5 pinakamahusay na filter ng langis para sa Lada Grant

Ayon sa mga may-ari ng 16-valve na Lada Granta MANN W914/2, isa sa mga pinakamahusay na filter para sa kotse na ito. Ang presyon sa sistema ng langis ay lilitaw halos kaagad, at para sa isang makina na may dalawang camshaft, ito ay nangangahulugang marami. Ang kalidad ng mga orihinal na produkto ay naging matatag sa loob ng mga dekada. Para sa kadahilanang ito, maraming mga gumagamit ng Grants ang walang alinlangan kung aling filter ng langis ang pipiliin: kumukuha sila ng Mann paminsan-minsan at hindi nag-aalala tungkol sa anumang bagay. Ang tanging bagay na maaaring tumalon sa karanasan ng paggamit ng produktong ito ay isang pagpupulong sa isang pekeng.

Kapag pinapalitan ang filter ng langis, madalas na pinipili ng mga may-ari ng Lada Granta ang modelong MAHLE OC 384 dahil sa mahusay na reputasyon ng tatak. Pansinin ng mga gumagamit ang lakas ng kaso at ang mataas na kalidad ng mga seal ng goma. Kahit na pagkatapos ng matagal na paggamit, napanatili nila ang kanilang orihinal na pagkalastiko. Ang higpit at mga kakayahan sa pag-filter ng modelo ay ganap ding nagbibigay-kasiyahan sa mga may-ari ng 16-valve Grants. Minsan may mga review tungkol sa pagkakaiba sa pagitan ng bansa ng tagagawa - sa halip na Austria, ang kahon ay maaaring naglalaman ng isang produkto mula sa Indonesia. Ang mga Asian na filter ay bahagyang mas mababa sa kalidad ng build at lugar ng pagsasala.

Ang isang minimum na reklamo mula sa mga may-ari ng kotse ay sanhi ng filter ng langis ng Bosch, na kadalasang pinipili para sa Lada Granta. Salamat sa epektibong operasyon ng balbula ng alisan ng tubig at ang maliit na dami ng yunit ng filter, ang agarang presyon ay natiyak sa sistema ng langis. Ang napapanahong supply ng pampadulas pagkatapos ng start-up ay may kapaki-pakinabang na epekto sa mapagkukunan ng isang 16-valve internal combustion engine. Ang mga maliliit na sukat ay hindi nakakaapekto sa antas ng paglilinis. Ang filter ay mapagkakatiwalaang kumukuha ng particulate matter kahit na gumagamit ng engine oil na may pinahabang agwat ng drain. Ang tanging disbentaha ng produkto ay hindi laging posible na bilhin ito sa tingian.

Kapag nagpapasya kung aling filter ng langis ang kukunin bilang kapalit na bahagi, ang mga may-ari ng isang 8-valve Grant ay madalas na pumili ng isang sistema mula sa isang opisyal na supplier ng VAZ.Ang modelo ay nararapat ng maraming positibong feedback. Ang disenteng pagkakagawa at kahusayan ng paglilinis ng langis sa buong ikot ay nabanggit. Ang langis ng makina na pinatuyo pagkatapos mag-ehersisyo ay hindi naglalaman ng malalaking fraction at homogenous - ang filter ay mapagkakatiwalaan na gumaganap ng function nito. Ang bypass valve ay nag-aalis ng gutom sa langis sa pagsisimula, ngunit ang mga may-ari ng Lada Granta ay madalas na tandaan na ang tagapagpahiwatig ng presyon kung minsan ay hindi agad umiilaw.

Sa kabila ng gastos sa badyet, ang elemento ng domestic filter ay hinihiling hindi lamang sa Russia. Matagumpay na nai-export ang mga produkto ng tatak sa mga kalapit na bansa at mga bansa sa Europa, kung saan natutugunan ang mga kinakailangan sa pinakamataas na kalidad. Kadalasan, ang filter ng langis ng GB-102M ay naka-install sa 8-valve na Lada Granta. Kapag gumagamit ng mas tuluy-tuloy na pampadulas 5w-40 o 5w-30, ang presyon sa system ay hindi lalabas sa unang pump stroke. Ito ay dahil sa tumaas na kapasidad ng filter. Gayundin, may mga claim ang ilang may-ari na may kaugnayan sa pagbili ng mga pekeng produkto.