Skoda Octavia için en iyi 5 triger kayışı

İngiliz marka, fiberglas ilavesiyle HNBR malzemeden yapılmış bir triger kayışı yarattı. Ozon ve sert kimyasalların zararlı etkilerine iyi direnen, ısıya dayanıklı özel bir kauçuk şeklidir. Malzeme, bir arabanın motor bölmesinde nadir olmayan yakıt ve yağlayıcıların girmesiyle tahrip olmaz. HNBR ayrıca mukavemet, aşınma direnci ve kopma uzaması açısından standart hammaddelerden daha iyi performans gösterir. Bu malzemeden yapılmış bir kayış, -25°C ila +150°C arasındaki sıcaklıklarda çalışır durumda kalır ve bu, aşırı koşullarda kullanılmasına izin verir. Tabii ki, bu tür avantajlar kolay elde edilmez ve böyle bir parçanın ana dezavantajı, özellikle diğer rakiplerle karşılaştırıldığında daha yüksek fiyatıdır. Ama parasına değer.

Popüler DAYCO markasının Amerikan kuşağının sırası. Seçilmiş hammaddelerden yapılmış olup, iyi bir mukavemet, aşınma direnci ve motordan yakıt veya yağlayıcılar gibi kimyasal madde girişine sahiptir.Zorlu çalışma koşullarında bile parçanın yumuşaklığını ve neredeyse tamamen sessizliğini belirtmekte fayda var. Bu, modeli öncelikle konforlu şehir içi sürüş için mükemmel bir seçenek haline getiriyor. Ürünün dezavantajı kısa bir servis ömrüdür. Birçok sürücü, 60.000 km'lik koşudan sonra kayışın tamamen çatlaklarla kaplandığını ve bunun ani bir kırılma tehdidi olduğunu belirtiyor. Bu ürünü satın almayı planlıyorsanız, yukarıda belirtilen aralıklarla kesinlikle düzenli olarak değiştirmeye hazır olun.

Bir Alman markasından orta derecede uygun fiyatlı ve aynı zamanda güvenilir triger kayışı - en sevdiğiniz arabayı tamamlamak için başka ne gerekiyor? Model, birinci ve ikinci nesil Skoda Octavia istasyon vagonu ve geri çekilme gövdeleriyle tamamen uyumludur. İstasyon vagonu, sedan ve hatchback gövdelerinde Skoda Fabia hattının temsilcileri ile de uyumluluk sağlanmaktadır. Bu kayışın Seat, Audi ve Volkswagen üreticilerinin otomobillerine takılabilmesi de dikkat çekicidir. Düşük fiyatın sizi ertelemesine izin vermeyin - üretici, iyi bir üne ve seçilmiş hammaddeleri kullanan güçlü bir üretime sahiptir. Sıkı kalite kontrol, yalnızca güvenilir kayışların satılmasını sağlar. Tek şey, bu parçaların genellikle sahte olmasıdır, bu nedenle sorumlu bir seçim yapmanız ve güvenilir bir satıcıdan bileşenleri satın almanız gerekir.Aksi takdirde, triger kayışının sürüş sırasında kırılma riski vardır.

İsveç'ten popüler bir mühendislik şirketinden bir kemer, Rus arabalarında kök saldı. Ürün yamuk dişli profiline ve 138 dişe sahiptir, bu nedenle Skoda Octavia serisinden birçok modelde ve diğer Alman yapımı otomobillerde kayış tahrikinin takılmasında herhangi bir sorun yoktur (ancak hepsini değil, ürün özelliklerinde belirtmeniz gerekir). Üretici, yedek parça geliştirirken, esneklik ve mekanik mukavemet gibi özelliklerin optimal oranını sağlamaya çalıştı. Bu sayede ürün, kurulumdan sonraki en az 120.000 km boyunca sürücüyü kesinlikle yarı yolda bırakmayacaktır. Bu aynı zamanda birçok rakibe kıyasla daha yüksek aşınma direncini de içerir ve bu da uzun bir hizmet ömrünü garanti eder. Bu idili bozan tek şey, motorun çalışmasını olumsuz yönde etkileyebilecek nispeten büyük ağırlıktır.

Triger kayışı doğrudan Almanya'dan geliyor ve bu da ürünlerin kalitesi hakkında daha fazla söze gerek yok. Skoda Octavia'nın farklı modelleriyle ve Volkswagen, Seat ve Audi gibi popüler markaların otomobilleriyle uyumludur - farklı üretim yıllarının sadece birkaç düzine modifikasyonu. Orta derecede elastik, sürücünün triger kayışını değiştirmeyi çok sık düşünmesine gerek kalmayacak kadar güçlü. Uzunluk ve genişlik, sırasıyla Skoda Octavia - 1104 ve 23 mm'ye uygun kayışlar için standarttır. Kalitenin yalnızca orijinal Bosch kayışlarıyla ilgili olduğunu anlamalısınız. Ne yazık ki, yüksek popülerlik, bu sarf malzemeleri için şampiyonluk madalyasının diğer yüzüdür, bu nedenle sahte olma şansı vardır. Satın alma için ödeme yapmadan önce malların kalitesini kontrol ettiğinizden emin olun. Satın alma konusunda şanslıysanız, oldukça uygun bir fiyat etiketi ile güvenilir bir triger kayışı alacaksınız.