En İyi 20 Çin Arabası

Bu araba sınıf ayrımının eşiğinde. Gövde ve boyutlar göz önüne alındığında, sedanlara atfedilebilir, ancak kurulu motor yine de bize bunun küçük bir araba olduğunu söylüyor. Bu arabanın kaputunun altına 105 beygir kapasiteli bir buçuk litrelik motor takıldı. Bu zaten bir geçiş boyutu, ancak yine de küçük bir araba. Aralarından seçim yapabileceğiniz iki tür ekipman vardır: manuel şanzımanlı ve otomatik şanzımanlı. Daha fazla fark yok. Üreticinin dediği gibi lüks versiyondaki tasarım ve opsiyonellik bile değil.

Peki, bu arabanın avantajlarını düşünün. Her şeyden önce - fiyat. Ancak ve her zaman Çin arabalarında olduğu gibi. Bu piyasadaki en iyi teklif olmasa da gerçekten memnun. Orijinali tamamen kopyalamayan ve yeni bir şey getiren tasarımdan da memnun. Herkes için olmasa da araca taze ve orijinal bakıyoruz. Ancak dezavantajlar aynıdır: yapı kalitesi, kullanılan malzemeler, düşük seviyede korozyon koruması. Doğru, karşılaştırmalı testler yaparsak, fiyat kategorisindeki bu model rakiplerini her açıdan geride bırakacaktır.

Ekonomik bir motora sahip, ancak bir kapsül gibi görünmeyen ekonomik bir araba mı arıyorsunuz? Çin otomobil endüstrisinin bu ürününe dikkat ettiğinizden emin olun. Bu modelin dış görünüşüne baktığımızda önümüzde küçük bir araba olduğunu bile söyleyemezsiniz ama kaputun altında sadece 1.4 litre hacme sahip 94 güçlü bir motora sahip.Aynı zamanda, arabanın kendisi hem kabinde hem de bagajda oldukça geniştir. Kullanıcıların belirttiği gibi, içerideki oldukça geniş alana rağmen, arka koltukta üç yetişkinin oturması pek olası değildir. Çok rahat değil. Ancak bu, bir şehir otomobili için çok önemli olmasına rağmen, açıklık artar.

Avantajlar hakkında konuşursak, o zaman burada fiyat, Çin otomobil endüstrisinin Rus pazarını fethetmesi bu yönüyle. Ama daha birçok dezavantaj var. Özellikle, yapı kalitesi arzulanan çok şey bırakıyor ve gövdenin düşük korozyon direnci. Sürücü koltuğunda ayar eksikliği gibi tamamen faydacı dezavantajlar da vardır. Garip bir şey, ancak bir nedenden dolayı mühendisler bu basit seçeneği koymamaya karar verdiler ya da sadece unuttular. Girişinin arabanın maliyetini büyük ölçüde etkilemesi olası değildir.

Çin arabaları uzun süredir Rusya pazarını ele geçiriyor. Ana ve çoğu zaman tek avantajı fiyattır. Lüks versiyonlardan bahsetmiyorsak, bunlar gerçekten en ucuz arabalar ve bu kural olarak avantajlarla bitiyor. Ayrıca Çin çok düşkün, onlara replika diyelim ya da sadece kopyalar. Ama bunun gibi arabalar var. İçinde, Çinli mühendisler ve tasarımcılar bireysellik göstermeye karar verdiler ve ortaya çıkan buydu. Dürüst olmak gerekirse, tasarım çok tartışmalı ve bir arabada çekici, yüksek statülü bir görünüme değer veriyorsanız, bu model kesinlikle sizin için değil.

Bu araba, arabayı lüks değil, bir ulaşım aracı olarak gören insanlar için yaratıldı.Evet, Cherry sizi çok hızlı olmasa da A noktasından B noktasına ulaştırabiliyor çünkü bir kaçışımız var. Kartına 1.1 litrelik bir motor yerleştirildi ve bu “bebeği” saatte yaklaşık 130 kilometre hıza çıkardı. Çok değil, ama şehir için yeterli. Montaja ve kullanılan malzemelere gelince, burada her zamanki gibi kullanıcıların şikayetleri var. Bununla birlikte, Rusya pazarı uzun zamandır Göksel İmparatorluğun bu tür kreasyonlarına alışmıştır ve fiyat tüm eksiklikleri fazlasıyla telafi etmektedir.

İngiliz Mini Cooper'ın görkemi Çinli üreticiler tarafından fark edilmedi. Efsanenin değerli bir kopyası, China Lifan Smily'nin bütçe kaçışıydı. Araba hem erkek hem de kadınlara hitap eden karizmatik bir tasarıma sahip. Dört kapılı gövde, küçük ama hoş bir iç mekanda yolcuların uçağa binmesini kolaylaştırır. Versiyona bağlı olarak, çatının rengi gövdeninkinden farklı olabilir. Tabii ki, Çin'in küçük arabasının kalitesini MiniCooper ile karşılaştırmak zor, ancak modelin fiyatı kesinlikle uygun. Ayrıca bakımdan da tasarruf edebilirsiniz, araba basit ve kullanışlıdır, bu da arabayı kendiniz tamir etmenize olanak tanır.

Lifan Smily'nin sahiplerinden gelen değerlendirme genel olarak olumlu bir çağrışım içeriyor. Herkes arabayı dışarıdan beğenir, ancak bazı kullanıcılar iç mekanı perişan olarak nitelendirir. Genel olarak, kalite hakkında çok fazla şikayet yoktur. Sahipler, camların buğulanmasından ve yüksek yakıt tüketiminden memnun değil.

En iyi Çin küçük arabalarının TOP'unda, bütçe modeli Chery Kimo özel bir yer kaplar. Arabanın görünümüne ilk bakışta şu sonuca varabiliriz: bu güzel bayanlar için bir araba. Ve bu his en erkeksi vücut renklerinde bile korunur. Alt kompakt otomobil, küçük bir hacme (1.3 l) ancak çevik bir motora (83 hp) sahiptir. Birçok kadını hayal kırıklığına uğratabilecek temel versiyonda manuel şanzıman ile birlikte çalışır. Özellikle dikkat edilmesi gereken, iyi yapı kalitesi, iyi manevra kabiliyeti ve yoldaki stabilitedir. Bu nedenle, makine zayıf cinsiyetteki küçük hataları affedebilir.

İncelemelerde, çoğu araç sahibi, düşük yakıt tüketimi olan Chery Kimo'nun hoş görünümü hakkında gururla konuşuyor. İç mekana, açıklığa ve donanıma hoş sözler verildi. Eksiklikler arasında, kullanıcılar sert bir süspansiyona, kirli bir iç mekana, mütevazı miktarda bagaj bölmesine dikkat çekiyor.

Çin'in her zaman arabalarını doldurmaktan tasarruf ettiğini düşünüyorsanız, bu modele göz atmayı unutmayın. Japon Mazda'dan neredeyse tamamen kopyalanan görünümle başlayalım. Peki, bu konuda mütevazi olmayan Çinli tasarımcıların vicdanına bırakalım. Ama kaputun altında ne var? 105 beygir gücünde kompakt 1.6 litrelik bir motora sahiptir. Çok değil, özellikle bir sedan için.Ve son olarak, en önemli şey.

Bu arabanın içinde, bu sınıftaki arabalarda nadiren bulunan en iyi seçenekler var. Temel koltuk ısıtmasından yağmur ve sis sensörlerine kadar konfor için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir. Ayrıca, gemide yüksek sesle müzik dinlemenin hayranlarını iyi kalitede memnun edecek TOP multimedya kuruludur. Ve en önemlisi, tüm bunlar temel yapılandırmadadır ve ek olarak hiçbir şey satın alınması gerekmez. Bu, seçeneklerle donatma açısından en iyi seçenektir ve böyle bir dolgu ile fiyat bütçenin üzerindedir.

Dünya pazarındaki liderlerin en azından tasarım açısından İngilizler olduğu bir sır değil. Mühendisleri ve tasarımcıları, güzellik ve statü açısından en iyi arabaları yaratmayı başardılar ve Çinli markalar, kopyalama sırasında alçakgönüllülükleri ile ayırt ediliyor. Örneğin, bu araba Rover 7'nin neredeyse eksiksiz bir kopyası. Dış benzerliklerden bahsettiğimizi açıklayalım ve iç mekana veya kaputun altına baktığımızda benzerlikler bitiyor.

Evet, Çin otomobil endüstrisinin bu ürünü hala Rover'dan çok uzak, ancak birkaç kat daha ucuza mal oluyor. Ek olarak, bu tam teşekküllü bir geçit, en azından üretici onu böyle konumlandırıyor. Evet, buraya beş kapı monte edilmiş, ancak düşük boşluk biraz utanç verici. Ancak yapı kalitesi ve güvenliğinin zirvesinde. Test sonuçlarına göre, bir çarpışmada sürücünün yaşadığı artan yük nedeniyle bazı noktalar geri çekilse de, otomobil mükemmel bir sonuç gösterdi. Korozyon önleyici koruma seviyesi de, Çin'den gelen otomobiller için zaten nadir görülen bir yükseklikte.

Bütçeye uygun bir arabanın güvenli olamayacağına inanılıyor ve böyle bir araba satın alarak kendi hayatınızı ve sağlığınızı riske atıyorsunuz. Ancak bu Çinli üretici bize aksini kanıtlıyor. Hemen üreticinin testlerinden değil, Rusya'nın en iyi uzmanları tarafından, kendi eğitim alanlarında ve marka sahibinin baskısı olmadan gerçekleştirilen testlerden bahsettiğimize dair bir rezervasyon yapalım.

Yani, olası yüz puandan kahramanımız 95 puan aldı ve bu, özellikle bu segmentteki bütçe arabalar için çok büyük bir sonuç. Kafa kafaya çarpışmada sürücünün göğsüne aşırı yük bindiği için olası yüz testçiden beş puan düşülür, diğer tüm göstergeler normların üzerindedir ve bu etkileyicidir. Böyle bir araba, neredeyse tüm Çin yapımı ürünlerle ilgili olan eksiklikleri olmasa bile, TOP'a güvenle yerleştirilebilir. Yapı kalitesi arzulanan çok şey bırakıyor. Kullanılan malzemelerin yanı sıra. Tabii ki, tüm bunlar nihai ürünün maliyetini düşürür, ancak Rusya pazarı öncelikle Çin'i tam olarak takdir ediyor çünkü bütçe arabaları tedarik ediyor.

Şık ve zarif sedan Lifan Solano II bir araba değil, şekerdir. İçeride, kombine çevrimde sadece 6,5 litre benzin tüketen 1,5 litrelik ekonomik bir motor var. Mekanik şanzıman ile birlikte çalışır. Arabanın içi de iyi donanımlı. Rusya pazarı için, temel konfigürasyondaki deri iç mekan, benzeri görülmemiş bir cömertliktir. Sadece uzun boylu yolcular (185 cm'den itibaren) içinde çok rahat olmayacak, çünkü kafa tavan kaplamasıyla temas edecek. Plastik de kalitesinden memnun.Güvenlik seviyesi de iyi görünüyor. Tabanda ön hava yastıkları, ABS ve EBD sistemleri bulunur. Otomobilin dış çekiciliği, LED farlar, DRL, sinyal lambaları ve gereksiz virajlar olmadan özlü bir gövde çizgisi ile verilir.

Lifan Solano II'nin sahipleri, sedanı ülkeye seyahat etmek veya çalışmak için iyi bir araba olarak görüyor. Araç ekonomik ve konforludur. Memnuniyetsizlik yalıtıma, gıcırtıya, boyaya neden olur.

Çin sedan Geely Emgrand 7, çeşitli seviyelerdeki iş liderleri arasında popüler bir otomobil haline geldi. Araba yeniden şekillendirildikten sonra çok sağlam görünüyor. Klasik gövde, yeni bir tampon ve güncellenmiş LED optiklerle tamamlanıyor. Temel pakete birçok modern özellik dahildir. Güvenlikten iki ön hava yastığı, ABS, ESP, EBD sistemleri sorumludur. Kabinde konfor, ısıtmalı ön koltuklar, 4 hoparlörlü yüksek kaliteli akustik stereo sistemi ve arka yolcuların ayaklarına giden hava kanalları ile sağlanmaktadır. Farlar, ışık miktarına bağlı olarak otomatik olarak yanar. Sedan ekonomik değil, 129 beygir gücünde bir motor (1.8 litre), kombine çevrimde 8,3 litre AI-95 benzin tüketiyor.

Geely Emgrand 7 sedan'ın avantajları, sağlam bir görünüme ve uygun fiyata sahip olmalarıdır. Arabanın ana dezavantajı, birçok sürücü vücudun zayıf boyasını düşünüyor.

DongFeng AX7 modeli cesur bir crossover olarak karşımıza çıkıyor. Araba sadece acımasız görünmekle kalmıyor, 140 beygir gücünde 2 litrelik güçlü bir motorla donatılmıştır. İle birlikte. Yüksek yerden yükseklik göz önüne alındığında, geçit sadece bahçelerdeki bordürler boyunca "zıplamak" ile kalmaz, aynı zamanda il kirinin üstesinden başarıyla gelir. Üretici, destek gövdesinin gücüne özellikle dikkat etti, sürücünün ve yolcuların güvenliğine dikkat etti. Kabine ön ve yan hava yastıkları takılmıştır, kemerler ön gerdiricilere sahiptir, Isofix bağlantıları çocuk koltuklarını sabitlemek için ihtiyatlı bir şekilde monte edilmiştir. Görünüşte, sportif özellikler güçlü bir gövde kiti, 18 inç alaşım jantlar ve dikdörtgen susturucular şeklinde görülebilir.

DongFeng AX7 crossover, yerli otomobil sahipleri arasında karışık bir tepkiye neden oluyor. Bir yandan, araba iyi bir kros kabiliyetine ve hoş bir iç mekana sahip. Öte yandan, süspansiyon çok yumuşak ve virajlarda araba sallanıyor.

Rusya pazarı Çin'den gelen arabalarla dolu ve mühendisler yeni markalar yaratmaya devam ediyor. Ve böylece, 2017'de yeni bir Zotti geçidi ortaya çıktı. Sadece birkaç ay içinde alıcılar arasında satılan, ilginç bir tasarıma sahip sıra dışı bir araba. Ertesi yıl, satışlar neredeyse yüzde 200 arttı, bu da insanların arabayı takdir ettiğini ve satın almaya ve arkadaşlarına tavsiye vermeye hazır olduğunu gösteriyor. Peki, ona daha yakından bakalım.

Gözünüze çarpan ilk şey tasarımdır. Gerçekten çok ilginç ve çekici.Kaputun altında da her şey yolunda, en azından bir geçit için ve önümüzde o var. Buraya bir buçuk litre veya iki litrelik bir motor monte edilmiştir. İlkinin gücü 120 attır ve eski muadili zaten 180'dir. Boşluk da memnun edecektir, ancak ana avantaj işlevler kümesidir. Toplamda, üç komple araba seti sunulmaktadır ve temel versiyonda bile multimedya zaten kuruludur ve koltuk ısıtması ve yağmur sensörleri gibi bir Çin otomobilinde nadir görülen seçenekler. Genel olarak, bu geçit en iyi unvanını hak ediyor, bu yüzden TOP'umuza girdi.

Geely Emgrand X7 crossover, uygun fiyata iyi kaliteye sahip. Zorlu arazi koşullarında bile yolculuk rahat ve kaygısız olacaktır. Tümsekler ve çukurlar üzerinde yumuşak sürüş süspansiyon ile sağlanır, güvenlikten hidrolik ABS ve ön hava yastıkları sorumludur. Standart versiyonda bile, 125 hp kapasiteli oldukça güçlü 1.8 litrelik benzinli motor monte edilmiştir. İle birlikte. Mütevazı bir iştahı (ortalama 8,1 litre) ve iyi bir torku vardır. Birçok sürücü, geçidin prezentabl görünümünü sever. Temel versiyonun içi lüksle şaşırtmasa da, optimum mikro iklimlendirme klima, sürücü koltuğunun 6 konumlu ayarı ve stereo sistemi sağlayabilir.

Sahipler ve uzmanlar, Geely Emgrand X7'nin ana avantajının fiyat ve kalitenin en uygun kombinasyonu olduğu konusunda hemfikir. Sürücülerin klima, radyo ve kapıların kapanmasıyla ilgili sorunları vardı.

Uygun fiyatı nedeniyle, Lifan X60 geçidi Rusya pazarında iyi bir ün kazandı. Araba klasik tarzda yapılmış ve 8 renkte bir model satın alabilirsiniz. Üretici, güncellenmiş versiyonu orijinal farlar, yeni bir radyatör ızgarası ve özlü bir tamponla donattı. Temel konfigürasyonda, mekanik bir şanzımanla eşleştirilmiş 1.8 litrelik bir güç ünitesi kurulur. Bir bütçe arabasının birçok kullanışlı seçeneği vardır. Bunlar ön hava yastıkları, ABS, EBD, elektrikli camlar ve elektrikli aynalar, hidrolik direksiyon ve ses sistemidir. Sürücü kabininde üç boyutlu gösterge paneli ve konforlu döşeme şaşırtacak.

Lifan X60'ın birçok sahibi, bir crossover kullanmanın her kilometresinden keyif alıyor. Modelin fiyatını, pratikliğini, görünümünü seviyorlar. Tüketiciler, yapı kalitesi, pahalı bakım ve arazi açıklığından tamamen memnun değil.

Bakarken ağlamak istemeyeceğiniz bir Çin crossover'ı mı arıyorsunuz? Bu modeli mutlaka inceleyin. Önümüzde bir geçit var, ancak boyutunda tam teşekküllü bir SUV'a benziyor. Doğru, boyutlar tek benzerlik, ama yine de. Dolayısıyla, mükemmel bir yerden yükseklik var ve bu zaten harika bir başlangıç. 195 milimetredir. Mükemmel sonuç. Kaputun altında 1.6 litrelik bir motor var ve buna göre SUV'larla benzerliğin bittiği yer burası.

Ancak bu arabanın ana özelliği arkadan çekişlidir. Bunda bu kadar şaşırtıcı olan ne, soruyorsun? Gerçek şu ki, bu, Rus fabrikasında arkadan çekişli üretilen tek otomobil.Çinli mühendisleri bu arabanın geliştirilmesinde neyin motive ettiğini söylemek zor ve uzmanların dediği gibi, özellikle arabayı amaçlanan amacı için kullanmaya, yani araziyi fethetmeye karar verirseniz, karar oldukça tartışmalı. Evet, bu, daha doğru bir şekilde SUV olarak adlandırılan tipik bir geçittir ve bu arabayı kendiniz seçerken bunun anlaşılması gerekir.

Çin arabaları yaklaşık 10 yıl önce Rusya pazarını doldurmaya başladı ve o dönemden önce çok az insan Göksel İmparatorluğun kendi otomobil endüstrisine sahip olduğunu bile biliyordu. Görünüşe göre, var ve hatta klasik bir tane. Evet evet tam olarak. Önümüzde geçen yüzyılın 60'lı yıllarından beri yerel pazar için otomobil üreten bir şirket var. Devletin ilk insanlarını süren arabalarıydı ve daha sonra endişe ihracat da dahil olmak üzere seri modeller üretmeye başladı.

Bu SUV 2016 yılında ortaya çıktı ve hızla popülerlik kazandı. Bu marka için bu, yabancı bir motorun kurulduğu ilk deneydi. Arabanın kaputunun altında Fransız Peugeot'dan 1.6 litrelik bir motor var. Rusya'da, bu makinelerin ilk partisi altı aydan daha kısa bir sürede satıldı ve 2016'da rakamları neredeyse üç kat aşarak tekrar satış podyumunu fethetti. Bu arabadaki yerel sürücülerle bu kadar ilgilenen nedir? Her şeyden önce, para için mükemmel değer.Evet, araba en ucuz değil, ancak burada kullanılan malzemelerin yanı sıra yapı kalitesi, bu fiyat kategorisinde bile çoğu analogdan daha iyi bir büyüklük sırası.

Great Wall Hover H5 SUV, Rusya pazarına diğer ülkelerden daha önce tanıtıldı. Bahis, gerçek bir cipin mevcudiyeti ve iyi işçilik üzerine yapıldı. Çinliler, Rusya'daki tekniği teşvik etmede daha da ısrarcı oldular ve bu da modelin Moskova bölgesinde (2011) kurulmasına yol açtı. Bugün Hover H5, donörü Isuzu Axiom'a hiçbir benzerlik göstermiyor. Makine tanınabilir bir görünüme ve güvenilir bir iş atı olarak itibara sahiptir. Hem benzinli hem de dizel motorlu bir SUV seçebilirsiniz. Mekanik ve otomatik modifikasyonlar var. Salon iyi donanımlı, deri döşeme, ön yastıklar, iklim kontrolü, multimedya sistemi var.

Sahipler, Great Wall Hover H5'i gerçek bir çerçeve SUV olarak nitelendiriyor. Uygun fiyatlı ve kalitesi kötü değil. Kullanıcılar kışın soğuk iç mekana, yüksek eşik ve ses yalıtımına hayran kalmazlar.

Frame SUV Foton Sauvana, sahibine her durumda yardımcı olacaktır. Araba mükemmel bir çok yönlüdür, şehir içi sürüş ve gerçek araziyi fethetmek için uygundur. Şehir sokaklarında, cipin zarif ve acımasız tasarımı, izleyenlerin dikkatini çekecek. İş merkezinin yanındaki otoparkta uygun görünecek. Ancak araba Rus arazisinden korkmayacak.Bir çerçeve yapısı, güçlü bir motor, redüksiyon dişlileri olan bir transfer kutusu, bir arka aks diferansiyel kilidi - bunlar kaslı bir Çinlinin ana argümanlarıdır. SUV'nin güvenilirliği ve dayanıklılığı, dünyanın en iyi otomobil üreticilerinin birimleri tarafından sağlanmaktadır.

Foton Sauvana, TOP-3 SUV'larda boşuna değil. Sahipler, kros kabiliyeti, ferahlık ve tasarımdan memnun. Sadece metropolde park etmek zordur. Ayrıca yakıt tüketiminden ve çok konforlu sürüş pozisyonundan memnun değil.

Her zaman bir BMW X1 serisi hayal ettiniz, ancak bu tutarı ödemeye hazır değil misiniz? O zaman bu SUV tam size göre. Evet, evet, yanılmadık, bu bir SUV, dışarıdan daha çok bir geçit gibi görünse bile. Kaputun altında manuel veya otomatik şanzımanla kontrol edilen iki litrelik bir motora sahip olduğu gerçeğiyle başlayalım. Gücü 130 beygir, ki bu çok fazla değil, ancak bir SUV için oldukça iyi.

Buradaki ana avantaj, Çin'den gelen çoğu arabada olduğu gibi fiyattır. Bir milyondan az ruble için, ayrıca en son teknolojiyle donatılmış bir BMW'nin değerli bir analogunu elde edersiniz. Araçta konforlu bir sürüş için ihtiyacınız olan her şey var. Koltuklar çeşitli pozisyonlarda ayarlanabilir ve multimedya, yüksek sesli müziğin en önyargılı sevgilisini bile memnun edecektir. Basitçe söylemek gerekirse, bu paranız için harika bir seçenek. Belgelere göre göründüğünden çok bir SUV olsun, ancak vergilerde fazla ödeme yapmanız gerekmeyecek, bu da çok önemli.

Prezentabl görünüm, yüksek arazi kabiliyeti ve zengin donanımla bir araya geldiğinde Haval H9 SUV'nin TOP'da ilk sırayı almasına izin verdi. Otomobil, premium segmentte önde gelen Amerikan ve Avrupa cipleriyle eşit şartlarda rekabet ediyor. Güncellenmiş versiyonda, 8 vitesli bir otomatik şanzıman ortaya çıktı, gövde daha uzun oldu, radyatör ızgarası büyük bir görünüm kazandı ve iç mekan daha geniş hale geldi. İçeride, her şey otomobilin prestijine işaret ediyor, kaplama VIP tarzında yapılmış, panelde en gelişmiş multimedya sistemi göze çarpıyor. Biri 245 beygir gücünde benzinli ünite, diğeri 190 beygir gücünde dizel ünite olmak üzere seçim yapabileceğiniz iki motor var.

Rusya pazarında Haval H9 SUV, prestij ve uygun fiyat kombinasyonu nedeniyle yüksek bir konuma sahiptir. Aracın dezavantajları arasında zayıf hızlanma dinamikleri, multimedya ekranında parlama ve yedek parçalarla ilgili sorunlar yer alıyor.