کتائی چوٹی کے انتخاب کے لیے سرفہرست 10 نکات

مقبول ووٹ - بہترین کتائی چوٹی بنانے والا کون ہے؟
ووٹ!

پاور پرو

سن لائن

شمانو

آل ویگا

ڈیوا

کل ووٹ دیا گیا: 14

ووٹ نتائج

سب سے پہلے، ڈوریوں کو بنائی کے طریقے سے پہچانا جاتا ہے۔ دو اہم اقسام ہیں: کلاسکجب ماہی گیری کی لائن کے کئی نایلان یا پولی تھیلین کناروں کو ایک ساتھ مڑا جاتا ہے، اور متوازی، ایک پیچیدہ پلیکسس کا مطلب ہے جیسے pigtail یا اس سے بھی زیادہ مشکل۔ ایسی ڈوریوں کے درمیان بہت سے اختلافات ہیں اور ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں:

تمام پہلوؤں کا خلاصہ کرتے ہوئے، ہم یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں کہ کلاسیکی بنائی معیاری ماہی گیری کے شائقین کے لیے زیادہ موزوں ہے۔ متوازی بنائی میں کم کھنچاؤ اور زیادہ حساسیت ہوتی ہے، جو اسے جگانے اور گھومنے کے لیے مثالی بناتی ہے، اور اسے کشتی سے ٹرول کرتے وقت بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ لباس کے طور پر، یہ دونوں اقسام کے لئے تقریبا ایک ہی ہے. چوٹی کو رگڑ پسند نہیں ہے، اور کاسٹ کرتے وقت یہ ناگزیر ہے۔ یہ سب ڈوری کے معیار اور کارخانہ دار پر منحصر ہے۔

تاکہ لٹ والے ریشوں کو کھولا نہ جائے اور ہڈی کی سالمیت کو زیادہ دیر تک برقرار رکھا جائے، سولڈرنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ مینوفیکچررز کو حتمی مصنوع کی لاگت کو نمایاں طور پر کم کرنے کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ دھاگے ایک پیچیدہ زیور میں آپس میں نہیں جڑتے، بلکہ ایک دوسرے کے متوازی چلتے ہیں، بعض اوقات محض گھماتے ہیں۔ سولڈرنگ کی دو قسمیں ہیں: شیلجب ہڈی مکمل طور پر اضافی تحفظ کے ساتھ احاطہ کرتا ہے، اور تھرملجب کوئی خول نہیں ہوتا ہے، لیکن گرم نایلان کو ایک ساتھ مضبوطی سے باندھ دیا جاتا ہے۔

اصولی طور پر، سولڈرنگ کی اقسام کے درمیان کوئی بڑا فرق نہیں ہے۔ شیتھڈ لائن رگڑ سے پہننے کے لئے کم تابع ہے، لیکن یہ فیصد اس پر زیادہ توجہ دینے کے لئے نہ ہونے کے برابر ہے۔ طاقت اور اسٹریچ بھی ایک ہی سطح پر ہیں، اس لیے کون سا ماڈل منتخب کرنا ہے اس کا سوال صرف آپ کی خواہش پر منحصر ہے اور ترجیحی کارخانہ دار کون سا طریقہ استعمال کرتا ہے۔

معیاری، سب سے سستی چوٹی 3-4 کناروں سے جمع کی جاتی ہے۔ انہیں سولڈر کیا جا سکتا ہے یا یہاں تک کہ ایک pigtail میں مڑا جا سکتا ہے۔ لیکن مینوفیکچررز وہاں نہیں روکتے ہیں۔ جدید ٹیکنالوجی آپ کو پیچیدہ ڈیزائن بنانے کی اجازت دیتی ہے۔ ان میں ہر دھاگہ بھی انفرادی ریشوں پر مشتمل ہوتا ہے اور ان کی کل تعداد دسیوں میں ہوسکتی ہے۔ لیکن وارپ تھریڈز کی تعداد کو ہمیشہ بنیاد کے طور پر لیا جاتا ہے، اور کل موٹائی کا حساب ہر ماڈیول کے قطر کا خلاصہ کرکے کیا جاتا ہے۔ سیدھے الفاظ میں، ایک ہی لٹ لائن 3 یا 12 ریشوں پر مشتمل ہوسکتی ہے اور یہ حتمی کثافت کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔ ایک مثال سلیکشن اسکیم اس طرح نظر آئے گی:

یہ بریڈنگ کا بنیادی فائدہ ہے۔ آپ اسے بالکل اپنے گیئر کے لیے تلاش کر سکتے ہیں، اور کوئی خاص اسپننگ راڈ نہیں خرید سکتے یا بیت الخلا نہیں لیتے۔ مثال کے طور پر، آپ کے پاس الٹرا لائٹ راڈ ہے اور آپ 10 گرام ٹیکل کے ساتھ مچھلی پکڑتے ہیں۔ اس کے مطابق، آپ کو 0.01 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ ایک چوٹی کی ضرورت ہے، 3 یا 4 ریشوں سے جمع.

طاقت کسی بھی فشنگ لائن کے سب سے اہم پیرامیٹرز میں سے ایک ہے، بشمول لٹ لائن۔ یہ طے کرتا ہے کہ ہڈی کس وولٹیج پر ٹوٹے گی۔ اگر طاقت کم ہے، تو ایک قابل احترام پائیک یا پائیک پرچ صرف لائن کو پھاڑ دے گا۔ اور یہاں یہ سمجھنا ضروری ہے کہ زیادہ سے زیادہ بوجھ ٹرافی کا وزن نہیں ہے، بلکہ وہ قوت ہے جو ہک سے ٹکرانے پر پیدا ہوتی ہے۔ اس کا حساب لگانا بہت مشکل ہے، اس کے علاوہ، آپ کبھی نہیں جانتے کہ بیت کے لیے کیا گرے گا، اس لیے ہمیشہ ایک مارجن رکھنے کا مشورہ دیا جاتا ہے، اور اس میں ایک اہم۔

طاقت کی پیمائش کلوگرام یا لیبرا (lb) میں کی جاتی ہے۔ ایک لیبرا انگریزی پاؤنڈ کے برابر ہے، جو تقریباً 454 گرام ہے۔ زیادہ تر مینوفیکچررز دونوں میٹرک سسٹمز میں اقدار کو درج کرنے کی کوشش کرتے ہیں، لیکن اگر آپ پیکیج پر صرف lb دیکھتے ہیں، تو اس اعداد و شمار کو 2.2 سے ضرب دیں اور کلوگرام میں طاقت حاصل کریں۔

یہاں یہ سمجھنا ضروری ہے کہ طاقت کا پیرامیٹر نسبتا ہے اور زیادہ تر انحصار کارخانہ دار، اس کے ٹیسٹ اور ایمانداری پر ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، بہت کم معروف، خاص طور پر چینی برانڈز مارکیٹنگ کے مقاصد کے لیے ڈیٹا کو بڑھانا پسند کرتے ہیں۔ جبکہ اعلیٰ کمپنیاں، اس کے برعکس، اعداد و شمار کو کم سمجھتی ہیں تاکہ فشنگ لائن میں حفاظت کا ایک مارجن ہو۔ IGFA Reted ایسوسی ایشن سے تعلق رکھنے والی کمپنیوں کے پاس انتہائی ایماندارانہ ڈیٹا ہوگا۔ یہ کھیل ماہی گیروں کی ایک انجمن ہے، اور اس گروپ میں شرکت کے لیے پروڈیوسر کو زیادہ سے زیادہ ایمانداری برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔ انجمن میں شرکت کے بارے میں معلومات پیکیجنگ پر ظاہر کی جائیں گی۔

چوٹی کے قطر کا تعین ہر استعمال شدہ دھاگے کی موٹائی کو شامل کرکے کیا جاتا ہے۔ رینج 0.12 سے 0.7 ملی میٹر تک ہے۔ یہ پیرامیٹر نہ صرف مستقبل کی ٹرافی کے وزن کا تعین کرتا ہے بلکہ ماہی گیری میں موجود دیگر خصوصیات کا بھی تعین کرتا ہے:

0.4 سے 0.5 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ ایک ڈوری کو عالمگیر سمجھا جاتا ہے۔ یہ تقریباً کسی بھی ٹرافی کا آسانی سے مقابلہ کر لے گا، یقیناً، اگر آپ غلطی سے ہک پر دیوہیکل پائیک یا ٹرافی پائیک پرچ کو نہیں پکڑتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اس طرح کی ایک ماہی گیری لائن کے دوران اور ہوا کے موسم میں بہت اچھا محسوس ہوتا ہے. پتلے ماڈل جلدی سے دور ہو جاتے ہیں، جس کی وجہ سے حساسیت نمایاں طور پر گر جاتی ہے۔

ہڈی کا کراس سیکشن ہو سکتا ہے گول اور فلیٹ. سب سے زیادہ پسند ایک سرکلر سیکشن ہے۔ اس طرح کی ماہی گیری کی لکیر آسانی سے اور صحیح طریقے سے ریل پر زخم لگتی ہے، کم ونڈیج ہوتی ہے اور انگوٹھیوں پر کم رگڑ ہوتی ہے۔ فلیٹ دھاگے کو ڈالنا مشکل ہے۔تیز آندھی کی وجہ سے تھوڑی سی ہوا بھی اسے اڑا دے گی۔ اس کے علاوہ، ڈوری کنڈلی کے ارد گرد ٹیڑھا ہو جائے گا. فلیٹ سیکشن اکثر کشتی سے ٹرول کرتے وقت استعمال ہوتا ہے، جب آپ کو لمبی کاسٹ بنانے اور ونڈیج کے ساتھ جدوجہد کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، کیونکہ لائن مستقل تناؤ میں رہتی ہے۔

فشنگ لائن کی کثافت کا کسی بھی طرح سے تعین نہیں کیا جاتا ہے اور نہ ہی پیکیجنگ پر اشارہ کیا جاتا ہے، حالانکہ یہ ایک بہت اہم پیرامیٹر ہے جسے آپ خود چیک کر سکتے ہیں۔ آپ کو بس ڈوری کو کہیں بھی موڑنے کی ضرورت ہے، اسے تھوڑا سا پکڑ کر چھوڑنا ہے۔ اگر موڑ پر کوئی نشان باقی نہیں ہے، تو کثافت عام ہے، اور ماہی گیری کی لائن لی جا سکتی ہے. فریکچر سائٹ پر نشانات کی ظاہری شکل کم کثافت اور میموری اثر کی نشاندہی کرتی ہے، جو چوٹیوں کے لیے ناقابل قبول ہے۔ اس طرح کی ڈوری کوائل پر ہونے کی وجہ سے سرپل کی پوزیشن میں "استعمال" ہو جائے گی، اور جب کھل جائے گی، تو یہ الجھ جائے گی، جن سے نمٹنا تقریباً ناممکن ہو جائے گا۔

یہ بات مشہور ہے کہ شکاری جیسے زینڈر یا پائیک استعمال کیے گئے گیئر کے رنگ کے لیے بہت حساس ہوتے ہیں۔ چوٹیاں رنگوں کی ایک وسیع رینج میں دستیاب ہیں۔ کلاسک اختیار ایک سبز ماہی گیری لائن ہے. یہ موسم گرما میں ماہی گیری کے لئے بہت اچھا ہے، کیونکہ یہ نیچے کی پودوں کے ساتھ ضم ہو جاتا ہے اور ممکن حد تک پوشیدہ ہو جاتا ہے۔بدقسمتی سے، کوئی شفاف چوٹیاں نہیں ہیں، لہذا آپ کو حالات کے مطابق رنگ کا انتخاب کرنا ہوگا۔ لہٰذا، گہرے پانی میں، جب باہر ابر آلود ہو، نیلا رنگ اور اس کے شیڈز بہتر کام کریں گے۔ موسم سرما میں ماہی گیری میں، پیلے رنگ کا استعمال متعلقہ ہے. وہ سوئی ہوئی مچھلیوں کو بے حسی سے باہر لاتا ہے اور انہیں پیش کردہ بیت پر حملہ کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ ساحلی یا نیچے کی پودوں کی گھنی جھاڑیوں میں، کالی ڈوری بہت اچھا کام کرتی ہے۔

اگر آپ نے پہلے ہی فیصلہ کر لیا ہے کہ کون سی چوٹی کا انتخاب کرنا ہے، لیکن اس کے علاوہ اسے نقائص کے لیے بھی دیکھنا چاہتے ہیں، تو آپ کو کچھ آسان ہیرا پھیری کرنے کی ضرورت ہے:

1. اپنی انگلیوں کے ذریعے لائن کو منتقل کریں۔ اگر موٹائی مختلف ہے تو یہ ایک بری علامت ہے۔
2. پہننے کی جانچ کریں۔
3. ہڈی کی یادداشت کو موڑ کر اور اسے اس پوزیشن میں پکڑ کر چیک کریں۔
4. 5-10 سینٹی میٹر لمبے حصے کو موڑ دیں۔ ایک بری لکیر ختم ہو جائے گی، اچھی لکیر برقرار رہے گی۔

کوالٹی کا تعین کرنے کا بنیادی طریقہ کلینچڈ انگلیوں کے ذریعے ہے۔ یہ آپ کو تمام بے ضابطگیوں کو محسوس کرنے کی اجازت دے گا: چپٹا، ڈھیر، قطر میں فرق۔ کسی بھی ماہی گیری کی لائن کا انتخاب کرنے سے پہلے، اسے ضرور چیک کر لیں، خاص طور پر اگر مینوفیکچرر اچھی طرح سے نہیں جانتا یا قیمت مشکوک طور پر کم ہے۔ اعلیٰ برانڈز میں شادی انتہائی نایاب ہے، لیکن ان کے پاس بھی ہے۔

جب ماہی گیری کے لوازمات کی بات آتی ہے تو ، پہلے برانڈز جو فوری طور پر ذہن میں آتے ہیں۔ شمانو اور ڈیوا. یہ جاپانی مارکیٹ لیڈر ہیں، لیکن چوٹیوں کے سلسلے میں نہیں۔ وہ انہیں بھی تیار کرتے ہیں، لیکن وہ معیار اور قیمت میں دوسری کمپنیوں سے کمتر ہیں۔ امریکی مصنوعات سب سے زیادہ دلچسپ نظر آتی ہیں۔ پاور پرو اور واریواس. یہ وہ برانڈز ہیں جو زیادہ سے زیادہ معیار کے ساتھ ڈوری تیار کرتے ہیں، لیکن سستی قیمتوں سے خوش نہیں ہوتے۔

درمیانی اور کم قیمت والے حصے میں، ہم روسی برانڈ کی طرف دیکھنے کی تجویز کرتے ہیں۔ آل ویگا. کمپنی نسبتاً کم عمر ہے، لیکن اس نے پہلے ہی کچھ دلچسپ ٹیکنالوجیز تیار اور لاگو کر دی ہیں۔ Alvega اعلی معیار اور وشوسنییتا کے ساتھ سب سے کم قیمت ہے. ہم یہ بھی نوٹ کرتے ہیں کہ مارکیٹ میں بہت سارے عام طور پر نامعلوم برانڈز موجود ہیں۔ آپ ان کے اشتہارات ٹی وی پر نہیں دیکھیں گے اور نہ ہی انہیں ریڈیو پر سنیں گے، حالانکہ سامان کا معیار سب سے زیادہ ہوسکتا ہے۔ یہاں سب کچھ پہلے ہی تجربے سے واضح ہو چکا ہے۔