10 بہترین ہائبرڈ کاریں۔

وولوو XC90 II کی بے عیب ظاہری شکل اور کیبن کا بہتر اندرونی حصہ (سب سے اوپر کے ورژن میں علیحدہ پچھلی نشستیں ممکن ہیں) بے عیب حفاظت اور ذہین ڈرائیور سپورٹ سروسز کی کثرت سے مکمل ہیں۔ وہ اتنے جدید اور موثر ہیں کہ مستقبل قریب میں یہ گاڑی بغیر ڈرائیور کے بالکل بھی چل سکے گی۔ کسی بھی صورت میں، یہ تاثر ہے کہ نئے ماڈل کے متعدد مالکان نے ابھی تک قائم نہیں کیا ہے - نیاپن صرف اس موسم خزاں میں مارکیٹ میں شائع ہوا.

ٹربو چارجر کے ساتھ ایک ایلیٹ کراس اوور 8 اسپیڈ آٹومیٹک کے ذریعے انجن کی تمام کوششوں کو فرنٹ وہیل ڈرائیو پر منتقل کر دیتا ہے۔ پیچھے کا ایکسل بجلی کی تنصیب کے مکمل قبضے کو دیا جاتا ہے۔ بیک وقت کام کرنے سے، دونوں موٹریں 407 ایچ پی کی کل پاور تیار کرتی ہیں۔ (کار کا ہائبرڈ حصہ 87 ایچ پی کی مقدار میں قابل عمل حصہ ڈالتا ہے)۔ اس طرح کی حرکیات آپ کو لفظی طور پر سڑکوں پر "پانی میں مچھلی" کی طرح محسوس کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

کشادہ اور کشادہ، انفینیٹی QX60 کراس اوور ہائبرڈ انسٹالیشن کی بدولت سب سے زیادہ کفایتی میں سے ایک بن گیا ہے - شہری حالات میں، حقیقی ایندھن کی کھپت 10.5 l/100 کلومیٹر سے زیادہ نہیں ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، مشین قابل اعتماد کی اعلی سطح کا مظاہرہ کرتا ہے. کچھ مالکان ایک لاکھ کلومیٹر سے نیچے چلنے کی بات کرتے ہیں، جس کے دوران کوئی غیر منصوبہ بند مرمت نہیں ہوئی تھی - تمام دیکھ بھال سروس کے کام اور تبدیلیوں پر آتی ہے۔

دکھاوے والے بیرونی ہونے کے باوجود، کار ریسنگ ٹریک کے لیے نہیں ہے، اس کا مقدر ایک پرسکون اور ناپے والی سواری ہے۔ اس موڈ میں، یہ اپنی صلاحیت کو 100% تک ظاہر کرتا ہے، جس کی تصدیق ان اسٹائلش کاروں کے مالکان کرتے ہیں۔ری اسٹائل شدہ ماڈل ہائبرڈ کے ابتدائی ورژن میں پائی جانے والی تمام خامیوں سے مبرا ہے۔ آرام کی ایک مہذب سطح اور ثابت شدہ پاور یونٹوں والی کار ایک طویل عرصے تک قابل اعتماد معاون ہونے کی ضمانت ہے۔

جاپانی ہائبرڈ کار اپنی قیمت کی دلکشی کے لحاظ سے ہماری ریٹنگ میں سب سے بہتر ہے، لیکن یہ ایس یو وی ابھی تک ٹویوٹا پریئس کے تمام فوائد کو پیچھے چھوڑنے میں کامیاب نہیں ہو سکی۔ ہلکے ہائبرڈ کے طور پر اس کا زیادہ بل دیا جاتا ہے - الیکٹرک کرشن اس کو مزید سرعت دیتا ہے جب رکے ہوئے سے شروع ہوتا ہے اور دوروں پر، اعتدال پسند کراس اوور کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ شہری سائیکل میں، نسان مرانو III 6.5 سے 7 l/100 کلومیٹر تک لیتا ہے۔

بیٹری ہمیشہ ری چارج ہوتی ہے اور سرد موسم میں قابل اعتماد آغاز کو یقینی بناتی ہے۔ مالکان خاص طور پر آرام دہ زیرو گریویٹی سیٹیں پسند کرتے ہیں، جو NASA ٹیکنالوجی استعمال کرتی ہیں۔ زبردست ہینڈلنگ، بے عیب سسپنشن کی کارکردگی اور اعلیٰ سطح کی آواز کی موصلیت نے نسان مرانو III (Z52) کو ایک نئی سطح پر پہنچا دیا - اب یہ Infiniti اور Lexus کے ساتھ "برابر" نظر آتا ہے۔

اس کار میں ہائبرڈ دراصل ٹرانسمیشن ہی ہے۔ تین الیکٹرک موٹریں اور ایک 6 سلنڈر انجن کل 321 ایچ پی پیدا کرتا ہے۔ کے ساتھ۔ یہ باوقار کار 5 سالوں سے امریکہ میں اعلیٰ فروخت کا مظاہرہ کر رہی ہے، جبکہ روس میں اس کے ساتھ غیر معمولی تحمل کا برتاؤ کیا جاتا ہے۔

اس پریمیم کلاس کار کے لیے اعلیٰ درجے کا اندرونی سکون روایتی ہے۔ایک بڑے خاندانی SUV کے طول و عرض پر غور کرتے ہوئے، ہائبرڈ انسٹالیشن اپنے کاموں کو بالکل ٹھیک کرتی ہے - شہری حالات میں 9 l/100 کلومیٹر کی سطح پر ایندھن کی کھپت اور بہترین حرکیات اس کا ثبوت ہیں۔

ہائبرڈ تنصیب کے ساتھ ایلیٹ آف روڈ گاڑی نہ صرف اپنے خوبصورت اور قابل شناخت ڈیزائن میں مختلف ہے۔ اسے بجا طور پر سب سے ہائی ٹیک کار سمجھا جا سکتا ہے جو سڑکوں کی غیر موجودگی میں چلنے کے قابل ہے۔ کاربن مونو آکسائیڈ کے اخراج میں انتہائی کمی اور 48 کلومیٹر کی بہترین رینج، روایتی رینج روور کی ڈرائیونگ خصوصیات کو برقرار رکھتے ہوئے، سبز ٹیکنالوجی کے بہت سے شائقین کو راغب کرتی ہے۔

روایتی پاور گرڈ سے ری چارج کرنے کے علاوہ، بہترین ہائبرڈ SUV میں دوبارہ پیدا ہونے والا بریک سسٹم ہوتا ہے جو آپ کو ڈرائیونگ کے دوران چارج بحال کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ہائبرڈ موڈ میں مائلیج بڑھ جاتا ہے۔ انٹیلجنٹ لوڈ ڈسٹری بیوشن سسٹم بریک لگاتے وقت انجن کو بند کر کے ایندھن کے کم استعمال کو یقینی بناتا ہے۔ الیکٹرک کرشن اس وقت تک ہموار سواری کو یقینی بناتا ہے جب تک کہ انجن تیز ہونے پر شروع نہ ہو، اس ہائبرڈ کار کو سب سے زیادہ متحرک بناتا ہے۔

ایک پہچانا جانے والا اور مقبول برانڈ ترقی سے الگ نہیں رہ سکتا، جو سب سے زیادہ آرام دہ ہائبرڈ بناتا ہے۔کار میں تین چیمبر ایئر سسپنشن، میٹرکس لائٹ بیم کے ساتھ ڈائیوڈ ہیڈلائٹس (600 میٹر تک کے فاصلے پر سڑک کو روشن کریں اور آنے والی کاروں کو چکرا نہ دیں)، سیرامک ​​بریک سسٹم اور بھرپور الیکٹرانک مواد، بشمول رات کا نظارہ۔ سسٹم اور ایک ذہین ڈرائیور امدادی خدمت۔

پیمائش نے 8.1 لیٹر / 100 کلومیٹر کی سطح پر مشترکہ سائیکل میں ایندھن کی کھپت کو ظاہر کیا۔ یہ کار 278 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکتی ہے اور اس کا پاور ریزرو تقریباً 1000 کلومیٹر ہے۔ جہاں تک داخلہ کا تعلق ہے، اس کی سطح کار کے برانڈ سے پوری طرح مطابقت رکھتی ہے اور اسے صرف ایک لفظ میں بیان کیا جا سکتا ہے - وضع دار۔

یہ ہائبرڈ کار صرف 4.4 سیکنڈ میں سیکڑوں تک تیز ہو جاتی ہے اور 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو جاری رکھ سکتی ہے۔ لیکن سب سے بڑی حیرت اس کے ایندھن کی کھپت ہے - یہ صرف 2.5 لیٹر / 100 کلومیٹر ہے۔ لاگت پر غور کرتے ہوئے، ایندھن کی معیشت کے بارے میں بات کرنا کسی حد تک آسان نہیں ہے - آرٹ کے اس کام کو "اسٹیٹس" کار پر غور کرنے کی ہر وجہ ہے جو ایک کامیاب شخص کی تصویر میں نئی ​​خصوصیات شامل کر سکتی ہے۔

اسپورٹس کار کامل اور مہنگی ہر چیز کا سمبیوسس ہے - اندرونی ٹرم، اس کی فکری بھرائی، مساج کرسی کی فعالیت کے ساتھ آرام دہ ہوا سے چلنے والی نشستیں - اس منفرد کار کی بہت سی خصوصیات کی پوری فہرست کو شمار کرنے کا کوئی فائدہ نہیں ہے۔ مینوفیکچرر کی طرف سے پاور پلانٹس اور برقی آلات کی اعلی وشوسنییتا کی ضمانت 5 سال کے لیے دی جاتی ہے، جو کہ ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے قابل اعتبار ہونے کا بہترین اشارہ ہے۔

یہ شاید سب سے زیادہ قابل اعتماد اور بے مثال ہائبرڈ کاروں میں سے ایک ہے، جو کئی سالوں تک مرمت اور سسٹم کی ناکامی کے بغیر آرام دہ آپریشن فراہم کرنے کے قابل ہے۔ کسی بھی صورت میں، ایسے صارفین ہیں جن کے لیے مرسڈیز بینز GLC I (X253) نے 4 سال سے زیادہ عرصے سے روزانہ کے آپریشن کے دوران کبھی بھی ان کا موڈ خراب نہیں کیا ہے - بیٹری زیادہ سے زیادہ ممکنہ رفتار سے تقریباً 40 کلومیٹر کی رینج فراہم کرنے کے قابل ہے۔ الیکٹرک موڈ 130 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں۔ ہائبرڈ موڈ میں، کار صرف 5.7 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو جاتی ہے، اور ایندھن کی کل کھپت 2.5-2.7 l/100 کلومیٹر سے زیادہ نہیں ہوتی ہے۔

منصفانہ طور پر، یہ غور کرنا چاہئے کہ یہ مثال موسم سرما میں -20 ° C تک درجہ حرارت کے ساتھ اچھی طرح سے مقابلہ کرتا ہے، لیکن مالکان، قسمت کو لالچ نہ دینے کے لئے، رات کو گاڑی گیراج میں لے گئے. ایک ہائبرڈ کار، اگر دیکھ بھال کی جائے تو، مالک کی ضروریات کو پوری طرح سے پورا کرنے کے قابل ہے، نہ صرف ماحولیاتی دوستی، بلکہ آرام کی ایک مہذب سطح بھی۔ اس برانڈ میں موجود وشوسنییتا اس کار کے صارفین کے لیے دستیاب ہے۔

آل وہیل ڈرائیو ہائبرڈ، ای-فور سسٹم کی بدولت جو ایکسل ٹارک کو کنٹرول کرتا ہے، اپنی نوعیت کی سب سے مستحکم کار ہے اور آسانی سے کھردری جگہوں کا مقابلہ کرتی ہے۔ اگر ضروری ہو تو، یہ خصوصی طور پر برقی کرشن پر حرکت کر سکتا ہے، بلکہ آہستہ آہستہ اور زیادہ دیر تک نہیں (ابھی کے لیے)۔ دوسری صورتوں میں، مصنوعی ذہانت آزادانہ طور پر پاور پلانٹس کو چلاتی ہے، جو نہ صرف بہترین ہینڈلنگ فراہم کرتی ہے بلکہ اسی طرح کے پٹرول ماڈلز کے لیے قابلِ رشک کارکردگی بھی فراہم کرتی ہے۔

خاص طور پر کار کا بیرونی حصہ ہے - تین لینز والی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس کار کے جدید شکل کو مکمل طور پر مکمل کرتی ہیں۔ سیلون اس برانڈ کی سطح کے مطابق کافی حد تک آرام فراہم کرتا ہے۔ خاص طور پر جدید الیکٹرانک بھرنے سے خوش ہوں۔

ہمارے ملک میں فروخت ہونے والی تمام ہائبرڈ کاروں میں، ٹویوٹا پرائس کی قیمت سب سے زیادہ سستی ہے۔ بجلی کی تنصیب نے ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کی اجازت دی - شہری موڈ میں 100 کلومیٹر۔ 4 لیٹر سے تھوڑا کم پٹرول کافی ہے، اور ہائی وے پر صرف 3.7 لیٹر کی کھپت ہوگی۔

اگر ضروری ہو تو، کار خصوصی طور پر الیکٹرک کرشن پر چلتی رہ سکتی ہے۔ جدید ترقی کی موجودگی آپریشن کے عمل میں خوشی کی ضمانت دیتی ہے۔ ماڈل نے ایک طویل عرصہ پہلے مختلف "بگس"، غلطیاں اور معمولی خامیوں سے چھٹکارا حاصل کیا، جو سب سے زیادہ قابل اعتماد ہائبرڈ کار بن گئی۔