10 pinakamahusay na navigator para sa mga trak

Ang modelo ay nasa merkado sa loob ng mahabang panahon, ngunit hindi pa rin maituturing na walang pag-asa na lipas na. Ang isang mahusay na processor (1.3 GHz) nang walang straining, "pull out" ilang mga programa na tumatakbo nang sabay-sabay. Ang laki ng screen ay nakalulugod din - para sa isang trak, isang 7-pulgada na display ang kailangan mo. Ang programa ng nabigasyon (naka-install ang pangunahing Navitel, mangangailangan ito ng susi ng lisensya kapag nag-a-update ng mga mapa) nang tama sa paglalagay ng ruta, at salamat sa mahusay na sensitivity ng bloke ng GPS, ang katumpakan ng geolocation ay nagbibigay-daan sa iyo upang maipakita nang sapat ang lokasyon. ng sasakyan. Mayroong built-in na radar, na hindi maaaring palitan sa track. Totoo, nakakaranas ito ng mga maling positibo sa mga limitasyon ng lungsod, ngunit kakaunti ang mga tao na "walang ingat" sa isang malaki at mabigat na trak sa isang hindi pamilyar na lungsod.

Ang pagkakaroon ng isang camera na may matrix na 8 milyong pixel at isang viewing angle na 170 °, ang Android OS software at ang Play Market, na nagpapahintulot sa pagpapalawak ng functionality ng device, ay nagbibigay ng mataas na kalidad (Full HD) na pag-record ng video ng mga kaganapan sa harap ng isang trak. Maraming mga pagsusuri sa modelong ito ng navigator ay medyo magkasalungat. Karaniwan, ang mga may-ari ay ganap na nasiyahan sa pag-andar at pagpapatakbo ng aparato. Ngunit mula sa ilang mga gumagamit maaari mong marinig ang tungkol sa mahinang pagiging praktikal ng radar detector, ang hindi tiyak na pagtanggap ng mga signal ng satellite. Mayroon ding mga paglihis sa kalidad ng pagpupulong.

Ang unibersal na navigator ay magbibigay ng pinakamahusay na ruta para sa isang trak, gumagana nang offline at may koneksyon sa Internet. Isang malaking seleksyon ng pre-installed na software ang magandang balita: mayroong Yandex Maps, 2GIS, Navigation at kahit isang GPS informer. Ang pagkakaroon ng isang rear view camera sa kit ay nararapat na espesyal na pansin (kapag ang isang signal wire ay konektado, isang window ng pagtingin na may mga gabay sa trajectory ay awtomatikong magbubukas sa monitor).

Ang ganitong hanay ng pag-andar (at ito ay malayo sa lahat, mayroon ding isang bahagi ng multimedia) ay hindi "hilahin" ang anumang hardware. Gayunpaman, ayos lang ang Dunobil Consul - ang 4-core MTK8127 microchip ay gumagawa ng mahusay na trabaho ng multitasking. Sa kanilang mga pagsusuri, binibigyang-pansin din ng mga may-ari ang kalidad ng build (na talagang hindi kasiya-siya), ang laki ng touch screen diagonal (7 pulgada) na mabuti para sa isang trak, at maaasahang operasyon nang walang mga pag-freeze at pagkabigo. Hindi walang mga kakulangan - ang liwanag ng display, bagaman hindi ang pinakamasama, ngunit ayon sa ilang mga gumagamit, ay nag-iiwan ng maraming nais.

Ang mga programang lisensyado ng IGO Primo at NAVITEL na na-pre-install sa navigator na ito ay literal na "lumipad" - para sa isang malakas na processor ng ARM Cortex-A7 (4 na mga core) at 1 GB ng RAM, kahit na ang kanilang sabay-sabay na operasyon ay hindi nagdudulot ng anumang mga paghihirap.Ang hindi gaanong "maliksi" na graphics accelerator ARM Mali-400 MP2 ay responsable para sa liwanag at kalinawan ng imahe sa isang 7-pulgadang monitor (na may malaking anggulo sa pagtingin). Ang presensya nito ay nagbibigay-daan sa driver ng trak na manood ng mga pelikula sa Full HD na kalidad sa mga sandali ng pahinga - wala sa mga ipinakitang navigator ang may kakayahang ito.

Hindi rin kami "binabaan" ng unit ng GPS. Gumagana ang system sa pagdoble ng satellite signal na may data na nagmumula sa mga mobile network translators (A-GPS). Binibigyang-daan ka nitong kumpiyansa at may mataas na katumpakan na geolocation sa pinakamahirap na kondisyon ng panahon. Ang pag-access sa Play Market at ang pagkakaroon ng camera sa rear panel ay nagpapahintulot sa iyo na gumamit ng mga application tulad ng Daily Roads, na nagsasagawa ng pag-record ng video ng kung ano ang nangyayari sa harap ng lens sa background. Ang mas mahusay na pag-andar at malakas na hardware, sa paghusga sa pamamagitan ng mga review ng mga may-ari, ay nagkakahalaga ng pera na ginugol.

Sa isang long-distance na flight, ang Aonerex navigator ay makakapaglingkod hindi lamang bilang isang maaasahang gabay para sa isang trak, ngunit din sa mga oras ng pahinga ay magbibigay-daan sa iyo upang panoorin ang iyong paboritong pelikula nang kumportable. Ito ay tungkol sa pinakamalaking screen. Sa mga nangungunang navigator, ang modelong ito lamang ang may 9-inch na touchscreen na display. Sa kabila ng seryosong laki ng gadget, may binigay na windshield mount. Bilang karagdagan, ang set ay may kasamang disk ng double-sided adhesive tape, sa pamamagitan ng pag-install kung saan sa suction cup, maaari mong ilagay ang navigator sa dashboard ng kotse.

Posible ring mag-install ng rear view camera (binili nang hiwalay) - para sa isang trak ay tiyak na hindi ito magiging labis.Sa mga review, napansin ng mga may-ari ang mataas na kalidad ng build - ang gadget ay maaaring makipagkumpitensya sa pantay na mga termino sa mas maraming sikat na tatak. Nasiyahan sa software. Ang programa ng nabigasyon ay idinisenyo upang gumana sa mga hindi karaniwang kotse (Provide7), sumusuporta sa kontrol ng boses, paghahanap ng address sa pamamagitan ng post office at marami pang ibang kapaki-pakinabang na function.

Ang kalamangan sa presyo ng navigator na ito ay nakamit dahil sa kakulangan ng malawak na pag-andar sa device. Ang tanging layunin ng gadget ay gumana nang eksklusibo sa navigation program (naka-install ang Navitel software). Maaaring balewalain ang pag-play ng mga audio at video file. Pinapayagan ka ng Minimalism na kumpiyansa na makayanan ang mga gawain na itinakda ng isang medyo katamtaman na processor ng MediaTek na may dalas ng orasan na 468 MHz. Ang kapaligiran ng software ay kinakatawan ng Windows CE 6.0 na nasubok sa oras. Kasabay nito, ang panloob na memorya ng 4 GB ay nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng iba pang mga sikat na gabay na may detalyadong mga mapa.

Kasabay nito, malaki para sa mga pampasaherong sasakyan, ang screen ng navigator ay pinakaangkop para sa paggamit sa taksi ng isang trak. Sa kabila ng sukat na 7 pulgada, hindi ito makahahadlang sa pagtingin ng driver. Katumpakan ng kulay at isang maliwanag na display - hindi na kailangang tingnang mabuti. Sa pamamagitan ng tamang pagtatakda ng mga sukat ng kotse, pipiliin ng search engine ang pinakamagandang ruta para sa isang mabigat na kotse. Sa mga pagsusuri, positibong napapansin ng mga may-ari ang malaking kapasidad ng baterya - 2800 mA / h ay magbibigay ng ilang oras ng pagpapatakbo ng aparato nang walang kapangyarihan (ang charging unit ay idinisenyo para sa isang lighter socket ng sigarilyo ng kotse).

Ang screen na may dayagonal na 7 pulgada ay nagbibigay ng malinaw at maliwanag na imahe - tiyak na hindi mo na kailangang tingnang mabuti ang mga pagbabasa ng navigator habang nagmamaneho ng trak. Ang anggulo ng pagtingin ay medyo limitado, ngunit ito ay sapat na para sa isang maluwang na interior ng trak. Ang paunang na-install na software ay Navitel, ngunit maaari itong palitan ng iba pang software (Android OS) para sa mahusay na pag-navigate sa trak.

Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri ng mga may-ari, ang navigator ay hindi nag-freeze, tumutugon ito sa kontrol nang walang pagkaantala. Ang isang malakas na dual-core Cortex A7 Dual Core processor na may graphics accelerator (nahigitan ang hindi pinakamatandang netbook sa mga parameter nito) at isang maaasahang GPS receiver ang mga tanda ng navigator na ito. Ang pagkakaroon ng mga wireless na interface at trabaho sa mga mobile network (mga puwang para sa 2 sim) ay positibong nabanggit. Papayagan ka ng Mobile Internet na awtomatikong matanggap ang lahat ng kinakailangang mga update, pati na rin gamitin ang gadget bilang isang tagapagbigay ng impormasyon sa GPS. Mayroon ding isang camera sa likod na bahagi (mayroon ding isang harap - maaari kang makipag-usap sa pamamagitan ng video link), na may kakayahang hindi lamang kumuha ng mga kinakailangang larawan at video, ngunit palitan din ang DVR.

Ang ipinakita na modelo ng navigator ay umaakit sa mga may-ari ng malalaking kapasidad na mga kotse hindi lamang sa isang abot-kayang presyo at pinahusay na disenyo, kundi pati na rin sa isang display diagonal na tumaas sa 6.1 pulgada.Ang tampok na ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel kapag ito ay nagkakahalaga ng pagpili upang bumili ng isang navigator para sa pag-install sa isang malaking cabin ng isang trak. Ang user-friendly na interface at mga advanced na feature ng Garmin Drive 61 ENG LMT ay pinahahalagahan din ng mga user.

Sa kanilang mga pagsusuri, napansin ng mga may-ari ang mataas na katumpakan ng pagtukoy ng mga coordinate ng kotse, ang kaugnayan ng cartographic na materyal at ang tamang pagkalkula ng ruta - isinasaalang-alang ng navigator ang mga sukat at tonelada ng trak kapag inilalagay ito. Hindi maalala ng mga user ang mga kaso kung kailan sila binitawan ng gadget sa mahabang paglalakbay. Ang maaasahang operasyon ng aparato ay nabanggit - ang mga function ng hardware ay walang pag-freeze at pagkabigo, ang processor ay mabilis na naglo-load ng produkto ng software, at ang GPS receiver ay nakakakita ng mga satellite nang walang pagkaantala. Kasabay nito, ang bilis ng pagtugon ay isa sa pinakamabilis. Napansin din ang mataas na kalidad ng data ng RDS, na nagbibigay-daan sa iyong mabilis na mag-navigate sa isang hindi pamilyar na lugar, na lampasan ang mga lugar na may labis na trapiko.

Ang navigator ay nilagyan ng iGO Primo 9.6 software, na idinisenyo upang gumana sa mga trak. Ito ay sapat na upang ipasok ang pangunahing mga parameter (mga sukat at tonelada) upang kapag naglalagay ng ruta, isinasaalang-alang ng computer ang mga ito kapag pumipili ng naaangkop na mga kalsada (sa Europa ito ay napakahalaga). Para sa isang maluwag na truck cab, isang 7-inch na screen ang magiging pinakamahusay na solusyon. Bilang karagdagan, ang umiiral na mga kakayahan sa multimedia ay magbibigay-daan sa iyo na manood ng mga video na na-download sa isang micro SD card habang nagrerelaks.

Sa pangkalahatan, ang mga driver ng trak na kasangkot sa internasyonal na trapiko ay nasisiyahan sa modelong ito.Hindi sila dadalhin ng navigator sa gitna ng isang transit city o sa isang mababang tulay (sa ilalim kung saan imposibleng dumaan), ngunit ilalagay ang pinakamahusay na ruta, nang walang hindi malulutas na mga hadlang. Ang halaga ng aparato, na maihahambing sa mga navigation device ng isang maginoo na kotse, ay nararapat din ng magagandang pagsusuri. Ang processor ng MStar Cortex A9 na may dalas na 800 MHz ay ​​nagpapanatili ng komportableng bilis ng aplikasyon nang hindi nagdudulot ng mga negatibong emosyon mula sa may-ari.

Isang high-tech na device para sa pag-compile at pagkontrol ng trapiko sa isang partikular na ruta gamit ang isang GPS system. Idinisenyo para sa tamang paggana sa mabibigat na sasakyan, isinasaalang-alang ang masa at sukat kapag kinakalkula ang tilapon. Tinitiyak ng processor na may dalas na 1 GHz at parehong gigabytes ng RAM ang walang kamali-mali na operasyon ng software ng Navitel. Ang 7-inch touchscreen monitor ay sumusuporta sa isang screen resolution na 1024x600 pixels para sa mas malinaw, mas magagandang larawan.

Ang mga may-ari ay nararapat na isaalang-alang ang navigator na ito bilang ang pinakamahusay na solusyon para sa paggamit ng mga trak sa CIS – siya ang may pinakadetalyadong mga mapa ng kalsada ng mga bansang Commonwealth. Ang mga pagsusuri ay positibo ring tinatasa ang kawastuhan ng pagtatayo ng ruta, ang maliit na error ng kasalukuyang mga coordinate dahil sa mahusay na paghahanap at pagkuha ng mga signal mula sa mga satellite (sumusuporta sa GPS at GLONASS). Ang Android 6.0 system kung saan tumatakbo ang device ay nagbibigay-daan din sa iyong gamitin ang navigator bilang isang ganap na tablet – may mga front at rear camera, Wi-Fi, GPRS support (para sa 2 SIM card) at marami pang iba.

Ang navigator na ito ay isa sa pinakamahusay para sa pag-aayos at pagpaplano ng trapiko ng kargamento sa Europa. Ang LIVE-service system, kapag ang isang taunang subscription ay isinaaktibo, ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-update ang impormasyon tungkol sa lokasyon ng mga radar sa real time (mayroon ding built-in na detector) at mga tracking camera, alamin nang maaga ang tungkol sa mga jam ng trapiko sa ruta, makatanggap ng mga kondisyon ng panahon, mapanatili ang pakikipag-ugnayan sa iyong dispatcher at marami pang iba.

Ang Aking Drive ay hindi lamang nagmamapa ng trapiko nang tama, na napakahalaga para sa isang trak, ngunit salamat sa TomTom Traffic, pinapayagan ka nitong baguhin ang direksyon sa isang napapanahong paraan, na iniiwasan ang mahabang pagkaantala sa kalsada dahil sa mga jam ng trapiko. Sa kanilang mga pagsusuri, napansin ng mga driver ang mataas na bilis ng device – hindi lamang nito mabilis na kinakalkula ang ruta, ngunit mayroon ding pag-andar na PhotoReal, na malinaw at maagang nagpapakita kung aling lane ang trak ay dapat dumaan bago ang intersection ng trapiko. Ang mga libreng update sa mapa sa buong buhay ng navigator ay lubos ding pinahahalagahan ng mga may-ari.