Bir kamyon şoförü için en iyi 10 telsiz

Bu parça gerçek bir başarıdır.Rakipler arasında böyle bir özellik oranı bulmak zordur. Cihazın menzili 12 kilometredir. Birçoğu bunun çok fazla olmadığını söyleyecektir. Ancak gemide gücü sadece 4 watt olan bir verici olduğu unutulmamalıdır. Ve şimdi bu gerçekten etkileyici. Telsiz, SV standardında çalışır. 40 kanala ve aktif gürültü engellemeye sahiptir. Böyle bir ünite, bir arabada veya uzun yolculuklarda yanınıza güvenle alınabilir. Özerklik de etkileyici. Şarj etmeden telsiz 4-6 gün çalışabilir. Bu sadece fiyat etiketidir, ancak bu marka hiçbir zaman demokratik olmamıştır ve yalnızca en iyi özelliklere sahip profesyonel ekipman üretir.

Frekans yığınları diye bir şey var. Rusya ve BDT ülkelerinde kullanım için, Avrupa için bir şebeke kullanılır - diğeri. Pek çok telsizin aralarında geçiş yapma özelliği yoktur, yani model ya Rusya'da ya da Avrupa'da kullanım için olacaktır. Ancak bizden önce, antenin kendisi istenen moda geçtiğinde üç ızgarada ve hatta çoklu ızgara modunda çalışabilen bir cihaz var.Bu, sık sık sınırları aşanlar için bir araba radyo istasyonudur. Güç açısından en iyisi olduğu söylenemez, ancak evrenseldir ve oldukça yeterli paraya mal olur. Hatta bunun rakiplerine göre bir bütçe modeli olduğunu bile söyleyebilirsiniz.

Kamyoncu, balıkçı veya avcıysanız, bu markanın sizin için sağlanmasına gerek yoktur. Nispeten yakın zamanda piyasada ortaya çıkan, zaten en popüler ve talep gören. Üretici, neredeyse tüm kullanıcılar için uygun evrensel telsizler toplar. Çok çeşitli standartlar ve frekans aralıkları vardır, hepsi sivil iken, yani cihazın kaydedilmesi gerekmez. 8 watt verici gücü ile menzil 12 km'dir. Ve bu, kullanıcı incelemelerine göre de birkaç kilometre hafife alınan benzer modeller arasında en iyi rakam. Bu sadece buradaki yönetim oldukça karmaşık, ancak bu zaten bir alışkanlık ve deneyim meselesi.

Bu araba radyosu, arabası hem şehirde hem de otoyolda aynı frekansta olanlar için mükemmel bir çözüm olacaktır. Ayarlanabilen birkaç gürültü azaltma seviyesi vardır. Alıcı her koşulda iyi performans gösterir. Ayrıca, radyo çok dayanıklı ve güvenilirdir. Gövdesi dökme alüminyumdan yapılmıştır. Ona zarar vermek zordur ve aynı zamanda bir soğutucu olarak da çalışır. Alıcının gövdesi çok kompaktken, işe müdahale etmeyen birçok düğme var. Ergonomi maksimum düzeyde düşünüldü. Sivil kullanım için standart aralık SV'dir. 8 watt'lık verici kayıt gerektirmezken, menzil 10 km'dir ki bu bu segment için oldukça fazla.

Önümüzde ergonomi ve rahatlık açısından en iyi taşınabilir radyo. Küçüktür ve cebinize kolayca sığar. Sabit bir kurulum gerektirmez ve net, basit bir klavye ile donatılmıştır. Bir kamyon şoförüyseniz, ancak uzun mesafelere ve uzak köşelere seyahat etmiyorsanız, Terek karmaşık bir sabit kuruluma mükemmel bir alternatif olacaktır. Model, tüm PMR vericileriyle harika çalışan sivil UHF standardını kullanır. Gemide, yaklaşık 200 kanal ve 2500 amper saatlik güçlü bir pil kullanma imkanı. Özerklik günlerce sürecek ve bu çok önemli çünkü cihazı bir arabanın çakmağından şarj etmek imkansız. 220 voltluk bir ev ağına ihtiyacınız var.

Her arabada bir radyo istasyonu kurmak için bir konektör yoktur, bu nedenle kamyoncuların bu cihazı kabine yerleştirmek için genellikle bir tef ile dans etmesi gerekir. Bu durumda, bu bir sorun olmayacaktır. İstasyon 1Din'e karşılık gelen bir boyuta sahiptir, yani radyo konektörüne sığar, ancak bu durumda feda edilmesi gerekecektir. Teknik donanıma gelince, bu cihaz gökyüzünden yeterli yıldız değil. 15 watt'lık bir verici, çok fazla olmayan 12 kilometrelik bir yarıçap içinde bir sinyal almanızı sağlar. Ancak 500 kanal var ve bu da en iyi modellerden bile çok daha fazla.

Çoğu zaman, bir araba radyosu, amacı anlaşılması zor olan bir dizi düğme ve işleve sahip karmaşık bir birimdir. MEGAJET üreticisi, nadiren kullanılan seçenekleri mümkün olduğunca ortadan kaldırarak sadeleştirme yolunu izleyen birkaç kişiden biridir. Aynı zamanda, ihtiyacınız olan her şey burada. Aktif gürültü iptali ve frekans ızgaraları arasında otomatik geçiş vardır. Markanın kullandığı en iyi teknolojilerden de bahsetmek gerekiyor. Gemide radyo, cihazın uzun bir servis ömrüne ve herhangi bir arızaya karşı dirence sahip olması sayesinde modern bir doldurma ve geliştirilmiş devrelerdir.

Bu araç radyosu, özel servisler tarafından kullanım için onaylanmıştır ve uygun özelliklere sahiptir. Güçlü bir 55 watt vericisi var. Önerilen menzil 20 kilometredir.Aslında cihaz çok daha uzun mesafelerde bir sinyal iletebildiğinden tavsiye edilir, ancak 20 kilometrede en kararlı olanıdır ve ek gürültü azaltma gerektirmez. Telsiz en zor koşullarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle sık sık dağları ziyaret eden bir kamyon şoförüyseniz, bu sizin için en kritik anda sizi yarı yolda bırakmayacak en iyi modeldir. Ayrıca 200 adet hafıza hücresi bulunmaktadır.

Arabanızda en ucuzu olmayan bir radyo alırken, uzun yıllar dayanmasını ve sürekli onarım gerektirmemesini istersiniz. Sadece böyle bir modelimiz var. Pek çok koruyucu özelliği var. Örneğin, aşırı yüklenmelerden, aşırı ısınmadan ve donmadan. Her şey otomatik olarak çalışır ve kullanıcı müdahalesi gerektirmez. Bu, VHF bandında çalışan tam teşekküllü bir radyo istasyonudur. Rusya ve Avrupa ülkelerinde kullanıma uygundur. 199 kanala ve tüm radyo amatörleri tarafından iyi bilinen Talk-Around işlevine sahiptir. Cihazın boyutları, 1Din standart radyo bölmesine takmanıza izin verir, yani arabanızda bunun için özel bir yer aramanıza gerek yoktur.

Önümüzde ekipman ve işlevsellik açısından en iyi araba radyosu. Yüksek kaliteli sinyal iletimi ve hemen hemen her türlü gürültünün bastırılmasını sağlayan birçok özelliğe sahiptir. Radyo Rusya ve Avrupa ülkelerinde kullanıma uygundur. Frekans şebekeleri arasında bağımsız olarak geçiş yapabilir ve 30 kilometreye kadar bir mesafe boyunca bir sinyal iletebilir. İçeriye güçlü bir 40 watt verici yerleştirilmiştir, bu nedenle istasyon hem kamyoncular hem de ev radyosu amatörleri için uygundur. Fiyat etiketi şok edici değilken, tüm özellikler en üst düzeydedir. Evet, cihaz en ucuzu değil, ancak pahalı olarak da adlandırılamaz.