Toyota RAV 4 için en iyi 5 fren balatası

Bir arabanın ön aksındaki hatalı fren balatalarını değiştirmek için, ekonomik RAV 4 sahipleri genellikle TRALLI PF1911'i seçer. Bu modelin ana avantajı, oldukça tolere edilebilir kalite için düşük fiyattır. Yumuşak sürtünme malzemesi neredeyse sessiz çalışmayı sağlarken, fren diskinde neredeyse hiç aşınma olmadan optimum çekiş sağlar. Aşırı ısıya dayanıklı değildir ve hızda sık sık fren yapıldığında siyah iz bırakabilir. Araç sahipleri, sunulan pedlerin agresif bir sürüş tarzı için tamamen uygun olmadığını, ancak şehir içi kullanımda hız sınırını ihlal etmeden işlevlerini mükemmel bir şekilde yerine getirdiklerini belirtiyor.

MAVİ BASKI disk fren balataları, her durumda zamanında frenleme sağlayabilir, bu nedenle RAV 4 sahipleri arasında talep görmektedir.Model, korozyon ve aşınmaya karşı artan direnç ile karakterizedir. Ped-to-ped bağlantısının gücü de uzun bir hizmet ömrüne katkıda bulunur.Sahiplerine göre, alıştırmanın ilk aşamasında, pedler zamanla kaybolan hoş olmayan bir gıcırtı yapabilir. Az miktarda toz da bütçeye uygun MAVİ BASKI değiştirmeyi seçen Toyota sahiplerini üzmez. Ana şey, balataların en iyi şekilde ana görevi olan frenleme ile başa çıkması ve fren diskini bozmamasıdır.

Birçok kullanıcıya göre, TRW fren balataları, özelliklerinde orijinalinden daha düşük değildir ve daha cazip bir fiyatla farklılık gösterir. Aynı zamanda, parçaların kalitesinin 5 yıl öncesine göre biraz daha kötü hale geldiğine dair öznel değerlendirmelere sahip incelemeler var. Bu ön pedler organik malzemelerden yapılmıştır ve yumuşak olarak kabul edilirler, bu da agresif sürüşlerde öngörülebilir şekilde tozlanmaya neden olabilir. Sessiz şehir koşullarında ve otoyolda bu model mükemmel frenleme kabiliyeti gösterir. Balataların bir parçası olan grafit, diske karşı en dikkatli tavrı sergileyerek balataların hızlı bir şekilde taşlanmasını sağlar. Toyota RAV 4'ün birçok sahibi, değiştirildikten sonra bu modelin artan hizmet ömrüne dikkat çekiyor.

Bu arka balatalar genellikle fabrika balatalarının yerine kullanılır. Arka disk kaliperli Toyota RAV 4 için Bosch debriyajlarının satın alınması yalnızca finansal çekiciliğe göre belirlenmez. Az toz üretiyorlar, iyi bir güç rezervine sahipler, sessiz çalışıyorlar, ancak nadiren ağdalar, ancak akustik rahatsızlık hakkında şikayetler var. Aynı zamanda, kullanıcılar, ağır yüklerle (dağ yolunda) sık sık frenleme sırasında balataların etkinliğini not eder - balatalar, ısınmaya rağmen, herhangi bir şikayet olmadan yavaşlar. Sakin bir sürüş tarzını tercih eden RAV 4 sahipleri için Bosch balataları emsallerine göre çok daha uzun ömürlüdür. Yukarıdaki özelliklerin tümü orijinal kaplamalar için geçerlidir - piyasadaki sahte ürünlerin varlığı, olumsuz derecelendirmelerin nadirliğini büyük ölçüde açıklar.

RAV 4'teki değiştirilmesi gereken arka pedler yerine ATE pedleri (13046057652) en iyisidir.Model, yüksek mukavemetli metalden ve yüksek sürtünme katsayısına sahip sürtünme malzemesinden yapılmıştır. Pratik olarak toz yapmazlar, gıcırdatmazlar ve aynı zamanda diski yemezler ve bunlar güvenli bir sürüş için en önemli parametrelerdir. Mükemmel ve oldukça hızlı bir şekilde sürtünürler, hızlı frenleme ile anında "yakalarlar", pürüzsüzlük yoktur ve hatta daha fazlası. Ayrıca bu arka balataların drift yaparken bile ısınmadığı, bu nedenle dinamik sürüş tutkunları için mükemmel oldukları da belirtilmiş. Fiyat yüksek, ancak aracın bu fren balatalarıyla birlikte elde ettiği olanakları tamamen haklı çıkarıyor.