سرفہرست 10 دستخطی ریڈار ڈیٹیکٹر

آلہ کنٹرول ڈیوائسز کو ان کی فریکوئنسی کے دستخطی تعین کے ذریعے پہچانتا ہے۔ بلٹ ان GPS ریسیور آپ کو کار کی رفتار اور نقاط کا حساب لگانے کی اجازت دیتا ہے۔ اسپیڈ کیم سافٹ ویئر پیکج اس کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے، جو ریڈار کے حصے کے ساتھ ساتھ گاڑی کے راستے میں کیمروں کی موجودگی سے خبردار کرتا ہے۔ ریڈار ڈیٹیکٹر کمپیکٹ ہے، سگریٹ کے پیکٹ کے سائز کا، سکشن کپ پر کھلے اور بند دونوں طریقوں سے نصب کیا جاتا ہے - دور کے آئینے کے اوپر، سورج کی پٹی کے نیچے۔ جائزوں میں، مالکان دستخطی فلٹر کے عین مطابق آپریشن، ایک خوشگوار خواتین کی آواز، اور ایک روشن اسکرین کے لیے ڈیوائس کی تعریف کرتے ہیں جس پر ہر چیز کسی بھی نقطہ نظر سے نظر آتی ہے۔ نقصانات، ہماری رائے میں، غیر معمولی ہیں: ان میں سے سب سے اہم کیبل کی محدود لمبائی ہے.

2 لائن اشارے کے بجائے، اس ماڈل میں مکمل 1.3 انچ ڈسپلے ہے۔ یہ فعال حدود، رفتار کیمروں، آبجیکٹ کے فاصلے اور موجودہ رفتار کی حد پر ڈیٹا دکھاتا ہے۔ 4 مکینیکل بٹنوں کی ترتیب اور کیس کی کثیرالاضلاع لائنیں اسپورٹس کار کی شکلوں سے وابستہ ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اس کے کمپیکٹ طول و عرض اور سیاہ رنگ اسے کار کے اندرونی حصے میں رکھنے کی اجازت دیتے ہیں تاکہ یہ باہر سے نظر نہ آئے۔ ایسا کرنے کے لیے، کٹ فاسٹنرز کے لیے 2 اختیارات پیش کرتی ہے - ایک غیر پرچی چٹائی اور ایک L-شکل ہولڈر۔ اضافی معلومات کی مدد GPS وصول کنندہ کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ جائزوں کے مطابق، لائن کے فلیگ شپ کے طور پر ڈیوائس کی پوزیشننگ اس کی فعالیت اور کارکردگی سے پوری طرح درست ہے۔

iBOX تمام نئے کار گیجٹس جاری کرتا ہے اور نئی مصنوعات میں سے ایک Pro 800 Smart ہے۔ اس کے فوائد میں کیمروں کا تعین کرنے کی درستگی اور ابتدائی ردعمل، "اسمارٹ" موڈ کی موجودگی کے ساتھ ساتھ مقناطیسی ماؤنٹ کے ساتھ ایک اچھا پیکج، ویکیوم ویلکرو کے ساتھ ایک ماؤنٹ اور ڈیش بورڈ کے لیے ایک چٹائی، نیز دو فیوز شامل ہیں۔ . پہلے سے طے شدہ طور پر، اسے پہلے سے ترتیب دینے کے بعد، سمارٹ موڈ کو استعمال کرنے کی تجویز ہے۔ صارف 0 سے 150 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار منتخب کر سکتا ہے، جس پر ایک موڈ سے دوسرے موڈ میں تبدیلی خود بخود ہو جاتی ہے۔ تیز رفتار اور دستخطی فلٹرنگ کے افعال کم دلچسپ نہیں ہیں: پہلا ایک مخصوص رفتار سے صوتی اطلاعات کو غیر فعال کرتا ہے، دوسرا غلط سگنلز کو روکتا ہے۔

کار گیجٹ کامیابی کے ساتھ نام نہاد مزاحمت کرتا ہے۔ "خاموش" ریڈار - "سکاٹ" اور "ارینا"، یہاں تک کہ پیچھے کی طرف بھی ہدایت کی گئی۔ ڈیٹیکٹر کسی خاص علاقے میں کیمرے کی قسم اور زیادہ سے زیادہ قابل اجازت رفتار کو کال کرتا ہے۔ ٹربو موڈ خاص طور پر حساس ہے، لہذا بہتر ہے کہ اسے شہر میں فعال نہ کیا جائے۔ شہری حالات کے لیے، X-COP خودکار سیٹنگز بہترین ہیں، جو 40 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم رفتار پر صوتی انتباہات کو بند کر دیں گی، 40 سے 70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلاتے وقت سگنیچر موڈ پر سوئچ کریں گی، اور 70 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ پولیس ریڈارز کے لیے حساسیت میں اضافہ کریں گی۔ h ماڈل کا مکمل سیٹ کافی کم ہے۔ مثال کے طور پر، ماونٹس سے ویکیوم سکشن کپ کے ساتھ صرف ایک بریکٹ فراہم کیا جاتا ہے۔ جائزوں سے، آپ وجہ کو سمجھ سکتے ہیں: ڈیوائس کا اسپیکر نچلے حصے میں واقع ہے، لہذا یہ بہتر ہے کہ اسے ونڈشیلڈ پر، چھت کے قریب نصب کریں. اسمبلی کو ضمیر تک پہنچایا گیا، گاڑی کو حرکت دیتے وقت جسم کے اعضاء نہیں جھڑتے۔ بہت اچھا آلہ، صرف تھوڑا سستا.

اس ماڈل کو ان گاڑیوں کے مالکان نے بھی بہت سراہا جو پہلے زیادہ مہنگے ریڈار ڈیٹیکٹر استعمال کر چکے تھے۔ وہ نوٹ کرتے ہیں کہ شور فلٹرنگ سسٹم کی بدولت، غلط مثبت عملی طور پر نہیں ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، آلہ مکمل طور پر جرمانے کی شکل میں مشکلات کے خلاف حفاظت کرتا ہے: دونوں ہائی وے پر اور شہر میں یہ پیشگی کام کرتا ہے. وہ مونوکروم OLED اسکرین پر اطلاعات دکھاتا ہے اور واضح طور پر خواتین کی آواز کو نقل کرتا ہے، اس طرح رفتار کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی وقت فراہم کرتا ہے۔ مداخلت کے خلاف خاص طور پر اعلی تحفظ "Megapolis" موڈ میں فراہم کیا جاتا ہے. ڈیوائس کو ترتیب دینا بدیہی ہے، ماہرین ڈیٹا بیس کو سب سے مکمل قرار دیتے ہیں، اس کے علاوہ، اسے بروقت اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، ٹیسٹنگ اور آپریشن کے دوران ناکامیوں اور مسائل کا مشاہدہ نہیں کیا گیا۔

ماڈل مختلف ترتیبات کی ایک توسیعی رینج کے ساتھ سازگار طور پر موازنہ کرتا ہے۔ اسے شہر کے متعدد طریقوں، "ٹریک" موڈ اور ایک بڑی تعداد میں حسب ضرورت پیرامیٹرز کے ساتھ ایک سمارٹ موڈ کے لیے پروگرام کیا گیا ہے۔ فنکشنز کو حصوں میں تقسیم کرکے اور تمام ضروری معلومات کو بڑے LCD ڈسپلے پر ڈسپلے کرکے مینو نیویگیشن بہت آسان ہے۔ ایک ہی وقت میں، ریڈار ڈیٹیکٹر خود بہت چھوٹا ہے اور اسے جیب والا کہا جا سکتا ہے۔ صارفین ایسے بچے کے لیے ایک حیرت انگیز ردعمل کی حد کو نوٹ کرتے ہیں: وہ 300 میٹر سے زیادہ کے ریڈار سسٹم کو پکڑتا ہے، اور سگنیچر فلٹر مؤثر طریقے سے غلط سگنلز کو کاٹ دیتا ہے۔ جائزے زیادہ تر مثبت ہیں، لیکن ٹار کی کمی بھی ہے - گیجٹ میں کوئی وائی فائی ماڈیول نہیں ہے، لہذا آپ کو اسے اپ ڈیٹ کرنے کے لیے پی سی پر لے جانا پڑے گا۔

معروف کورین کمپنی SHO-ME کا ریڈار ڈیٹیکٹر، جائزوں کے مطابق، کمپیکٹ اور صاف نظر آتا ہے۔مونوکروم ڈسپلے سورج کی روشنی سے ایک ویزر کے ذریعے محفوظ ہے اور ڈرائیور کو بالکل نظر آتا ہے۔ کمپنی دستخطوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے معاملے پر بہت ذمہ داری سے رجوع کرتی ہے۔ فرم ویئر کو مہینے میں تقریباً 3-4 بار اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، گاہک میلنگ لسٹ کو سبسکرائب کر کے اپ ڈیٹ کرنے کے بارے میں جان سکتے ہیں، اور اس عمل کو خود خاص علم کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، زائرین سائٹ پر اسٹیشنری ریڈار اور کیمروں کی پوزیشن میں تبدیلی کے بارے میں معلومات چھوڑ سکتے ہیں، جس کی بنیاد پر ڈویلپرز ڈیٹا بیس میں فوری ترمیم کریں گے۔ ماڈل کے دیگر فوائد میں مؤثر مداخلت کی اسکریننگ اور پیچیدہ کمپلیکس کا پتہ لگانا شامل ہے، اور نقصانات میں فلیش کارڈ سے ڈیٹا کو اپ ڈیٹ کرنے کا ناممکن بھی شامل ہے، جیسا کہ بغیر دستخط کے SHO-ME آلات میں تھا۔

ڈیوائس 4 الگ کیے گئے بلاکس پر مشتمل ہے: ایک سوئچ، ایک ریڈار ماڈیول، ایک OLED ڈسپلے اور ایک بیرونی GPS اینٹینا۔کمپلیکس کے تمام حصے، ایک چھوٹے ڈسپلے کے علاوہ، انجن کے ڈبے میں نصب ہیں۔ یہ کنفیگریشن ایتھرمل ونڈشیلڈ والی گاڑیوں کے لیے بہترین حل ہے، جو ایک مضبوط ریڈیو رکاوٹ پیدا کرنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ یادداشت میں 45 ممالک کے پولیس ریڈاروں کے دستخط شامل ہیں، لیکن یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ ان میں سے بہت سے ریڈار ڈیٹیکٹر ممنوع ہیں، اور اس وجہ سے وہ قبضے اور یہاں تک کہ تباہی کا شکار ہیں۔ Neoline X-COP S300 کے مالکان کو عملی طور پر اس طرح کی پریشانیوں کا خطرہ نہیں ہے (حالانکہ یہ بہتر ہے کہ غیر ملکی قوانین کی خلاف ورزی نہ کریں)، کیونکہ سپیکٹرم کا پتہ لگانے کے نظام انہیں صرف اس وقت دیکھتے ہیں جب وہ قریب آتے ہیں۔

جب GPS آن ہوتا ہے، تو ڈیوائس ریڈار لیس فکسیشن سسٹم جیسے "Avtodoria" اور "Avtohuragan" کا پتہ لگاتا ہے گویا یہ پچھلے ورژن کے "تیر" سے نمٹ رہا ہے۔ ٹرک چلانے والے اسے پسند کرتے ہیں، کیونکہ پلاٹون سسٹم کی بھاری گاڑیوں کے کنٹرول کیمرے ڈیوائس کی میموری میں شامل ہوتے ہیں۔کار گیجٹ بھی اعتماد کے ساتھ ریڈار ایمیٹرز کے ساتھ ڈوئل جیتتا ہے، ریڈار سے ایک کلومیٹر پہلے بھی خطرے کی گھنٹی بجاتا ہے، اور 800 میٹر دور ان میں سے ہر ایک کی "ہینڈ رائٹنگ" کو پہچانتا ہے۔ یہ آلہ کئی کیمروں کے بارے میں بھی خبردار کر سکتا ہے جو ایک دوسرے سے 300 میٹر سے کم فاصلے پر ترتیب وار واقع ہیں۔ کبھی کبھار، وہ K-band میں غیر موجود سپیڈومیٹر پر رد عمل ظاہر کر کے غلطی کر سکتا ہے۔ قدرے زیادہ سنگین خرابی ڈیوائس کی ضرورت سے زیادہ "بات چیت" ہے، لیکن اسے اپ ڈیٹ کے دوران صوتی پیکیج کو چمکانے سے ختم کر دیا جاتا ہے۔ لیکن ڈسپلے کا معلوماتی مواد بہترین ہے، اور ڈیٹا کسی بھی روشنی اور دیکھنے کے کسی بھی زاویے پر پڑھنے کے قابل ہے۔

کار گیجٹ کا نام ناواجو انڈینز اور ٹماہاکس پھینکنے کی ان کی درستگی سے منسلک ہے۔ سڑک پر، آلہ واقعی درست طریقے سے سڑک کے ریڈاروں کا پتہ لگاتا ہے، مناسب فاصلے پر ان کا پتہ لگاتا ہے: پیشانی میں ہدایت - 300 میٹر سے، پیچھے میں - 50 سے۔دستخطی حصہ، ان کے اپنے جائزوں کے مطابق، بے عیب کام کرتا ہے۔ مائیکرو یو ایس بی (شامل) کے ذریعے دستخطی ڈیٹا بیس اور جی پی ایس کو اکثر اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے، آپ مفید ڈیٹا شامل کرکے دستی طور پر اپ ڈیٹ کرسکتے ہیں۔ شروع میں، آپ کو نیویگیشن کی عادت ڈالنے کی ضرورت ہے، لیکن بہت سی سیٹنگز ڈیوائس کے کام کو بہت خوشگوار بناتی ہیں: آپ ریسپانس اسپیڈ تھریشولڈ، الرٹ کی قسم، GPS الرٹ فاصلہ وغیرہ کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ اس کے نقصانات ہیں، مثال کے طور پر دھوپ کے موسم میں، ڈسپلے اسکرین کو پڑھنا مشکل ہے، لیکن دوسروں کے پس منظر کے خلاف "بن" بہت چھوٹے ہیں۔