15 pinakamahusay na langis ng makina para sa KIA RIO

Ang mababang-abo na langis ng makina para sa makina ng Kia Rio ay magiging lubhang kapaki-pakinabang, dahil magbibigay ito ng proteksyon laban sa alitan sa pinakamahirap na kondisyon ng pagpapatakbo ng yunit. Ang Genesis Claritech ay binuo gamit ang proprietary na TrimoPro additive package. Ang pangunahing komposisyon ng mga sangkap ay may isang gawain - ang paglaban sa mga deposito at mga deposito ng soot. Ang mga proseso ng dispersing ay pinananatili sa buong buhay ng serbisyo, at kung pupunuin mo ang langis na ito sa patuloy na batayan, sa lalong madaling panahon ay mapapansin mo ang mas matatag na operasyon ng makina, na nag-alis ng putik na naipon sa loob.

Bilang karagdagan, ang pag-igting sa ibabaw ng pelikula ng langis na nabuo sa mga rubbing node ay sapat na malakas upang ang likidong ito ay maubos sa sump kapag huminto ang makina. Nagbibigay ito ng mga karagdagang benepisyo sa susunod na pagsisimula - ang mga bahagi ay lubricated na, at ang makina ay hindi nanganganib sa anumang segundo ng "gutom" ng langis sa panahon ng pagsisimula.Higit pa rito, ang produkto ay may matatag na lagkit at paglaban sa mga pagbabago sa temperatura - ano pang langis sa kategoryang ito ng presyo ang mas mahusay na makayanan ang mga kondisyon sa lunsod kaysa sa Genesis Glidetech?

Anong langis ang pinakamahusay na punan ang isang KIA RIO na may mileage, ang bawat may-ari ay nagpapasya para sa kanyang sarili. Ang mga user na nagbubuhos ng ENEOS Premium Touring sa regular na batayan ay nakakapansin ng magandang balanse ng mga additives at performance ng produkto. Ang isang kawili-wiling gastos ay hindi rin nag-iiwan ng walang malasakit - ang langis ng makina ay may pinaka-abot-kayang presyo sa mga pampadulas sa kategoryang ito. Kasabay nito, halos imposible na matugunan ang mga pekeng sa merkado - ang isang imitasyon ng orihinal na canister ay masyadong mahal para sa mga "handicraftsmen".

Ang langis mismo, sa kabila ng gastos sa badyet, ay nagpapakita ng mahusay na pagganap. Ang binibigkas na epekto ng paghuhugas at mga antioxidant inhibitor ay nagpapanatili ng kanilang lakas sa buong buhay ng serbisyo, na tinitiyak ang banayad na pag-alis ng mga deposito at pagpapabuti ng dynamics ng engine. Ang matatag na lagkit ay nagbibigay ng maaasahang pagpapadulas hindi lamang sa mga peak load, kundi pati na rin sa taglamig - ang pagsisimula ng yunit sa langis ng makina na ito ay medyo madali (hanggang sa -35 ° C).

Ang paggawa ng batayan ng sintetikong ito ay isinasagawa gamit ang eksklusibong teknolohiya ng Idemitsu Kosan, salamat sa kung saan ang base oil mismo ay maaaring ganap na makayanan ang proteksyon ng friction. Ang complex ng mga additive reagents ay makabuluhang nagpapalawak ng mga kakayahan ng IDEMITSU Zepro Touring 5W-30.Ang kahusayan sa paghuhugas ng langis na ito ay nakakaakit ng pansin pagkatapos ng unang pagbabago. Nabawasan ang ingay at panginginig ng boses, nagiging mas "tumutugon" at malikot ang motor. Kasabay nito, ang pampadulas ng motor ay nagpapanatili ng mga pangunahing katangian nito hanggang sa katapusan ng operating cycle, pinipigilan ang mga proseso ng oksihenasyon, at ang mga natunaw na deposito ay hindi namuo, na nananatili sa suspensyon.

Tinitiyak ng mataas na kadalisayan ng base ng produkto at mga catalyst ang matatag na lagkit ng langis ng makina sa mababang temperatura. Ang makina ay madaling simulan sa malamig na panahon - ang likido ay mabilis at madaling pumped, bilang karagdagan, ang oil film sa rubbing surface ay may mataas na lakas at nananatili sa lugar nito sa panahon ng downtime. Kung ibuhos mo ang pampadulas na ito sa makina ng Kia Rio sa patuloy na batayan, kung gayon ang epekto sa ekonomiya ay kapansin-pansin din - ang pagkonsumo ng gasolina ay bahagyang bababa.

Ang mataas na kalidad ng German engine oil na LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 4 l ay pinahahalagahan ng maraming may-ari ng Kia Rio. Positibong tinatasa din ng mga eksperto ang mga teknikal na katangian ng produktong ito. Ito ay ganap na nilikha sa isang sintetikong batayan, kaya hindi ito maaaring maging masama sa simula pa lamang. Ang isang natatanging tampok ng langis ay mahusay na pagkalikido, na kung saan ay lalong mahalaga para sa mga modernong makina, kung saan mayroong napakaliit na mga puwang at makitid na mga channel. Kaya naman napansin ng ilang motorista na lumipat sa Liquid Molly ang pagkawala ng mga katok ng hydraulic lifters sa malamig na makina. Gayundin, ang mga may-ari ng kotse ng KIA RIO ay nalulugod sa pagbawas sa pagkonsumo ng basura kahit na sa agresibong pagmamaneho.

Sa pangkalahatan, ang mga nagsimulang magbuhos ng synthetics mula sa LIQUI MOLY sa makina ay hindi na nag-aatubiling kung anong langis ang bibilhin nila sa susunod. Ang negatibong feedback ay pangunahing nagmumula sa mga nakatagpo ng isang pekeng. At ang mataas na presyo ay nakababahala sa marami.

Ang langis ng makina na ito ay binubuo ng polyalphaolefins (PAOs) upang bigyan ang Ravenol Super Fuel Economy ng mas malamig na resistensya. Ang pare-parehong lagkit ng produkto sa lahat ng kundisyon ay nakuha gamit ang teknolohiyang USVO, na ginagarantiyahan din ang pinakamabisang pagsugpo sa oksihenasyon sa buong ikot ng pagpapadulas. Ang mga pag-aari na ito ay makikita kapag nagsisimula sa malamig na panahon - ang motor ay mabilis na lubricated, na pumipigil sa hitsura ng pagmamarka at iba pang pinsala sa mga nakikipag-ugnay na bahagi. Kapag pumipili kung aling langis ang pupunan sa isang makina na may mataas na agwat ng mga milya, at samakatuwid ay nasusuot, dapat isaalang-alang ng mga may-ari ng Kia Rio ang katotohanan na ang Ravenol SFE ay naglalaman ng tungsten, na nagbibigay ng isang makabuluhang pagbawas sa mekanikal na epekto sa mga pares ng friction.

Bilang karagdagan sa pagbawas ng mga potensyal na mapanirang, ang langis ng makina ay mayroon ding malubhang epekto sa kahusayan ng makina - ang inilabas na enerhiya ay hindi nawawala nang walang bakas, at ang makina ay nagiging mas revving at "buhay". Ang mababang rate ng pagsingaw ng produkto ay halos nag-aalis ng pangangailangan para sa mga may-ari ng KIA RIO na magdagdag ng langis sa pagitan ng mga pagbabago.

Ang pagpili ng pinakamahusay na mga langis ng makina para sa Kia Rio, imposibleng makapasa sa produktong pampadulas ng South Korea na Kixx G1. Ang isang purong sintetikong base at isang balanseng hanay ng mga additives ay nagbibigay ng mahusay na pagganap na gumagawa ng langis na ito na isang nangungunang pagpipilian. Anuman ang temperatura sa kapaligiran kung saan dapat gumana ang makina ng KIA RIO, ang langis ng makina na ito ay nagpapanatili ng isang matatag na lagkit sa malamig na panahon at hindi naninipis sa init.

Sa kasong ito, mayroong isang makabuluhang pagbaba sa mga puwersa ng alitan, ang motor ay nagsisimulang gumana nang mas tahimik, mas maayos. Bilang isang resulta, ang ekonomiya ng gasolina ay sinusunod, na nagiging kapansin-pansin kahit sa mata sa malalayong distansya. Ang mga may-ari na patuloy na nagbubuhos ng Kixx G1 5W-30 ay nakakapansin din ng magandang epekto sa paghuhugas - ang mga deposito ng carbon at putik ay natutunaw sa langis nang hindi nauulanan, at ang mga umiiral nang coked formations ay dahan-dahang nahuhugasan. Bilang karagdagan, ang pampadulas ay tumatagal din sa "mga suntok" ng mababang kalidad na gasolina, na nagpapanatili ng kadaliang kumilos ng mga singsing sa pangkat ng piston at nagbibigay ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa pagpapatakbo ng engine.

Napakahusay na langis ng makina para sa malupit na taglamig ng Russia. Ang isang-kapat ng kabuuang dami ng produkto ay binubuo ng mga additive na bahagi. Ang kanilang gawain ay upang labanan ang mga proseso ng oxidative sa makina, punan ang espasyo sa junction ng mga gumagalaw na bahagi at bawasan ang mga puwersa ng friction. Bilang karagdagan, ang Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 ay mahusay sa paglilinis ng soot at soot.At ang kumpletong kawalan ng mga impurities sa base (ang kadalisayan ay umabot sa 99.9%) ay nagpapataas ng buhay ng serbisyo at pinoprotektahan ang motor sa mahirap na mga kondisyon, na nagpapakita ng matatag na lagkit sa mababang temperatura.

Para sa kadahilanang ito, pinakamahusay na punan ang langis ng makina na ito sa makina ng KIA RIO nang tuluy-tuloy. Bilang karagdagan, ang tagagawa ay nagbibigay ng garantiya para sa produktong pampadulas nito, na sa mga modernong kondisyon ay hindi kayang bayaran ng bawat kumpanya. Ang ganitong pagtitiwala at isang dosenang internasyonal na mga sertipiko at mga parangal ay muling nagpapatunay sa mataas na kalidad ng langis. Ang pangunahing gawain ng may-ari ay upang subukang maiwasan ang pagkuha ng isang murang pekeng sa ilalim ng pagkukunwari ng isang orihinal na produkto. Sa aming merkado, ang "mabuti" na ito ay higit pa sa sapat, kaya ang tamang pagpili ng tagapagtustos ay gumaganap ng pinakamahalagang papel.

Ang isang natatanging tampok ng langis na ito ay maaaring ituring na halos kumpletong kawalan ng anumang mga pekeng sa domestic market. Sa maraming paraan, naging posible ito salamat sa selyo na matatagpuan sa ilalim ng takip - sa mga artisanal na kondisyon ay halos imposible na magparami. Ito ay gumaganap sa mga kamay ng mga may-ari ng KIA at HYUNDAI na mga kotse, na may pagkakataon na gamitin ang orihinal na produkto nang walang takot, na mas angkop kaysa sa iba upang matiyak ang maaasahang operasyon ng engine. Mahusay nitong hinuhugasan ang buong espasyo ng sistema ng langis, unti-unting natutunaw ang dating nabuong varnish coating at sludge build-up.

Sa regular na paggamit, ang mga piston ring ay nabawi ang kanilang dating kadaliang kumilos, at ang makina ay babalik sa dynamics na mayroon ito sa simula ng kanyang operational path.Sa pagitan ng mga kapalit, ang langis ng makina ay halos hindi kailangang itaas, habang ang intensity at likas na katangian ng pagpapatakbo ng makina ay walang epekto sa kadahilanang ito - ang katatagan ng pampadulas ay pinananatili sa ilalim ng anumang mga kondisyon. Ang halaga ng produkto ay isa ring magandang motivator kapag pumipili - isinasaalang-alang ng maraming may-ari ang presyo ng MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 na pinaka balanse at patas sa domestic market.

Ang Motul 6100 SAVE-lite 5W-20 Energy Saving Engine Oil ay isang premium na pampadulas na partikular na idinisenyo para sa mga makinang may mataas na performance. Ang mahusay na pagkalikido at ang pinakamahusay na mga katangian ng pagpapadulas ng produkto ay natutukoy ng mga aktibong molekular na sangkap na bumubuo sa langis. Sa pamamagitan ng regular na pagbuhos ng SAVE-lite sa KIA RIO, pinoprotektahan ng may-ari ang makina mula sa labis na pag-load ng malamig na pagsisimula, operasyon sa lungsod at iba pang malupit na kondisyon sa pagtatrabaho. Sa huli, lahat ng pagsusumikap ay maaaring mabayaran ng pinataas na buhay ng makina.

Ang katatagan sa mataas na temperatura, mababang nilalaman ng abo (0.88%) at isang mahusay na epekto sa paghuhugas ay hindi lamang pumipigil sa mga deposito mula sa pag-iipon sa makina, ngunit inaalis din ang mga umiiral na contaminants. Anuman ang kalidad ng gasolina na ginamit (na may nilalamang ethanol na hanggang 85%), ang Motul 6100 SAVE-lite na langis ng makina ay nag-aalis ng mga nakakapinsalang epekto ng pagkasunog, na mapagkakatiwalaan na nagpoprotekta sa mga cylinder wall at piston group. Kasabay nito, ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina ay sinusunod, at ang pampadulas mismo ay may pinakamababang rate ng pagkonsumo para sa basura.

Sa kabila ng mataas na presyo, ang MOBIL 1 X1 5W-30 na langis ng makina ay naging pinuno sa ika-2 henerasyong kategorya ng lubricant ng KIA RIO. Kung pinupunan mo ang likidong ito sa isang patuloy na batayan, ang may-ari ay maaaring makabuluhang taasan ang buhay ng makina (siyempre, ang lahat ay nakasalalay sa mga kondisyon at katangian ng pagpapatakbo), dahil ang produkto ay nakikilala sa pamamagitan ng pambihirang katatagan ng mga katangian nito sa buong panahon. ng operasyon, mapagkakatiwalaan na nagpoprotekta sa mga bahagi mula sa alitan sa lahat ng paggamit ng mga mode.

Ang isang makabagong additive package ay nagbibigay ng mahusay na proteksyon ng makina laban sa mga pagbuo ng soot at soot. Bilang karagdagan, ang mga detergent inhibitor ay malumanay na sumisipsip ng mga kasalukuyang deposito, nagpapalaya sa piston oil scraper ring mula sa coked sludge at nag-aalis ng mga deposito ng barnis sa loob ng mga daanan ng langis. Ang lahat ng "dumi" na ito ay nananatiling natunaw sa langis hanggang sa katapusan ng operasyon, at tinanggal mula sa makina sa susunod na kapalit. Ang motor mismo ay nagsisimulang kumilos na parang "mas bata" - isang pagtaas sa kapangyarihan at matatag na operasyon ng yunit ay nakikita ng mata. Anuman ang pampadulas na ginamit ng may-ari ng Kia Rio dati, pagkatapos ng orihinal na MOBIL 1 X1 5W-30, ang kanyang pagpili sa pabor sa produktong ito ay paunang matukoy.

Ang mataas na kalidad na ZIC X9 FE 5W-30 synthetics ay karapat-dapat na sikat sa mga may-ari ng kotse, sa kabila ng katotohanan na ang label ng Fuel Economy ay lumitaw sa domestic market hindi pa katagal. Ang langis na ito ay dapat ibuhos sa mga sasakyan na ang mga tagagawa ay inirerekomenda ang paggamit ng isang pampadulas na may pinabuting ekonomiya ng gasolina. Ang pagbaba sa pagkonsumo ay kapansin-pansin, literal sa unang daang pagtakbo pagkatapos ng pagpapalit ng pampadulas, at maaaring umabot sa 2.5%.

Natutugunan ng ZIC X9 FE 5W-30 ang lahat ng kinakailangan ng mga modernong power plant, kabilang ang mga makina ng Kia Rio. Sa mas mahusay na lagkit at katatagan ng presyon, ang pampadulas na ito ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang makina kahit na sa ilalim ng pinakamatinding pagkarga. Mula sa unang segundo ng operasyon, ang ZIC X9 FE 5W-30 na langis ay nagbibigay ng epektibong saklaw ng lahat ng mga gasgas na ibabaw at makabuluhang binabawasan ang mga puwersa ng friction na lumitaw, na ginagarantiyahan ang isang mabilis at ligtas na pagsisimula ng makina sa malamig na panahon at nagpapalawak ng buhay nito. Gayundin, pinipigilan ng likidong ito ang paglitaw ng mga deposito ng carbon at mga deposito ng putik sa mga pangunahing bahagi ng makina, dahan-dahang inililipat ang mga pormasyon sa isang nasuspinde na estado at inaalis ang mga ito sa susunod na kapalit.

Sa pinakamagandang presyo, maaari kang bumili ng synthetic engine oil TOTAL Quartz 9000 5W30 4 liters. Maraming may-ari ng KIA RIO ang nagbubuhos nito sa mga makina ng kanilang mga sasakyan. Ang kilalang French concern ay sikat sa pagkuha ng langis at pagproseso nito mismo. At ginagawa ito sa pinakamataas na antas, at nag-aalok pa ng pinakamahusay na mga presyo. Sa Russia, nagawa na nilang pahalagahan ang orihinal na mga pampadulas. Ang TOTAL Quartz 9000 5W30 ay angkop para sa parehong mga makina ng gasolina at diesel.Ang isang natatanging tampok ay ang pagtaas ng mileage sa pagitan ng mga kapalit. Inirerekomenda ng tagagawa na gawin ito tuwing 20,000 km, ngunit sa mga kondisyon ng Russia mas mahusay pa rin na hatiin ang pagitan.

Maraming mga may-ari ng Kia Rio ang tandaan hindi lamang ang abot-kayang presyo. Mula sa pagpapalit hanggang sa pagpapalit, hindi mo kailangang magdagdag ng langis. Sa kasamaang palad, sa sandaling ang produkto ay nagsimulang maging in demand sa domestic market, maraming mga pekeng lumitaw.

Ang sintetikong langis ng makina Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 l ay isang natatanging produkto sa komposisyon nito. Ito ay binuo para sa mga sasakyang Ford na may mga turbocharged na makina. Upang maalis ang gutom sa langis ng mga bahagi sa mga unang minuto pagkatapos simulan ang isang malamig na makina, nagpasya ang mga developer na singilin ang mga molekula ng pampadulas. Dahil sa static na pagkahumaling, ang lahat ng mga ibabaw ng metal ay pantay na lubricated, na binabawasan ang alitan at pagkasira ng mga bahagi. Matapos ihinto ang makina, ang langis ay hindi ganap na maubos sa sump, ang bahagi nito ay hawak ng pagkahumaling sa mga bahagi at pagtitipon ng yunit ng kuryente.

Sa kabila ng katotohanan na ang Ford lamang ang opisyal na nagrerekomenda ng Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 l na langis para sa paggamit, maaari din itong ibuhos sa mga makina ng Kia Rio. Kinumpirma ito ng maraming talakayan sa mga forum ng mga mahilig sa Rio. Sa pangkalahatan, positibo ang mga pagsusuri, napansin ng ilang mga motorista ang pagtaas ng pagkonsumo ng langis para sa basura.

Ang sintetikong langis MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 litro ay may mahusay na hanay ng mga katangian. Bukod dito, mayroon itong makatwirang presyo.Ang mga espesyalista ng kilalang alalahanin na ExxonMobil ay gumawa ng mahusay na trabaho sa produktong ito ng sasakyan, na nagpapakilala ng mga teknolohiya mula sa karera ng Formula 1. Ang partikular na atensyon ay binabayaran sa kalidad ng mga hilaw na materyales at mahigpit na pagsunod sa proseso ng teknolohiya. Samakatuwid, ang output ay isang pampadulas na lumalaban sa temperatura at oksihenasyon. Ginagamit ito ng malaking bilang ng mga may-ari ng sasakyan na KIA RIO. Dapat pansinin na inirerekumenda na punan ang langis kapwa sa mga kotse na may makina ng gasolina at sa mga kotse na may mga yunit ng diesel.

Sa pangkalahatan, sa mga forum, ang mga may-ari ng Kia Rio ay hindi nagreklamo tungkol sa MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 l synthetic oil. Ang makina ay hindi "kinakain" ito, sa paglipas ng panahon ay hindi ito nagbabago ng kulay at mga katangian. Mayroong mga negatibong pagsusuri, ngunit ang karamihan sa mga kalaban ay sigurado na ang masamang langis ay peke lamang.

Ang langis ng makina ay binuo alinsunod sa mga kinakailangan ng pag-aalala ng sasakyan ng KIA at maaaring ligtas na ibuhos sa mga makina ng Rio. Inirerekomenda ng tagagawa na limitahan ang cycle ng duty ng pagpapadulas sa isang mileage na 7500 km, na mukhang isang medyo kasiya-siyang resulta para sa mataas na likido na mga langis (hindi pa rin 5 libo). Gamit ang pampadulas na ito sa regular na batayan, ang may-ari ay makatitiyak na walang lugar para sa mga deposito ng putik at uling sa loob ng motor - Ang MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 ay malumanay at hindi mapansing natutunaw ang mga ito at inaalis ang mga ito sa susunod na kapalit.

Bilang karagdagan sa mahusay na epekto sa paghuhugas, nararapat ding tandaan ang mataas na kapasidad ng init ng produkto at ang pagkahilig na sugpuin ang acidic na kapaligiran na kasama ng mga proseso ng kaagnasan. Matagumpay na nilalabanan ng langis ang hindi pangkaraniwang bagay na ito sa buong operating cycle.Ang pagdadaglat sa pangalang LF (mababang friction) ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng makapangyarihang mga modifier ng friction na maaaring makabuluhang bawasan ang mga stress na lumitaw sa mga punto ng contact ng mga ibabaw, na nangangailangan ng pagtaas sa mapagkukunan ng motor.