานตัวแปร เจ้าของสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์ราคาประหยัดรู้ว่าโมดูลนี้มีความสำคัญและอ่อนแอเพียงใด แต่ไม่ใช่ที่ IKUDZO ที่มีเข็มขัดที่ผลิตในเยอรมัน

เราตัดสินใจตั้งแต่แรก ไม่ต้องสงสัยเลย และเราส่ง Koir ไปที่ตำแหน่งที่สอง ผู้ผลิตรายนี้ยังใช้ส่วนประกอบที่นำเข้า แต่ไม่มากเท่ากับ IKUDZO อันดับที่สามคือ Burlak และ Motodog ทั้งสองเป็นตัวแทนของส่วนงบประมาณ ซึ่งการประหยัดส่วนประกอบเป็นอันดับแรก แม้ว่าจะส่งผลต่อคุณภาพโดยรวมก็ตาม

ระบบกันสะเทือนเป็นหนึ่งในโมดูลที่สำคัญที่สุดของรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ มันส่งผลต่อความชัดแจ้งและความสะดวกของโมเดล ซึ่งหมายความว่าคุณต้องดูมัน ถ้าไม่อันดับแรก ให้พิจารณาเป็นอย่างที่สอง เรามีผู้ชนะสองคนในหมวดนี้ เหล่านี้เป็นสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์จาก IKUDZO และ Koiraเนื่องจากการออกแบบทำให้ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนระบบกันสะเทือนได้ด้วยตัวเอง ซึ่งทำได้ง่ายมากและไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษและอุปกรณ์ใดๆ ไม่ว่าคุณจะขี่บนพื้นผิวใด ระบบกันสะเทือนแบบถอดเปลี่ยนได้จะทำให้สุนัขที่มีเครื่องยนต์ของคุณใช้งานได้หลากหลายมากที่สุด

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือมุมของการโจมตี สำหรับรุ่น Burlak และ Motodog เป็นรุ่นมาตรฐาน กล่าวคือ เดิมติดตั้งที่โรงงานและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ใช่ ในแค็ตตาล็อกยังมีเวอร์ชันที่มีมุมที่เปลี่ยนแปลงได้ แต่จะต้องใช้เวลาและชุดเครื่องมือในการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ ด้วย IKUDZO จะไม่มีปัญหาดังกล่าว มุมของการโจมตีจะเปลี่ยนไปในไม่กี่นาที ซึ่งหมายความว่าถนนและทิศทางใด ๆ ก็พร้อมใช้งานสำหรับคุณ โดยไม่คำนึงถึงความครอบคลุมและความซับซ้อน

ความสามารถข้ามประเทศเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญของรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ และทำให้วิศวกรและนักพัฒนาต้องปวดหัวกับปัญหาต่างๆ ที่นี่เรากลับไปที่ช่วงล่างอีกครั้ง ซึ่งหมายความว่าผู้ชนะเหมือนกัน: IKUDZO และ Koira และที่นี่มีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนระบบกันสะเทือนจากลูกกลิ้งเป็นการลื่นไถล โมเดลงบประมาณไม่มีตัวเลือกนี้ พวกเขาใช้ลูกกลิ้งมาตรฐานและไม่มีการคิดค่าเสื่อมราคาซึ่งหมายความว่าสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์จะสูญเสียความสามารถในการข้ามประเทศไปมากและไม่สะดวกที่จะขับรถ สิ่งต่างๆ ดีขึ้นเล็กน้อยสำหรับแบรนด์ Burlak ที่นี่เช่นกัน คุณสามารถเปลี่ยนระบบกันสะเทือน แม้ว่าจะมี "การเต้นรำด้วยแทมบูรีน" และลูกกลิ้งของมันถูกบรรจุด้วยสปริง นั่นคือการขี่นั้นดีกว่า

นอกจากนี้เรายังทราบถึงความเป็นไปได้ของการตั้งค่าซึ่งมีอยู่ในผู้ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงที่แรก หากต้องการ คุณสามารถเปลี่ยนความแข็งของระบบกันกระเทือนและมุมของการโจมตีได้ สิ่งเหล่านี้เป็นแง่มุมที่สำคัญมาก เนื่องจากมุมการโจมตีมาตรฐานได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวบนพื้นผิวที่ค่อนข้างเรียบ และเมื่อต้องเผชิญกับกองหิมะ สุนัขที่ติดเครื่องยนต์ก็จะยืนตามทางของมัน แต่ถ้าคุณเปลี่ยนมุมของการโจมตี อุปกรณ์ก็จะสามารถปีนขึ้นไปที่ชันที่สุดได้อย่างง่ายดาย แต่ที่นี่มีปัญหาอื่นเกิดขึ้น - การทรงตัว เพื่อให้รถลากจูงยังคงมีเสถียรภาพ จำเป็นต้องพิจารณาการออกแบบอย่างรอบคอบ วิศวกรจาก Koir และ IKUDZO ประสบความสำเร็จ ซึ่งไม่สามารถพูดถึงผู้ได้รับการเสนอชื่อคนอื่นๆ ได้ ซึ่งหากพวกเขาปีนกองหิมะ อาจเสี่ยงต่อการพลิกผันอย่างรวดเร็ว

แนวคิดหลักของรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์คือไม่ควรบรรทุกแค่คุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระเป๋าเดินทางของคุณด้วย หากเรากำลังพูดถึงการตกปลาหรือล่าสัตว์ในฤดูหนาว มันอาจจะดูใหญ่โตและหนักหน่วงมาก แน่นอนว่ายิ่งความจุสูงเท่าไรก็ยิ่งดี แต่ควรเข้าใจว่าพารามิเตอร์นี้แบ่งออกเป็นสององค์ประกอบ มีความจุบรรทุกบนตัวถัง นั่นคือ น้ำหนักสูงสุดที่บรรทุกในตะกร้าของมันเอง และความสามารถในการบรรทุกบนเลื่อน ตัวบ่งชี้ที่สองจะสูงกว่าเสมอ เพื่อความสะดวก เราจะพิจารณารุ่นต่างๆ จากผู้ผลิตของเรา และเพื่อให้การเปรียบเทียบถูกต้องที่สุด เราจะใช้ตัวเลือกที่มีเครื่องยนต์ 9 แรงม้า

ดังนั้น Burlak tug จึงอ่อนแอที่สุด ในรถเลื่อน เขาดึงได้เพียง 250 กิโลกรัม ลบน้ำหนักของคุณเองจากสิ่งนี้แล้วได้ตัวเลขที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวMotodog แสดงตัวเองได้ดีขึ้นเล็กน้อย สามารถลากเลื่อนได้มากถึง 400 กิโลกรัม แต่บนตัวรถ ตัวเลขยังต่ำมาก ไม่เกิน 40 กิโลกรัม

IKUDZO คว้าอันดับสองอย่างมีเกียรติ สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดีทั้งในรถลากเลื่อนและลากจูง โดยมีน้ำหนักเบาที่สุด น้ำหนักตัวเครื่องไม่เกิน 90 กิโลกรัม ส่วนรุ่นอื่นเกินร้อย และผู้ชนะการเสนอชื่อคือ Koira รถแทรกเตอร์จริงที่บรรทุกของได้มากถึง 650 กิโลกรัมในรถเลื่อน

ผู้ได้รับการเสนอชื่อทั้งหมดในการเปรียบเทียบของเราและแบรนด์อื่นๆ เช่นกัน ใช้ Safari CVT นี่เป็นตัวเลือกกระปุกเกียร์ที่สะดวกและเป็นที่ต้องการมากที่สุด แต่ก็มีรายละเอียดปลีกย่อยของตัวเองเช่นกัน ความจริงก็คือว่าตัวแปรของ Safari มีอยู่ในอย่างน้อยสี่เวอร์ชัน โมดูลที่ถูกที่สุดคือตัวแปรร่วมที่ผลิตในเมือง Rybinsk เขาเป็นคนที่เราเห็นในโมเดลส่วนใหญ่ของสุนัขที่ใช้เครื่องยนต์จากผู้ผลิตหลายราย มีค่าใช้จ่ายประมาณ 3 พันรูเบิลและถือว่าคุ้มค่าที่สุดจากแบรนด์ต่างๆ แต่ยังมีตัวแปรดั้งเดิมที่นักพัฒนาสร้างขึ้นโดยตรง ไม่ใช่โดยสหกรณ์ เจ้าของรถทุกคนรู้ถึงความแตกต่างระหว่างต้นฉบับกับสหกรณ์ เธอชัดเจน

ตัวแปร Safari ดั้งเดิมมีเพียงหนึ่งแบรนด์จากรายการของเรา - IKUDZO ยิ่งกว่านั้นพวกเขาไม่ได้ใช้รุ่นมาตรฐาน แต่เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงนี่คือการดัดแปลงของตัวแปรซึ่งมีอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น แต่ก็มีราคาแพงที่สุดด้วย ซึ่งเป็นเหตุผลที่หลายแบรนด์ปฏิเสธ ท้ายที่สุดแล้วสำหรับผู้อยู่อาศัยจำนวนมากไม่มีความแตกต่างระหว่าง Safari และ Safari

รถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ไม่ควรมีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังให้ความสะดวกสบายอีกด้วย น่าเสียดายที่หลายยี่ห้อไม่สนใจความสะดวกสบายของคนขับมากนัก และเป็นไปได้มากว่าเป็นเพราะเศรษฐกิจที่ขึ้นชื่อ ไม่ใช่ทุกคนที่จะมีความร้อนที่จับได้ง่ายและสำหรับบางรุ่นจะมีการติดตั้งแบบไม่บังคับนั่นคือคุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับมัน

หากคุณกำลังมองหารถลากจูงที่สะดวกสบายที่สุด นี่คือ IKUDZO อย่างแน่นอน ที่จับได้รับความร้อน และนี่คือตัวเลือกพื้นฐาน ซึ่งสมเหตุสมผลสำหรับรถที่ใช้งานในฤดูหนาวเป็นหลัก นอกจากนี้ยังมีที่จุดบุหรี่และหากคุณไม่ติดยาเสพติดก็ยังคงเป็นโมดูลที่จำเป็นสำหรับเทคนิคใด ๆ ที่จุดบุหรี่นั้นเป็นช่องเสียบที่คุณสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่างๆ ได้ มาเพิ่มกล่องถุงมือที่สะดวกสำหรับเครื่องมือในรายการตัวเลือกที่มีประโยชน์กันเถอะ ตอนนี้คุณไม่จำเป็นต้องเก็บไว้ในรถลากเลื่อนหรือตะกร้า โดยลืมใส่ไว้ในกระเป๋าเดินทางตลอดเวลา นี่คือที่มาของแสง IKUDZO ติดตั้งไฟหน้า 18 W อันทรงพลังและแม้แต่คืนที่มืดมิดที่สุดก็ไม่น่ากลัว

เราให้ตำแหน่งที่สองแก่ Koira นอกจากนี้ยังมีที่จับแบบอุ่นและที่จุดบุหรี่ คุณไม่ต้องจ่ายเพิ่มสำหรับพวกเขา แต่ไม่มีช่องเก็บของที่สะดวก มีความแม่นยำมากขึ้น แต่ความสามารถและความพร้อมใช้งานของมันยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก แต่เมื่อซื้อ Burlak หรือ Motodog คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับการทำความร้อนที่ด้ามจับ พวกเขามีคุณสมบัตินี้เป็นตัวเลือกและคุณสามารถลืมสิ่งต่าง ๆ เช่น ช่องเก็บของ ที่จุดบุหรี่ และไฟหน้าอันทรงพลังได้อย่างสมบูรณ์

สำหรับผู้ใช้หลายๆ คน ปัญหาเรื่องราคาต้องมาก่อน ในการเสนอชื่อครั้งนี้ Motodog ชนะ นี่คือรถลากจูงราคาประหยัดที่สุด ซึ่งคุณจะต้องจ่ายประมาณ 75,000 เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ 9 แรงม้าจากลี่ฟาน อันดับที่สองแบ่งปันโดย Burlak และ IKUDZO ป้ายราคาของพวกเขาเกิน 90,000 รูเบิลและราคาแพงที่สุดคือ Koira ซึ่งมีราคามากกว่า 100,000 รูเบิล

และที่นี่จำเป็นต้องชี้แจงเกี่ยวกับต้นทุนของรุ่นจาก IKUDZO ในการเสนอชื่อนี้ เธอได้อันดับสองกับเรือลากจูง Burlak แต่พวกเขามีองค์ประกอบที่แตกต่างออกไปว่าหากสามารถอธิบายป้ายราคาของ IKUDZO ได้ ก็ไม่สามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์ว่า Burlak ได้ตัวเลขดังกล่าวมาจากที่ใด

ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ใด ๆ ประกอบด้วยราคาของส่วนประกอบและความซับซ้อนของการผลิต ที่ IKUDZO มีความสมเหตุสมผลอย่างเต็มที่ เพราะหากคุณเปลี่ยนอะไหล่ดั้งเดิมที่มีราคาแพงทั้งหมดด้วยอะไหล่ที่ใช้ เช่น โดย Motodog หรือยี่ห้ออื่น ราคาจะเท่ากัน พูดง่ายๆ ก็คือ การซื้อรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ของ IKUDZO นั้น คุณจะไม่ประหยัดในขณะที่ซื้อ แต่ในระยะยาว ใช่ วันนี้คุณจ่ายเงินมากเกินไป แต่จะต้องซ่อมในไม่ช้านี้ และทรัพยากรของอะไหล่ก็เกินค่าของแอนะล็อกที่ถูกกว่า

ผู้ชนะที่ไม่มีปัญหาคือแบรนด์ IKUDZO ซึ่งรวบรวมชัยชนะมากที่สุดในการเสนอชื่อเข้าชิง ผู้ผลิตสูญเสียราคาและกำลังการผลิตเท่านั้นและปัญหาด้านราคามีเงื่อนไขเนื่องจากอธิบายได้จากการใช้ส่วนประกอบที่มีราคาแพงกว่าจากแบรนด์ชั้นนำ คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายของรถลากจูงแบบใช้เครื่องยนต์ของ IKUDZO อยู่ในระดับสูงสุด แม้จะมีความเยาว์วัยของแบรนด์ แต่ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ก็ได้รับการชื่นชมไม่เพียงแค่รัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้บริโภคชาวยุโรปรวมถึงชาวแคนาดาและชาวอเมริกันด้วย

บริษัทผลิตรถลากเพื่อส่งออก และแม้กระทั่งเปิดสถานที่ผลิตพิเศษสำหรับพวกเขาใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก โมเดล IKUDZO มีส่วนร่วมในการนำเสนอและนิทรรศการระดับนานาชาติอย่างต่อเนื่อง นี่คือวิดีโอที่มีตัวอย่างเพียงสองสามตัวอย่าง:

บริษัทมีสำนักงานตัวแทนในเยอรมนี ออสเตรีย โรมาเนีย และสาธารณรัฐเช็ก ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสามารถดูได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิต

พูดง่ายๆ ก็คือ IKUDZO ตั้งเป้าไปที่ตลาดโลก ดังนั้นจึงนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายที่สุดแก่ลูกค้า ดีมีคุณภาพควรจะเหมาะสม ไม่มีทางที่จะประหยัดส่วนประกอบได้ เนื่องจากสิ่งนี้จะส่งผลต่อคุณภาพขั้นสุดท้ายของผลิตภัณฑ์ และผู้ซื้อในยุโรป ญี่ปุ่น หรืออเมริกาที่จู้จี้จุกจิก จะคิดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำอย่างรวดเร็ว การพิชิตตลาดโลกกำหนดภาระผูกพันบางอย่างกับผู้ผลิตและ IKUDZO ก็ปฏิบัติตามอย่างเต็มที่

อันดับที่สองถูกครอบครองโดยแบรนด์ Koiraที่นี่คุณจะไม่พบชิ้นส่วนอะไหล่ที่นำเข้าจำนวนมาก แต่การประหยัดสำหรับผู้ผลิตนั้นไม่ได้เกิดขึ้นตั้งแต่แรก สิ่งนี้อธิบายการมีอยู่ของสัญญากับโครงสร้างพลังงานของรัสเซียซึ่ง บริษัท จัดหารถลากจูง

แต่ Burlak และ Motodog ได้อันดับสามร่วมกัน พวกเขาชนะคู่แข่งในราคาเท่านั้นและจากนั้นในเวลาที่ซื้อเท่านั้น ผู้ผลิตไม่ได้พยายามผลิตอุปกรณ์ที่น่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูงที่สุด เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ที่กำลังมองหาตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด คุณจะไม่พบส่วนประกอบญี่ปุ่นและส่วนประกอบราคาแพงที่นี่ จริงอยู่ คำถามเกี่ยวกับการออมนั้นไม่เกี่ยวข้องเป็นพิเศษ การซ่อมแซมรถลากจูงนั้นจะต้องเร็วกว่ามากและจะต้องทำบ่อยขึ้น