|
|
|
|
1 | HIPER انجن BF200 | 4.80 | سامان کے ریک کے ساتھ انتہائی سستی ای بائک |
2 | STARK E-Jam 20.1V (2020) | 4.77 | سب سے زیادہ آرام دہ اور پرسکون فٹ |
3 | شلز ای گوا | 4.76 | زیادہ سے زیادہ سیکیورٹی |
4 | Eltreco XT800 | 4.73 | 27.5" پہیوں کے ساتھ بہترین |
5 | Xiaomi Himo C26 | 4.70 | پوشیدہ بیٹری کا مقام |
6 | ایل بائیک ہمر اسٹینڈرڈ | 4.63 | بہترین قیمت اور کارکردگی کے تناسب کے ساتھ ڈبل سسپنشن |
7 | KUGOO V1 | 4.60 | سب سے زیادہ مقبول. سب سے سستا |
8 | HIPER انجن B62 (2021) | 4.49 | بہترین بریک۔ کورئیر کے لیے اچھا انتخاب |
9 | xDevice xBicycle 14 (2020) | 4.47 | سب سے محفوظ فولڈنگ ڈیزائن |
10 | گرین سٹی ای-الفا (2021) | 4.35 | شاپنگ ٹرپ کے لیے اچھا آپشن۔ رنگوں کا بہت بڑا انتخاب |
بدقسمتی سے، تمام الیکٹرک بائک طویل سروس کی زندگی پر فخر نہیں کر سکتے ہیں۔ ہماری درجہ بندی میں آپ کو ایسے ماڈلز کا ذکر نہیں ملے گا۔ اسے مرتب کرنے میں، ہم نے متعدد جائزوں اور جائزوں پر توجہ مرکوز کی۔ اس سے ہمیں ان ای بائک کے بارے میں خصوصی طور پر بات کرنے کا موقع ملا، جن کی خریداری خریداروں کی اکثریت کو مایوس نہیں کرتی۔ لہذا، اس طرح کی نقل و حمل میں تقریباً بہترین قیمت اور معیار کا تناسب ہوتا ہے۔
الیکٹرک موٹر سائیکل کا انتخاب کیسے کریں، کن خصوصیات کو دیکھنا ہے؟
جدید الیکٹرک سائیکلیں ایک فریم، اٹیچمنٹ، پہیے اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتی ہیں۔ سب سے پہلے سے بنایا جانا چاہئے ایلومینیمکیونکہ صرف اس صورت میں یہ ہلکا اور پائیدار ہوگا۔ سپیڈ شفٹر سستی ای بائک پر دستیاب نہیں ہو سکتا۔ لیکن اسے اس پر رکھنے سے بیٹری ختم ہونے پر پیڈل کرنا بہت آسان ہو جائے گا۔ بریک مثالی طور پر نہ صرف ہونا چاہئے ڈسک، بلکہ ہائیڈرولک بھی - یہ ان کے فوری اور آسان عمل کی نشاندہی کرتا ہے۔
جہاں تک بجلی کے اجزاء کا تعلق ہے، انجن کی طاقت کم از کم 350 واٹ ہونا چاہئے. اس طرح کی موٹر کے ساتھ، آپ کسی بھی پہاڑیوں کو فتح کرنے پر اعتماد کر سکتے ہیں. مثالی طور پر، کوئی بھی آل وہیل ڈرائیو الیکٹرک بائیک خرید سکتا ہے، لیکن اس بات کا امکان نہیں ہے کہ اس میں قیمت کے معیار کا تناسب اچھا ہو - ایسے ماڈل بہت مہنگے ہوتے ہیں۔ اس گاڑی میں بیٹری بھی ہے۔ یہ جتنا اونچا ہے۔ صلاحیت، آپ جتنا زیادہ پاور ریزرو کی توقع کر سکتے ہیں۔ اور جس کی آپ کو ضرورت ہے اس پر منحصر ہے کہ آپ کہاں سواری کرنے جارہے ہیں۔ اگر آپ ملکی سواریوں کا منصوبہ نہیں بنا رہے ہیں، تو آپ کے لیے 35 کلومیٹر کافی ہو سکتا ہے۔
ٹاپ 10. گرین سٹی ای-الفا (2021)
چونکہ تنے پر بیٹری کا قبضہ ہے، اس لیے کارخانہ دار نے اپنی تخلیق کو اسٹیئرنگ وہیل سے منسلک ایک ٹوکری فراہم کی۔
آن لائن اسٹورز میں آپ فریم کے رنگ کے لیے چھ اختیارات تلاش کر سکتے ہیں۔
- اوسط قیمت: 54,900 روبل۔
- ملک: چین
- موٹر: 350W
- پاور ریزرو: 40 کلومیٹر تک
- بریک: سامنے رولر، پیچھے ڈرم
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 34 کلو
اس ماڈل میں بہترین کنفیگریشن ہے۔ الیکٹرک بائیک کے باکس میں، آپ کو ایک ٹوکری، فینڈرز، چین گارڈ اور یہاں تک کہ پیچھے دیکھنے کے آئینہ بھی ملیں گے۔ کارخانہ دار نے اپنی تخلیق کو 10.4 Ah کی صلاحیت والی بیٹری بھی فراہم کی۔ ایک مکمل چارج یقینی طور پر شہر کے ارد گرد کافی طویل سفر کے لئے کافی ہو گا. افسوس، لیکن اب بھی ایک سنگین بچت ہے. سب سے پہلے، فریم سٹیل سے بنا تھا. صرف اس کی وجہ سے الیکٹرک بائیک لائٹ نہیں ہو سکتی تھی۔ دوسری بات یہ کہ یہاں پرانے بریک استعمال کیے جاتے ہیں۔ اس لیے ہم کسی ملک کی سڑک پر کہیں بھی ایسی گاڑی چلانے کی سفارش نہیں کرتے ہیں۔ دوسری صورت میں، یہ ماڈل اب بھی قیمت کے معیار کے اچھے تناسب پر فخر کرنے کے قابل ہے۔
- بھرپور سامان
- اعتماد کے ساتھ اوپر کی طرف کھینچتا ہے۔
- 35 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز ہوتی ہے۔
- بڑا وزن
- کوئی فرسودگی نہیں۔
- بہترین بریک نہیں۔
دیکھیں بھی:
ٹاپ 9۔ xDevice xBicycle 14 (2020)
فولڈنگ میکانزم کی موجودگی کے باوجود، موٹر سائیکل انتہائی سنگین اوورلوڈز کو بھی برداشت کر سکتی ہے۔
- اوسط قیمت: 59,900 روبل۔
- ملک: چین
- موٹر: 250W
- پاور ریزرو: 60 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک مکینیکل
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 18 کلو
ایلومینیم کھوٹ سے بنی کم فریم والی سائیکل۔ یہ مردوں اور عورتوں دونوں کو اس پر سوار ہونے کی اجازت دیتا ہے۔ لیکن ایک شخص باسکٹ بال کے کھلاڑی کے طور پر لمبا نہیں ہونا چاہئے - اس کے لئے، نقل و حمل بہت چھوٹا ہو جائے گا. یہ ماڈل پچھلے حصے میں موجود ٹرنک سے بھی ممتاز ہے۔عجیب بات یہ ہے کہ وہ کسی بھی چیز میں مصروف نہیں ہے - بیٹری فریم کے اندر چھپی ہوئی ہے۔ xDevice تخلیق کا ایک اور بلا شبہ فائدہ فولڈنگ میکانزم ہے۔ جی ہاں، اور طاقت ریزرو لیکن خوشی نہیں کر سکتے ہیں. خریدار معمولی 14 انچ پہیوں کے بارے میں شکایت کر سکتا ہے۔ انہیں ہر ایک کرب کے سامنے اترنا پڑتا ہے۔ اسے کرنے پر مجبور کرتا ہے اور سخت معطلی۔
- چار گھنٹے میں چارج
- فولڈنگ میکانزم
- مکمل چارج پر اچھا مائلیج
- کوئی پچھلی پٹڑی والا نہیں۔
- زیادہ طاقتور موٹر چاہیں گے۔
- کوئی کشن نہیں ہے۔
ٹاپ 8۔ HIPER انجن B62 (2021)
یہ مکینیکل نہیں بلکہ ہائیڈرولک بریک استعمال کرتا ہے جو ایک سیکنڈ کے ایک حصے میں کام کرتے ہیں۔
موٹر سائیکل نہ صرف سامان کے ریک کے ساتھ آتی ہے بلکہ ہینڈل بار کے ساتھ جڑی ٹوکری کے ساتھ بھی آتی ہے۔
- اوسط قیمت: 49,990 روبل۔
- ملک: ہانگ کانگ
- موٹر: 350W
- پاور ریزرو: 40 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک ہائیڈرولک
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 24 کلو
ایک بہترین سٹی الیکٹرک بائیک جو آپ کو چھوٹا بوجھ اٹھانے کی اجازت دیتی ہے۔ جی ہاں، اس کی بیٹری صرف 40 کلومیٹر کی رینج فراہم کرتی ہے۔ لیکن یہ نہ بھولیں کہ پیچھے سات اسپیڈ ڈیریلور ہے۔ یہ آپ کو ان لمحات میں بھی زیادہ دباؤ نہیں ڈالنے دیتا ہے جب چارج سوکھ گیا ہو۔ اس وقت کام کو پیچیدہ بنانا صرف موٹر سائیکل کا وزن ہے، جو 24 کلوگرام تک پہنچ جاتا ہے۔ دیگر کوتاہیوں میں سے، خریدار صرف 25 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار کو تیز کرنے کے ناممکنات کو نوٹ کرتے ہیں۔ لیکن یہ ایک بار پھر اس حقیقت کی تصدیق کرتا ہے کہ یہ الیکٹرک بائیک صرف شہر میں گھومنے پھرنے کے لیے بنائی گئی تھی۔
- سامان کے ریک اور ٹوکری پر مشتمل ہے۔
- اچھی طرح سے اوپر کی طرف کھینچتا ہے۔
- ایک پچھلا ڈیریلور ہے۔
- کوئی کشن نہیں ہے۔
- موٹر سائیکل بھاری ہے۔
- بہت تیز رفتار نہیں۔
ٹاپ 7۔ KUGOO V1
اگر آپ دیکھتے ہیں کہ آپ کے شہر میں کسی کے پاس الیکٹرک بائیک ہے، تو بہت زیادہ امکان کے ساتھ یہ KUGOO V1 ہوگی۔
لاگت کے لحاظ سے، یہ ماڈل بجٹ الیکٹرک سکوٹر کے مقابلے میں ہے.
- اوسط قیمت: 29,900 روبل۔
- ملک: چین
- موٹر: 400W
- پاور ریزرو: 35 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک مکینیکل
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 17 کلو
سٹیل سے بنے ڈی سائز کے فریم کے ساتھ ایک دلچسپ نمونہ۔ کارخانہ دار نے اپنی تخلیق کے سائز کو کم سے کم کرنے کی کوشش کی، جس کے نتیجے میں ترازو موٹر سائیکل کے نیچے صرف 17 کلوگرام دکھاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ نہیں کہا جا سکتا کہ گاڑی کو صرف نوجوانوں کے لئے بنایا گیا تھا. نہیں، پروڈکٹ ایک بالغ کو برداشت کر سکتی ہے۔ نقل و حرکت کے دوران، قابل اعتماد بریک استعمال کیے جاتے ہیں، اور 400 واٹ انجن کی طاقت آپ کو لفظی طور پر اوپر کی طرف جانے کی اجازت دیتی ہے۔ وہ جائزوں میں 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو بھی نوٹ کرتے ہیں۔ یہ وہ صورت ہے جب الیکٹرک بائیک کو خصوصی طور پر ہیلمٹ کے ساتھ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
- ہائی موٹر پاور
- 40 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز ہوتی ہے۔
- موٹر سائیکل ہلکی ہے۔
- بہت بڑی رینج نہیں ہے۔
- کوئی سپیڈ سوئچ نہیں۔
- کوئی کشن نہیں ہے۔
ٹاپ 6۔ ایل بائیک ہمر اسٹینڈرڈ
کسی بھی طرح سے ریکارڈ توڑنے والی بڑی رقم نہیں، آپ کو ایک ایسی موٹر سائیکل ملے گی جو اچھی طرح سے لاگو کی گئی فرسودگی کے ساتھ خوش ہو۔
- اوسط قیمت: 62,900 روبل۔
- ملک: روس (تائیوان میں تیار)
- موٹر: 350W
- پاور ریزرو: 45 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک مکینیکل
- کشننگ: ڈبل سسپنشن
- وزن: 22 کلو
اس برقی موٹر سائیکل کو بناتے وقت، کارخانہ دار نے ہر چیز کے بارے میں سوچنے کی کوشش کی۔ اس نے گاڑی کو دو سسپنشن بنایا، تاکہ سڑک پر گڑھے عملی طور پر محسوس نہ ہوں، اور 26 انچ کے پہیے آپ کو زیادہ تر کربس کے سامنے بھی نیچے اترنے پر مجبور نہیں کرتے ہیں۔ اس نے ایک فولڈنگ ڈیزائن بھی متعارف کرایا جو کار یا مسافر ٹرین میں نقل و حمل کو آسان بناتا ہے۔ لیکن ہر کوئی موٹر سائیکل کو گھسیٹ کر ویسٹیبل میں نہیں لے سکتا، کیونکہ ElBike Hummer Standart کا وزن 22 کلوگرام تک پہنچ جاتا ہے۔ آخر میں، یہ ناممکن ہے کہ پیچھے سات اسپیڈ ڈیریلر کی موجودگی کو نوٹ نہ کیا جائے۔ 350 واٹ کی موٹر سائیکل سوار کو 32 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ریکارڈ پیرامیٹر نہیں، لیکن بہت سے لوگوں کے لیے یہ کافی ہے۔
- فولڈنگ میکانزم نافذ کیا گیا۔
- اچھا کشننگ
- زبردست اوپر کی طرف کھینچتا ہے۔
- وزن ہر کسی کے لیے نہیں ہوتا
- تقریباً چھ گھنٹے میں چارج ہو جاتا ہے۔
ٹاپ 5۔ Xiaomi Himo C26
ہر کوئی یہ نہیں سمجھ سکے گا کہ اس کے سامنے ایک الیکٹرک بائیک ہے، کیونکہ یہاں کی بیٹری فریم کے اندر ہے۔
- اوسط قیمت: 79,990 روبل۔
- ملک: چین
- موٹر: 250W
- پاور ریزرو: 60 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک مکینیکل
- ڈیمپنگ: اسپرنگ ایلسٹومر فورک
- وزن: 25 کلو
عام طور پر، Xiaomi اپنی مرضی کے ڈیزائن کے ساتھ الیکٹرک بائک جاری کرتا ہے۔ تاہم، Himo C26 نامی ماڈل ایک مانوس ماؤنٹین بائیک جیسا لگتا ہے۔ یہاں بھی، 26 انچ کے پہیے استعمال کیے گئے ہیں، اور فریم ڈیزائن تقریباً ایک جیسا ہے۔ سامنے میں ایک اسپرنگ ایلسٹومیرک کانٹا ہے جو چھوٹے ٹکڑوں کو نگل جاتا ہے۔ پچھلے پہیے پر سات اسپیڈ ڈیریلر ہے۔خریداروں نے بھی ڈسک بریک کو سراہا۔ آپ کو صرف گاڑی کے وزن کی شکایت کرنی چاہیے نہ کہ بہترین انجن کے بارے میں۔ افسوس، 250 واٹ کی طاقت پیڈل چلا کر باقاعدگی سے مدد کرنا ضروری بناتی ہے، خاص طور پر جب اوپر چڑھنے پر۔ لیکن دوسری طرف، اس طرح کے انجن کے ساتھ پاور ریزرو ایک متاثر کن 60 کلومیٹر تک پہنچ جاتا ہے!
- IPX7 واٹر پروف ریٹنگ ہے۔
- پیچھے ایک پٹڑی والا ہے۔
- اچھی رینج
- وزن 25 کلو تک پہنچ جاتا ہے۔
- تنگ کٹ
- صرف 25 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز ہوتی ہے۔
ٹاپ 4۔ Eltreco XT800
یہ ابھی تک ایک مکمل نائنر نہیں ہے، لیکن موٹر سائیکل اپنے چھوٹے ہم منصبوں کے مقابلے میں بہت زیادہ تیز ہوتی ہے۔
- اوسط قیمت: 63،900 روبل۔
- ملک: روس (چین میں تیار)
- موٹر: 350W
- پاور ریزرو: 50 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک مکینیکل
- ڈیمپنگ: اسپرنگ ایلسٹومر فورک
- وزن: 21.5 کلوگرام
شاید یہ اس شخص کے لیے بہترین انتخاب نہیں ہے جو مسافر ٹرین میں باقاعدگی سے سائیکل لے کر جا رہا ہو۔ حقیقت یہ ہے کہ اس ماڈل میں بہت بڑے پہیے ہیں۔ لیکن ان کی مدد سے پیڈلنگ کے دوران بھی گاڑی تیزی سے تیز ہو جاتی ہے۔ خریدار اپنے جائزوں میں نوٹ کرتے ہیں کہ موٹر سائیکل کی قیمت اور معیار کا بہترین تناسب ہے۔ کم از کم ایلومینیم فریم کی وجہ سے نہیں جو ہمیشہ کے لیے چل سکتا ہے۔ 350 واٹ کی موٹر بھی قابل اعتماد ہے، اعتماد کے ساتھ اکثر اوپر کی طرف کھینچتی ہے حتیٰ کہ پٹھوں کی طاقت کے بغیر بھی۔ دیگر اٹیچمنٹ کو بھی الیکٹرک بائیک کے مالک کو خوش کرنا چاہیے - اس میں سات اسپیڈ ریئر ڈیریلر اور ڈسک بریک شامل ہیں۔
- بڑے پہیے
- ایک پچھلا ڈیریلور ہے۔
- 35 کلومیٹر فی گھنٹہ تک تیز ہوتی ہے۔
- تقریباً چھ گھنٹے میں چارج ہو جاتا ہے۔
ٹاپ 3۔ شلز ای گوا
موٹر سائیکل انتہائی رفتار سے تیز نہیں ہوتی، جبکہ ڈسک بریک ہوتے ہیں۔
- اوسط قیمت: 58,300 روبل۔
- ملک روس
- موٹر: 249W
- پاور ریزرو: 40 کلومیٹر تک
- بریک: ڈسک مکینیکل
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 17.5 کلوگرام
کارخانہ دار نے اپنی تخلیق کے ڈیزائن کو آسان بنانے کی کوشش کی۔ لہذا اس نے ایلومینیم فریم کا انتخاب کیا۔ اس کے علاوہ، اس نے ٹرنک پر واقع بیٹری کی صلاحیت کو بہت زیادہ نہیں بڑھایا. نتیجے کے طور پر، گاڑی کو محفوظ طریقے سے اٹھایا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر، بغیر لفٹ کے عمارت میں پانچویں منزل تک۔ جہاں تک زیادہ سے زیادہ رفتار کا تعلق ہے، یہ ماڈل آپ کو 24 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کی اجازت دیتا ہے۔ زیادہ نہیں، لیکن 20 انچ کے پہیوں کے ساتھ یہ کافی ہے، خاص طور پر شہری حالات میں۔ اور بریک پر توجہ دیں۔ بعض صورتوں میں، ایک الیکٹرک موٹر سائیکل V-بریک سے لیس ہوتی ہے۔ خریدنے سے پہلے یہ ضرور دیکھ لیں کہ پہیوں پر ڈسک بریک ملیں گے! وہ بہتر کام کرتے ہیں، اور تقریباً ہمیشہ کے لیے رہتے ہیں۔
- ایلومینیم کا بنا ہوا فریم
- آرام دہ مڑے ہوئے ہینڈل بار
- معمولی وزن
- کاش مزید رفتار ہوتی
- کوئی فرسودگی نہیں۔
- ڈسک بریک والی تمام مثالیں نہیں۔
ٹاپ 2۔ STARK E-Jam 20.1V (2020)
اگر آپ خصوصی طور پر شہر کے ارد گرد گاڑی چلانے جا رہے ہیں، تو آپ زیادہ سے زیادہ آرام پر بھروسہ کر سکتے ہیں۔
- اوسط قیمت: 55,950 روبل۔
- ملک روس
- موٹر: 250W
- پاور ریزرو: 50 کلومیٹر تک
- بریک: وی بریک
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 19.9 کلوگرام
ایک مانوس سٹی بائیک، جس کے تنے پر 7.8 Ah کی گنجائش والی لیتھیم آئن بیٹری لگی ہوئی ہے۔ بجلی کی فراہمی چھ گھنٹے کے اندر چارج ہو جاتی ہے۔ اس کے بعد، آپ تقریباً 50 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے کی توقع کر سکتے ہیں۔ تاہم، اگر آپ پیڈلنگ میں بالکل مدد نہیں کرنا چاہتے ہیں، تو یہ فاصلہ کم ہوسکتا ہے۔ یہاں کا فریم ایلومینیم سے بنا ہے۔ فولڈنگ میکانزم کی موجودگی کے باوجود، خریدار اس ماڈل کو اپنی کلاس میں سب سے زیادہ قابل اعتماد قرار دیتے ہیں۔ لوگ زیادہ سے زیادہ رفتار کو بھی پسند کرتے ہیں، 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنا، چاہے وہ گاڑی کو کیسی بھی کہیں اور بہت زیادہ۔ اس ای-بائیک کی قیمت اور کارکردگی کا تناسب کافی مثالی ہو سکتا ہے، لیکن اس میں رم بریک استعمال کیے گئے ہیں، جو بہترین طریقے سے تیز رفتاری سے کام نہیں کرتے۔
- ایک پچھلا ڈیریلور ہے۔
- فولڈنگ میکانزم
- مہذب رینج
- کوئی فرسودگی نہیں۔
- بریک
دیکھیں بھی:
اوپر 1۔ HIPER انجن BF200
نسبتاً کم رقم کے عوض، آپ کو ایک ایسی گاڑی ملے گی جس میں بیٹری کے ٹرنک پر قبضہ نہ کیا گیا ہو۔
- اوسط قیمت: 48,500 روبل۔
- ملک: ہانگ کانگ
- موٹر: 250W
- پاور ریزرو: 30 کلومیٹر تک
- بریک: پیچھے کی ڈسک، سامنے کا V-بریک
- کشننگ: سخت معطلی۔
- وزن: 25 کلو
شہر کے ارد گرد گھومنے کے لئے ایک اچھا اختیار، خاص طور پر اگر آپ ٹرنک پر کسی قسم کے سامان کی باقاعدہ نقل و حمل کی توقع رکھتے ہیں. لیکن آپ کو اس حقیقت کے لئے تیار رہنے کی ضرورت ہے کہ موٹر سائیکل نہ صرف قابل اعتماد بلکہ بہت بھاری بھی نکلی۔ یہ جزوی طور پر اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ کارخانہ دار نے ایلومینیم کے بجائے اسٹیل سے فریم بنانے کا فیصلہ کیا۔لیکن دوسری طرف، پروڈکٹ 120 کلوگرام بوجھ برداشت کرنے کے لیے تیار ہے۔ یہ 250 واٹ کی موٹر اور 20 انچ کے پہیوں سے چلتا ہے۔ یہاں استعمال ہونے والی 8.5 Ah کی گنجائش والی بیٹری چھ گھنٹے میں چارج ہو جاتی ہے۔ یہ اچھا ہونا چاہئے کہ پیچھے والا ڈیریلر ہو جو چھ رفتار پیش کرتا ہو۔ بریک کے بارے میں خاص طور پر برا کچھ نہیں کہا جا سکتا۔
- ایک ٹرنک ہے۔
- بھولا ہوا پیچھے کی پٹڑی والا
- کم قیمت
- ڈسک بریک صرف پیچھے
- بڑا وزن
- بہترین رینج نہیں۔
دیکھیں بھی: