10 pinakamakapangyarihang off-road electric scooter

Sinubukan ng mga gumawa ng electric scooter na ito na matiyak na komportable ang bumibili sa aspalto at off-road. Oo, ang diameter ng mga gulong ay maaaring mukhang maliit. Ngunit sa kabilang banda, nakasuot sila ng mga gulong na may medyo agresibong pagtapak, bilang isang resulta kung saan napakahirap na maging sanhi ng pagdulas sa anumang mga kondisyon. At sa all-wheel drive at 3200-watt na kapangyarihan, maaari itong mangyari, lalo na sa isang maruming kalsada. Walang mga problema sa paghinto, dahil ang mga disc mechanical preno ay responsable para sa prosesong ito. Tulad ng para sa baterya, nagcha-charge ito sa loob ng 7 oras.

Ang pangunahing tampok ng modelong ito ay ang buong pamumura. Higit pa rito, maaaring iakma ang sensitivity ng suspension! Ang isang hanay ng mga tool na angkop para sa layuning ito ay maingat na inilagay sa kit. Natagpuan sa kahon at upuan.Kung nais mong bumuo ng maximum na bilis, pagkatapos ay tiyak na hindi ito magiging labis.

Maraming makapangyarihang electric scooter ang tumatagal ng mahabang oras sa pag-charge. Ang Ultron T11 Plus ay walang pagbubukod sa panuntunan. Maaari itong malapit sa labasan ng halos sampung oras. Kasabay nito, hindi masasabi na ang isang baterya na may kapasidad na 30 Ah ay magiging sapat para sa isang record-breaking na paglalakbay. Posible na ang pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya ay nauugnay sa malaking diameter ng mga gulong. Ang pag-ikot ng mga ito ay napakahirap. Ngunit sa kanila, handa na ang electric scooter na malampasan kahit ang pinakamasamang mga kalsada.

Dahil ang sasakyan ay nagpapabilis sa isang disenteng bilis, ang mga mahusay na preno ay kinakailangan dito. Naunawaan ito ng tagagawa. Bilang isang resulta, ang mga hydraulic disc brake, na pupunan ng mga electronic, ay inilagay sa malalaking gulong. At kung ang drive dito ay puno, kung gayon ang shock absorber ay matatagpuan lamang sa likuran. Bahagyang dahil dito, nagawa ng tagagawa na bawasan ang tag ng presyo. Nag-ambag din ito sa higit na pagiging maaasahan - ang electric scooter ay handa nang makatiis ng 150-kilogram na karga.

Huwag matakot sa pangalan ng modelong ito. Ang electric scooter ay hindi lamang dinisenyo para sa mga paglalakbay sa lungsod. Ang malalaking inflatable na gulong nito ay ginagawang madadaanan ang transportasyon hangga't maaari. Walang duda na dadaan siya sa maduming kalsada nang walang anumang problema. Sa puntong ito, aktibo ang pamumura. Siya at ang mga camera na matatagpuan sa mga gulong ay magbibigay-daan sa iyo na huwag makaramdam ng seryosong pagyanig. At ang isang baterya na may kapasidad na 25 Ah ay medyo hindi sapat upang masakop ang isang 100-kilometrong landas. Kapansin-pansin, ang baterya ay ginawa nang mabilis. Ito ay lalo na mag-apela sa mga umuupa ng mga naturang sasakyan.

Karamihan sa electric scooter na ito ay gawa sa aircraft-grade aluminum, katulad ng katawan ng isang iPhone. Ang materyal na ito ay napakatibay, kaya inaangkin ng tagagawa na ang kanyang nilikha ay makatiis ng 120-kilogram na pagkarga. Ang maximum na bilis ay dapat ding mangyaring ang bumibili. Ang makapangyarihang mga motor ng gulong ay gumagawa ng acceleration na hindi kapani-paniwalang mabilis. Ito ang stop, dahil hydraulic disc brakes ang ginagamit dito.

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga sasakyang may dalawang gulong, kung gayon ang mga motorsiklo lamang ang mas mabilis kaysa sa Kugoo Kirin GX. Mahirap isipin na ang medyo katamtaman na 11-pulgada na gulong ay nagbibigay-daan sa pagpapabilis sa 100 km / h. Gayunpaman, maraming mga mamimili ang hindi nag-iisip na maabot ang ganoong bilis. Sa halip, ginagamit nila ang kanilang mga sasakyan para ligtas na magmaneho sa labas ng kalsada. Ang agresibong pagtapak ay nagpapahintulot sa iyo na gawin ito nang walang anumang mga problema. Natutuwa sa mga ganitong sandali at ang perpektong pagkakasuspinde. Ito ay idinisenyo dito sa paraang kahit na matapos ang ilang taon ay walang mangyayari dito.

Bilang angkop sa isang passable electric scooter, ang isang ito ay all-wheel drive. Ang kabuuang lakas ng dalawang motor-wheels nito ay 2500 watts. Ito ay higit pa sa sapat upang umakyat sa anumang burol, habang inaabot ang mga sasakyan. Upang huminto, inilapat ang mga disc brakes dito. Ang kapasidad ng baterya ng lithium-ion ay umabot sa 30 Ah. Sa kasamaang palad, ang parameter na ito ay hindi sapat para sa isang napakahabang paggalaw. Ngunit sa kabilang banda, ang pagsingil nito ay tumatagal ng hindi hihigit sa siyam na oras.

Ang mga passable electric scooter ay bihirang magaan. Ang Yokamura G ay ang pagbubukod sa panuntunan. Gayunpaman, napakabigat pa rin nito para dalhin sa pinakamataas na palapag ng isang bahay na walang elevator. Ito ay dahil sa presensya sa loob ng baterya na may kapasidad na 28 Ah. Naapektuhan din ang bigat ng disenyo ng all-wheel drive. Dalawang gulong ng motor sa kabuuan ay nagbibigay ng 4000 watts. Ito ay sapat na upang hindi lamang umakyat sa anumang pag-akyat, kundi pati na rin para sa mabilis na acceleration sa ganitong mga kondisyon.

Tulad ng inaasahan, ang frame ng electric scooter ay gawa sa matibay na aluminyo. Bilang isang resulta, ang transportasyon ay makatiis kahit isang 120-kilogram na karga. Gayundin, hindi nakalimutan ng tagagawa ang tungkol sa maaasahang footboard. Ang mekanismo ng natitiklop, na naging pamilyar na, ay ipinatupad din dito. Para sa paggalaw, ginagamit ang mga 11-pulgadang gulong na may mga gulong na pinagkalooban ng tipikal na off-road tread. Ang mabilis na paghinto ay tinutulungan ng hydraulic disc brakes.

Isang mahusay na electric scooter para sa isang nasa hustong gulang na sasakay sa mga pampublikong kalsada. Handa ang transportasyon na makatiis kahit 250-kilogram na karga. Nangangahulugan ito na ang pagsira nito ay napakahirap. Sa lupa ay gumagalaw ito sa tulong ng mga inflatable na gulong.Pareho sa mga ito ay nilagyan ng hydraulic disc brakes, kaya hindi lamang acceleration, kundi pati na rin ang paghinto ay magiging mabilis.

Bilang angkop sa anumang malakas na off-road electric scooter, ang isang ito ay may all-wheel drive. Ito ay nagpapahiwatig na ang parehong mga gulong ay nilagyan ng mga motor. Ang isang malaking reserba ng kuryente ay nagpapahintulot sa iyo na agad na tumawag sa anumang burol. Ang modelong ito ay handa na ring ipagmalaki ang mga turn signal at buong depreciation. Bilang resulta, ang pagsakay sa naturang electric scooter ay maihahambing sa paggamit ng two-suspension bike. Dito lamang hindi mo kailangang mag-pedal, dahil nagtatago ang deck ng baterya na may kapasidad na 25 Ah. Tumatagal ng 12.5 oras upang ganap itong ma-charge.

Ang electric scooter na ito ay mahusay na gumaganap sa lungsod. Gayunpaman, hindi siya umiiwas sa off-road. Sa pangalawang kaso, ang all-wheel drive at mahusay na ipinatupad na shock absorbers ay mangyaring. At huwag ipagpaliban ang makinis na ibabaw ng mga gulong - kahit na ang mga gulong na ito ay sapat na sa isang maruming kalsada. Maaaring lumitaw ang mga problema sa hindi sapat na lakas ng motor. Gayunpaman, narito ang lahat ay maayos dito - hindi walang dahilan na ang isang electric scooter ay ibinebenta para sa maraming pera.

Gumamit ang tagagawa ng suspensyon ng uri ng pendulum. Dinala din niya ang kapasidad ng 60-volt na baterya sa 24 Ah.Nagbibigay ang parameter na ito ng magandang reserba ng kuryente, bagama't hindi isang rekord. Wala ring reklamo ang mga customer tungkol sa mga disc brake. Ang display ng kulay na matatagpuan malapit sa kanang hawakan ng manibela ay dapat ding mangyaring. adjustable ang taas! Ito marahil ang pangunahing tampok ng modelong ito.

Halimaw talaga. Ang disenyo nito ay ginawa sa paraang madaling makatiis ang scooter ng 150-kilogram na karga. Ang deck nito ay naglalaman ng malaking halaga ng mga baterya ng lithium-ion. Sa kabuuan, ang kanilang kapasidad ay umabot sa 35 Ah. Kung ganap mong sisingilin ang mga ito (tatagal ng kalahating araw), pagkatapos ay maaari kang magmaneho ng halos isang daang kilometro. O kahit kaunti pa kung ang lupain ay ganap na patag. Kapansin-pansin na ang sasakyang ito ay maaaring singilin ng dalawang power supply nang sabay-sabay. At mayroon ding puwang para sa karagdagang baterya.

Kung pinag-uusapan natin ang pagsakop sa off-road, kung gayon ang makapangyarihang mga gulong ng motor ay nagpapahintulot sa iyo na magmaneho sa halos anumang ibabaw. Marahil ang 11 pulgada ay hindi ang pinakamahusay na diameter ng gulong, ngunit nakakatipid ang agresibong pagtapak. At malaki rin ang depreciation dito - ang Dualtron Ultra 2 electric scooter ay maaaring ituring na two-suspension. Mahirap humanap ng mali mekanikal na disk preno. Hindi nakalimutan at isang espesyal na regenerative preno, isang maliit na recharging ang baterya.

Isang mahusay na electric scooter, halos ganap na gawa sa maaasahang aluminyo. Ang ganitong sasakyan ay maaaring makatiis ng mga naglo-load hanggang sa 150 kg nang walang anumang mga problema. Kasama sa iba pang mga tampok ng modelong ito ang anti-play ng mekanismo ng natitiklop. Ito ay lalo na mag-apela sa mga bumababa gamit ang isang electric scooter sa subway o naglalakbay kasama nito sa isang tram. Ang mamimili ay malulugod din sa mataas na kalidad na pagsususpinde. Gamit ito, maaari kang magmaneho hindi lamang sa makinis na aspalto, kundi pati na rin sa off-road. Ito ay pinadali ng malalaking gulong - ang kanilang diameter ay umabot sa 14 na pulgada.

Bilang pinagmumulan ng kuryente, ginagamit dito ang isang 72 V prismatic na baterya na may kapasidad na hanggang 50 Ah. Ito ay may isang patag na hugis, at samakatuwid ito ay tumagal ng napakaliit na espasyo. Mayroon din itong mahusay na ratio ng density ng timbang-sa-enerhiya. Dahil ang isang electric scooter ay maaaring magkaroon ng isang napakalakas na motor sa kanyang pagtatapon, ito ay nakatanggap ng mga headlight at kahit na mga indicator ng direksyon. May kasama rin itong upuan. Ginagawa nitong mas ligtas ang pagmamaneho.Dahil gumagamit ito ng all-wheel drive, ang acceleration ay halos madalian. Kahit na piliin mo ang 300 watt motor configuration. Ang maximum na magagamit na opsyon ay may 10,000 W motor! Sa pamamagitan nito, ang electric scooter ay nagsisimulang malampasan kahit na ang mga scooter at iba pang katulad na kagamitan.

Ito ay hindi isang electric scooter, ngunit isang tunay na halimaw. Nakatanggap siya sa kanyang pagtatapon ng dalawang motor-wheel na may kapangyarihan na 4 kW bawat isa. Sila ang maaaring sisihin sa katotohanan na ang sasakyan ay hindi kapani-paniwalang mabigat. Hindi posible na dalhin ito sa bahay, kailangan mong mag-isip tungkol sa pagbili ng isang garahe o pag-upa ng isang parking space. Malaking inflatable wheels din ang dapat sisihin sa malaking timbang. At, siyempre, isang baterya ng lithium-ion. Dito nadagdagan ang kapasidad nito sa 40 Ah. Tumatagal ng 15 oras upang ma-charge ito! Mayroon din itong mahusay na cushioning. Ang mga hydraulic disc brake ay halos huminto.

Ang modelong ito ay medyo mura. Hindi bababa sa kumpara sa ilang mga kakumpitensya. Samakatuwid, huwag magulat na ang isang upuan ay hindi matatagpuan sa kahon na may electric scooter.Tulad ng para sa disenyo, ito ay naging hindi kapani-paniwalang napakalaking, at samakatuwid ang sasakyan ay maaaring makatiis ng mga naglo-load hanggang sa 200 kg nang walang anumang mga problema. Ang isa pang mahalagang tampok ay ang kakayahang ayusin ang manibela.