5 بہترین بجٹ ٹرک ٹائر

مثلث TR689A ٹرک ریڈیل ٹائر 2500kg سے زیادہ وہیل لوڈ کو سنبھال سکتے ہیں، جو انہیں بھاری ٹرکوں کے لیے ایک اچھا انتخاب بناتے ہیں۔ ربڑ کے چلنے کا پیٹرن گہرا ہے اور بڑے بلاکس سے اسمبل کیا گیا ہے - یہ بہترین کرشن کو یقینی بناتا ہے۔ سڑک پر برف اور مٹی ان ٹائروں سے لیس کار میں مداخلت نہیں کرے گی۔ چلنے والے بلاکس کے درمیان چوڑے چینلز رابطے کے پیچ سے نمی کو اچھی طرح سے ہٹاتے ہیں اور نسبتا تیز رفتار سے ایکواپلاننگ کے خطرے کو روکتے ہیں۔ پیداوار کے لیے استعمال ہونے والا ربڑ کا مرکب لباس، پنکچر اور دیگر بیرونی اثرات کے خلاف اچھی طرح مزاحمت کرتا ہے۔

Kama NR 201 ماڈل 2011 سے فروخت پر ہے، اور 10 سال سے زیادہ عرصے سے ٹرک ڈرائیوروں میں بہت زیادہ مقبولیت حاصل کر چکا ہے۔ معیاری ربڑ کے برعکس، ان ٹائروں کی تعمیر میں، دھات کی تار بریکر اور لاش دونوں میں گھس جاتی ہے۔ جدید ترین ٹیکنالوجی پروڈکٹ کی قیمت میں قدرے اضافہ کرتی ہے، لیکن اس کے استحکام اور طاقت کو بھی بڑھاتی ہے۔ ماڈل شہر کے اندر ہموار اسفالٹ اور کچی سڑکوں پر نقل و حرکت کے لیے یکساں طور پر موزوں ہے۔ یہ نہ صرف ٹرکوں پر، بلکہ مرکزی بسوں پر بھی نصب کیا جا سکتا ہے، اور طویل سروس کی زندگی کی بدولت - 500 ہزار کلومیٹر تک۔

روسی ربڑ کورڈینٹ پروفیشنل DR-1 روسی آب و ہوا کی حقیقتوں کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا تھا۔ موٹر ویز اور بہترین معیار کی علاقائی سڑکوں دونوں پر ڈرائیونگ بوجھ کا اچھی طرح سے مقابلہ کرتا ہے۔ چلنے والا حصہ بہت سے گھونٹوں اور چاقو کے سلاٹس پر مشتمل ہوتا ہے، جس کی وجہ سے ایسے ٹائروں پر لگی گاڑی تیزی سے ہٹ جاتی ہے اور گیلے فرش پر بھی بریک لگانے کا فاصلہ کم ہوتا ہے۔ ٹریڈ پیٹرن میں خصوصی پروٹریشن چھوٹے پتھروں کے بلاکس کے درمیان پھنس جانے کے خطرے کو کم کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ وہ ربڑ کو مکینیکل نقصان سے بچاتے ہیں۔ ایک اور خصوصیت زیادہ بوجھ کی گنجائش اور ٹائروں کے تحفظ کے لیے سائیڈ والز کو مضبوط کرنا ہے۔

اوویشن VI-111 ٹرک کا ٹائر فی پہیے پر صرف 2,000 کلوگرام سے زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جو اسے تجارتی اور یوٹیلیٹی گاڑیوں سے لیس کرنے کے لیے موزوں بناتا ہے۔ ٹائر کے چلنے والے حصے کو بہت سے چھوٹے بلاکس سے اکٹھا کیا جاتا ہے جس میں طول بلد کناروں کی زگ زیگ شکل ہوتی ہے۔ ایک ساتھ، یہ ڈیزائن خصوصیات ٹائر کے پہننے کو کم کرتی ہیں، بریک لگانے کے دوران ٹائر کی کارکردگی کو بڑھاتی ہیں، بشمول ہنگامی بریک لگانا، اور اس وجہ سے ٹرک ڈرائیونگ کی حفاظت پر مثبت اثر پڑتا ہے۔ اس سیریز کے ٹائروں کو خصوصی طور پر اسٹیئرنگ ایکسل پر نصب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جہاں ان کی صلاحیت پوری طرح ظاہر ہوتی ہے۔

تمام سیزن ٹائر Kama NU 301 ٹرکوں اور کمرشل گاڑیوں پر تنصیب کے لیے بنائے گئے ہیں۔ بڑے پیمانے پر عناصر کے ساتھ چلنے کے ڈیزائن کی وجہ سے، بڑے اور مسلسل بوجھ کے مطابق ڈھال لیا گیا۔پانچ سخت پسلیوں کے ساتھ مل کر غیر دشاتمک ہم آہنگی کا نمونہ اعلی دشاتمک استحکام فراہم کرتا ہے اور رولنگ رگڑ کو کم کرتا ہے۔ خشک اور گیلے فرش دونوں پر گرفت یکساں طور پر اچھی ہے۔ ٹائر بنیادی طور پر شہر کے ارد گرد گاڑی چلانے کے لیے موزوں ہیں، تاہم، ان سے لیس ٹرک پر، آپ اعتماد کے ساتھ لمبی دوری کی شاہراہوں پر گاڑی چلا سکتے ہیں، بشرطیکہ سڑک کی سطح اچھی ہو۔