10 pinakamahusay na radyo ng kotse para sa Android

Ang Japanese brand na Pioneer ay bihirang nagpapasaya sa mga tagahanga nito sa abot-kayang mga tag ng presyo. Ngunit may mga pagbubukod, tulad ng MVH-S120UBW. Ito ang pinakamurang modelo kahit na sa iba pang mga tatak at talagang ang pinaka-badyet sa katalogo ng tatak.Kasabay nito, dito hindi mo isinasakripisyo ang pangunahing bentahe ng teknolohiya ng Hapon. Ang kalidad ay, gaya ng dati, mahusay. Oo, hindi ito ang pinakamakapangyarihang radyo. Mayroon lamang itong 50 watts ng kapangyarihan sa bawat channel, ngunit ang kalinawan na ibinigay ng 16-band EQ ay mas mahusay kaysa sa iba pang mga modelo. Dagdag pa, ito ay Android. Iyon ay, ang lahat ng kontrol ay ginagawa sa pamamagitan ng isang smartphone na may paunang naka-install na alok.

Tila na ang lahat ay naimbento na sa merkado ng radyo ng kotse at imposibleng magdagdag ng anumang bago sa pag-andar. Ngunit nagtagumpay si JVC. Nagdagdag sila ng kakayahang ipares sa dalawang device nang sabay. Kung ang kaukulang Android application ay naka-install sa parehong mga smartphone, maaari mong kontrolin ang radyo mula sa alinman sa mga ito. Mahirap sabihin kung magkano ang pagpipiliang ito ay kinakailangan sa device, ngunit ito ay naroroon. Bilang karagdagan, ang iyong smartphone ay hindi kailangang nagpapatakbo ng Android. Gumagana rin ang teknolohiya ng Apple sa radyo na ito, ang application ay nasa tindahan ng IOS. Ngunit sa mga tuntunin ng pagpuno, ang modelo ay karaniwan. Hindi ma-maximize ng mababang power ang iyong sasakyan gamit ang tunog.

Ang 1 din radio tape recorder ay isang bagay ng nakaraan, ngunit ang kumpanya ng Pioneer ay hindi umaalis sa direksyon na ito, patuloy na naglalabas ng mga bagong item. Ngayon ay mayroon na kaming isa sa mga pinakasikat na radio tape recorder na may ganitong laki na may suporta para sa Android operating system. Wala itong touch screen at sarili nitong smart menu, ngunit mayroon itong kakayahang ipares sa isang mobile device kung saan maaari mong kontrolin. Ito ay sapat na upang i-download ang application. Kapansin-pansin din na ang modelo ay may compatibility sa mga gadget na "mansanas". Tulad ng para sa kalidad ng tunog at teknikal na nilalaman, ang mga ito ay nasa pinakamataas na antas. Hindi binabago ng pioneer ang kanyang sarili: ginagarantiyahan ka ng anumang produkto ng mahabang buhay ng serbisyo at pagiging maaasahan.

Mahirap para sa mga tagagawa ng automotive electronics na makipagkumpitensya sa isa't isa, lalo na kung ang tatak ay walang malaking pangalan na kilala sa buong mundo. Kailangan mong pumunta para sa mga trick, halimbawa, palawakin ang mga kakayahan ng iyong produkto sa maximum. Ito mismo ang ginawa ng SWAT, naglabas ng 2-din radio na may pinakamalaking bilang ng mga opsyon. Mayroon nang navigator at player para sa halos lahat ng kilalang format. Multi-band equalizer at higit sa isang daang preset para sa iba't ibang musika. At ang lahat ay magiging maayos, ngunit ang menu ng device ay naging sobrang kargado na ito ay simpleng hindi maginhawa upang pamahalaan ito. Mayroong maraming mga icon at matatagpuan ang mga ito nang walang nakikitang lohika. Medyo matagal bago masanay sa ganitong pamamahala.

Hindi lahat ng radyo ay may built-in na navigator; kailangan mong i-download at i-install ito nang hiwalay. Dito hindi mo kailangang mag-abala dito, dahil ang system ay isinama na sa radyo, kailangan mo lamang ikonekta ang device sa network. Upang gawin ito, ang case ay may puwang para sa isang SIM card, ngunit maaari ka ring kumonekta sa iyong smartphone sa pamamagitan ng Wi-Fi. Ang isa pang magandang plus ay ang laki. Ang lalim ng radyo ay 45 millimeters lamang. Iyon ay, ito ay magkasya sa halos anumang kotse na may 2 din connector. Ito ang pinakamanipis na piraso ng kagamitan na maiisip. Mayroon ding koneksyon sa manibela, na hindi rin matatagpuan sa lahat ng mga modelo. Ngunit hindi gagana ang pag-update ng Android. Hindi gaanong RAM.

Upang mabasa ang impormasyon mula sa LCD monitor, kailangan ang tamang pag-iilaw, ngunit hindi ito maibibigay ng isang sasakyan na gumagalaw. Ang isang matalinong sistema ng kontrol sa liwanag na binuo ng mga Belgian mula sa ACV ay sumagip.Hindi mahalaga kung ang maliwanag na araw ay sumisikat sa labas ng bintana o ito ay madilim sa labas - ang impormasyon mula sa display ay malinaw na mababasa. Kasabay nito, ang liwanag ng backlight ay hindi tumama sa mga mata at hindi nakakagambala sa driver. Tulad ng para sa teknikal na kagamitan, ang mga parameter ay karaniwan: 4 na channel at isang kabuuang kapangyarihan na 200 watts. Hindi ang pinakamahusay na data, ngunit medyo katanggap-tanggap para sa karaniwang kagamitan. Totoo, hindi ito gagana upang ikonekta ang radyo sa kontrol ng manibela, at ito ay isang malinaw na minus.

Nakakagulat, ang 2 din radios na may kakayahang kumonekta sa isang rear view camera ay hindi pangkaraniwan sa merkado. Sa kanilang modelong 2707, na-install ito ng mga espesyalista mula sa Pioneer, na makabuluhang pinalawak ang mga kakayahan ng device at ginagawang posible na ganap na magamit ang 7-inch na display. Ngunit una sa lahat, ito ay isang radyo ng kotse, at ang mga katangian nito, kung hindi ang pinakamahusay, pagkatapos ay napakalapit sa kanila. Limang channel at 520 watts ng power output ang naghahatid ng magandang tunog na may pagpipiliang 40 preset. Anuman ang estilo ng musika na gusto mo, ang kalidad ay magiging mahusay kahit na hindi ang pinaka "tunog" na mga format.

Ang maaaring iurong na screen ay isang napaka-maginhawang bagay. Ito ay malayo sa palaging kinakailangan, at karamihan sa mga modelo ay walang paraan upang alisin ito. Gayunpaman, ang radyong ito ay maaaring kontrolin nang walang monitor. Ang lahat ng mga pindutan ay nadoble nang mekanikal, na nagdaragdag ng pagiging maaasahan sa device. Ngunit ang maaaring iurong na screen ay hindi lamang ang kalamangan. Ang bilis ng radyo, na ibinigay ng makapangyarihang TELECHIPS 8935 processor na may dalas na 1.6 gigahertz, ay mapapasaya rin. RAM - 2 gigabytes: hindi ang pinakamahusay na resulta, ngunit ito ay sapat na upang maisagawa ang lahat ng mga function ng device. Sa mga minus, nararapat na tandaan lamang ang maingay na mekanismo ng gumagalaw na monitor. Bumukas ito ng napakalakas.

Ang tatak ng Prolodgy ay may mga ugat na Ruso, ngunit lumipat sa China nang matagal na ang nakalipas, na hindi pumipigil sa paggawa nito ng mataas na kalidad na kagamitan sa audio mula sa iba't ibang mga segment ng presyo. Ngayon ay mayroon na kaming top-end na premium na radyo ng kotse na may mga pinaka-advanced na feature. Mayroon na itong built-in na navigator at maraming kapaki-pakinabang na application. Gumagana ang device mula sa sarili nitong SIM card at sa pagpapares sa pamamagitan ng wireless network. Ang kontrol ay ganap na nadoble ng mga mekanikal na susi, na lubos na nagpapadali sa trabaho sa radyo, at ginagawa rin itong maaasahan hangga't maaari. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagiging maaasahan ay ang pangunahing tampok na nabanggit ng maraming mga eksperto na sinubukan ang aparato.

Ang presyo ng radyong ito ay maaaring takutin ang ilang mga mamimili, ngunit hanggang sa pag-aralan mo ang teknikal na kagamitan ng modelo. Ito ang nangungunang bersyon na may pinaka-advanced na teknolohiya. Naka-install dito ang henerasyon ng Android 10. Gumagana ang lahat sa ilalim ng kontrol ng RockChip PX5 A53 processor na may dalas na 1.5 MHz at 8 core. Ito ay isang ganap na computer na may kakayahang lutasin ang mas kumplikadong mga gawain, ngunit mayroon kaming radio tape recorder sa harap namin, at una sa lahat, gusto ko talagang makakuha ng mataas na kalidad na tunog. Nandito siya. Ang 220 watts ng kapangyarihan na nahahati sa 4 na channel ay hindi ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig, ngunit ito ay higit pa sa karamihan sa mga modernong modelo. Ang isang 24-band equalizer ay magbibigay-daan sa iyo na itakda ang mga setting nang tumpak hangga't maaari at kahit na lumikha ng iyong sariling preset.