May mga gawain na tanging isang motorized towing vehicle lang ang makakayanan. Tumawid sa isang latian na lugar o isang snowy field. Dalhin ka at ang iyong mga kargamento sa isang kagubatan na puno ng mga snowdrift o isang nagyeyelong lawa. Sa lahat ng ito at marami pang iba, ang isang motorized na aso ay madaling makayanan, at anuman ang pagsasaayos at mga katangian nito. Ngunit sa katotohanan, hindi lahat ay napaka-rosas, at maraming mga may-ari ang madalas na nahaharap sa mga paghihigpit. Ang isang tao ay hindi maaaring umakyat sa isang matarik na snowdrift. Ang isang tao ay natigil sa putik o maluwag na niyebe, at ang isang tao ay hindi maaaring ilipat ang sleigh na may mga bagahe, kahit na ang bigat sa mga ito ay mas mababa kaysa sa nakasaad.
At sa marami, ang gayong mga paghihigpit ay maaaring mukhang kakaiba, dahil, sa katunayan, ang isang de-motor na towing na sasakyan ay isang ordinaryong platform kung saan naka-install ang isang maliit na internal combustion engine. Paano mo masisira ang tila primitive na disenyo. Posible, at kung paano, at kapag pumipili ng isang motorized na aso, mas mahusay na bigyan ng kagustuhan ang mga nangungunang tatak, isa sa mga ito ay isasaalang-alang natin sa artikulong ito.
Bago sa amin ay isang medyo batang Russian brand, na pinahahalagahan hindi lamang ng mga lokal na gumagamit, kundi pati na rin ng European, pati na rin ng Canadian at American. Ang pagsilang ng tatak ng IKUDZO ay nagtanong sa pangangailangang pumili ng isang bagay.Ito ang pinakamahusay na pagpipilian sa lahat ng aspeto, dahil nakakayanan nito ang anumang mga gawain. Nang walang reserbasyon, footnote at kompromiso, ngunit unahin ang mga bagay.
Pangkalahatang-ideya ng Brand
Mahirap para sa mga bagong dating na makipagkumpetensya sa anumang merkado, lalo na kung may mga itinatag na tatak na matagal nang nakakuha ng atensyon ng mga mamimili. Upang makagawa ng pangalan para sa kanilang sarili, ang mga kumpanya ay nangangailangan ng mga sariwang ideya at solusyon na hindi inaalok ng ibang mga kalahok. At nakahanap ng ganoong solusyon ang IKUDZO. Ito ay naging napaka-simple - upang makagawa ng isang produkto na nangunguna sa mga kakumpitensya sa lahat ng aspeto. Upang bigyan ang mga user ng pagkakataong maranasan ang lahat ng mga benepisyo ng paggamit ng asong motorsiklo nang walang mga paghihigpit.
Salamat sa diskarteng ito, mabilis na napagtanto ng kumpanya na walang saysay na limitahan ang sarili sa merkado ng Russia. Ang isa pang site ng produksyon ay lumitaw malapit sa St. Petersburg. Nagsimula siyang gumawa ng mga modelo para sa pag-export. Oo Oo eksakto. Ang batang Ruso na tatak ay naging napaka ambisyoso na nagpasya itong makipagkumpitensya sa mga tatak ng Europa at Amerikano. At ginawa niya ito. Maraming mga eksibisyon at pagtatanghal ang nagpapahintulot sa mga dayuhang mamimili na pahalagahan ang mga posibilidad ng bagong motorized na aso sa lahat ng kaluwalhatian nito, at ngayon ang kumpanya ay may ilang mga tanggapan ng kinatawan sa mga bansa tulad ng Austria, Germany, Czech Republic, Canada at USA. Siya ay patuloy na nakikibahagi sa mga espesyal na eksibisyon at nanalo ng mga premyo sa mga pagdiriwang at kumpetisyon.
At dito dapat maunawaan na ang mga bumibili ng mga motorized towing vehicle ay isang sopistikadong madla. Alam niya nang eksakto kung ano ang kailangan niya at kung ano ang mga nuances na dapat bigyang pansin.Dito hindi posible na linlangin ang mamimili gamit ang mga walang laman na slogan sa advertising at malalakas na pangako. Ang katotohanan ay mabilis na lalabas, at ang reputasyon ay mawawala. Ngunit alam ng IKUDZO kung ano ang kanilang ginagawa at lubos na kumpiyansa sa kanilang produkto. Kaya ano ang hindi pangkaraniwan sa mga asong ito ng motorsiklo? Paano sila naiiba sa iba, mas maraming modelo ng badyet. At bakit, sa katagalan, ang IKUDZO towing vehicle ay mas mura kaysa sa una nitong mas mababang mga kakumpitensya? Sasagutin namin ang lahat ng mga tanong na ito sa ibaba.
Mga asong nakamotor IKUDZO
Ang motor ay isa sa pinakamahalagang module ng anumang kagamitan, kabilang ang towing vehicle. Ang pagiging maaasahan ng buong aso ng motorsiklo ay depende sa kung gaano kataas ang kalidad ng unit sa board. Walang gustong makakita ng hindi maibabalik na nakatigil na makina, na maraming kilometro mula sa sibilisasyon.
Kung isasaalang-alang namin ang karamihan ng mga motorized towing na sasakyan sa merkado, malamang na magkakaroon sila ng LIFAN engine. Ito ay isang simple ngunit maaasahang makina na matagal nang itinatag ang sarili sa merkado. Ito ay madalas na tinatawag na pinakamahusay na halaga para sa pera, at ito ay ang demokratikong tag ng presyo, at hindi ang mga teknikal na katangian, na sa karamihan ng mga kaso ay nagiging batayan para sa pagpili ng partikular na modelong ito.
Ngunit ang merkado ay hindi limitado sa Lifan at ang mga pagbabago nito. Mayroong maraming iba pang mga tagagawa, kabilang ang mga mula sa China. Kapag pumipili ng motorized towing vehicle mula sa IKUDZO, maaari mong isaalang-alang ang isang modelo na may Asian LIFAN, Zongshen o LONCIN engine. Ang bawat isa ay may sariling mga pakinabang at disadvantages. Kung naghahanap ka ng isang pag-install na halos ganap na walang mga depekto, dapat kang tumingin sa mga tagagawa ng Hapon. Ang IKUDZO ay nagsu-supply din ng mga motor mula sa YAMAHA at HONDA. Ang mga makinang ito ay mas mahal, at kung minsan ay higit pa, ngunit ang kanilang kalidad ay hindi maihahambing na mas mataas.Sa gayong sasakyang panghuhula, maaari kang ligtas na pumunta sa mahabang paglalakbay nang walang takot na matigil sa pinaka hindi angkop na sandali.
Ang tagagawa ay mayroon ding mga kakaibang solusyon para sa aming mga latitude. Ang mga ito ay Briggs & Stratton brand motors. Amerikanong tagagawa na may malaking kasaysayan at ang pinakamahusay na teknikal na katangian. Totoo, halos hindi ito nangyayari sa mga modelo para sa merkado ng Russia. Ang punto ay ang pangkalahatang mataas na gastos at pagiging kumplikado ng pagkumpuni. Ngunit sa kontinente ng Amerika, ito ang pinaka-hinihiling na opsyon, at ang IKUDZO ay gumagana kasama nito, na nagbibigay-kasiyahan sa pangangailangan ng lokal na merkado.
Ngunit kahit anong power unit ang pipiliin mo, sa kaso ng IKUDZO, maaari kang maging isang daang porsyento na sigurado na ito ay isang orihinal, de-kalidad na motor, at hindi isang pekeng kooperatiba.
Mga kadahilanan ng pagiging maaasahan
Ang pinakamahusay na motorized towing na sasakyan ay dapat na hindi lamang mula sa loob, kundi pati na rin mula sa labas. Ang pamamaraan na ito ay pinapatakbo sa pinakamatinding kondisyon at ang banggaan sa mga hadlang ay hindi karaniwan. Ang IKUDZO, hindi tulad ng ibang mga tatak, ay sumusubok na bawasan ang paggamit ng plastic. Kung ito ay narito, ito ay nasa mga detalyeng pampalamuti lamang at sa mga lugar kung saan walang seryosong pagkarga. Metal ang frame at hood ng IKUDZO devices, at malamang may magsasabi ngayon na metal din ang gamit ng ibang brand. Oo, ito ay, ngunit ang metal ay iba para sa metal. Sa IKUDZO, ito ay high-strength steel. Ito ay mahal at mahirap gawin, ngunit hindi tugma sa karaniwang hilaw na metal na ginagamit ng ibang mga tagagawa.
Hiwalay, kinakailangang sabihin ang tungkol sa kung paano ginawa ang IKUDZO tugs. Ito ay isa sa ilang mga tagagawa na gumagamit ng high-precision laser cutting. Isang makabagong paraan ng paglusaw ng metal na may posibilidad na maglapat ng proteksiyon na layer sa yugto ng produksyon. Tila, ano ang kahalagahan nito para sa karaniwang mamimili.Mayroon, at marami pang iba. Ang towing na sasakyan ay patuloy na nakikipag-ugnayan sa mga agresibong kapaligiran. Ang snow, dumi at tubig ay nakakapinsala sa metal, at kung ang mga sheet ay maaaring lagyan ng kulay sa itaas, ang mga joints ay mananatiling bukas. Ito ay sa mga kasukasuan na madalas na nagsisimula ang kaagnasan, pagkatapos nito ay kumakalat sa lahat ng mga detalye at dito walang patong ang makakatipid.
Nalutas ng IKUDZO ang problemang ito sa maximum. At kahit na ang pintura ay hindi karaniwan. Inilapat ito sa 4 na layer, at ang bawat layer ay hindi lamang isang pintura, ngunit isang hiwalay na uri ng proteksyon mula sa isang panimulang aklat sa isang pandekorasyon na barnisan. Ito ay isa pang nuance na hindi mo mahahanap sa ibang mga tatak. At hindi naman sa kahit papaano ay sinusubukan nilang lokohin ang kanilang mga customer, sadyang lahat ng teknolohiyang ginagamit ng IKUDZO ay napakamahal at kumplikado. Bilang karagdagan, maraming mga tagagawa ang gumagawa ng mga towing na sasakyan sa loob ng mga dekada at hindi kailanman nagbago ng kagamitan.
Mga Salik sa Kaginhawaan
Kung ikaw ay isang masugid na mangingisda o mangangaso at nagpaplano na gumugol ng maraming oras sa pagmamaneho ng isang aso sa motorsiklo, kailangan mong tingnan hindi lamang ang teknikal na nilalaman ng aparato, kundi pati na rin sa kaginhawahan nito. Halos lahat ng mga traktora mula sa IKUDZO ay maaaring gumana sa parehong harap at likod na mga module. Sa harap, bilang panuntunan, ang isang ski drive ay konektado sa sarili nitong upuan at control levers. Ang mga sledge ay nakakabit sa likod, at sa kaso ng IKUDZO ay maaaring magkaroon ng hanggang tatlo sa kanila.
Sa mga tuntunin ng kaginhawaan, ang IKUDZO ay ang pinakamahusay na sasakyan sa paghila. Mayroon itong electronic start, ibig sabihin hindi mo kailangang manual na simulan ang makina sa lahat ng oras. Tila isang bagay na elementarya, ngunit hindi lahat ng mga tagagawa ay mayroon nito. Tulad ng pinainit na mga grip. Lohikal din na dapat ito sa mga kagamitan na pangunahing pinapatakbo sa malamig na panahon. Marami ang may pinainit na mga hawakan, ngunit kadalasan ito ay nagsisilbing karagdagang module.Iyon ay, maaari mong i-install ito, ngunit may bayad. Sa IKUDZO, ang banal na opsyon na ito ay kasama sa pangunahing pakete.
Mayroon ding 12 volt socket sa board. Ito ay isang sigarilyong pampainit na may proteksiyon na takip kung saan maaari mong ikonekta ang anumang device. Isa ring elementarya, ngunit hindi ito matatagpuan sa lahat ng mga kakumpitensya. Ang isa pang kawili-wili at mahalagang kadahilanan ay ang glove compartment. Isang tool box na maaaring magkasya sa isang karaniwang hanay ng mga tool na maaaring magamit sa kalsada. Ngayon hindi mo na kailangang maghanap ng lugar para sa kanila sa isang paragos o basket. Ang lahat ay palaging nasa kamay.
Sa madaling salita, walang ibang tagagawa ang nagmamalasakit sa kaginhawahan ng mga customer nito tulad ng IKUDZO. Mayroon itong lahat ng kailangan mo para sa isang komportableng biyahe at lahat ng ito sa pangunahing pagsasaayos, kung saan hindi mo kailangang magbayad ng anumang dagdag. Balikan natin ang isyu ng pagtitipid at ang tinatawag ng mga kakumpitensya na pangunahing disbentaha ng IKUDZO - medyo mataas ang presyo.
Mga accessories para sa IKUDZO
At ngayon, sa wakas, papalapit na tayo sa pinakamahalagang kadahilanan, salamat sa kung saan ang IKUDZO na mga motorized towing na sasakyan ay itinuturing na pinakamahusay sa merkado ngayon. Ang kalamangan na ito ay nakatago sa mga mata ng kliyente at marami ang hindi man lang ito pinapansin. Ngunit kung ano mismo ang mga sangkap na naka-install sa iyong motorized towing vehicle ay makakaapekto sa kalidad at pagiging maaasahan nito.
Magsimula tayo sa mga bearings. Ang karaniwang module na ito ay nasa ilalim ng pinakamaraming stress at pinakamabilis na nabigo. Halos lahat ng mga tagagawa ng Russia ay bumili ng mga bearings mula sa parehong supplier. Muli, ang ginintuang ibig sabihin, hindi mataas ang kalidad, ngunit mura. IKUDZO huwag kang magkompromiso. Ang lahat ng mga modelo ng kanilang mga paghatak ay eksklusibong nilagyan ng Japanese KOYO o NTN bearings. Ito ang mga nangungunang tatak sa mundo, na nailalarawan sa pinakamataas na pagiging maaasahan at tibay.Oo, mas mahal ang mga ito kaysa sa kanilang mga katapat na Ruso, ngunit nagsisilbi rin sila nang maraming beses na mas mahaba, na ganap na nag-aalis ng una na hindi ang pinaka-kaakit-akit na tag ng presyo. Ang parehong sa karwahe, na nagdadala ng hindi gaanong karga. Sa IKUDZO, ang mga ito ay unibersal, all-weather na mga bersyon na hindi ginagamit ng ibang mga brand dahil sa comparative high cost.
Ang isa pang mahalagang kadahilanan ay ang gearbox. Kung titingnan mo ang paglalarawan ng anumang motorized towing vehicle na ginawa sa Russia, malamang na may Safari variator itong nakasakay. Ito ang pinaka-maginhawa at tanyag na module, ngunit maaari rin itong maging iba. Ang mga Safari CVT ay magagamit sa merkado sa ilang mga bersyon. Ang pinakamurang ay ang kooperatiba na module ng karaniwang pag-uuri. Ito ang makikita mo sa karamihan ng mga motorized na aso mula sa iba pang mga tatak. Pero hindi sa IKUDZO. Una, ang kumpanya ay gumagamit lamang ng mga orihinal na modelo. Hindi kooperatiba, ngunit inilabas mismo ng developer. Sa tingin namin ay walang saysay na ipaliwanag ang pagkakaiba sa pagitan ng orihinal at ng kopya. Pangalawa, hindi simpleng CVT ang binibili ng IKUDZO, kundi mga reinforced.
Ngunit kahit na dito, ang mga bentahe ng IKUDZO ay hindi nagtatapos doon. Mayroong maraming mga bahagi sa board na hindi ginagamit ng ibang mga tatak. Dito hindi ka makakahanap ng mga ekstrang bahagi na pinili lamang dahil sa kanilang mababang presyo. Tanging ang pinakamataas na kalidad at maaasahang mga module na matapat na maglilingkod nang higit sa isang taon.
patensiya
Ang isang de-motor na towing na sasakyan ay dapat labanan ang pinaka-seryosong off-road. Para magawa ito, mayroon siyang mga track at suspension. Ngunit hindi lahat ng sasakyan sa paghila ay magagawa, halimbawa, na umakyat sa isang matarik na dalisdis. Karamihan sa mga modelo ay walang sapat na anggulo ng pag-atake.
Ang anggulo ng pag-atake ay ang configuration ng harap ng platform ng track. Ang mas matarik na anggulo, mas seryoso ang pag-akyat ay magagawang pagtagumpayan ang aparato.
Ngunit walang perpektong anggulo ng pag-atake.Dapat itong magbago depende sa kung ano ang kailangan ng driver sa sandaling ito. Sa patas, tandaan namin na ang IKUDZO ay hindi lamang ang tatak na nagbibigay-daan sa iyo upang baguhin ang anggulo ng pag-atake ng mga track, ngunit dito mo lang ito magagawa nang mabilis at walang hindi kinakailangang mga problema. Ilang simpleng galaw lang at iyon na.
Kailangan din nating pag-usapan ang tungkol sa suspension. Maaari itong maging roller o slip. Ang lahat ng mga bersyon ay may sariling mga pakinabang. Halimbawa, mas maganda ang pakiramdam ng roller suspension sa patag at makinis na ibabaw, at ang slip suspension ay nagpapakita ng magandang resulta sa maluwag na snow. Kaya kung ano ang mangyayari, ito ay kanais-nais na magkaroon ng dalawang paghila sasakyan sa garahe nang sabay-sabay? Ang isa ay may skating rink at ang isa ay may skis? Wag lang sa IKUDZO. Dito maaari mong baguhin ang uri ng suspensyon sa iyong sarili at hindi ito mangangailangan ng anumang kaalaman sa engineering o kumplikadong manipulasyon mula sa iyo.
Ang isa pang kadahilanan na nakakaapekto sa patency ng isang aso sa motorsiklo ay ang pagbabalanse. Ang mas maraming pagbabalanse ng mga module ay matatagpuan sa katawan, mas magiging matatag ang yunit, at mas madali para dito na malampasan ang mahihirap na seksyon. Ang IKUDZO ay nakabuo ng sarili nitong teknolohiya na MACH SPACE, na nagpapahintulot na panatilihin ang mga compact na sukat ng tug at ilagay ang mga module upang lumikha ng pare-parehong pagkarga sa ibabaw.
Summing up
Ang network ay may maraming mga pagsusuri sa mga de-motor na towing na sasakyan, kabilang ang IKUDZO. At kung nagtakda ka na makahanap ng negatibo tungkol sa tatak na ito, na sa una ay mahirap, kung gayon ang tanging pahayag na matutugunan mo ay isang mataas na presyo. Pero ganun ba talaga? Syempre hindi. Ang isang tao lamang na hindi naghambing ng anumang iba pang mga parameter ng mga aparato mula sa iba't ibang mga tagagawa ang maaaring mag-iwan ng ganoong komento. Oo, ang IKUDZO ay hindi matatawag na opsyon sa badyet, ngunit sa parehong oras ay hindi rin ito ang pinakamahal.
Kung gusto mo talagang ikumpara ang mga presyo, kunin na lang ang lahat ng opsyon na mayroon ang IKUDZO at wala ang ibang brand at ibawas ang mga ito. Pagkatapos ay ihambing ang halaga ng mga ginamit na ekstrang bahagi at accessories. Alisin din ang kanilang pagkakaiba sa huling tag ng presyo. At sa huli, makukuha mo na ang IKUDZO motorized na aso ay hindi ganoon kamahal. Bukod dito, ito ay magiging mas mura kaysa sa maraming mga tatak sa merkado ngayon.
Sa katunayan, ang pagbili ng IKUDZO towing vehicle ay nakakatipid ka. Oo Oo eksakto. Ang ipon mo lang ay hindi panandalian. Ito ay magiging maliwanag sa ibang pagkakataon, kapag ang iyong kaibigan, na bumili ng isang mas murang analogue, ay kailangan na ng kumplikado, mamahaling pag-aayos, at magsu-surf ka pa rin sa mga nalalatagan ng niyebe nang hindi iniisip ang mga ganoong bagay. Ang IKUDZO tugs ay idinisenyo upang maglingkod sa iyo nang tapat sa loob ng maraming taon. Hindi iniisip ng tagagawa ang tungkol sa pag-save at ginagamit ang mga pinaka-advanced na teknolohiya at mga detalye. Hindi mo itatanong si Mercedes kung bakit mas mahal ang mga sasakyan nila kaysa sa Hawal o Hyundai. Ang pagkakaiba ay halata, at oo, sa kaso ng Mercedes nagbabayad ka pa rin para sa tatak, ngunit sa IKUDZO ang item na ito ng paggasta ay wala.
