20 camera quan sát phía sau tốt nhất

Mặc dù có chi phí hợp lý nhất trong số các camera quan sát phía sau có lỗ mộng, hiệu suất của Digma DCV-210 khiến nó trở thành một đối thủ nặng ký trên thị trường. Thiết bị có vỏ chống thấm nước và ống kính góc rộng giúp quan sát phía sau xe tốt hơn - 170 độ. Hệ thống chiếu sáng bằng hồng ngoại được hoan nghênh nhất - khi di chuyển trong bóng tối, khả năng hiển thị các chướng ngại vật đơn giản là tuyệt vời.

Độ phân giải video hoàn toàn phù hợp với chi phí của máy ảnh này - 640x480 pixel. Tuy nhiên, DCV-210 làm tốt nhiệm vụ của mình.Sau khi lắp thiết bị này vào cản sau (nhìn từ bên hông có vẻ giống cảm biến đỗ xe), việc lái xe khi lùi xe sẽ an toàn nhất có thể cả ban ngày và ban đêm.

Chức năng tuyệt vời khiến Interpower IP-950 Aqua trở thành một trong những camera quan sát phía sau tốt nhất. Góc nhìn chỉ 110 độ. Tuy nhiên, điều này cho phép bạn nhìn thấy toàn bộ môi trường ở phía trước của cản sau. Thời tiết xấu sẽ không gây trở ngại. Với sự trợ giúp của một vòi phun cung cấp nước để rửa sạch bụi bẩn bám trên kính buồng lái, tấm kính sau sẽ được làm sạch chỉ trong vài giây và không có gì ngăn cản người lái xe nhìn thấy nơi mình đang lùi.

Ngoài lợi thế cạnh tranh nghiêm trọng như vậy, camera lỗ mộng Interpower IP-950 Aqua có mọi thứ bạn cần để sử dụng nó như một trợ lý đậu xe video. Khung hiển thị các đường mô phỏng quỹ đạo chuyển động. Điều này sẽ cho phép ngay cả những người lái xe thiếu kinh nghiệm cũng có thể lùi xe như những chuyên gia thực thụ. Sự hiện diện của cảm biến CMOS sẽ tự động điều chỉnh độ sáng của hình ảnh phù hợp với ánh sáng. Máy ảnh làm tốt công việc của nó ngay cả trong bóng tối.

Đối với những người không muốn chi hơn ba nghìn rúp để mua một camera quan sát phía sau, thì cũng có một giải pháp - AutoExpert VC-214. Máy ảnh này cung cấp gần như cùng một bộ lợi ích cho người dùng, nhưng đồng thời nó có giá chỉ bằng một nửa so với các giải pháp hàng đầu. Thành phần chính của thiết bị là một ma trận được làm bằng công nghệ CMOS.Độ phân giải của nó gần như là một kỷ lục đối với loại thiết bị này - 648x488. Ở định dạng analog, con số này bằng 420 TVL (đường truyền hình). Tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu cũng cao ở mức 45 decibel.

Một điểm trừ nhỏ của máy là độ nhạy sáng khá thấp - 0,6 lux. Trên thực tế, điều này sẽ dẫn đến hình ảnh không tương phản đầy đủ khi sử dụng máy ảnh ở những bãi đậu xe và đường thiếu sáng. Nhưng sự khác biệt không phải là quá nổi bật: với một ngân sách hạn chế, AutoExpert VC-214 sẽ hoàn toàn phù hợp với số tiền đã chi cho nó.

Incar VDC-002 là một máy ảnh có thiết kế lỗ mộng tiêu chuẩn, nó cũng nằm trong tầm giá lên đến 4 nghìn rúp. Nó sử dụng cảm biến CMOS chất lượng cao với độ phân giải 628x582 - theo chỉ số này, nó vượt qua tất cả các đối thủ cạnh tranh trên thị trường. Cảm biến lớn 1/3 "thu được nhiều ánh sáng. Trong thực tế, điều này đảm bảo khả năng hiển thị tốt và độ tương phản hình ảnh cao cả vào ban ngày và ban đêm.

Thiết kế lỗ mộng tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình lắp đặt - đây là phương pháp lắp đặt được hầu hết các nhà sản xuất trên thị trường sử dụng. Một nhược điểm nhỏ là thiếu cài đặt chế độ hình ảnh: chỉ có hình ảnh phản chiếu cho người dùng. Không có phụ kiện cho máy ảnh - hầu hết sẽ không cần chúng, nhưng vẫn có các tùy chọn bổ sung có thể thêm một vài điểm vào ống heo của thiết bị. Sự kết hợp của các đặc điểm làm cho máy ảnh trở thành một trong những máy ảnh tốt nhất trên thị trường.Độ rõ nét của hình ảnh cao đóng vai trò quyết định trong hoạt động của thiết bị - trong thông số này Incar VDC-002 đơn giản là không có tín hiệu tương tự.

Camera quan sát phía sau này đứng đầu trong bảng xếp hạng do ma trận, được thực hiện bằng công nghệ CCD. Nó cung cấp độ nhạy sáng cao nhất - chất lượng hình ảnh của máy ảnh cao hơn nhiều so với chất lượng hình ảnh tương tự với cảm biến CMOS. Độ phân giải 512x492 pixel (hoặc 420 TVL) là đủ để có được hình ảnh chất lượng cao. Máy ảnh này là máy ảnh duy nhất trong bảng xếp hạng có chế độ hiển thị trực tiếp và phản chiếu trong kính ngắm - hầu hết các kiểu máy chỉ có thể tự hào về chế độ sau. Độ chiếu sáng tối thiểu mà 311CPR hoạt động là 0,1 lux - ngay cả trong bóng tối hoàn toàn, đường viền của các vật thể sẽ dễ dàng nhận thấy.

Đánh giá từ các chủ xe cũng khẳng định rằng camera này là tốt nhất trong phân khúc của nó. Ngay cả những bất tiện nhỏ liên quan đến thiết kế vít không tiêu chuẩn cũng không phủ nhận ưu điểm chính của nó - chất lượng hình ảnh cao nhất trong mọi điều kiện. Đừng quên về các phụ kiện có thể được mua cho các mô hình AVIC.

Ưu đãi thuận lợi nhất trong bài đánh giá của chúng tôi trong số các camera quan sát phía sau trên cao là SHO-ME CA-9030D. Thiết bị Trung Quốc, mặc dù có giá cả phải chăng nhưng không quá tệ. Nó có góc nhìn ngang tuyệt vời 170 độ, cũng như độ phân giải khá tốt (656x492). Điều này là quá đủ để kiểm soát tuyệt vời tình hình phía sau xe. Mức độ chiếu sáng tối thiểu để hình ảnh khá rõ ràng có thể nằm trong khoảng 0,2 Lux. Vì vậy, vào ban đêm, ánh sáng từ đèn pha lùi sẽ là quá đủ để camera hoạt động chính xác.

Các chủ sở hữu tích cực lưu ý không chỉ chi phí của sản phẩm. SHO-ME CA-9030D hiển thị hình ảnh với vạch đỗ xe, rất thuận tiện, đặc biệt là trên một chiếc xe mới - nó cho phép bạn nhanh chóng làm quen với các kích thước mới. Vỏ camera quan sát phía sau được bảo vệ khỏi độ ẩm và bụi, nhưng vẫn có những sai sót về chất lượng kết cấu. Việc bịt kín xung quanh ổ cắm dây ra khỏi thân máy không tốt có thể khiến kính ống kính bị sương mù. Một vài giọt chất trám khe sẽ giải quyết được vấn đề này. Với khả năng chi trả của giá cả, nhiều chủ sở hữu không coi sự sai lệch như vậy là lý do để từ chối một món hời.

Kích thước nhỏ của camera quan sát phía sau giúp đơn giản hóa việc lắp đặt - bạn có thể đặt AutoExpert VC-200 cả dưới cản và trong khu vực biển số. Các vạch đỗ xe được tích hợp sẵn trong chương trình phát sóng sẽ rất tiện lợi cho những người mới bắt đầu - khi lùi xe, với một trợ thủ như vậy chắc chắn họ sẽ tránh được nhiều phiền phức.Hình ảnh hóa ra khá tự tin về chất lượng - tín hiệu tương tự tạo ra 420 TVL. Điều này cho phép, mà không cần nhìn kỹ các chi tiết, có thể nhìn thấy rõ ràng tất cả các chướng ngại vật phía sau xe, kể cả vào ban đêm.

Người sở hữu trước hết phải chú ý đến ống kính góc rộng. 170 độ do nhà sản xuất công bố không khác với khả năng thực của thiết bị. Khả năng hiển thị như vậy cho phép bạn kiểm soát chính xác quỹ đạo chuyển động mà không sợ va vào bất kỳ chướng ngại vật nào với cạnh của cản. Vỏ máy chắc chắn chịu được thời tiết xấu và thời tiết xấu - một số chủ sở hữu đã sử dụng máy ảnh hơn một năm, điều này khẳng định độ ổn định hoạt động cao của nó.

Độ nhạy sáng 0,2 Lux và cân bằng trắng cao do nhà sản xuất điều chỉnh cho phép bạn có được hình ảnh rõ nét từ camera quan sát phía sau này. Và nếu chương trình phát sóng ban ngày có thể có độ sáng hơi quá mức, thì tính năng quay ban đêm sẽ đảm bảo chuyển động an toàn trong xe ngược chiều. Ngoài ra, sự hiện diện của vạch đỗ xe khi camera được đặt ở trung tâm sẽ là định hướng tốt cho những người mới lái xe.

Được lắp đặt bên ngoài, máy ảnh Blackview UC-27 được bảo vệ khỏi độ ẩm một cách đáng tin cậy và sẽ phục vụ chủ nhân của nó trong hơn một năm. Trong số góc nhìn 170 độ mà nhà sản xuất công bố, sẽ chỉ có 120 độ cho người dùng, con số này khá đủ để sử dụng thoải mái. Xem xét chi phí của camera quan sát phía sau này, chủ sở hữu hoàn toàn không có phản ứng tiêu cực về sự khác biệt như vậy. Blackview UC-27 thực hiện nhiệm vụ đảm bảo sự chuyển động an toàn của ô tô một cách hoàn hảo.

Ngay từ cái tên Camera lùi Xiaomi 70 mai HD, rõ ràng là chiếc camera quan sát phía sau này rất đáng được chú ý. Mặc dù thực tế là nó được thiết kế để sử dụng với các đầu ghi gốc của cùng một thương hiệu, nhưng không khó để kết nối thiết bị với một màn hình ô tô tiêu chuẩn. Nếu thiết bị có cổng kết nối đầu nối RCA thì sẽ không gặp khó khăn gì. Cảm biến độ nhạy cao (720 pixel) đảm bảo độ sáng hình ảnh tuyệt vời, cho phép máy ảnh tự tin phát hình ảnh chất lượng cao trong điều kiện ánh sáng yếu.

Ống kính máy quay video ngược HD có góc rộng với trường nhìn 138 độ. Màn hình hiển thị toàn bộ khu vực phía trước cản sau. Việc không có điểm mù và vạch đường đỗ xe cho phép bạn tự tin lùi xe ngay cả những người lái xe thiếu kinh nghiệm. Vỏ máy ảnh có khả năng chống ẩm cao và có thể đặt ở bất kỳ vị trí thích hợp nào ở phía sau xe. Không giống như camera không dây, việc lắp đặt Xiaomi 70 mai đòi hỏi kỹ năng - tốt hơn là bạn nên giao việc đặt cáp ẩn cho các chuyên gia.

Alpine từ lâu đã khẳng định mình là nhà sản xuất thiết bị điện tử ô tô hàng đầu. Máy ảnh của nó có ma trận tốt nhất về mọi mặt: độ phân giải chụp là 1280x960 pixel. Ở định dạng analog, con số này là 330 TVL, cũng đủ để có được hình ảnh rõ ràng và tương phản.

Ngoài ra, mô hình có góc nhìn tối đa (180 độ) và độ ồn tối thiểu (40 dB). Ngưỡng chiếu sáng tối thiểu là 1,5 lux - lý do cho điều này là kích thước cực kỳ nhỏ của ma trận (1 / 3,8 inch). Gói bao gồm một điều khiển từ xa. Thiết bị có thể tự động điều chỉnh độ sáng và cân bằng trắng - các giải pháp khác không biết cách điều chỉnh các chỉ số này cho người lái. Cũng không thể không lưu ý đến sự nhỏ gọn của thiết bị: về kích thước, máy ảnh nhỏ hơn hầu hết các mẫu máy cùng phân khúc. Các bài đánh giá cũng ưu tiên vô điều kiện cho mẫu xe từ Alpine.

Camera quan sát phía sau Interpower IP-616 rất dễ lắp đặt do đầu nối nhỏ gọn ở đầu cáp từ thiết bị đến màn hình. Điều này giúp đơn giản hóa đáng kể việc lắp bằng phẳng, cho phép bạn nhẹ nhàng luồn một sợi dây mỏng xuống dưới các tấm nhựa và không yêu cầu loại bỏ các phần tử da. Mặc dù giá thành phải chăng nhưng thiết bị được chế tạo ở mức khá cao. Camera có độ chống ẩm cần thiết được khẳng định qua lời kể của những chủ nhân có nhiều năm kinh nghiệm hoạt động.

Tốt và nhồi nội bộ.Việc dịch các đường đỗ xe và hệ thống chiếu sáng hồng ngoại cho phép bạn điều hướng hoàn hảo ngay cả khi đèn lùi trong xe bị cháy. Cảm biến OmniVision OV7959 CMOS được sử dụng cung cấp độ rõ nét tốt trong mọi ánh sáng. Khả năng chống băng giá của thiết bị cũng được chủ sở hữu ghi nhận tích cực - Interpower IP-616 duy trì hiệu suất xuống -40 ° C.

Đèn nền LED được lắp đặt trong máy ảnh này cho phép bạn có được hình ảnh chất lượng tuyệt vời ngay cả vào ban đêm. Hình ảnh được phản chiếu và hoàn toàn tương ứng với hình ảnh phản chiếu trong gương. Ngoài ra, để thuận tiện, có các vạch đỗ xe màu hiển thị quỹ đạo của xe, cho phép người lái xe điều hướng chính xác hơn.

Camera quan sát phía sau được đóng kín hoàn toàn và có vỏ khá bền. Trong quá trình lắp đặt, có thể điều chỉnh vị trí của camera so với đường nằm ngang, tùy thuộc vào vị trí lắp đặt khung (nắp cốp hoặc cản). Điều này cho phép UC-77 Black được sử dụng trên mọi phương tiện, kể cả xe tải.

Bằng cách thay đổi khung số đăng ký của xe ô tô sang AutoExpert VC-204, người lái sẽ nhận được một hệ thống video giám sát tình hình phía sau xe tuyệt vời. Việc tự lắp đặt khung sẽ không gây khó khăn, nhưng vì camera quan sát phía sau không có giao diện không dây, bạn sẽ phải mày mò lắp cáp vào màn hình trên bảng điều khiển - nhiệm vụ này không phải là dễ dàng.Sản phẩm có chất lượng đạt yêu cầu - nhựa có khả năng chống tia cực tím, tất cả các khớp đối đầu đều khít nhau. AutoExpert VC-204 có thể được điều chỉnh theo chiều dọc để điều chỉnh hình ảnh tối ưu.

Tín hiệu analog độ phân giải 420 TVL cho hình ảnh rõ nét từ camera và góc nhìn khá (170 độ) không để lại vùng “mù” khi xe lùi. Hình ảnh được phát trong hình ảnh phản chiếu và với đầu ra của các đường đỗ xe. Chủ sở hữu, nếu cần thiết, có thể tắt các tùy chọn này, cho phép bạn lắp khung có camera tích hợp phía trước xe.

Máy ảnh gửi tín hiệu tương tự ở định dạng PAL hoặc NTSC đến thiết bị đầu. Độ sâu quan sát đủ để đỗ xe an toàn được cung cấp bởi hệ thống đèn LED tích hợp. Ngoài ra, hình ảnh quỹ đạo của ô tô được chồng lên hình ảnh, giúp điều khiển (khi lái xe ngược chiều) dễ dàng hơn nhiều đối với những người lái xe còn ít kinh nghiệm. Máy ảnh không phải là màn hình rộng, nhưng, tuy nhiên, góc nhìn cho phép bạn kiểm soát vị trí của các đối tượng bên ngoài ở khoảng cách ít nhất một mét từ mép xe.

Thiết bị video được tích hợp vào khung biển số và có thể được lắp đặt trên bất kỳ phương tiện nào. Nếu vị trí của thiết bị không ở giữa xe, các vạch đỗ xe có thể bị vô hiệu hóa. Đồng thời, chiều cao của khung để có tầm nhìn chất lượng cao nên cách mặt đường ít nhất 50 cm.

Để cài đặt thiết bị, bạn chỉ cần thay đổi khung biển số của biển số xe. Nguồn được kết nối với đèn nền và tín hiệu video được kết nối qua đầu nối CVBS với đầu vào video của bất kỳ thiết bị phát sóng nào hỗ trợ hình ảnh màu NTSC. Hệ thống chiếu sáng bằng tia hồng ngoại cho khả năng hiển thị tốt khi sử dụng camera vào ban đêm.

AVS345CPR hoạt động ở nhiệt độ từ -30 ° C đến 50 ° C, có vỏ kín hoàn toàn và góc nằm ngang có thể điều chỉnh được. Điều này cho phép bạn sử dụng chính xác dấu tĩnh của quỹ đạo chuyển động, được chồng lên hình ảnh phát sóng. Với sự trợ giúp của nó, việc đỗ xe được đơn giản hóa rất nhiều, điều này rất quan trọng đối với những người lái xe có ít kinh nghiệm.

Đặc điểm của camera quan sát phía sau này chỉ có thể được đánh giá bằng cách cầm thiết bị trên tay - vật liệu chất lượng cao và tuân thủ đầy đủ các yếu tố hình thức của đèn phanh nguyên bản của các thương hiệu xe hơi như Mercedes-Benz hoặc Volkswagen (xe buýt nhỏ) giúp bạn dễ dàng cài đặt thiết bị vào vị trí của phần tử này. Thật không may, thiết bị không phải là không dây, vì vậy bạn sẽ phải kéo dây đến màn hình ở phía trước xe hơi.May mắn thay, nhà sản xuất đã không làm khó vấn đề này - chắc chắn là đủ.

Hài lòng với hiệu suất của thiết bị. Máy ảnh được trang bị ống kính góc rộng (170 độ) và ma trận CMOS với kích thước 648x488 pixel. Do khả năng tự động điều chỉnh cân bằng trắng, thiết bị cung cấp hình ảnh tương phản vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Một yếu tố như đường đỗ xe được chiếu lên hình ảnh và cho phép điều khiển ngược chiều với độ chính xác cao ngay cả đối với người lái xe thiếu kinh nghiệm. Hệ thống chiếu sáng hồng ngoại cũng cung cấp chất lượng hình ảnh tốt hơn vào ban đêm. Hiệu quả công việc của nó cho phép bạn lùi xe một cách an toàn ngay cả khi đèn chiếu hậu không hoạt động.

Camera quan sát phía sau phổ thông thích hợp lắp đặt ở nơi thường xuyên thay cho đèn phanh. Nó phù hợp với các loại xe thương mại như Peugeot, Citroen và Fiat. Sự hiện diện của các điốt hồng ngoại cho phép bạn điều khiển trong điều kiện thiếu ánh sáng - đèn nền khá mạnh và cho phép bạn có được ý tưởng chính xác về \ u200b \ u200bstacles nằm ở khoảng cách hơn một mét từ cản sau của ô tô .

Ngoài ra còn có các vạch đỗ xe trong camera quan sát phía sau - chúng được đánh dấu rõ ràng và cung cấp ý tưởng chân thực về khoảng cách phía sau xe. Đèn phanh thay thế được làm bằng vật liệu tương tự như phần ban đầu - nhựa ABS có khả năng chống tia cực tím và chống hư hại. Máy ảnh có khả năng bảo vệ chống ẩm đáng tin cậy, không đọng sương khi làm rơi và có tuổi thọ hoạt động gần như không giới hạn.

Giải pháp từ Garmin là giải pháp hữu ích nhất trong số các giải pháp được trình bày trong bảng xếp hạng. Một loạt các tính năng sẽ cho phép bạn đặt xe một cách chính xác và dễ dàng. Điều này phần lớn đã trở nên khả dụng nhờ các vạch đỗ xe - các vạch được chồng lên màn hình của thiết bị và hiển thị chính xác vị trí người lái xe nên dừng xe. Ngoài ra, máy ảnh có khả năng chống ẩm tốt nhất trong số các loại được trình bày - nó hỗ trợ tiêu chuẩn IPX7.

Từ quan điểm kỹ thuật, máy ảnh từ Garmin khác xa so với những chiếc flagship cùng phân khúc của nó. Độ phân giải chụp tối đa được giới hạn ở mức khiêm tốn 640x480 pixel. Góc nhìn cũng khá nhỏ - chỉ 140 độ. Ma trận 1/3 inch hoạt động tốt trong bóng tối, nhưng không bù đắp cho việc thiếu độ phân giải. Xét về tỷ lệ giữa giá cả và các đặc điểm đề xuất, mô hình vẫn kém hơn so với hai thiết bị được mô tả ở trên.

Camera cho phép bạn giám sát không gian phía sau xe khi lùi xe. Ống kính góc rộng (170 °) mang lại tầm nhìn tốt và việc đánh dấu tĩnh của quỹ đạo chuyển động cho phép người lái hành động tự tin hơn. Mức độ nhiễu thấp của tín hiệu cho hình ảnh có độ tương phản cao và độ phân giải 500 TVL (ở định dạng NTSC). Với chất lượng hình ảnh như vậy, đèn nền tiêu chuẩn là đủ để máy ảnh hoạt động đáng tin cậy (cường độ chiếu sáng trên 0,1 Lux mang lại khả năng hiển thị tốt).

Giá đỡ an toàn cho phép bạn lắp đặt camera ở nơi chủ sở hữu muốn.Để thuận tiện, bạn có thể mua giá đỡ chuyển tiếp cho các kiểu xe khác nhau, được làm dưới dạng đèn soi biển số và có ghế ngồi thích hợp. Vỏ chống thấm và buộc chặt đáng tin cậy đảm bảo hoạt động lâu dài của thiết bị.

Vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng ở hạng mục này được chiếm giữ bởi camera hành trình của thương hiệu điện tử ô tô ALPINE đang được ưa chuộng trên thị trường. Nó có một số lợi thế biện minh cho chi phí thiết bị tương đối cao. Hình ảnh màn hình rộng chất lượng cao (góc xem ngang là 180 °, theo chiều dọc - 70 °) cho phép bạn triển khai công nghệ MultiView cải tiến, cho phép bạn phát các chế độ xử lý hình ảnh khác nhau:

• Thể hiện góc nhìn rộng hơn;
• Truyền hai hình ảnh riêng biệt của bên trái và bên phải của không gian phía trước cản sau;
• Chế độ xem từ trên xuống cho phép bạn thực hiện thao tác đỗ xe một cách chính xác nhất.

Sử dụng camera HCE-C2600FD để phát quang cảnh phía sau xe làm giảm đáng kể khả năng xảy ra va chạm, ngay cả khi người lái xe thiếu kinh nghiệm đang ngồi sau tay lái.