Araba boyama için en iyi 10 kompresör

Sadece 11 kg ağırlığındaki Denzel RS 1/6-180 kompresörü en ucuz, en kompakt ve ekonomik olanlardan biridir. Özelliği silindir-piston grubunda yağlama olmaması olup, sürtünmeyi azaltmak için tasarımda özel sürtünme önleyici malzemeler kullanılmıştır.Bu çözümün bir sonucu olarak, yağ havaya karışmaz, boya malzemesi ile karışmaz, bu nedenle ünite çeşitli yüzeylerin boyanması için çok uygundur. Çıkış kapasitesi 180 l/dk'dır ve uygun tabanca gereklidir - ya HP ya da LVPL sistemleri.

Çalışma sırasında, kompresör maksimum 8 bar basınç oluşturur, bu gösterge ayarlanabilir, bu da bir anahtardan bir airbrush'a kadar çok çeşitli pnömatik aletlerle kullanılmasına izin verir. Birçoğu için önemli olan, harika görünüyor ve neredeyse sessizce çalışıyor. Tabii ki, evrensel bir birim aramak hala imkansız, çünkü bir arabanın tam olarak boyanması çok zaman alacak. Tasarım tarafından sağlanan doğrudan tahrik (motor milinin hava üfleyicinin krank mili ile sağlam bağlantısı), en basit olmasına rağmen, etkili ısı dağılımına sahip değildir, bu nedenle kompresörün her 10 dakikada bir durdurulması gerekecektir.

Alman Fubag şirketi, müşterilerine tek bir kompresör değil, araba bakımı ve ev onarımları için gerekli olan en popüler pnömatik aletlerin tamamını sunmaya karar verdi. Resmi web sitesi setler için 2 seçenek sunar: 6 ve 10 birimden. Minimum set şunları içerir:

• Nozullu 3 pnömatik tabanca - lastik şişirme, şişirme veya yıkama ve viskoz sıvılar için (tank ile);
• Topları, bisiklet tekerleklerini ve şilteleri şişirmek için 3 ipucu;
• esnek 5 m hortum;
• 0,5 litrelik üst depolu HP airbrush.

Kompresörün kendisine gelince, oldukça mütevazı boyutlarda, performansından memnun olduğu söylenmelidir - 222 l / dak. çıkışta. Yüksek kalitede üretilmiştir, ergonomi iyi düşünülmüştür: basınç göstergeleri mükemmel okunur, okumaları çok doğrudur, yağı doldurmak ve boşaltmak için kraterler uygun şekilde yerleştirilmiştir. Kısa güç kablosu ve aynı anda birkaç model hakkında bilgi içeren anlaşılmaz talimatlar, izlenimi biraz bozuyor, ancak fiyat ve zengin ekipman seti göz önüne alındığında, bu eksiklikler affedilebilir.

Bu modeldeki alıcının gücü, performansı ve yer değiştirmesi oldukça mütevazı - sadece 0,75 kW, 126 l / dak. ve sırasıyla 6 litre. Ancak beklentileri tamamen haklı çıkarır ve beyan edilen 8 bar, uzun bir hortumla bile kararlı bir şekilde verir. Kullanıcılar, "garaj" işlerinde güçlü ve ana ile kullanırlar - yerel boyama ve araba tekerleklerini şişirme, üfleme aletleri vb. Daha hacimli. Kompakt boyutları (WHD 22x48x50 cm) sayesinde kompresör en küçük atölyelere, örneğin bir çalışma tezgahının altına bile kolayca sığabilir ve fazladan yer kaplamaz.

Üretici, gerekli tüm güvenlik elemanlarının varlığını ucuz bir cihazda sınırlamadı ve sağladı: 2 basınç göstergesi, bir yağ göstergesi, bir emniyet valfi.Ergonomi veya yapı kalitesi hakkında herhangi bir şikayet yoktur: ünite iyi boyanmıştır, boşluklar aynıdır, ancak bazı bileşenleri ilk çalıştırmadan önce sıkmak hala zarar görmese de, insanlar için birkaç yıldır arıza olmadan çalışıyor. Çalışan parçalar dökme metalden yapılmıştır, lastik ayaklar titreşim seviyesini azaltır (bu arada, bu “bebek” oldukça gürültülüdür), taşıma için uygun bir tutamak vardır.

Az ya da çok büyük ölçekli araba boyama için daha güçlü bir kompresöre ihtiyacınız var ve nispeten ucuz seçenekler arasında en verimli olanı bulduk - Quattro Elementi KM 50-380. Göstergeler işaretinde şifrelenmiştir: 50 l, hava toplayıcının hacmidir, 380, l / dak cinsinden giriş performansının bir göstergesidir. Çıkış kapasitesi doğal olarak daha düşük olacak ve yaklaşık 270 l/dk olacaktır. - 1,5 dakikada 8 barlık bir basınç oluşturacak kadar.Aynı zamanda, motor gücü (2,2 kW) ve buna bağlı olarak enerji tüketimi, daha az verimli kompresörlerin (1,5-2 kW) gücünden çok farklı değildir, çünkü bu modelin verimliliği iki silindirli olduğundan daha yüksektir. piston grubunun tasarımı.

Üretici, alüminyum yerine dökme demir silindirler kurarak ünitenin kaynağını artırdı. Alıcının altında, kondensattan hızlı bir şekilde kurtulmanızı sağlayan bir tahliye vanası bulunur ve alıcının kendisi korozyonu önlemek için boya ile kaplanır. Kompresör 40 kg ağırlığındadır ve bir tutamağa ve onu taşımak için iki tekerleğe sahiptir. İncelemelere göre, nadiren açılıyor, hızlı bir şekilde pompalanıyor, bu da uzun süre çalışacağı anlamına geliyor. Eksilerden, yağı değiştirmenin zorluğu ve besleme kablosunun yetersiz uzunluğu belirtildi.

Başlangıçta, bu kompresörü performans açısından en iyisi olarak adlandırmak istedim - sonuçta, özelliklerde etkileyici bir 412 l / dak rakamı açıklandı. Ama ne yazık ki çıkışta 288'e düşüyor ve bu kategorideki ortalama değer bu. Bununla birlikte, ünite, kendine has özellikleri (8 bar çalışma basıncı, 50 litrelik hava deposu ve kötü şöhretli performans), servis istasyonlarındaki arabaları boyamak için başarıyla kullanılmasına izin verdiğinden, çoğu kullanıcı için hala ilginçtir. Ayrıca, model güvenilirliği nedeniyle övülüyor - birkaç yıl önce satın alındı ​​ve tüm bu süre boyunca kusursuz çalıştı (yağın zamanında değiştirilmesi şartıyla).

Cihaz, dahili bileşenleri toz girişinden korumak için bir hava filtresi ile donatılmıştır, alıcının kaynakları, silindirlerin dökümü ve motorun kendisi çok kalitelidir.Ünitenin görünümü Çin kökenine hiçbir şekilde ihanet etmiyor - elemanlar iyi uyuyor, hiçbir yerde boşluk veya sifon yok. Tasarım, 2 tüketicinin eşzamanlı bağlantısı için "hızlı" tipte evrensel çıktılar sağlar. Reklamın aksine, 48 kg ağırlığında ve 76,5x34x71,5 cm (WHD) ölçülerinde olan kompresör ne hafif ne de kompakttır, ancak bir tutacağın ve iki tekerleğin varlığı taşımayı çok daha kolay hale getirir.

90'lı yıllarda İtalyan ABAC kompresörleri Rusya pazarında bir sıçrama yaptı - Sovyet tarzı yerli ünitelerin aksine inanılmaz derecede hafif, kompakt ve güçlüydüler. Bugün elbette durum değişti, ancak şampiyonluk hala ABAC Montecarlo L25P gibi safkan "İtalyanlara" ait. Basınçlı hava tedarikindeki çoğu ihtiyacı tam olarak karşılayan 2 ila 10 bar arasında değişen bir basınçla çalışmak üzere tasarlanmıştır. Cihaz, 50 l alıcı, 1,9 kW tek fazlı elektrik motoru, iki basınç göstergesi, büyük taşıma tekerlekleri ve bir tutamak ile donatılmıştır.

Geliştiriciler, piston kafasının tasarımında modern teknolojiler kullandılar: daha iyi soğutma için alüminyum alaşımları kullanıldı ve soğutma kanatçıkları arttırıldı, piston, düşük sürtünme ve yüksek aşınma direnci ile karakterize edilen grafit-Teflon halkalarla donatıldı. Bunu yaparak, özellikle soğuk çalıştırma koşullarında kompresörün ömründe önemli bir artış elde etmişlerdir.

S-416M kompresör ünitesi inşaat, karayolu işletmeleri ve araç filolarında kullanım için tasarlanmıştır. Ekipman 430 l alıcı, üzerine kurulu 11 kW elektrik motoru ve 1000 l/dk'ya kadar pompalama yapabilen 4 silindirli 2 kademeli kompresör kafasından oluşmaktadır. hava basıncı 10 bar. Sıkıştırma işlemi odanın hacmi boyunca eşit olarak gerçekleşir, bu nedenle gürültü ve titreşim seviyesi maksimum düzeyde azalır ve kompresörü kurmak için özel temeller gerekli değildir.

Kompresör tamamen tamir edilebilir, piston grubu otomatik motor elemanları bazında yapılmıştır. Çalışma süresini artırmak için, her 200 (TO-1) ve 500-700 (TO-2) çalışma saatinde bir basit planlı bakım gereklidir: karterin yıkanması, cıvataların sıkılması, yağın ve gerekirse filtrelerin değiştirilmesi.Genel olarak, ünite, 2004 yılında alınan Tüm Rusya yarışması "Rusya'nın En İyi 100 Malları" diplomasıyla kanıtlandığı gibi, yüksek kaliteli, güvenilir ve dayanıklı olarak kabul edilir.

ABAC'ın profesyonel kompresör ekipmanı serisi doğrultusunda, 6000/270 CT 7.5 modelini seçtik. Teknik özelliklerine göre uygun fiyatı ve 827 l/dk hava akışı oluşturabilme özelliği ile dikkat çekiyor. 11 bar çalışma basıncında. Piston bloğunun tasarımı, 2 kademeli hava sıkıştırması sağlayan farklı çaplarda iki silindirden oluşur. Bu çözüm, tek kademeli kompresörlere kıyasla çeşitli avantajlar sağlar: ekonomik enerji tüketimi, yüksek performans ve hizmet ömrünü artıran verimli ısı giderme.

Cihaz, profesyonel araba boyama, kırma, somun sıkma, kumlama ve diğer yarı endüstriyel işler için uygundur. Güvenilirliği ve dayanıklılığı yüksek bir konfor seviyesi ile birleştirilmiştir - yağ seviyesinin net bir göstergesi sağlanır, çıkış basıncının hızlı ve doğru bir şekilde ayarlanması için basınç göstergeli bir regülatör, iki arka tekerlekten oluşan bir taşıma ünitesi ve bir ön dönüş iyi düşünülmüş. Çalışma güvenliği, işlevi maksimum basınca ulaşıldığında kompresörü kapatmak ve sağlanan minimuma düştüğünde açmak olan otomatik bir ünite ile sağlanır.

Belarus kompresör ekipmanı fabrikası "Remeza" 1989'dan beri biliniyor ve bu süre zarfında dünyanın 25 ülkesinin ihracatçısı haline gelmeyi başardı. Modelleri, yüksek teknik parametrelerin ve uygun fiyatların hoş kombinasyonu ile ünlüydü. Bununla birlikte, SB4 / C-100.LB75 modelinin bir farkı daha vardır - azaltılmış bir şebeke voltajında ​​​​(180V'dan) kararlı çalışma yeteneği. Ancak birçok otomobil servisi, güçlü ekipmanın voltaj düşüşüne neden olduğu ve hatta dengesiz elektrik ağı özelliklerine sahip garaj kooperatiflerinde bulunduğu küçük işletmelerin topraklarında bulunmaktadır. Bu gibi koşullarda geleneksel kompresörlerin kullanımı, başarısızlıklarıyla doludur.

Tasarım özellikleri nedeniyle (3,5 kW gücünde 3 fazlı motor, Fransız şirketi Lacme'nin dökme demir kompresör bloğu, 100 l hacimli alıcı), model 616 çıkışlı 10 bar “üfler” l / dak. ister bir araba boyama tabancası, ister bir taşlama makinesi veya bir pnömatik kırıcı delici olsun, herhangi bir pnömatik ekipmanı kolayca besler. Ürünün yüksek kaliteli montajı çıplak gözle görülebilir, alıcının rengi en iyi şekilde gerçekleştirilir ve kir veya korozyondan korkmaz.

AB serisi tek kademeli yağ kompresörleri, küçük endüstrilerde yoğun (günde 8 saate kadar) çalışma için özel olarak yapılmıştır.AB 100-360 modelinin kompresör grubu 252 l/dak. kapasite üretir, 100 litrelik bir alıcı ile desteklenir ve honlamaya tabi tutulan iki silindirden oluşur, bunun sonucunda yağın duvarlarda daha iyi tutulması ve yağın daha iyi tutulması sağlanır. daha az tüketilir. Minimum çalışma gürültüsü (74 dB) sağlayan ve gelenekselden daha güvenilir olduğu düşünülen özel olarak tasarlanmış Hızlı Valf tasarımı da tanıtıldı.

İtalyan üretici FIAC, Rusya'da uzun zamandır tanınmaktadır ve geniş bir uzman servis merkezleri ağına sahiptir. İtalyan mühendislerle yakın bir şekilde çalışırlar, eksiksiz bir yedek parça yelpazesine sahip depoları tutarlar ve çeşitli teknik sorunları hızla çözerler. Bu, incelemelerle doğrulanır - hiç kimse sarf malzemelerinin ve parçaların kıtlığı veya uzun teslimatından şikayet etmez. Genel olarak, kompresör yüksek performanslı, güvenli ve dayanıklı bir makine olarak karakterize edilir, ancak kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmak için önerilen çalışma moduna bağlı kalmaya değer - 5 dakika ve 5 dakika dinlenme.