Bir araba için en iyi 10 güç bankası

Kondansatör tipi güçlendirici, akü çalışmadığında otomobil motorunun acil olarak çalıştırılması için üretici tarafından tasarlanmıştır. 4,5 litreye kadar benzinli motora ve 12 volt yerleşik ağa sahip 3 litreye kadar dizel motora sahip araçlar için tasarlanmıştır. Bu başlatma cihazında pil yoktur ve süper kapasitif kapasitörler (iyonistörler) önemli bir rol oynar. Kondansatör şarj depolaması, %5'e kadar boşalmış bir pille veya pilsiz (bir pilden başka bir arabanın çakmaklığından veya bir mikro USB konektörü ile şarj edilerek) motorun garantili şekilde çalıştırılmasını sağlar. Müşteriler, modelin güvenilirliğini, tamamen bitmiş bir pille başlama yeteneğini ve neredeyse sonsuz bir kaynağı beğeniyor. Cihazın fiyatı yüksek olmasına rağmen.

Aküsü boşalmış 12 voltluk yerleşik ağa sahip motorları uyandırmak için ucuz bir güç bankası modeli. Otomobiller ve SUV'lar için uygun kompakt ancak geniş cihaz. Üretici, 200 A'lık bir başlangıç ​​akımı ve 400 A'lık bir tepe akımı iddia ediyor. Sürücüler, bu tür yükler altında, 2-3 çalıştırma denemesi ile tellerin aşırı ısınabileceğini fark ediyor. Ancak genellikle arabayı çalıştırmak için 1 kez yeterlidir. Cihaz, gerekli tüm detayların sığdığı uygun bir plastik kasada paketlenmiştir - kablolu kelepçeler, fişli bir ayırıcı kablo. Model, mobil cihazlar için bir güç bankası görevi görebilir.

250 A başlangıç ​​akımı ve 1000 A tepe akımı ile beyan edilen 18000 mAh kapasiteli kompakt bir harici pil. Bu kaynak arabaları, küçük kamyonları ve SUV'ları çalıştırmak için yeterlidir.Cihazın kendi kendine deşarj seviyesi çok düşük - bir yıl "boşta" için şarjını% 80-85 arasında tutacaktır. Modelin 8 derece koruması vardır - aşırı şarj, aşırı akım, aşırı ısınma, yüksek voltaj, güç sorunları ve diğerlerinden. Cihaz kesinlikle güvenlidir. Başlangıç ​​jumper'ı uygun bir kutuda paketlenmiştir. Eksiklikler arasında, kullanıcılar hızlı şarj modlarının eksikliğine dikkat çekiyor.

12 ve 24 volt akülü benzinli (7 l'ye kadar) ve dizel (6 l'ye kadar) motorları çalıştırmak için uygun evrensel araç marşı. Pil olmadığında geçici bir güç kaynağı ve mobil cihazlar için bir güç bankası görevi görebilir. Cihaz 6 aşamalı korumaya sahiptir: aşırı ısınma, aşırı şarj, aşırı gerilim, kısa devre, ters şarj ve ters polariteye karşı. Sürücüler, bu modelden, uzun bir arıza süresinden sonra veya bitmiş bir pille kışın dışarı çıkmaya gerçekten yardımcı olan güçlü bir başlangıç ​​cihazı olarak bahseder. Herkes ilk kez başlatmayı başaramaz, ancak bundan bir güç bankası değil, faktörlerin bir kombinasyonu sorumludur.

300 A'lık küçük bir tepe akımına sahip ucuz bir güç bankası (başlangıç ​​akımı - 150 A), 1.5-1.8 litreye kadar benzinli motorları ve biraz daha küçük dizel motorları çalıştırmak için tasarlanmıştır. 12 V akü ile etkileşime girecek şekilde tasarlanmıştır.Motosikletler ve küçük arabalar için iyi bir seçenek. Başlangıç ​​aygıtı, bir akıllı telefonu veya tableti şarj etmek için de kullanışlıdır. Güç bankası, modları olan bir LED el feneri ile donatılmıştır. Tüm arabayı aydınlatmaz, ancak karanlıkta spot ışıkları bazen işe yarayabilir. Kit, motorları çalıştırmak için terminaller içerir, ancak tüketicilere rahatsızlık verecek şekilde, gücü güç bankasına geri döndürecek bir şarj cihazı yoktur.

Markanın en güçlü lityum polimer marş motoru, otomobil ve kamyon motorlarını çalıştırmak için tasarlanmıştır.12 ve 24 volt akülü motorları hayata döndürür, çakmak yuvasından güçlü araç cihazları (buzdolabı, kompresör) için bir güç kaynağı olabilir veya mobil cihazlar için bir güç bankası olarak kullanılabilir. Güçlendiricinin yerleşik bir el feneri var - oldukça güçlü. İşyerini birkaç gün şarj etmeden aydınlatmak için kullanılabilir. Genel olarak, bu başlatma cihazı, bir arabayı çalıştırırken minimum voltaj kaybı ve düşük düzeyde kendi kendine deşarj gösterir. İncelemelerdeki araç sahipleri, Aurora 40 ile motorun kolay çalıştırılmasından bahsediyor, ancak başlatıcının soğukta saklanamayacağından şikayet ediyor - arabayı çalıştırmaz. Bazıları bu maliyetle cihazın daha güçlü bir kasaya sahip olabileceğine inanıyor.

Şarj etmek ve çalıştırmak için ucuz bir harici cihaz, araba, motosiklet ve SUV sahiplerinin komşu bir arabadan aydınlanma ihtiyacını ortadan kaldıracaktır. Model, cihazları çakmak aracılığıyla çalıştırmayı destekler, mobil cihazları (USB 5B) şarj eder ve akü bağlantısı kesildiğinde araç sistemlerini destekler. Yerleşik el feneri, düşmanı şaşırtmanıza veya konumunuzu belirtmenize izin veren bir flaş moduna sahiptir.Sürücüler, güç bankasının 3-4 başlatma için yeterli olduğunu ve ardından cihazın şarj edilmesi gerektiğini söylüyor. Rahatsızlıklardan - yalnızca fırlatıcı soğukta kalırsa fırlatmanın imkansızlığı. Bu gibi durumlarda, biraz ısıtılmalıdır.

Harici marş, profesyonel sınıfa aittir. 10 hp'ye kadar dizel motorların çalıştırılması için üretilmiştir. QDSP hızlı başlatma teknolojisi, diğer birçok güç bankasından (1000A nominal, 2000A tepe) 5 kata kadar daha yüksek ani akımlar sağlar. 24V piller için tasarlanmıştır. ROM sadece otobüsler ve kamyonlar için değil, aynı zamanda arabalar ve motosikletler için de kullanışlıdır. 28000 mAh kapasite, ölü bir araba aküsünün birkaç canlanması ve bir akıllı telefonu 20 kata kadar şarj etmek için yeterlidir. Sürücüler, ciddi motorların soğuğunda hızlı çalıştırmanın yanı sıra kabloların kalitesine ve timsahların güvenilir şekilde sabitlenmesine dikkat çekiyor. Ancak kısa teller onlara rahatsızlık verir.

Şarjı mükemmel şekilde tutan ve pili bitmiş bir arabayı anında çalıştırmanızı sağlayan küçük ama güçlü bir marş cihazı. Üretici, 12 V yerleşik ağ altında 4.0 litreye kadar benzinli motorlar ve 2.0 litreye kadar dizel motorlarla çalışmayı amaçladı.Harici pil, mobil cihazlar için bir güç bankası olarak da çalışabilir. Tabii ki, bir dizüstü bilgisayarı ondan şarj edemezsiniz (çıkış voltajı 5 V'tur), ancak bir akıllı telefon veya tablet kolay ve hızlıdır. Bir yükseltme modu var, ancak etkinleştirme düğmesi küçük ve açılması çok uygun değil.

Araç sahipleri, fırlatıcının kalite ve fiyat kombinasyonunu, donanımını ve kapağını beğeniyor. Ayrıca, cihazın iyi düşünülmüş koruyucu işlevlerini de not ederler - kısa devrelerden, aşırı sıcaklıklardan, artı veya eksi hatalardan, aşırı akımdan ve ters akışından, aşırı gerilimden ve aşırı şarjdan.

Yüksek güçlü lityum atlama marş motoru, güçlendiriciyi şarj etmeden on arabaya kadar çalıştırma sağlar. 5 litreye kadar benzinli motorlarda, 3,2 litreye kadar dizel motorlarda tasarruf sağlamak için tasarlanmıştır.Dahili çakmak adaptörü, araba aksesuarları ile gücü paylaşmanıza olanak sağlar. Akıllı telefonlar ve diğer cihazlar da şarj edilebilir. Bu arada, 2 USB bağlantı noktasına sahiptir, böylece aynı anda 2 aygıtı şarj edebilirsiniz. İncelemelerdeki sürücüler, araç çalıştırıldığında güç bankasının pratik olarak boşalmadığını belirtiyor - 2-3 çalıştırmadan sonra pil seviyesi neredeyse orijinal kalıyor. Cihaz, ters akımlara, ters polariteye, kısa devreye ve tam deşarja karşı kapsamlı bir korumaya sahiptir. IP64 koruma sınıfı - toz ve su sıçramaları içeri girmez.