کاروں کے لیے 10 بہترین اسپیکر 16 سینٹی میٹر

ان 16cm ڈرائیوروں کا واضح فائدہ ان کی صرف 43mm کی کم گہرائی ہے۔ اس سلسلے میں، کسی بھی گاڑی کے سامنے کے دروازے میں نصب کرتے وقت، کوئی مسئلہ نہیں ہوگا. تاہم، مقناطیس کے چھوٹے سائز کی وجہ سے، بقایا باس کی توقع نہیں کی جا سکتی، اور اس کے علاوہ، وہ اکثر ایمپلیفائر کے بغیر سیٹ کیے جاتے ہیں۔ ریڈیو سے کام کرتے وقت، لاکنگ پاور کے 2/3 پر کہیں شروع ہوتی ہے، لہذا آپ ایسی حالتوں میں تیز اور واضح آواز نہیں لے پائیں گے۔

اس کے باوجود، ان کی قیمت کے لئے، وہ بہت مہذب کھیلتے ہیں، کیونکہ. اچھی حساسیت ہے - 92 ڈی بی۔ یہ آپ کو پوری آپریٹنگ رینج میں بھرپور آواز حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو کہ 35 ہرٹز سے شروع ہوتی ہے، جو کہ بجٹ ماڈل کے لیے ایک بہترین اشارے ہے۔ جب ایمپلیفائر کے ساتھ (لکڑی کی پشت پناہی کے ساتھ) مناسب طریقے سے نصب کیا جائے تو، وہ اعلیٰ معیار کی آواز کے بہت سے شائقین کو بھرپور اور آواز کی پاکیزگی کے ساتھ حیران کر دیں گے۔ چھوٹے اسپیکر پاور ریٹنگز کے لیے آؤٹ پٹ سگنل کی طاقت کو محدود کرنے کی ضرورت ہوگی تاکہ ضرورت سے زیادہ لوڈنگ اسپیکر کون کو نہ پھاڑ دے۔

کاغذی شنک اور برانڈڈ تھری ویو ریڈ سسپنشن کے ساتھ سستی چینی صوتی، جو خاص طور پر اس اسپیکر ماڈل کے لیے بنائی گئی ہے۔ یہ فیکٹری کی ترتیبات کی اچھی تعمیر کے معیار اور دوبارہ ہونے کی نشاندہی کرتا ہے۔ نیز وشوسنییتا کے حق میں سپلائی میں پھنسے ہوئے تاروں کو سنٹرنگ واشر میں سلایا جاتا ہے۔ ڈفیوزر کی سختی اور سسپینشن کے ڈیزائن کی خصوصیات کی وجہ سے، مینوفیکچرر ہائی پاور RMS سگنل کو دوبارہ تیار کرتے وقت مسخ کو ختم کرنے میں کامیاب رہا۔

آواز کے معیار کے لحاظ سے، ماڈل کو اعتماد کے ساتھ زیادہ معروف برانڈز کے برابر رکھا جا سکتا ہے۔ اسپیکر گاڑی اور سڑک دونوں پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ زیادہ تر صارفین کو یقین ہے کہ یہ بجٹ کاروں میں اسٹاک اسپیکرز کو تبدیل کرنے کا بہترین آپشن ہے۔ سامنے کے دروازوں میں انسٹال کرتے وقت، آپ کو سپیسر کی انگوٹھیاں بنانا ہوں گی - ایک بڑا مقناطیس کھڑکیوں کو مکمل طور پر نیچے نہیں ہونے دے گا۔

یہ فل رینج سپیکر مڈز اور ہائیز کو مکمل طور پر دوبارہ تیار کرتا ہے، ایک طاقتور آواز پیدا کرتا ہے جو کسی بھی طرح زیادہ مہنگی صوتی صوتی سے کمتر نہیں ہے۔ یہ سچ ہے کہ باسز پرسکون اور ہموار ہوتے ہیں، اس لیے انہیں پچھلی شیلف پر رکھنا بالکل درست نہیں ہے، لیکن Pioneer TS-M650PRO کے سامنے والے دروازے کار میں سب سے موزوں جگہ ہیں۔ بڑے مقناطیس کی وجہ سے، اسپیکر کو تقریباً 8 سینٹی میٹر گہرائی کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے تنصیب کے دوران خاص پوڈیم کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

سخت سسپنشن کی وجہ سے سیر شدہ کم آواز نہیں آتی، لیکن مڈ باس اسپیکر اپنے قریبی حریفوں سے بہت بہتر بجاتا ہے۔اس کے علاوہ، یہ غیر معمولی کیس ہے جب اعلان کردہ طاقت حقیقی خصوصیات کے مطابق ہے. ان کی زیادہ حساسیت کی وجہ سے، وہ ایمپلیفائر کے بغیر گاڑی میں اچھی طرح سے چلتے ہیں، لیکن ہیڈ یونٹ کا معیار مناسب ہونا چاہیے۔ دیگر برانڈز سے ملتی جلتی مصنوعات کے مقابلے زیادہ قیمت کے باوجود، Pioneer TS-M650PRO پیسے کے قابل ہے۔

مناسب ساؤنڈ کوالٹی مڈ باس اور مڈز - ہرٹز ڈی سی ایکس 165.3 سپیکر قریب ترین اینالاگوں سے بہتر انداز میں ترتیب دیتا ہے۔ 16 سینٹی میٹر گول سپیکر عقبی شیلف پر اپنی اصل جگہ پر آسانی سے فٹ ہو جاتے ہیں اور کم از کم تنصیب کے اخراجات کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب ایمپلیفائر کے بغیر استعمال کیا جاتا ہے تو، اسپیکر سے آواز صاف ہوتی ہے، لیکن اس میں واضح طور پر طاقت کی کمی ہوتی ہے، اور اس معاملے میں کم تعدد (باس) مکمل طور پر ناقابل بیان ہیں۔

اس وجہ سے، اسپیکر زیادہ کثرت سے سامنے کے دروازوں میں استعمال ہوتے ہیں - وہ کامیابی کے ساتھ جزو اسپیکر کی جگہ لے لیتے ہیں۔ ایمپلیفائر کے ساتھ کام کرتے وقت، آواز کا حجم ظاہر ہوتا ہے، کم تعدد کو گہرائی میں ظاہر کیا جاتا ہے، تاہم، RF جنریٹر حد سے زیادہ گرم ہوسکتا ہے (اسے مقناطیس پر ریڈی ایٹر لگا کر حل کیا جاتا ہے)۔تاہم، قیمت کا نقطہ پرکشش لگتا ہے، اور کارکردگی اوپر کی کلاس میں آلات کی آواز کے برابر ہے، استثناء کے ساتھ، شاید، کم تعدد کے۔ گہرے باس نے ہرٹز ڈی سی ایکس 165.3 کو ایک بہتر کار اسپیکر بنا دیا ہوگا۔

نئی Stage3 لائن کا ایک روشن نمائندہ، اس میں قابل شناخت ڈیزائن اور بہترین فعالیت ہے۔ ماڈل پلس ون ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے، جس سے شنک کے قابل استعمال علاقے میں اضافہ ہوتا ہے، جس کا آواز کے دباؤ پر مثبت اثر پڑتا ہے۔ ہوادار ٹوکری کا ڈیزائن صوتی کنڈلیوں کو طویل زندگی کے لیے مؤثر طریقے سے ٹھنڈا کرتا ہے۔

اسپیکر تقریبا کسی بھی کار کی معیاری صوتی کو تبدیل کرنے کے لئے بہترین ہیں۔ ایمپلیفائر کے استعمال کے بغیر ڈرائیور ہیڈ یونٹ سے براہ راست منسلک ہونے پر بھی اعلیٰ معیار کی آواز سے لطف اندوز ہوگا۔ ایک ہی وقت میں، اسپیکر روایتی چینی ریڈیو کے ساتھ جوڑ بنانے کے باوجود بھی اچھی طرح سے کام کرتے ہیں۔ آواز کے لحاظ سے، سب کچھ JBL کی بہترین روایات میں ہے - ایک صاف رسیلی درمیانی اور ایک عام لچکدار باس۔ لیکن اعلی تعدد سے متاثر کن کسی چیز کی توقع نہیں کی جاسکتی ہے۔

نہ صرف مارکیٹرز نے اپنی پروڈکٹ کے لیے بلند آواز سے نام کا انتخاب کرتے ہوئے اسپیکرز پر کام کیا، بلکہ ایسے انجینئرز بھی جو مناسب قیمت پر اعلیٰ آواز کا معیار حاصل کرنے کے قابل تھے۔ مینوفیکچررز صارفین سے گہرے باس کے ساتھ ساتھ اعلیٰ اور درمیانی حدود کے وسیع تابکاری پیٹرن کا وعدہ کرتے ہیں۔ڈیزائن کی خصوصیات میں اینٹی ریزوننٹ کوٹنگ کے ساتھ ایک بہترین اسٹیمپڈ ٹوکری، نیز پوائنٹ ریڈی ایشن کے نافذ کردہ اصول شامل ہیں، جب ٹویٹر ڈفیوزر جنریٹرکس کے چوراہے پر واقع ہوتا ہے۔

مالکان خاص طور پر خوشگوار اور رسیلی مڈباس کے ساتھ ساتھ آواز کی قدرتییت کو بھی نمایاں کرتے ہیں۔ ٹف مڈز زبردست ڈرم اور اپر باس بجاتے ہیں۔ لیکن راک اور ریپ کے کچھ پرستار دوسرے صوتی آلات کو منتخب کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ جہاں تک تعمیراتی معیار کا تعلق ہے، یہاں کوئی شکایت نہیں ہے - یہاں تک کہ ٹویٹر فلٹر بھی ٹوکری پر مضبوطی سے چپکا ہوا ہے، اور ٹرمینلز پر نہیں لٹکتا، جیسا کہ اکثر کار کے دیگر اسپیکرز کے ساتھ ہوتا ہے۔

دلچسپ بجٹ لاگت اور کم برائے نام طاقت کے باوجود، Nakamichi NSE-CS1617 کی آواز بہت سے کاروں کے شوقینوں کو پسند ہے جنہیں کار میں ایمپلیفائر کے بغیر سادہ اور اعلیٰ معیار کے آڈیو سسٹم کی ضرورت ہے۔ اسپیکر حیرت انگیز طور پر صاف کام کرتے ہیں۔ اس حقیقت کے باوجود کہ ان میں گہرائی کی کمی ہے، باس نرم، لیکن پڑھنے کے قابل ہے۔ کراس اوور والے ٹویٹر اچھی طرح سے الگ تھلگ اعلی تعدد ہیں، اور جب درمیانی حجم میں سنتے ہیں، تو وہ کافی مہذب نظر آتے ہیں۔ لیکن یہ صوتی آلات چوٹی کے بوجھ کو برداشت نہیں کرسکتے ہیں - ان کے ساتھ "ڈھیر" کرنا یقینی طور پر ممکن نہیں ہے۔

16 سینٹی میٹر کا قطر اور 55 ملی میٹر بیٹھنے کی گہرائی آپ کو بغیر کسی ترمیم کے سامنے کے دروازوں میں اسپیکر لگانے کی اجازت دیتی ہے۔Nakamichi NSE-CS1617 بجٹ کاروں میں فیکٹری اسپیکرز کو تبدیل کرنے کے لیے بہترین ہے - وہ باقاعدہ ریڈیو سے بھی زیادہ بلند اور صاف لگتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اجزاء کا معیار اور اسمبلی کی سطح، یہاں تک کہ ایک محتاط مطالعہ کے باوجود، تسلی بخش نہیں ہیں، اور پولی پروپیلین شنک کے ساتھ ساتھ ربڑ کی معطلی بھی قابل اعتماد اور طویل عرصے تک کام کرے گی۔

Pioneer TS-170Ci مختلف برانڈز کی کاروں کی باقاعدہ جگہوں پر تنصیب کے لیے مثالی ہیں۔ لینڈنگ کی گہرائی 5.9 سینٹی میٹر سے زیادہ نہیں ہے، جو انہیں پوڈیم نصب کیے بغیر باقاعدہ اسپیکر کے بجائے بہت سی جدید کاروں کے سامنے کے دروازوں میں رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔ آواز کا معیار کار کے شور اور وائبریشن آئسولیشن کی سطح سے بہت متاثر ہوتا ہے۔

TS-170Ci کے ذریعہ دوبارہ تیار کردہ آواز اسٹاک اسپیکرز سے نمایاں طور پر مختلف ہے۔ باس کی اچھی طرح تعریف کی گئی ہے، اور درمیانی اور اعلی تعدد پر آواز کسی مداخلت سے خالی ہے۔ اس کے باوجود، ایمپلیفائر کے بغیر، اسپیکر اپنی صلاحیت کا نصف بھی ظاہر نہیں کریں گے۔ ابتدائی پروسیسنگ اور صوتی سگنل کی مناسب ٹیوننگ کے ساتھ، Pioneer TS-170Ci کی تنصیب کا اثر سب سے زیادہ مطالبہ کرنے والے مالکان کی توقعات پر پوری طرح پورا اترے گا۔

طاقتور اسپیکر سسٹم کسی بھی کار میں اعلیٰ معیار کی گہری آواز فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سیٹ چار اسپیکرز کے ساتھ ساتھ ٹوئیٹر لیول کنٹرول کے ساتھ ایک بیرونی کراس اوور پر مشتمل ہے۔ اس ماڈل کو پیٹنٹ شدہ پلس ون ووفرز ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا تھا، جو اس کے قریبی حریفوں کے مقابلے میں شنک کا سائز بڑھاتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، مالکان کو ایک سپیکر ملتا ہے جس میں تولیدی تعدد کی ایک وسیع رینج ہوتی ہے۔

یہ نظام مہنگی آواز اور سخت جبری باس کے چاہنے والوں کے لیے بہترین ہے۔ تجربہ کار صارفین ہائی فریکوئنسی والے علاقے کے ساتھ ساتھ کسی حد تک ناکام مڈل پر زور دیتے ہیں۔ یہاں تک کہ ایمپلیفائر کے بغیر، اسپیکر کافی اعلی معیار کی آواز پیدا کرتے ہیں۔ قدرتی طور پر، بڑھے ہوئے حجم پر، باس جھک جائے گا - اس صورت میں، آپ سب ووفر کے بغیر نہیں کر سکتے۔

ایک مشہور برانڈ کے اجزاء کے اسپیکرز کو یمپلیفائر کے ساتھ کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ریڈیو سے منسلک ہونے پر، کراس اوور کی غیر موجودگی براہ راست اثر انداز ہوتی ہے - ٹویٹر لفظی طور پر کان کاٹتے ہیں، اور مرکزی اسپیکر کی آواز بہت زیادہ "کاٹتی" ہو جاتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ اس طرح کا غلط استعمال مالکان میں غیر معقول عدم اطمینان کو جنم دیتا ہے، خاص طور پر اگر وہ الپائن SXE-1750S کو انسٹال کرنے کے بارے میں "ماہرین" سے رجوع کرتے ہیں۔

لینڈنگ کی گہرائی آپ کو اسپیکرز کو بغیر پوڈیم کے سامنے کے دروازوں کے باقاعدہ مقامات (16 سینٹی میٹر) پر رکھنے کی اجازت دیتی ہے، جو مشین کے دوبارہ سازوسامان کو بہت آسان بناتی ہے۔ اگر آپ ایمپلیفائر لگاتے وقت باس آؤٹ پٹ کو کاٹ دیتے ہیں، تو اسپیکر ایک بہت ہی واضح اور خوشگوار آواز پیدا کریں گے، جیسا کہ باس کے لیے - اسپیکر ان کی گہری ڈرائنگ کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں، کیونکہ۔ صوتی تعدد کے درمیانی اور اعلی سپیکٹرم میں آواز کے لئے ذمہ دار ہیں۔ اس وجہ سے، الپائن SXE-1750S کو شاذ و نادر ہی پچھلے شیلف پر رکھا جاتا ہے۔