10 سب سے طاقتور آف روڈ الیکٹرک سکوٹر

اس الیکٹرک سکوٹر کے تخلیق کاروں نے اس بات کو یقینی بنانے کی کوشش کی کہ خریدار اسفالٹ اور آف روڈ دونوں پر آرام دہ ہو۔ ہاں، پہیوں کا قطر چھوٹا لگ سکتا ہے۔ لیکن دوسری طرف، وہ کافی جارحانہ انداز کے ساتھ ٹائروں کے ساتھ چھڑکتے ہیں، جس کے نتیجے میں کسی بھی حالت میں پھسلنا بہت مشکل ہوتا ہے۔ اور آل وہیل ڈرائیو اور 3200 واٹ پاور کے ساتھ، یہ ہو سکتا ہے، خاص طور پر کچی سڑک پر۔ روکنے کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے، کیونکہ ڈسک مکینیکل بریک اس عمل کے ذمہ دار ہیں۔ جہاں تک بیٹری کی بات ہے تو یہ 7 گھنٹے میں چارج ہو جاتی ہے۔

اس ماڈل کی اہم خصوصیت مکمل فرسودگی ہے۔ مزید کیا ہے، معطلی کی حساسیت کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے! اس مقصد کے لیے موزوں آلات کا ایک سیٹ احتیاط سے کٹ میں رکھا گیا ہے۔ باکس اور سیٹ میں ملا۔اگر آپ زیادہ سے زیادہ رفتار تیار کرنا چاہتے ہیں، تو یہ یقینی طور پر ضرورت سے زیادہ نہیں ہوگی۔

بہت سے طاقتور الیکٹرک سکوٹرز کو چارج ہونے میں کافی وقت لگتا ہے۔ Ultron T11 Plus اس قاعدے سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ یہ دکان کے قریب دس گھنٹے تک رہ سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ نہیں کہا جا سکتا کہ 30 Ah کی صلاحیت کی بیٹری ایک ریکارڈ توڑ سفر کے لئے کافی ہو گی. یہ ممکن ہے کہ بڑھتی ہوئی توانائی کی کھپت پہیوں کے بڑے قطر سے منسلک ہو۔ ان کو گھومنا بہت مشکل ہے۔ لیکن ان کے ساتھ، الیکٹرک سکوٹر بھی بدترین سڑکوں پر قابو پانے کے لئے تیار ہے.

چونکہ گاڑی اچھی رفتار سے تیز ہوتی ہے، اس لیے یہاں اچھی بریکوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ کارخانہ دار نے یہ سمجھا۔ نتیجے کے طور پر، ہائیڈرولک ڈسک بریکوں کو، جو الیکٹرانک بریکوں کے ساتھ مل کر، بڑے پہیوں پر رکھے گئے تھے۔ اور اگر یہاں ڈرائیو بھری ہوئی ہے، تو جھٹکا جذب کرنے والا صرف عقب میں واقع ہے۔ جزوی طور پر اس کی وجہ سے، کارخانہ دار قیمت ٹیگ کو کم کرنے میں کامیاب رہا۔ اس نے زیادہ وشوسنییتا میں بھی حصہ لیا - الیکٹرک سکوٹر 150 کلوگرام بوجھ برداشت کرنے کے لیے تیار ہے۔

اس ماڈل کے نام سے خوفزدہ نہ ہوں۔ الیکٹرک سکوٹر نہ صرف شہر کے سفر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے بڑے انفلٹیبل پہیے نقل و حمل کو ہر ممکن حد تک قابل گزر بناتے ہیں۔ اس میں کوئی شک نہیں کہ وہ کچی سڑک پر بغیر کسی پریشانی کے گزرے گا۔ اس وقت، فرسودگی فعال ہے. وہ اور پہیوں میں لگے کیمرے آپ کو شدید ہلچل محسوس نہیں کرنے دیں گے۔ اور 25 Ah کی گنجائش والی بیٹری 100 کلومیٹر کے راستے کو فتح کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ بیٹری جلدی بنائی جاتی ہے۔ یہ خاص طور پر ان لوگوں کو اپیل کرے گا جو ایسی گاڑیاں کرائے پر لیتے ہیں۔

اس الیکٹرک سکوٹر کا زیادہ تر حصہ ہوائی جہاز کے درجے کے ایلومینیم سے بنایا گیا ہے، جیسا کہ آئی فون کی باڈی ہے۔ یہ مواد بہت پائیدار ہے، لہذا کارخانہ دار کا دعوی ہے کہ اس کی تخلیق 120 کلوگرام بوجھ کو برداشت کرے گی. زیادہ سے زیادہ رفتار بھی خریدار کو خوش کرنا چاہئے. طاقتور وہیل موٹرز ایکسلریشن کو ناقابل یقین حد تک تیز بناتی ہیں۔ یہ سٹاپ ہے، کیونکہ یہاں ہائیڈرولک ڈسک بریک استعمال ہوتے ہیں۔

اگر ہم دو پہیوں والی گاڑیوں کی بات کریں تو صرف موٹرسائیکلیں Kugoo Kirin GX سے تیز ہیں۔ یہ تصور کرنا مشکل ہے کہ نسبتاً معمولی 11 انچ پہیے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کی اجازت دیتے ہیں۔ تاہم، بہت سے خریدار اس رفتار تک پہنچنے کے بارے میں نہیں سوچتے ہیں. اس کے بجائے، وہ اپنی گاڑیاں سڑک سے محفوظ طریقے سے چلانے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ جارحانہ چلنا آپ کو بغیر کسی پریشانی کے ایسا کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایسے لمحات اور کامل معطلی پر خوش ہوتے ہیں۔ یہاں اس طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ چند سال بعد بھی اس سے کچھ نہیں ہوگا۔

جیسا کہ گزرنے کے قابل الیکٹرک سکوٹر کے لیے موزوں ہے، یہ آل وہیل ڈرائیو ہے۔ اس کے دو موٹر پہیوں کی کل پاور 2500 واٹ ہے۔ یہ کسی بھی پہاڑی پر چڑھنے کے لیے کافی سے زیادہ ہے، جبکہ کاروں کو اوور ٹیک کرتے ہوئے۔ روکنے کے لیے، یہاں ڈسک بریک لگائے جاتے ہیں۔ لیتھیم آئن بیٹری کی صلاحیت 30 Ah تک پہنچ جاتی ہے۔ بدقسمتی سے، یہ پیرامیٹر بہت طویل تحریک کے لیے کافی نہیں ہے۔ لیکن دوسری طرف، اس کی چارجنگ نو گھنٹے سے زیادہ نہیں رہتی۔

گزرنے کے قابل الیکٹرک سکوٹر شاذ و نادر ہی ہلکے ہوتے ہیں۔ یوکامورا جی اس قاعدے سے مستثنیٰ ہے۔ تاہم، بغیر لفٹ کے گھر کی اوپری منزل تک لے جانے کے لیے یہ اب بھی بہت بھاری ہے۔ یہ 28 Ah کی گنجائش والی بیٹری کے اندر موجود ہونے کی وجہ سے ہے۔ وزن بھی آل وہیل ڈرائیو ڈیزائن سے متاثر ہوا تھا۔ دو موٹر پہیے مجموعی طور پر 4000 واٹ دیتے ہیں۔ یہ نہ صرف کسی بھی چڑھائی پر چڑھنے کے لیے کافی ہے بلکہ ایسے حالات میں تیز رفتاری کے لیے بھی کافی ہے۔

جیسا کہ توقع کی گئی ہے، الیکٹرک سکوٹر کا فریم پائیدار ایلومینیم سے بنا ہے۔ نتیجے کے طور پر، نقل و حمل 120 کلوگرام بوجھ بھی برداشت کرے گی۔ اس کے علاوہ، کارخانہ دار قابل اعتماد فٹ بورڈ کے بارے میں نہیں بھولا ہے. فولڈنگ میکانزم، جو پہلے سے واقف ہو چکا ہے، یہاں بھی لاگو کیا جاتا ہے. نقل و حرکت کے لیے، ٹائروں کے ساتھ 11 انچ کے پہیے استعمال کیے جاتے ہیں جن میں ایک عام آف روڈ چلنا ہوتا ہے۔ ہائیڈرولک ڈسک بریکوں کے ذریعے فوری سٹاپ کو سہولت فراہم کی جاتی ہے۔

عوامی سڑکوں پر سواری کرنے والے بالغ کے لیے ایک بہترین الیکٹرک سکوٹر۔ ٹرانسپورٹ 250 کلو گرام کا بوجھ برداشت کرنے کے لیے تیار ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اسے توڑنا بہت مشکل ہے۔ زمین پر یہ inflatable پہیوں کی مدد سے حرکت کرتا ہے۔یہ دونوں ہائیڈرولک ڈسک بریکوں سے لیس ہیں، اس لیے نہ صرف سرعت، بلکہ رکنے میں بھی تیزی آئے گی۔

جیسا کہ کسی بھی طاقتور آف روڈ الیکٹرک سکوٹر کے لیے موزوں ہے، اس میں آل وہیل ڈرائیو ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ دونوں پہیے موٹروں سے لیس ہیں۔ ایک بہت بڑا پاور ریزرو آپ کو کسی بھی پہاڑی پر فوری طور پر کال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ماڈل ٹرن سگنلز اور مکمل فرسودگی کے لیے بھی تیار ہے۔ نتیجے کے طور پر، اس طرح کے ایک الیکٹرک سکوٹر کی سواری کا موازنہ دو سسپنشن موٹر سائیکل کے استعمال سے کیا جا سکتا ہے۔ صرف یہاں آپ کو پیڈل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ ڈیک 25 Ah کی گنجائش والی بیٹری کو چھپاتا ہے۔ اسے مکمل چارج ہونے میں 12.5 گھنٹے لگتے ہیں۔

یہ الیکٹرک سکوٹر شہر میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ تاہم، وہ آف روڈ سے نہیں شرماتا۔ دوسری صورت میں، آل وہیل ڈرائیو اور اچھی طرح سے لاگو جھٹکا جذب کرنے والے خوش ہوں گے۔ اور ٹائروں کی ہموار سطح سے نہ الجھیں - یہاں تک کہ کچی سڑک پر یہ پہیے کافی ہیں۔ ناکافی طور پر زیادہ موٹر پاور کے ساتھ مسائل پیدا ہوسکتے ہیں۔ تاہم، یہاں سب کچھ اس کے ساتھ ترتیب میں ہے - یہ بغیر کسی وجہ کے نہیں ہے کہ ایک الیکٹرک سکوٹر بہت سارے پیسے کے لئے فروخت کیا جاتا ہے.

کارخانہ دار نے پینڈولم قسم کا سسپنشن استعمال کیا۔ اس نے 60 وولٹ کی بیٹری کی صلاحیت کو بھی 24 آہ تک پہنچا دیا۔یہ پیرامیٹر ایک اچھا پاور ریزرو فراہم کرتا ہے، حالانکہ ریکارڈ نہیں ہے۔ صارفین کو ڈسک بریک کے بارے میں بھی کوئی شکایت نہیں ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل کے دائیں ہینڈل کے قریب واقع رنگین ڈسپلے کو بھی مہربانی کرنی چاہیے۔ اونچائی سایڈست! یہ شاید اس ماڈل کی اہم خصوصیت ہے.

اصلی راکشس۔ اس کا ڈیزائن اس طرح بنایا گیا ہے کہ سکوٹر 150 کلو گرام کا بوجھ آسانی سے برداشت کر سکتا ہے۔ اس کے ڈیک میں بڑی مقدار میں لتیم آئن بیٹریاں رکھی گئی تھیں۔ مجموعی طور پر ان کی گنجائش 35ھ تک پہنچ جاتی ہے۔ اگر آپ انہیں پوری طرح سے چارج کرتے ہیں (اس میں آدھا دن لگے گا)، تو آپ تقریباً سو کلومیٹر تک گاڑی چلا سکتے ہیں۔ یا اس سے بھی تھوڑا زیادہ اگر خطہ مکمل طور پر ہموار ہو۔ قابل ذکر ہے کہ اس گاڑی کو ایک ساتھ دو پاور سپلائی سے چارج کیا جا سکتا ہے۔ اور اضافی بیٹری کے لیے ایک سلاٹ بھی ہے۔

اگر ہم آف روڈ کو فتح کرنے کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو طاقتور موٹر پہیے آپ کو تقریبا کسی بھی سطح پر گاڑی چلانے کی اجازت دیتے ہیں۔ شاید 11 انچ وہیل کا بہترین قطر نہیں ہے، لیکن جارحانہ چلنا بچاتا ہے۔ اور فرسودگی بھی یہاں بہت اچھی ہے - ڈوئلٹرون الٹرا 2 الیکٹرک سکوٹر کو دو سسپنشن سمجھا جا سکتا ہے۔ اس میں غلطی تلاش کرنا مشکل ہے۔ ڈسک مکینیکل بریک بھولا نہیں ہے اور ایک خصوصی دوبارہ پیدا کرنے والا بریک، بیٹری کو تھوڑا سا ری چارج کرنا۔

ایک بہترین الیکٹرک سکوٹر، تقریباً مکمل طور پر قابل اعتماد ایلومینیم سے بنا ہے۔ ایسی گاڑی بغیر کسی پریشانی کے 150 کلو تک کا بوجھ برداشت کر سکتی ہے۔ اس ماڈل کی دیگر خصوصیات میں فولڈنگ میکانزم کا اینٹی پلے شامل ہے۔ یہ خاص طور پر ان لوگوں کو متاثر کرے گا جو سب وے میں الیکٹرک سکوٹر کے ساتھ نیچے جاتے ہیں یا اس کے ساتھ ٹرام پر سفر کرتے ہیں۔ خریدار بھی اعلی معیار کی معطلی سے خوش ہوں گے۔ اس کے ساتھ، آپ نہ صرف ہموار اسفالٹ پر، بلکہ آف روڈ پر بھی سواری کر سکتے ہیں۔ یہ بڑے پہیوں کی طرف سے سہولت فراہم کی جاتی ہے - ان کا قطر 14 انچ تک پہنچ جاتا ہے.

طاقت کے منبع کے طور پر، یہاں 50 Ah تک کی صلاحیت کے ساتھ 72 V کی پرزمیٹک بیٹری استعمال کی جاتی ہے۔ یہ ایک فلیٹ شکل ہے، اور اس وجہ سے اس نے بہت کم جگہ لی. اس میں وزن سے توانائی کی کثافت کا بہترین تناسب بھی ہے۔ چونکہ ایک الیکٹرک سکوٹر کے اختیار میں ایک انتہائی طاقتور موٹر ہو سکتی ہے، اس لیے اسے ہیڈلائٹس اور یہاں تک کہ سمت کے اشارے ملے ہیں۔ یہ ایک نشست کے ساتھ بھی آتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ کو زیادہ محفوظ بناتا ہے۔چونکہ یہ آل وہیل ڈرائیو استعمال کرتا ہے، اس لیے سرعت تقریباً فوری ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ 300 واٹ موٹر کنفیگریشن کا انتخاب کرتے ہیں۔ زیادہ سے زیادہ دستیاب آپشن 10,000 ڈبلیو موٹر کے ساتھ ہے! اس کے ساتھ، الیکٹرک سکوٹر سکوٹر اور دیگر اسی طرح کے آلات کو بھی پیچھے چھوڑنا شروع کر دیتا ہے۔

یہ الیکٹرک سکوٹر نہیں بلکہ ایک حقیقی عفریت ہے۔ اس نے اپنے اختیار میں 4 کلو واٹ کی طاقت کے ساتھ دو موٹر وہیل حاصل کیے۔ یہ وہی ہے جو اس حقیقت کے لئے الزام لگایا جا سکتا ہے کہ گاڑی ناقابل یقین حد تک بھاری ہے. اسے گھر لانا ممکن نہیں ہوگا، آپ کو گیراج خریدنے یا پارکنگ کی جگہ کرائے پر لینے کے بارے میں سوچنا پڑے گا۔ بڑے inflatable پہیے بھی بڑے وزن کے لیے ذمہ دار ہیں۔ اور، یقینا، ایک لتیم آئن بیٹری۔ یہاں اس کی گنجائش 40ھ تک بڑھ گئی ہے۔ اسے چارج کرنے میں 15 گھنٹے لگتے ہیں! اس میں بہترین کشننگ بھی ہے۔ ہائیڈرولک ڈسک بریک تقریباً فوری طور پر رک جاتے ہیں۔

یہ ماڈل نسبتاً سستا ہے۔ کم از کم کچھ حریفوں کے مقابلے میں۔ اس لیے حیران نہ ہوں کہ الیکٹرک سکوٹر والے باکس میں سیٹ نہیں ملتی۔جہاں تک ڈیزائن کا تعلق ہے، یہ ناقابل یقین حد تک بڑا ثابت ہوا، اور اس وجہ سے گاڑی بغیر کسی پریشانی کے 200 کلوگرام تک کا بوجھ برداشت کر سکتی ہے۔ ایک اور اہم خصوصیت اسٹیئرنگ وہیل کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت ہے۔